船泊工程技术(船泊工程技术专业)

1. 船泊工程技术专业

排名第一的就是我们熟知的哈尔滨工程大学：

哈工程坐落在哈尔滨市，1996年进驻首批211工程；2011年进入985行列。学校现隶属于国家工业和信息化部，是我国“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。

排名第二的是上海交通大学

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。

十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀和一批有识之士秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。

2. 船舶工程专业

该专业就业方向：

毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好，可以学习好造船等技术。

薪酬待遇非常好

3. 船泊电气工程技术

船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。很好找工作性质，一般来说叫其他的技术类工作来说更高。

4. 船舶工程技术专业就业方向

船舶工程技术（船舶制造、舾装方向专业课程包含有：工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作

5. 船泊动力工程技术学啥

1： 460501 船舶工程技术

2： 460502 船舶动力工程技术

3： 460503 船舶电气工程技术

4 ：460504 船舶智能焊接技术

5 ：460505 船舶舾装工程技术

6： 460506 船舶涂装工程技术

7 ：460507 船舶通信装备技术

8： 460508 游艇设计与制造

9 ：460509 邮轮内装技术

10 ：460510 海洋工程装备技术

6. 船泊工程技术专业就业前景

就业前景不错。

海事工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

海事工程是大连海事大学的王牌专业，是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科提前批和本科一批进行录取。特别说明的是海上方向只招收男生。

专业就业非常不错，前景广阔，但由于其专业性质的关系，海上工作时间较多，且工作相对很辛苦。轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦！

7. 船泊工程师

具体分是船上工作还是陆地工作，船体工程师很多在船厂工作，负责钢结构，受力分析之类的，船舶轮机工程师在船上工作，简称轮机员，待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K：船体工程师不好说，灰色收入较多，而且要分在哪里上班，但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作，船体工程师轻松点做设计的更不错，船体设计很笼统，船体看是机舱部分，甲板外壳，双层底，龙骨等等，但总归一句话，很有发展潜力，主要看在哪里工作，相对来说，在现场比在设计所工作可能会好点，轮机工程师主要负责机舱部分，管路铺设，主机发电机等主要设备安装设置，及辅助设施合理安装，轮机工程师注重于机舱动力，船体工程师注重于船舶整体，难说好坏，个人认为，轮机工程好点

8. 船泊工程技术专业就业方向

培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。　　主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学　　船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。