1. 拖船的拖车
拖：牵引，拉，拽：拖车。拖船。
拖累拽：拉，牵引：～住。
～不动拎：提：～水。
～提包拖和拽都有拉的意思,拽比较凸出拉的比较暴力。拎，就是把物品提起来，和拖拽不一样。
2. 拖船怎么拖
它们的区别是，双拖是两拖，单拖是一拖，它们是不一样的，区别是二和一的区别。
3. 拖船的拖车4米半
运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。
1.客船
可分为以下五类:
①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。
②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。
④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。
2.货船
按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：
①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。
②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。
④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。
⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。
⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。
⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河
4. 拖船用什么车
步骤如下：
(1)船体要先放在船车上，将船艏顶风。
(2)整理桅杆，装帆。帆的安装要根据不同船型的要求而定。
(3)安装帆杆。帆杆的安装可能会受到帆的影响，需要动作迅速。如果条件允许，尽量两个人相互帮助一起操作。
(4)安装主帆缭绳、前绳缭绳、船尾三角绳和斜拉器。
(5)装舵。安装舵时，一定要将舵柄从船尾三角绳或船尾滑轮底绳的下面穿过，然后将舵装到船尾的舵座中。完毕后，现将舵叶抬起，防止船车走动时损坏舵叶。记住，另外用绳子把舵和船体连在一起，以防翻车时丢失舵。用船车拖船下水时，要松开缭绳，使帆不受风产生力，以防止帆船从船车上翻下发生意外事故。一定要等到水足够深时才能把帆船推入水中，将船艏顶风。
(6)把舵叶按入水中。也可先按下一半，到深水中再按到底，视水深而定，把舵绳系在舵柄的夹绳器。半插稳向板，到深水中再全部插到底。
5. 拖船拖车要上牌吗?
现有拖车生产企业必须在一年内向工信部提交企业准入申请并通过准入考核后，方可继续生产专用拖车产品。
取得挂车生产资质步骤大概是：
1.当地发改委备案；
2.申请书递交给工信部装备一司（十月份之后网上备案）；
3.专家现场审厂：审查方式包括现场审查、资料审查。对于不符合相关许可条件的企业和产品，技术服务机构将告知申请人在三个月内进行整改，整改后可再次提请审查。对于已经通过审查的企业和产品，工信部将予以公示，公示期为五个工作日，在此期间可以申请复核。公示期约一个月后正式发布。4.开通WMI、VIN企业账号、环保、报公告、机动车合格证等系统开通；3c认证、打印合格证，卖车。
6. 自己做的拖船车
不需要什么上路许可证，但对拖车有要求。拖车+船，不允许超过700公斤。超过700公斤的，必须给拖车上牌。驾驶证没有要求，普通C1即可。为了安全行驶，车速要尽量慢一点，毕竟拖车会甩尾。最好对拖车安装转向灯、刹车灯、示宽灯。===============再回到交警的问题上，假如遇到那种交警，就算你手续齐全，他们也会找借口弄你点钱，你懂得。
