1. 耙吸挖泥船价格
“长鲸11”轮；中国船舶集团第七〇八研究所研发设计，黄埔文冲公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船“长鲸11”轮交付，这是国内首型也是全球最大的采用全电力变频驱动方式的耙吸挖泥船。这个第一不服不行，毕竟是全球最大的耙吸挖泥船，世界上还没有如此之大的同类挖泥船。
2. 出售9000方耙吸挖泥船
挖泥船的具体分类 1耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。2链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。3绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，一般都用这种 4铲斗式挖泥船是它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。5抓斗式挖泥船是进行海底作业的。
3. 大型耙吸挖泥船
绞吸式挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。将吸管伸到水底，开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后，用吸管将泥浆吸出，通过管道送到堆积场地。 耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出，存放在船上或挖泥船边的驳船上。
4. 绞吸式挖泥船价格
目前全球最大的挖泥船并不在中国，但拥有此项生产大型设备的船厂屈指可数，卢森堡Jan De Nul集团2015年3月在克罗地亚Uljanik Brodogradiliste船厂下单订造了一艘全球最大的绞吸挖泥船。
新船新船铰刀功率为8500kW，铰刀架重约2000吨，比目前正在运营的“J.F.J De Nul”号功率高出50%，中国并不是唯一能够生产此类设备的国家
5. 耙吸式挖泥船图片
1.塞浦路斯籍“荷兰女王”该船长230米，宽32米，载重吨59948吨(舱容约36000方)，为当今世界上最大的自航耙吸式挖泥船之一，每日租金高达100多万元
2.我们的天鲸号挖泥船
6. 耙吸挖泥船施工工艺
港珠澳大桥顺利通车，看见那宽阔明亮的海底隧道，就像建房子需要先打地基一样，你一定想知道海底隧道的地基是如何挖的。海中情况比较复杂，从上往下基本上是可以分为海水、淤泥、粘土以及粉质粘土、砂。第一步就是用耙吸船粗挖淤泥。
像万顷沙号、广州号、赤湾号这些都是耙吸挖泥船，这种船对付淤泥层效率很高，自带动力可以边航行边吸泥，非常灵活。
淤泥层挖完，第二步就是挖粘土以及粉质粘土层，这一层相对淤泥层，土质较密，抗压性较强。耙吸挖泥船处理起来相对就困难了，需要用到抓斗式挖泥船进行粗挖。
像粤航沣038号、华铨号挖泥船就是抓斗式的。这种只管挖泥，可能深浅不一，只挖个大概深度就可以了。
第三步，就是用改装过的“金雄”号抓斗式挖泥船进行精挖。隧道地基的深度基本上就在粘土以及粉质粘土层，这次精挖还要完成整平的任务。
改装过的金雄号是具有定深平挖功能的，经过金雄号挖过以后的海底隧道基槽基本上就比较平了。
第四步，精挖完成后会留下淤泥，而且因为海水是不断流动的，也会将一些淤泥带入挖好的基槽内。安放沉管隧道前就需要对这些淤泥和回淤进行处理，这个任务就由捷龙号来负责完成。
捷龙号是绞吸式挖泥船，是通过吸泥管借助泵力来吸泥、运泥、卸泥，整个过程一气呵成、连续高效。捷龙号是经过改装的专用清淤船，效率非常高。
7. 扒吸式挖泥船价格
7000m3耙吸挖泥船，船舶尺寸：108.6*20.6*8.5（米），吃水：7.7米，
8. 最小型绞吸挖泥船价格
我国研发出的“新海旭”号大型绞吸挖泥船，总长度为138米，功率超过26000千瓦，每个小时的疏浚能力达到6500立方米每小时，即使是在9级强风中也能够稳定地完成作业，这不光是刷新了我国研发相关装备的记录，同时也是世界上最大、最先进的非自航绞吸挖泥船，绝对用事实让德国人对我们刮目相看。
