1. 龙de船人船舶招聘网

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长，轮机长，大副，大管轮，政委(仅中国有);操作级:二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

报考船员适任证书的五要

一、 要专业学历和培训

1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。

3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

二、要海上资历

1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。

2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。

3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。

4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。

5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。

6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。

7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。

三、要专业培训

1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。

3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。

四、要海上实习

1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。

3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。

五、要安全记录

无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。

报考适任证书的五不能

一、机工水手不能直接报考驾驶员和轮机员

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。

二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求，凡丁类适任证书持有者，报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。（於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制）。

三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法（於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制）。

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。

四、不经过特殊培训，实习不能上特殊种类船舶

无论持有那类适任证书，要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训，合格后需进行定期实习，方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。

五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》要求，持有适任证书者五年内必须具有不少于12个月与其适任证书所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录良好，方能更换新证。

2. 龙船舶买卖船招聘网

可信，因为船员招聘网要审核公司的营业执照的。中国目前船员类招聘网站人气比较好的是 船员招聘网 航运在线 这两个网站可信。但是你要联系时只能拨打方框内他们公司的电话，不要拨打私人手机！目前船员找船上基本都去那两个网站。

3. 招聘网船员

我就是在石岛做船员的，我做了三年了，，今年不做 了，你去做船员后先你得具备很多条件，，一是有不睡觉的能力，有不吃饭还能坚持干活的能力，能受气的能力，能挨骂的能力，还有就是累不死的能力，在就是天生不晕船的能力和不怕死的精神，，这样你就可以去渔船上打鱼了。

石岛的老板黑的很，，不建议去，，你要是出一趟海适应不了，不走了，就是白浪费力气和时间；遇上好点的老板给你一两百路费回家，遇上垃圾的，你什么也拿不到。

还有，现在工资一年五六万，只是表面说法，还得针对是老船员，新船员封顶也就是五万，还得有人介绍过去，必须是穿上的熟人，，中介的都没准，石岛找船员工作可以不花一分钱，有要钱的就不用理他了。

薪水呢，就看你的有运气了，老板赚钱了，你就有可能开个完整的工资，要是不赚钱，年底你就跟着倒霉吧，给你一万也有可能，告诉你第二年在来就给你，，第二年在不赚钱，你又得倒霉了，，工厂是以月、半月几天来计算压工资，，渔船就得以年了，上半年还可以，到了下半年，，你就受气去吧，，你忍受不了，工资就不要，回家，没人会同情你，没人会理你，我做了三年，太有感受了。

陆地的工地你要是找好了，，货是干装修的，每天都能拿个一百五六十，要是会点技术，还能拿更多，比渔船上好的多，会点技术的，比渔船上赚的还多，还没有渔船上辛苦。

不建议上船工作，渔船危险大，七八级风也是朝阳作业，每年都有挂掉的。

船你老板为赚钱都是等风大了去韩国海域偷鱼，危险的很

4. 船员求职船舶招聘网

船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

职责：

甲板部

船长:全船的管理与驾驶

大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理

二副:驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理

三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理

水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作

水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。

轮机部

轮机长:船舶机械推进职能

大管轮:轮机部设备的安全和预防

二管轮:辅机电气设备管理。

三管轮:辅机电气设备管理。

机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。

电机员:主管船舶电机和船上电气设备

5. 龙的船人船舶招聘

渔船可以现场培训上岗

货船

必须参加专业培训

考试成绩合格

获发专业培训合格证

再申请船员服务簿

才能上船任职

只要跟船离码头航行的

必须有证

只在码头搬运

可以没有

6. 中国船人招聘网官网

现在好多网站都有船员招聘的，不过骗人的也很多，我也是船员，被骗了好多次，最后在爱船网上找到的，那里有很多船员招聘的信息，而且还不屏蔽招聘公司的信息，很好的，希望可以帮到您