1. 芜湖船舶个人转让信息
国营芜湖造船厂，成立于1982年，[2]安徽省芜湖铁工厂扩建为军工企业，更名为“国营芜湖造船厂”，被列入国家“一五”期间重点项目。
公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司；2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。 公司具备船舶生产企业一级I类建造资质，先后通过了ISO9001质量体系认证、武器装备科研生产许可、职业健康安全管理体系认证等多项资格认定，并被有关部门认定为安徽省级高新技术企业、省级技术研发中心、创新型试点企业和芜湖海关AA类企业。
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还算是靠谱的，芜湖瑞航船务有限公司成立于2011年04月08日，注册地位于安徽省芜湖市东方花园13-01门面房二层，法定代表人为李忠。经营范围包括船舶代理服务，贷物代理服务，船舶中介服务；建筑材料、钢材、有色金属、粉煤灰、石料、柴油销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
3. 芜湖市二手船舶价格
公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司;2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。因为奇瑞汽车公司属于省属企业，所以说芜湖造船厂不是央企！
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没有。
芜申运河是一条老运河，芜申运河从安徽省马鞍山出发，经芜湖、宣城至江苏的溧阳、宜兴，然后入太湖，穿太湖经太浦口在吴江市进入上海，全长271公里。
该运河因历史原因未整治开发，航道等级低，水位变化大，航道深浅不一，且碍航桥梁多，大多为6至7级和等外航道标准，只能通行60吨级至100吨级船舶甚至更小的船舶。
因此，长期以来，芜申运河一直未得到充分利用。
近年来，随着苏南经济的快速发展和上海浦东的开发、开放，航行在苏南运河的船舶越来越多，航道通而不畅的矛盾日渐突出。
为从根本上缓解苏南运河的航行压力，有关专家建议，对现有的芜申运河按三级航道标准进行整治，可起到缓解苏南运河航行压力的效果，同时也减轻了长江的航运压力。
芜申运河改造完成后，可通航500吨级驳船，不仅减轻苏南运河航运压力，航程也比从长江上通行缩短了100多公里。
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芜湖到二坝轮渡在滨江公园靠近市茂滨江小区口坐，芜湖这边最早是七点，二坝最早是六点半。
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芜湖长江大桥综合经济开发区在地理上属于安徽省芜湖市鸠江区，在行政上不属于任何区，由芜湖市直辖。 2001年底，芜湖长江大桥综合经济开发区正式成立，规划面积9.71平方公里，以文化科技、旅游娱乐、商贸商务和高档住宅产业为发展方向，通过科学规划，分步实施，逐步建成现代化、园林化、生态型的文化科技旅游新区。 主导产业布局规划: 1、装备制造业： 依托区内深水岸线资源以及芜湖市港口物流资源优势，重点发展大型港口机械设备、轨道交通设备，输变电设备、机电设备、数字化智能设备以及工程机械等装备制造。 2、节能环保产业： 重点发展高效节能技术装备及产品，包括LED、太阳能光伏产业、垃圾焚烧、余热发电、节能电机、建筑节能产品等。 3、新型材料产业： 重点发展与汽车、建筑、交通等相关的新型合金材料、高性能纤维及其复合材料、功能膜材料以及磁性材料等。 4、电子电器产业： 利用新一代信息技术，重点发展汽车电子、医疗电子、船舶电子、光电子、通讯、电子元器件等电子信息产业，发展绿色环保、高效节能、智能型和个性化的家用电器产品。 5、物流产业： 依托规划建设的综合保税区，重点发展保税物流、出口加工、生产性服务贸易三大业务。
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从事信息科技、计算机科技、网络科技技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，计算机及配件、电子产品、通讯器材、家用电器的销售，电子商务（不得从事金融业务），网络系统集成、电子制图及应用、企业信息化软件应用、AIS系统船舶自主研发，3G船载监控设备的软硬件集成、销售、售后服务，港口物联网智慧系统软件开发、系统集成、销售，软件设计、发布广告、电子商务技术推广服务、市场营销策划，企业管理咨询，会务服务，展览展示服务，各类广告的设计、制作，货物运输代理（除运输）
