1. 长沙船舶交易市场
没有这个学校，只有武汉船舶职业技术学院，学校代码是12052.
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武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
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万里长江号称黄金水道。从四川宜宾到入海口上海，都可以通航。从宜宾到上海没有断航的江段。即便是枯水期水位也能够满足适当的船通行。一般情况下从宜宾到重庆可以通行千吨位级别的轮船，重庆以下到武汉可以通行3000吨到五千吨级别的轮船。武汉以下可以通行五千到八千吨级的轮船，南京以下有可以通万吨级的江轮和海伦。
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以我们圩塘汽渡的渡轮为例，大概长三十米左右，宽六米左右，吃水二米左右，排水量在二千至三千吨左右。当然这仅是中小型的渡轮。大的可能有八千吨至一万吨，像海南岛的渡轮能装火車，而且在海上，其排水量要达到上万吨。
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散货船赚不了大钱，集装箱船赚钱但货源不好找
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内河船规模小，吨位少，航行的航道等级低
长江船规模大，吨位多，航行的航道等级高
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哈工程全称是哈尔滨工程大学，是211院校，国防科工委管辖的院校，是国防七子之一，哈工程起源于最早的哈尔滨军事工程学院，后来院校搬迁至长沙建立中国人民解放军国防科技大学，留下的海洋工程系，发展建立哈尔滨船舶工程学院 ，1994年建立了哈工程院校，逐渐发展成以船舶为主多学科的综合性大学
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橘子洲头晚上是会亮起黄灯，主要的目的是为了防止在江面上运行的游船以及货运船和采砂船的安全。橘子洲头是位于湖南省长沙市湘江中心的一个冲击沙洲。在夜晚航行的船只视线受阻。飞废了，确保船只的安全和航行的顺畅，在这个洲头周边，会有一些灯光提示行驶的船只注意安全和行驶的方向。
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第1名:湖南海荃游艇有限公司
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第9名:湖南远翔船舶技术有限公司
第10名:湖南鑫海船舶有限公司
