1. 中国重机董事长
大同重机的创始人是许华泽。大同重机俱乐部，总部位于山西省大同市城区，成员超过150名，其中大部分为哈雷摩托车车主。
中文名
大同重机俱乐部
创办时间
2013年6月
创始人
许华泽
创办地点
中国山西省大同市
运动项目
重型摩托车骑行、聚会活动（非商业）
2. 重机集团董事长
本科3000不等，按正副科级别有3300有3800到手有2800有3500左右。
研究生有6000元，按加班工资另算，最低加班有12快，最多加班有50快一个小时。
管理层的年薪1到15万不等按学历和职位和年度业绩。
技工有三个级别ABC 分别是1630 1680 1750三个基本底薪，加技能工资，处级300 中500 高800 技师1200 高级技师1800 最高可以拿3550的保底，一般情况都是2550的保底，技师很难考，应为是内部的。在加计件工资，按产量来算，多的时候有2000到4000元的计件工资加底薪，一个月可以搞个6000到7000元，少的时候有1000到2000元，加保底有个4000到5000元，左右，这是技工。普工就一个月固定2500元，加班另算。住宿有公司内部的房子一个月150元，吃的有食堂5快就可以2混一粟了，还是很不错，年底有奖金，董事长很照顾下面的员工，经常吃免费的午餐。三一很锻炼一个人的素质，在三一为了挣钱就来，为了面子就可以回去了，因为三一不换思想就换人！一年轻松搞到7到8万技工类，管理层看业绩，搞的好一年10到15万左右很轻松！
3. 中国第一重机集团
简介：太原重工股份有限公司是1998年经山西省人民政府晋政函[1998]50号文批准，由太原重型机械（集团）公司、大同齿轮厂、山西省经贸资产经营有限责任公司共同发起，通过向社会公开募股设立的股份有限公司。
4. 中国重机投资有限公司
不是上市公司。
山东临沃重机有限公司由临工集团投资兴建，位于济南市高新区，主要聚焦于矿山运输设备行业，主导产品为非公路矿用车、采掘设备、破碎设备、井下设备等。
看准中国矿山设备行业非公路矿用车逐步替代公路重卡这一发展趋势，临沃重机正式进军矿山设备行业，并制定了“一年进入、两年立足、三年实现五十亿”的中短期发展规划。2013年为临工重机的正式开局之年，主要打造产品力，主推的LG系列非公路矿用车已实现了“性能和质量成为行业标杆”的领先优势。
2014年为发力年，公司引进先进制造工艺，继续提升产品力；持续跟踪用户反馈，重点控制产品质量，重点打造营销力，开拓露天煤矿、有色金属矿、港口、井下采掘等四类工况，打造国内国外两个市场。2014年销售各类整机1200余台，实现销售收入6亿元，成为行业领军者。
临工重机计划用三年左右的时间，具备矿山机械全线产品线。以非公路自卸车为主导产品，拓展至采掘、装运、破碎、井下、矿山照明等五大系列三十种产品的批量生产。规划2016年整机国内销售6000台，出口销售2000台，主导产品市场占有率大于15%，实现销售收入50亿元，利税5.6亿元。
5. 国机重工现任董事长
NO.1 振华重工
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
NO.2 三一重工
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
NO.3 中联重科
目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
6.中国重工前董事长
其创始人：唐修国。
三一集团有限公司成立日期2000-10-18，法定代表人唐修国，注册资本32288万元人民币，登记状态存续，工商注册号430000000038650。
经营范围：以自有合法资产进行高新技术产业、汽车制造业、文化教育业、新能源、互联网业的投资（不得从事股权投资、债权投资、短期性财务性投资及面对特定对象开展受托资产管理等金融业务，不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发行票据、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）；机械设备及其零部件的研发、制造、销售、租赁、维修和进出口业务；二手设备及其他机器设备的收购、维修、租赁、销售；建筑装饰材料、新型路桥材料、石膏、水泥制品及类似制品、再生建筑材料及新材料的研发、生产、销售、技术推广及转让；建筑物拆除（不含爆破作业）；建筑设计；房屋建筑工程、市政公用工程、城市基础设施、土木工程、铁路、道路、隧道和桥梁工程施工总承包；建筑工业化装备、建筑预制件的研发、制造、销售；建筑大数据平台建设及服务；增速机、电气机械及器材（含防爆型）、电机、变压器、电气传动系统及其相关设备、机电设备、主控、变桨、变流器控制柜及冰冷柜的生产和销售；石油钻采专业设备、智能装备、石油压裂成套设备、石油化工设备生产和销售；软件、技术研究开发及转让；技术、信息、认证咨询服务；房地产开发经营；物业管理；产业及园区开发、经营；企业管理服务；住宿、餐饮服务；演出经纪；网络表演经营活动；经营增值电信业务；第二类增值电信业务中的信息服务业务；广播电视节目制作。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)
7. 中国重机协会会长
架空线路施工
架空线路施工的一般程序: 施工测量—基础施工—杆塔组立—放线施工—导线连接—竣工验收检查。
口诀：吃几组饭，导演?
对应关系：
吃---施工测量;
几---基础施工;
组---杆塔组立;
饭---放线施工;
导---导线连接;
演---竣工验收检查。
8. 中国重工集团有限公司董事长
行政级别相当于副厅级
中国一拖集团有限公司是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。
一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。
一拖公司所拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”，五十年来，累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品 300 多万台，向国家上缴利税 45 亿元，相当于建厂初期国家投资的 16 倍。
一拖公司拥有国家首批认定的 42 家国家级企业技术中心。
2003 年至今，完成省级自主创新新产品、新技术鉴定27项，获得中国机械工业科学技术奖、省（市）科技进步奖等 67 项。
9. 中国重机董事长什么级别
公升级摩托车，是指1000cc排量以上的摩托车，也叫公升车、重机车，重机摩托车，也是我们常说的超跑摩托车，摩托赛车等。一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。
超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。
它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。
10. 中国重机董事长简介
梁稳根（三一老板）、唐修国（三一二把手负责财务）、毛中吾（三一重装董事长）、袁金华（三一重机董事长）。
三一集团业务全面涉及混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭装备、装配式建筑PC等。 旗下拥有三一重工(SH，600031)、三一国际(HK，00631)两家上市公司，同时拥有三一筑工科技有限公司 、三一港机、三一海洋重工、三一重能等未上市资产。 通过三一重工，集团还全资控股"全球混凝土机械第一品牌"德国普茨迈斯特(Putzmeister) 、持股"全球随车起重机巨头" 奥地利帕尔菲格 (Palfinger)。
