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702硕士收入大概4～7万。
702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。
工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。
02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。
发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。
中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。
702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。
702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。
702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。
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央企，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。
基本信息
中文名
中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所
成立时间
1958年
湖北省宜昌市
简介
中国船舶重工集团公司第七一〇研究所致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。
七一〇所立足宜昌，布局北京、上海、青岛、三亚等地，逐步建成“水下无人攻防联合实验室（该括号内做字幕：三个中心、四个总体实验室、五个特种实验室、三个外场试验基地）和两个产业平台”，专业化、体系化、信息化的科研网络正在迅速形成。
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我姑父就是在这里工作的，所以我是来过这里一次的，觉得环境是不错的，里面有很多奇怪是设备，所以我是觉得这里是蛮好玩的。
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你好 我对着其中一个单位比较了解，对另外两个单位稍微有点了解，外高桥这边待遇也还可以，学的东西相比较可能会少一点，不过这个看个人了，这里毕竟是最终的产品生产地，上海船舶设计院，待遇情况不详，做详细设计在业内还是有点声誉的，做详细设计也能够学到的东西不少，上海船舶工艺研究所，我一个同事的同学在那，福利不错，学的东西可能会在某个点上很细，总体上可能会欠一点。纯手工输入，希望对你有用
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应该是国企，很有可能是部属企业或军工企业。
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很容易就业的。作为中国顶尖工科见长的名校上海交通大学。其船舶学院是该校最好学院。该学院的船舶科研设计水平在全国乃至世界上都是著名的。
毕业生毕业后上海许多的船舶研究所与大型造船厂就会伸出橄榄手，邀请去工作，如在上海的（七零八，七零七，七一一）研究所与上海江南造船厂，沪东造船厂与中华造船厂，能遇到不少的学长。
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主要有三家船舶研究所。
一。704研究所。
二。708研究所。
主要设计研究方向为船舶与海洋工程。
三。711研究所。
七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响。
9. 中国船舶集团在上海的研究所
这里所说的上海708所，应该就是中国船舶集团有限公司第七〇八研究所。
中国船舶第七〇八研究所位于上海市，创建于1950年，现隶属于中国船舶集团有限公司。
主要从事军用舰船、民用船舶、船舶及海洋工程开发设计。是中国船舶行业内技术力量最雄厚的军用舰船、民用船舶及海洋工程设计研究开发机构。
中国船舶第七〇八研究所，为维护国家海洋权益、建设强大海军、促进国民经济发展做出了突出贡献。
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航海技术专业，该专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员。
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上海船舶设计院是中国船舶集团有限公司的成员单位，而中国船舶集团有限公司是隶属于国务院国有资产监督管理委员会的特大型综合性质的中央企业。
上海船舶设计院是事业单位。因此，不能称为中央企业，而应该称为中央企业的成员单位。
