商业发票的抬头是买方,就是收货人
海运提单的抬头就是to order of ....一般是收货人,也就是买方,也有空白抬头的,还有来人抬头的(to bearer)
支票的抬头是收款人
求答案阿！！！！谢谢
1C,2A,3C,4C,5B,6B.7C,8B,9A,10C,11A
1N(出口CIF,进口FOB),
2N(风险转移：卖方处置货物后)
3N(DDP卖方承担责任最大)，
4Y(不过不该说是惯例，这是卖方为了保护自己利益，向买方声明的)
5N（卖方负责理舱）
7N(不一定，FOB贸易术语有变形，并且美国加拿大特殊，他们不使用2000通则，而是采用《1941年美国对外贸易定义修正本》其中，FOB Vessel才与我们通常所说的一致)
8Y
9Y
10Y
11N(风险划分为装运港越过船舷)
呜……好累啊~~~~~~~~呵呵
FOB贸易术语成交买卖中买方的义务具体是？
FOB Free On Board(…named port of shipment)
装运港船上交货……指定装运港术语租船订舱承运保险出口许可证、文件、报关进口许可证
文件、报关FOB买方买方卖方买方 使用FOB术语应注意的问题
1 “船舷为界”的确切含义
以装运港船舷作为买卖双方所承担风险的界限是FOB、CIF、CFR同其它贸易术语的重要区别之一。 “船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。
货物上船之后，包括在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。 “船舷为界”只是风险划分的界限，不是责任和费用的界限 2 船货衔接问题
FOB术语条件下，卖方按规定的时间地点完成装运。而买方负责租船订舱，从而存在船货衔接问题。3 装船费用的负担问题
FOB的变形：FOB术语后加列附加条件1) FOB Liner Terms（班轮条件）2) FOB Under Tackle(吊钩下交货）3) FOB并理舱（FOB stowed, FOBS)4) FOB并平舱（FOB trimmed, FOBT)5) FOB理舱并平舱（FOB stowed&trimmed, FOBST 如果还不太明白，可以追问，谢谢！
