1. 南通韩国企业
raise3d是上海复志信息技术有限公司，简称“上海复志“或”Raise3D”。是一家专注于3D打印领域的创新型科技公司，为全球客户提供专业FDM 3D打印设备和应用解决方案。上海复志（Raise3D）研发中心和营销中心位于上海，制造中心位于江苏南通，北美公司位于美国洛杉矶，并已经在英国、法国、德国、意大利、韩国、日本、澳大利亚、巴西等主要国家建立区域分销处和服务中心。
上海复志（Raise3D）是业界专业的3D打印专家，集500强企业精英及来自MIT、复旦、浙大、南加州大学等国内外知名院校的专才，拥有强大的3D打印研发实力，专注于3D打印领域，为工业设计、科研机构、教育等领域的客户提供3D打印设备及耗材。
2. 南通韩国企业协会
南通市是我国14个对外开放沿海港口城市之一。
南通口岸拥有海岸线206公里，长江岸沿线230公里，蕴藏着可贵的深水资源，已建成万吨级以上泊位24座，其中集装箱专用泊位3座。港口年吞吐量1600万吨以上，外贸年吞吐量300万吨左右。已开通南通－－日本、香港、韩国定期国际集装箱班轮航线。南通港区已同64个国家和地区的170多个港口通航。
3. 南通韩国企业目录
中国远洋（COSCO），以远洋航线为主，其优势较强。 中远航线是面向全球的远洋航运。 中远航线包括：中国大陆到孟加拉国、文莱、缅甸、柬埔寨、中国澳门、中国台湾、印度、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾、新加坡、斯里兰卡、泰国及越南等国家的航线。 中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一，cosco就是中国远洋运输（集团）总公司的企业缩写，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司（交通部远洋运输局）。 利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题，提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。中远科技创新工作的开展始终坚持“业务需求驱动”，开展了船舶技术、配套设备、船舶通讯、导航的研究和应用；围绕节能降耗、节约成本开展技术改造；自主开发物流信息系统、船岸信息系统；紧抓市场开展软科学研究。中远的科技创新为企业核心竞争力的增强、可持续发展做出了积极贡献，集团连续三年利润超百亿。 （一）积极开展科技创新，充分发挥科学技术第一生产力的作用 中远不仅拥有代表着世界先进技术的船舶，而且通过自主创新，充分发挥科技第一生产力的作用，研发并拥有了一批具有自主知识产权、专利技术的产品和具有著作权的计算机软件，部分科研成果达到国际、国内领先水平，科研项目多次获得省、部级科学技术奖。 集团非常重视科技向现实生产力的转化，重视有自主知识产权的新技术、新产品的推广应用，重视安全、环保和节能技术的应用。自主开发的“大件运输计算机辅助决策系统”可以真实模拟大宗、特殊货物运输的全过程，为客户提供运输过程中的最佳解决方案，在三峡工程、青藏铁路等设备运输项目中发挥了重要的作用；产学研合作开发的“船载航行数据记录仪VDR”，产品国内市场份额第一，并已销往德国、韩国、新加坡、希腊等海外市场；“电控定时、旋流喷雾式气缸油注入新技术”应用节能效果显著，实船应用可节约气缸油消耗约27%，直接经济效益为单船年节约人民币60多万元。以机务管理为核心的“船舶管理信息系统”集管理科学、计算机技术、网络技术、通讯技术于一体，在实现船岸信息共享、提高管理效率、降低成本中发挥了重要作用。 （二）引进、消化、吸收后的再创新使得中远造船业快速崛起 引进国外先进技术和管理体制，结合自身特点，不断完善、提高，是企业实现跨越式发展的有效途径。中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司在学习引进日本川崎造船历经百年市场检验的船舶设计、制造、管理技术和经验的同时，通过“消化→吸收→创新”，实现生产管理和技术开发的“本土化”和“再创造”，达到起点高、见效快、技术领先的效果。依靠自主创新，船舶设计上形成了一定规模的自主设计开发能力，逐步实现了散货船、集装箱船、VLCC油轮和PCC滚装船等船型详细设计和生产工艺设计。 （三）建设有效益的信息化，提升企业全面绩效 随着以信息技术、网络技术为代表的高新技术在航运业的广泛应用和“数字中远”的建设，集团加快了信息化建设步伐，打造有效益的信息化取得了显著成效。自主开发的“物流信息系统”建设以物流业务全程控制和管理为出发点，提供定制个性化的物流服务全面解决方案和高效率的在线服务能力；“网上中散”整合了内部网络系统，建立了涉及航运、机务、体系、财金等16类信息资料和查询系统，提高了信息资源共享和信息交流的水平；集团总公司CDMS系统实现了无纸化办公和日常工作流程的计算机化，大大提高了工作效率。
4. 南京韩国企业
几百家，太夸张了吧，具体数量，这个没办法计算，我以前在两家韩国企业工作过，所以比较了解，新港开发区的韩企最多，主要以LG的四家企业为主，下面还有LG的协力公司，大部分也是韩国企业，白下区海福巷有家LG熊猫，是LG控股公司，江宁开发区也有不少，但是规模比较小，高新区也有，栖霞开发区也有，南京的韩国企业分布的太广了，真的没办法计算，南京还有三星的研发中心，没有三星的工厂。如果非要说个数目的话，应该快四十家了。
5. 南通韩国企业招聘
您好，韩国无建筑劳务项目，只能持有其他类型签证去做建筑，俗称“打黑工”。一般是招聘建筑木工，钢筋工基本不要。学徒工一天五六百，技术熟练工每天一千多。
6. 南通韩国企业有哪些
南通晓星原名南通友邦变压器有限公司，现在里面的老设计师已经走得差不多了，韩国人的制度还是比较严格的，面试得通过一关又一关哦。
论个人：刚毕业的话还是可以去的，因为晓星毕竟是大集团，要是做时间长了也有提升的机会，（最高也能升个部长级别）。以后要是不在那里干了，到外面还是其他企业争抢的人才。
论大方向：目前的效率远不如以前，韩国人对中国的做事方式不太理解，已经宣布破产好几次了，只是未取得海安县政府的同意。
7. 南通的韩国企业
南通往东的距离离韩国直线距离比日本国相对近些，因为韩国靠近黄海在南通的东边且向南，现在中韩经济发展势头迅猛，也是我们南通是最早沿海开放的城市，而韩国跟我们：南通也是紧密相联的，日本国相对有点远，南通是友好城市，诚挚欢迎来南通投资经商！
8. 南通韩国企业排名
大润发（英文：RT-MART）是一家台湾的大型连锁量贩超市，由润泰集团总裁尹衍梁所创设。大润发玛特（简称DRF-Mart）就是山寨大润发，商标图片和名字与大润发都极其相似，很容易看走眼。来自江苏南通的一家公司。与知名连锁超市好又多等品牌属于一个集团。大润发玛特在中国是一个合法的注册商标。
