首先说明一下，美国将两退役的两艘旧航母卖给了一家国际拆船公司（设在得克萨斯州布朗斯维尔市的国际拆船公司）进行拆解，并不是卖一送一，而是都收了钱，一艘旧航母一美分（约合0.065元人民币）。这个价格主要是因为美军的武器装备退役后出售总是要有买卖合同的，必须要有一个买卖价格，否则就不能称为买卖，说不定美国的税务部门还要根据交易价格收税呢。美国为什么如此贱卖两艘旧航母，为什么不卖给印度，说说这个问题。

美国出售给拆船公司的两艘旧航母分别是“小鹰”号航母，和“肯尼迪”号航母。“肯尼迪”号航空母舰被认为是小鹰级的改进型，都是常规动力，排水量标准排水量 6万多吨，满载排水量8万多吨。表面看美国海军两艘航母只卖了2美分，太便宜了，其实，美国海军赚大了。美国海军通过出售两艘航母获得了2美分的收益，之前可都是倒贴很多钱的，总算是看到回头钱了。

为什么不出售给印度？出售给印度最起码也能获得废钢材的价格，这还是最低的估计，如果美国卖给印度，价格肯定不会很低，为什么不卖给印度？网络上多站在印度的角度说事，怕上当，怕重蹈与俄罗斯航母交易的覆辙等等。其实，只要站在美国的角度看这个问题，答案则是不同的，美国不可能卖给印度！美国是会对外出售航母的，只不过是要等到出售的航母完全不可能对美国造成威胁时，等到那时这两艘航母已经烂掉了。其实，印度是全球第一大拆船大国，印度拆船没有什么技术性，也不需要占用船坞，更不需要大型龙门吊，也不考虑环保、工人安全等问题，清理程序也不讲究，而是蚂蚁肯骨头的原始操作。印度工人便宜，一个拆船工人一个月一千多人民币就不错了，也没有意外险之类的，所以，印度很多的拆船公司曾经多次咨询美国，希望购买这些美国的航母，军舰，不过，美国始终没有答应印度。所以，不是印度不要，而是美国压根就没有打算卖给印度。

再看看美国海军把航母卖给了谁？美国海军将退役的“小鹰号”和“肯尼迪号”航母卖给了国际拆船公司。这是一家背景很深的美国拆船公司，和美国的五角大楼、国会山、海军军方都有着很复杂的利益联系，可以说是树大根深，看似低调，实则却是美国海军的御用拆船公司。这家美国的拆船公司的拆船厂里停满了等待拆解的美国海军各种舰船，其中就包括美国第一艘核动力航母“企业”号，还有近两年被意外烧毁的“好人理查德”号两栖攻击舰。

有一点需要说明，从美国的各种消息来源看，一美分一艘航母只不过是买卖合同价格，而将航母托运到国际拆船厂，以及其它的费用是由美国海军负担的，否则人家拆船厂不会接收这两艘航母。拆船公司将从后续的废钢出售、材料回收中获益。”

为什么美国的拆船厂对拆解航母不热心？原因是拆解航母太费钱费力了，美国的工人工资高，拆船属于高度危险工作，也是高危害性的环保工作，美国拆解航母不像印度直接就开干，工具只有气割就行了，一艘航母找一群小拆船公司组团作业，蚂蚁肯大象式的土法作业，稳赚不赔。美国的拆船作业可是讲究程序的，首先要对航母进行清洗，防止污染环境，并且把航母表面的油漆涂层去掉，废油清理干净，各种电线去除，所有的内装修去除，然后才能按照先后顺序拆解。美国拆解“珊瑚海”号常规动力航母时，前后用了7年零1个月的时间才算拆解完成。拆解“企业”号航母时，美国海军花费15个亿美元。

为什么不卖给印度？首先印度在美国眼里是对手不是朋友，印度的“印度的洋战略”与美国的印太战略利益重叠。美国拉拢印度加入印太战略小圈子不是武装印度，而是给印度身上绑绳子束缚印度。印度虽然笨，但也可以通过了解美国的航母获得航母的技术，即便是照猫画虎也是对美国不利的。其次，即便是印度拆解两艘美国航母，凭借廉价的劳动力印度也可以大赚一笔，还能获得印度无法生产的大量的航母特种钢材。印度是有野心的，虽然美国拉拢印度加入印太战略小圈子，但印度的目的美国很清楚，印度不会屈尊美国麾下，而是以老板姿态同美国搞利益交换。不用说出售航母给印度，美国宁可专门给印度研发一款F-16忽悠版的所谓的F-21战斗机，都不给印度F-35战斗机，足以看出美国对印度的防范之心有多重。其实，美国已经把印度列为未来的竞争对手，不可能养虎为患，所以，美国不可能将航母卖给印度。

还有一点，美国是一个资本利益社会，虽然美国海军拆解航母不赚还倒贴钱，但实际上资本利益集团却是发财了，赔钱赔国家的，吃亏的是纳税人，资本利益链条上的人都有好处，这也是美国固有的美式腐败特征，所以，也可以说是肥水不流外人田，把航母卖给印度，这条利益链条上的人就没有油水了。

（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）