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中国船运公司世排名(世界船运公司运力排行)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-10 17:10 点击:237 编辑:jing 手机版

1. 世界船运公司运力排行

大家一定听说过了航运界新近成立的三大联盟吧,2M(由马士基和地中海航运组成)、Ocean联盟(中远集运、法国达飞、长荣海运和东方海外组成)、THE联盟(由赫伯罗特、阳明海运、商船三井、日本邮船和川崎汽船组成),那么这些联盟会给整个航运业带来多少影响呢?

  三大联盟航线部署方面,Ocean联盟在东西贸易上部署了40条航线,紧其后的是THE联盟和2M联盟,分别为32条和25条。

  Ocean联盟的主要优势在于有7条亚洲-中东/红海航线服务,但THE联盟只有1条,2M则空缺。同时,亚洲-北美西海岸航线服务,2M也处于劣势,只有5条航线,相比之下,Ocean联盟有13条,THE联盟有11条。

2. 世界船运公司运力排行榜前十

最新公布的数据,截止2月1日,全球在运营集装箱船数量共计6224艘,

总运力为2433.7万TEU,折合约2.94亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市

场的45.31%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(412.8万TEU,占比16.96%)、地中海

航运(386.0万TEU,占比15.86%)以及中远海运集团(304.0万TEU,占比

12.49%)。

Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务

(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万

TEU

排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运(KMTC)、伊朗

国航(IRISL)、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商

船。

在上榜的中国大陆班轮公司中,中远海运集运排名第3位,中谷新良海运排名第13位,

安通控股(泉州安盛船务)排名第16位,海丰国际排名第18位,中外运集运排名第24

位,宁波远洋排名第38位,大连信风海运排名第42位,上海锦江航运排名第44位,太

仓港集装箱海运排名第65位,天津达通航运排名第68位,海安新港排名第92位,大连

集发环渤海集运排名第96位,广西鸿翔船务排名第100位。

3. 全球运力排名第一的船公司

根据Alphaliner的数据(2021年8月30日),按TEU运力统计的世界10大班轮公司的名单。

第一名

马士基—4,229,171TEU(734艘船)

马士基(MAERSK)航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。马士基(MAERSK)航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1,700,000 TEU(20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。

4. 全球船运公司排名

1.京杭大运河

京杭大运河在中国通常被称为大运河,是世界上航运里程最长、开通时间最早的大运河。

大运河通过连通黄河和长江,将鱼米之乡的江南与首都相连。

尽管大运河全长有1776公里(1104英里),但它海拔最大的高度才42米,位于山东山区。

连通中国北方和南方的京杭大运河,在货物运输中扮演着重要的角色,对中国的经济发展做出了突出贡献。

大运河最早成型的一段——胥溪、胥浦,始建于公元前468年的春秋末期。

2.苏伊士运河

苏伊士运河于1869年11月通航,全长193.30公里(120英里),是一条位于埃及的人工海平面水道。

苏伊士运河连接苏伊士湾(红海)和地中海,作为世界航运界最为重要的航运通道,是世界上最繁忙的航运线路之一。

作为亚洲和非洲大陆分界线的苏伊士运河,是欧洲与亚洲、非洲之间最短的海上路线。

苏伊士运河是一条向所有国家船舶24小时开放的海上通道,以便在全球冲突中促进海上贸易作业的连续性。

3.巴拿马运河

巴拿马运河是西半球最重要的海上通道之一,连接着太平洋和大西洋。

由于运河所连通的太平洋和大西洋不在同一海平面上,运河采用水闸形式进行通航。因为对过往船只的重量有限制,通过巴拿马运河时都有测量员登船检查载重量并收取通行费,平均每艘船只通行费约为15000美元。

巴拿马运河于1914年开通,帮助来往太平洋和大西洋的船只平均缩短了1.5万公里的航程。

这条长82公里(51英里)的运河为29条重要航线提供服务,主要是来往于美国东海岸到亚洲的贸易航线。

2017年,巴拿马运河共有13548艘船舶入港,货物吞吐量达4.038亿吨。

4.科林斯运河

科林斯运河,连接科林斯湾和萨罗尼克湾,将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆完全分离。

科林斯运河1893年正式通航,全长6.4公里,深8米,被认为是世界上最深的运河。

科林斯运河的重要性不言而喻,因为它帮助海员们在哥林多湾和萨罗尼克湾之间航行时,避免了通过伯罗奔尼撒半岛变幻莫测的海况带来的危险。

由于现代化大型船舶无法通航,科林斯运河的经济重要性有所下降,但它仍然为至少50个国家的约1.5万艘船舶提供服务。

5.白海-波罗的海运河

白海-波罗的海运河,是俄罗斯一条重要的水路,北起白海,南至波罗的海,使俄罗斯水运交通更加便捷。

白海-波罗的海运河于1933年通航,经过北冰洋和奥涅加湖等多个较小的水域,最终进入波罗的海。

227公里长的白海-波罗的海运河虽然是一条重要的航道,但由于不适合较大尺寸和规格的商船,因此只能进行轻装运输。

据统计,自1993年以来运作的头75年中,白海-波罗的海运河总共通过运输了1.93亿吨货物。

6. 莱茵-梅恩-多瑙河运河

连接西欧心脏地带三条重要河流的莱茵-梅恩-多瑙河运河(欧罗巴运河)最早建于1938年。

欧罗巴运河是连接北海和黑海的重要海上运输门户,并途经大西洋。

多年来,运河已经扩建多次,最后一次扩建是在20世纪90年代初完成。

全长长171公里(106英里)的莱茵-梅恩-多瑙河运河是欧洲重要的航运门户,可容纳多达2425吨散装货物的驳船

7.伏尔加河-顿河运河

伏尔加河-顿河运河把俄罗斯的伏尔加河和顿河连接起来,成为贯穿阿佐夫海(黑海的一个海湾)和里海,直达主要海洋网络的重要水路。

早在16世纪,在伏尔加河、顿河附近的地方,就开始了运河的建设工作,俄罗斯人非常重视这条航线,因为它提供通道,将东欧与西方的航运网络连通起来。

这条101公里长的运河于1952年开通,流经卡尔波夫卡、别列斯拉夫卡和瓦尔瓦诺夫卡三个水库。

伏尔加河-顿河运河的构造很独特:伏尔加河斜坡上有九个单室运河船闸,用来提升船只;顿河斜坡上有四个船闸,用来降低船只。

8.基尔运河

基尔运河连接波罗的海和北海(位于北大西洋),流经德国石勒苏益格-荷尔斯泰因省。

基尔运河于1895年开始通航,全长98公里。

原来从北海到波罗的海,船只需要绕经丹麦日德兰半岛的较长的航道,而且这条航道海况相当不稳定。

有了这条人工水道,经由北海向东航行的船只可以进入布伦斯巴特尔运河,并在基尔-霍尔特诺进入波罗的海,全程可节省250海里。

尽管基尔的输水管道是在1887年底才开始建造的,但基尔运河的建造却可以追溯到18世纪。

超过9000名工人花了8年时间才完成了如今的基尔运河的建设。

9.休斯顿航道

50英里长的休斯顿航道是美国的一条重要水道,为德克萨斯州休斯顿市通往墨西哥湾的船只提供了便捷的通道。

休斯顿航道于1914年开通,后来经过加固,使德克萨斯港成为美国最繁忙的海港之一。

休斯顿航道有许多码头和泊位,内河驳船运输量很大。

休斯顿航道是水牛城河口和加尔维斯顿湾疏浚工程的自然发展,后来通过人工加宽和加深处理,来确保航道的继续存在。

10. 多瑙河-黑海运河

多瑙河-黑海运河是西欧地区的另一条重要航道。

除了把多瑙河和黑海连接起来,多瑙河-黑海运河还通过多瑙河-莱茵河航道,把黑海和北海连通起来,提供了一条经由伏尔加河-顿河运河通往东欧的海上通道。

多瑙河-黑海运河使船只能够绕过多瑙河三角洲地区的困难航行区域,使得海上作业更加便利。

多瑙河-黑海运河全长64.4公里, 1976年至1984年开始修建支流,而长31.2公里的北支流则建于1983年至1987年之间。

同时,多瑙河-黑海运河具有厚重的历史意义,因为成千上万的政治犯被带到这里挖掘运河。

5. 全球运力排名前十的船公司

1、德国道依茨(DEUTZ )

德国道依茨公司,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

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2、德国曼恩(MAN)

德国曼恩集团,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。

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3、美国康明斯(Cummins)

美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。

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4、英国珀金斯(Perkins)

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。

5、沃尔沃(VOLVO)

一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。

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6、日本三菱

从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机,三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认,其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。

7、德国奔驰(MTU)

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。

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8、美国卡特皮勒(Caterpiller)

CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一。

9、韩国斗山大宇

韩国大宇株式会社成立于1937年,大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组。

10、日本洋马(YANMAR)

“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌,致力于先进的节油技术的开发。

6. 世界船运公司运力排行榜前十名

1 丹麦的马士基航运 Msersk Line

2 瑞士地中海航运 MSC

3 法国达飞航运 CMA CGM

4 中国台湾长荣航运 Evergreen

5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd

6 中国中海集运CSCL

7 新加坡美国总统轮船 APL

8 韩国韩进航运 Hanjin

9 中国中远集运 COSCO

10 日本邮船集运 NYK

7. 船队运力世界排名

整理出世界十大航运公司的排名。在这些公司中,标准集装箱占世界运力的83.5%。(根据法国航运咨询公司Alphaliner的数据)

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一,也是世界上最古老和最大的航运公司之一,由日本早期的三菱FB创建。

公司总部设在日本的千禧地区,拥有约800艘船舶,包括集装箱船、游轮、游轮等。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司,世界十大航运公司中的第二大,是日本经济贸易协会的成员。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。

8、中国台湾阳明海运集团

远洋运输公司,位于中国台湾基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。

该公司拥有85艘船舶,420万载重吨,346,000标准箱吞吐量,服务于世界70多个国家。

7、中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一,在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只,包括在极端天气下的冰级船只。

6、中国长荣海运

是一家集装箱运输公司,总部设在中国台湾桃园市,主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。

5、赫伯罗特船舶公司

德国跨国航运公司成立于1970年,由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司,到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年,船队的总规模将是世界上最大的。

3、法国达飞海运集团

成立于1978年,总部设在马赛。它是法国的第一家,也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。

2、地中海航运公司

成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司,在全球拥有350个组织,超过28,000名员工和471艘集装箱船。

1、马士基航运有限公司

丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司,总部设在丹麦哥本哈根,在130个国家设有办事处,员工超过88,000人,服务网络几乎遍布全球。

8. 全球运力前十的船公司

战舰,世界公认的五艘神船。是大和号。斯大林,白龙,征服者,中途岛,首先来逐个分析。

首先第一艘大和号拥有着群游戏最大的主炮,一轮骑射,可以直接秒掉任何一艘舰船。

第二个斯大林巡洋舰拥有十分快的速度,十分好的机动性,并且鱼雷伤害十分的高,而且主炮多,并且装填快。

下一个白龙。白龙是一艘战列舰。白龙战列舰的主炮装填快! 虽然比不上大和号,但是它的速度和机动性远超大河。

然后是征服者。征服者是游戏中少数的现代战舰,上面配备了导弹,所以在用征服者玩的时候,是完全可以碾压其他人的。

最后是中途到游戏中公认最好的一艘航母。这一艘航母是游戏中公认最好的,投弹投的伤害高,鱼雷也很高。

9. 船公司运力排名

世界最强最大运力火箭排行榜第十名:联盟号运载火箭

  联盟号运载火箭发射

  近地轨道有效载荷:8.2吨

  地球同步轨道有效载荷:约2.4吨

世界最强最大运力火箭排行榜第九名:长征2号F型载人运载火箭

  长征2号F型载人火箭

  近地轨道有效载荷:8.4吨

  地球同步轨道有效载荷:约4吨

世界最强最大运力火箭排行榜第八名:长征3号乙运载火箭

  近地轨道有效载荷:约11.2吨

  地球同步轨道有效载荷:5.5吨

  长征3号乙运载火箭

世界最强最大运力火箭排行榜第七名:长征7号运载火箭

  长征7号运载火箭总装

  近地轨道有效载荷:13.5吨

  地球同步轨道有效载荷:7吨

世界最强最大运力火箭排行榜第六名:H-2B运载火箭

  近地轨道有效载荷:19吨

  地球同步轨道有效载荷:8吨

  日本H-2B型运载火箭发射

世界最强最大运力火箭排行榜第五名:质子M运载火箭

  质子M运载火箭转运

  近地轨道有效载荷:21吨

  地球同步轨道有效载荷:6吨

世界最强最大运力火箭排行榜第四名:宇宙神5(Atlas V) 551大型运载火箭

  近地轨道有效载荷:19.8吨

  地球同步轨道有效载荷:9吨

  宇宙神-5运载火箭发射画面

世界最强最大运力火箭排行榜第三名:阿丽亚纳-5型火箭

  阿丽亚娜-5型运载火箭

  近地轨道有效载荷:21吨

  地球同步轨道有效载荷:10.5吨

世界最强最大运力火箭排行榜第二名:德尔塔4型运载火箭

  近地轨道有效载荷:22.5吨

  地球同步轨道有效载荷:13吨

  德尔塔4型运载火箭

  长征5号火箭在文昌发射场合练

世界最强最大运力火箭排行榜第一名:长征5号B运载火箭

  近地轨道有效载荷:23吨

  地球同步轨道有效载荷:14吨

10. 世界船运公司运力排行榜最新

MSC地中海航运公司是一家从事航运和物流业务的全球化企业, 发展至今已在155个国家和地区开展其业务,致力于促进全球主要经济体之间及各大洲新兴市场之间的国际贸易。

MSC成立于1970年,1978年总部设在瑞士日内瓦,是一家由Aponte家族推动的私营企业。作为世界集装箱航运的领导者,MSC已经从一艘船发展成为拥有570艘船和超过10万名员工的全球知名企业。

MSC始终为全球各地社区、各类客户和国际业务合作伙伴运输商品并提供专业服务,同时充分利用其覆盖全球的公路运输、铁路运输和航运物流网络,增长并积累全球各地的运输知识与经验,更好的组建遍及全球的物流网络并深感自豪。

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