武汉理工大学是211里面顶头的几位,比部门985高校实力还强一些。船舶与海洋工程是学校特色专业,在余家头校区,离马房山主校区有点远,我在武汉理工大学念书时,就去过余家头校区一次,还是去高中同学那玩,但是余区到马区会多一些,毕竟主要校领导和机关部门主要在马区。扯远了,船舶海洋工程专业是武汉以前的三大船校之一(另两家是华科和海工),就业主要是船厂,船舶研究院,海事部门等,目前就业是这样的(本人在武汉一所总体所工作十多年,了解相关信息的人应该可以猜出单位),进船舶总体所(带编制的),基本不可能,除非是子公司。进船厂设计所至少要研究生,而且基本只能去非上海,广州,武汉等大城市的船厂;去船厂工艺所,也需要研究生学历;至于海事相关部门,这得要有关系,或是读研究生并且极得导师看重推荐(前提是导师很牛逼),其他一般性工作我就不举例了。综上,学校还行,专业也还可以,都处于中游水平吧,找工作不难,找一个还行的工作至少要研究生以上学历,找一个不错的工作就得要自己努力加运气了。最后再说一点,近年船舶行业不景气,制造业除了上述说的船厂,研究院(要有军的才行)外,整体收入不高,要做好思想准备。 武汉有哪些船厂?1-3家!具体如下! 长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业,注册资本8000万美元,总投资2.4亿美元,中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。 此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。 |
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