1. 中远船务股票
在四大航运集团合并传闻愈演愈烈直至集体发布澄清公告之际,与招商局集团颇有渊源的上港集团(600018)决定率先整合航运资源。
上港集团今日披露,公司正在研究收购上海锦江航运(集团)有限公司(下称“锦江航运”)部分股权,锦江航运的股东之一上海海运集团系中国海运集团全资子公司,另一股东中外运上海集团系中国外运长航集团有限公司(下称“中外长”)全资子公司,而上港集团第二大股东亚吉投资则系招商集团旗下招商局国际全资子公司。由此,招商局集团与中外长将通过上港集团收购锦江航运完成曲线合作,令目前正在发酵的四大航运集团合并传闻再度升温。
4月18日,招商局集团、中国海运集团及中国远洋集团旗下的招商轮船、中海发展、中国远洋等6家上市公司集体发布澄清公告,称四大航运集团合并传闻未得到任何政府部门的核实,彼此之间也未就合并问题进行过任何商谈。彼时,中外长旗下的长油3已退市至全国股转系统交易,而*ST凤凰则处于破产重整之中,另一家公司外运发展并不属于航运平台,故中外长并未发布澄清公告。
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这其中有我国亚麻产业的龙头金鹰股份、浙江省第三大海运企业中昌海运。
另外,部分上市公司也在舟山有参股或控股企业舟山新区龙头股票,例如控股舟山市自来水有限公司的钱江水利,拥有舟山海洋渔业公司部分资产的中水渔业、拥有中化兴中舟山石油转运有限公司部分资产的中化国际等。
再就是是受益基础建设的公司,比如海堤建设的龙头企业围海股份。
最后是重要经营区域在浙东沿海的公司如如意集团、宁波富邦、长三角地区最大IT制造业专业金属物流服务商澳洋顺昌等等舟山新区龙头股票。
浙江做大做强“蓝色经济”的梦想正一步步走向现实舟山新区龙头股票。继国务院批复浙江海洋经济发展示范区规划,浙江成为全国首个海洋经济发展示范区后,前天,国务院又正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
2. 中远船务集团
这是同一家公司,最早成立的是中远南通船务,后来和川崎重工合资,中远控股成立中远川崎重工,属于合资公司。本人是COSCO的职员
3. 中远船务股票最新消息
千万别去,天天加班,你是那个帮派的,没帮派没靠山的也别去,总之是个垃圾企业,裙带很严重的,如果你是那个领导的亲戚就好了。
待遇一般,挣点加班费。。。
4. 中远船公司股票
航运股票如下: 600026中海发展 600087长航油运 600242ST华龙 600428中远航运 600692亚通股份 600751SST天海 600798宁波海运 股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
5. 中远航运 股票
航运股票如下: 600026中海发展 600087长航油运 600242ST华龙 600428中远航运 600692亚通股份 600751SST天海 600798宁波海运 股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
6. 中远海运 股票
中远海运集团是央企,不是私企也不是名企。
中国远洋海运集团有限公司成立于1961年,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模居世界第二;中海集团于1997年在上海成立,已形成以航运为主业,航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。
7. 中远船务股票股吧
中远船务集团主营项目是修造船和海工,修造船和其他船厂差不多,海工不就不同了,在全国绝对名列前茅。海工是高科技、高附加值项目,国家有政策支持发展的。08年金融危机后中远船务集团主要靠海工发展。海工项目主要集中在南通船务(启东海工基地),大的几个海工项目都是南通船务完成的。上海中远船务也做一部分海工。
中远船务是中远集团总公司直属二级单位,是国企中的国企,俗称央企是也。比较难进,不过对海工人才比较重视,就看你海工技术了.....只要进了,海工技术待遇都不错,很高。
8. 中远船务集团是国企吗
上海中远是中远集团下属的中远船务集团的一家修船企业,前身是上远船务分公司;02年底公司进行了重组,更名为上海中远船务。
不知道你问这个是为啥,不过鄙人建议你不要去上海中远,因为2,3年之后就要撤了,集团认为在上海再做没有多大意义,成本太高,地方有限。
其他家船务可以造啊,改啊,他家就不容易了,因此建议你如果是要工作的话,最好去别家船务。
9. 中远船务股票行情
简介: 中远网络航海科技有限公司总部位于深圳,注册资金5000万人民币,隶属中远香港集团,是一家集科技、贸易、咨询及服务为一体的高科技外商独资企业。公司以“回报股东最大、服务客户最优、员工发展最宽、社会责任最强”为企业发展目标,全力以赴为中远集团散货、杂货及油轮运输业务提供信息化建设服务,为各类型企业提供全面的技术支持和信息系统集成服务,向着成为中国航运非班轮IT领域的“领跑者”和“系统集成者”的发展目标大踏步前进! 作为深圳市软件协会理事单位、双软认证企业,中远网络航海科技有限公司于07年获得深圳市高新技术企业等资质,并于2007年12月14日成功通过CMMIL3级认证。中远网络航科依托中远集团(COSCOGroup)的雄厚背景,充分利用中远的行业优势,先后与国内著名IT厂商:Lenovo(联想)、IBM、DELL、HP、SUN、CISCO、梅兰日兰公司、Microsoft、Lotus等合作,致力于新产品、新技术的开发,为内地及香港的广大客户提供AS/400、RS/6000、PC-SERVER、PC、PRINTER、不间断电源等IT产品、空调及机房装修等系统集成服务。在激烈的市场竞争中,我们凭着卓越的技术、优良的服务赢得了客户的信赖。 中远网络航海科技有限公司技术力量雄厚,以一批高中级科技人员为骨干,技术骨干均有多年从事航运、物流行业应用、计算机系统集成和软件开发经验,并曾为中远香港集团、中远香港航运公司及中远集装箱运输有限公司、广州中远船务等行业用户提供完善的解决方案,可为顾客提供全方位、高品质的软件开发、技术支持及咨询服务。 经过中远集团多年积淀,中远网络航海科技有限公司目前已拥有成型软件产品:“全球散货运输智能系统”、“修船管理系统”、“办公自动化系统”、“通用传真管理系统”、“堆场管理系统”等等。这些系统实用性强,灵活易用、技术前瞻,得到了众多客户的青睐。 中远网络航海科技有限公司在以后的发展中将继续研发航海高科技产品,主抓“航运软件”、“修造船软件”及“通用软件”三条产品线,为中远及珠三角地区的航运、修船及其它企业提供IT服务,在加快中远航运信息化建设步伐、提高生产效率的同时,有效提升远洋运输船队的核心竞争力,稳步发挥中远网络航科在航运软件市场的独特优势,推动中远网络航科又好、又快地可持续发展!法定代表人:周群成立时间:2005-11-30注册资本:5000万人民币工商注册号:440301503251006企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
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