1. 500吨的渔船有多大
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
2. 500吨级渔船
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
3. 一千吨渔船有多大
一千吨级别的货轮长度在30-50米,宽度在8-12米左右,运输成本可以考虑成:油价占60%,船员工资10%,设备消耗维护成本20%,其他10%。还要看你运输的物资的价值了,如果是普通粮食、黄沙之类的散货效益很低。每条船运输的物资不同成本必然也不同。运油效益很高,但是要办理各类证书、还要洗舱验舱等额外费用。所以这个很难说,但是总的来说船的运输成本大致是路上运输的50%-30%。
4. 50米长渔船多少吨
是一艘大洋鱿钓船,船长36.98米、宽7米,排水量为233吨,主机功率为330千瓦。
船只越来越多,近海渔业资源严重匮乏,大家只能跑得越来越远,直到发现南太平洋靠近秘鲁海域渔业资源极为丰富,所以中国远洋船把目标定位在这里。
海产品价格翻了跟头往上涨,鱿鱼批发价从2009年每斤5~6元,涨到了9~10元。
5. 5000吨渔船有多大
首先要说5千吨货轮是可以跑远洋的但是要弄明白什么是远洋,按我年青时跑船时规定远洋有两种,一是大远洋,一是小远洋,大远洋以过马六甲海峡及以西,车为过了曰本海以东太平洋,南过印度尼西亚以前,这类属大远洋,象日本,南北韩,东南亚,越南,马来西亚,印尼,菲律宾等属小远洋,小远洋也属远洋。你说5OOσ吨能跑远洋,当年跑日本韩国一般3o00吨5000吨具多因为去日韩的货一载也就3千吨5千吨,有一段往曰本送炼钢的煤炭一载就2千吨左右,所以说从江苏,长江或大连,山东,天冿去日韩的船3千吨5千吨具多,5千吨船跑远洋太行了
6. 500吨渔船 有多长
500吨船一公里5吨油,500吨铁船百海里油耗大约400升左右。
船舶在压载航行状态下,正常海况下(4级风、3级浪以下,无顶流和反向的涌)船速大约为14.5节,每日主机油耗56.5吨(重油,粘度380),另每台发电机(辅机)每日油耗3.6吨(海上航行通常用一台辅机,“在港作业期间通常用两台辅机”)
7. 100吨的渔船有多大
100吨渔船内河配150-250马力的柴油机,海上配150-300马力两台柴油机:
柴油机的功率范围很大,从几个马力到几万马力都有,所以在造船的时候根据所造船舶的装载量,航区,要求航速,操纵力等方面来综合考虑的,一般造船配机有一个原则,海船是1吨配1匹马力,内河拖轮是拖带4吨配1个马力,不过在长江上游是1个吨位配4个马力,因为水流急,你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的,也就配个几千马力吧,内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有,根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以
8. 500吨的渔船要多少匹的马力
这个没有一定之规。
多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的。象我们公司的船,平均吨位估计要在3万吨以上。
2000年前后,我曾听说过中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下。
另外,98年我随船实习的时候,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的。
所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系
9. 千吨渔船有多大
30万吨货船一次要加一万吨油,货船以载运货物为主的,载客12人以下的船舶,其大部分舱位用于堆贮货物的货舱,货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。货船是用于载运旅客和货物的船舶,又称商船。作为运输工具,船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低。随着世界经济的发展,现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。
10. 500吨的渔船有多大呢
这个没有一定之规.
多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的.平均吨位估计要在3万吨以上.
2000年前后,曾有中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下.
另外,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的.
所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系
11. 500吨的渔船有多大面积
这个没有一定之规。多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的。象我们公司的船,平均吨位估计要在3万吨以上。2000年前后,我曾听说过中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下。另外,98年我随船实习的时候,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的。所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系