1. 日立造船厂
沃尔玛、家乐福、通用电气（GE）、IBM、惠普、戴尔、爱立信、埃森哲、SAP、索尼、松下、诺基亚、泰国正大集团、美国AIG担保、日本丰田工机、住友电装、日立情报、NEC电器、日本三洋电机、瑞典宜家、佳能、甲骨文、微软、花旗银行、日本NTT通信、麦德龙、德国林德集团、日本日商岩井、美世咨询、蒂森克虏伯、肯沃基、英国电信、法国液化空气公司、中国石化、西门子、美国NCR公司、联邦快递、德国大众汽车、麦当劳、肯德基、可口可乐、新日铁、瑞典斯凯孚、丹麦马士基、东芝、三星、首创安泰保险、中国石油、日本财产保险、爱丽思欧雅玛等，我能想到的就这些了，一共有81家世界500强企业进驻了大连。 大连规模比较大的国企:大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团......
2. 日立造船株式会社百科
中石化、中石油、四大银行、中国移动、中国人寿、宝钢集团（幸福、福山都有厂）、国家电网、中国电信、中国联通、平安保险、华润集团（雪花啤酒）、上汽集团（上汽变速器公司）。
沃尔玛购物广场麦德龙商场日本永旺（佳世客）麦当劳联邦快递台湾鸿海集团（富士康科技）
烟台锦日国际能源有限公司、烟台三菱水泥有限公司（日本三菱）
韩国LG（浪潮）
德国汉高乐泰韩国大宇造船通用东岳汽车日立化成工业(烟台)有限公司英国联合食品集团有很大部分都是属于世界500强投资的，日本三井公司、菲律宾三美购公司等。知道的就这么多了，纯手打，希望能帮到你。
3. 中船日立造船机械公司怎样
世界十大盾构机制造商排名：
1、德国海瑞克 (Herrenknecht)
海瑞克 Herrenknecht AG是德国的建筑设备制造商。该公司生产隧道掘进机（盾构机），总部位于德国巴登-符腾堡州施瓦瑙的Allmannsweier。它是重型隧道掘进机的全球市场领导者。海瑞克一度占据国内盾构机市场的70％以上，并在广州与广重成立了合资公司。
海瑞克公司的设备尺寸完全，能适应各种地质状况，设备覆盖范围海瑞克公司是独一无二的，各种盾构机：直径从100mm的全自动微型隧道掘进机，到18米用于公路、铁路、地铁及输水隧道施工的各种土压平衡盾构、泥水平衡盾构以及复合盾构机
2、中国北方重工
成功并购罗宾斯公司，为北方重工带来了世界领先的硬岩掘进机技术，美国罗宾斯公司有着60年的发展历史，其硬岩掘进机技术代表了世界最先进水平，产品遍及世界各地，企业品牌在世界隧道掘进机领域享有盛誉，北方重工是中国高端装备制造业的核心骨干企业，二者结合，北方重工拥有了从土压平衡式、泥水平衡式、硬岩掘进机到复合式盾构机、双模式盾构机的全系列全断面掘进机技术。
3、中国中铁装备
中铁工程装备集团有限公司，是集隧道掘进机、隧道机械化专用设备、地下空间综合开发、钢结构等四大产业门类为一体的综合性企业集团。具备年产盾构、TBM等150台的产业化能力，拥有13大盾构制造基地.
中国中铁装备公司与德国维尔特公司正式签署硬岩掘进机及竖井钻机知识产权收购协议后，中铁装备公司成为世界上能独立生产硬岩掘进机（ＴＢＭ）、并具有自主知识产权的三大企业之一。产品远销新加坡、马来西亚、印度、黎巴嫩、以色列、越南、韩国、伊朗、埃塞俄比亚等9个国家，市场占有率连续五年保持国内第一。
4、中国铁建重工
中国铁建重工集团有限公司，集团总部位于湖南长沙，是国家级高新技术企业，拥有盾构TBM的先进生产设备200多台套，盾构TBM年产能力达120台套。产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区。
铁建重工拥有国内生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构/TBM专业生产线 ，自主研制的具有完全自主知识产权的高端盾构/TBM广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程 。
5、日本日立造船
盾构机在日本市场处于长期萎缩的态势，各公司正加速开展海外业务。日立造船也将海外生产纳入计划，追赶世界排名首位的德国海瑞克集团。日立造船为美国西雅图开发的世界上最大型泥浆式盾构隧道掘进机现在制造完成，直径17.45米，并于2013年3月运往西雅图。为日立在盾构机行业竞争和争夺海外市场的地位奠定了基础。
日立造船公司自1960年代开始制造盾构机，已累计生产约1200台。近年，日本国内地铁等工程减少，海外市场受到中国公司的激烈竞争，排位也在不断下降。
6、中交天和
中交天和机械设备制造有限公司，目前拥有16项盾构机核心发明专利，25项盾构机核心实用新型专利。年产盾构100台以上，创建了世界最大的盾构机生产基地（常熟生产基地）。
中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。 “长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，并首次采用了由中交天和自主研制的全球首创长距离掘进不换刀技术，可实现连续掘进4800米不换刀，远超国际3000米的最高距离。
7、重组三菱重工（JIMT)
JIMT由本三菱重工（MHI）与日本制造商石川岛播磨重工业集团（IHI）和钢铁制造业巨头川铁株式会社（JFE）联手合作，巩固其隧道掘进机制造地位。
JIMT将展示整合的协同效应，稳步抓住国内需求，加速海外扩张，并提供更高附加值的产品和服务，从而成为全球市场的领先公司实现跨越式发展。IHI，JFE Engineering和MHI将相互合作，以完全支持其业务发展。受到中国公司的激烈竞争，排位也在不断下降。
8、隧道股份
上海隧道工程股份有限公司，起初为中国大型隧道及高端装备研发建造的军事保密单位，番号“4046”。自行设计制造了网格挤压盾构，应用于海打浦路越江隧道施工。国产大直径泥水平衡盾构机“初心号”盾构开挖直径9.05米，总长约132米，整机重量约1500吨，装机功率3500千瓦。由隧道股份、中国铁建、宁夏华电联合研制，拥有完全自主知识产权。
近日，由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研发制造的超大直径盾构机“骐跃”在上海浦东成功调试下线。“骐跃”整机总重约为3200吨，总长约为99米，其中主机长度约为16米，刀盘切削直径达14.05米。
9、三三工业
辽宁三三工业有限公司，拥有国家级盾构机/TBM隧道掘进机工程技术中心，能够独立实现设计、研发、制造、总装，独立生产全断面隧道掘进机（TBM），并拥有自主知识产权的企业。拥有全球最大的生产制造车间，全球最先进的成套数控加工集群，年产量可达100台，产品遍布国内外地铁、公路、铁路、海底隧道等领域。
三三工业又一里程碑式的产品问世，杭州亚运会重点工程——杭州文一路提升改造二期工程“钱江号”超大型泥水平衡盾构机在武汉胜利下线并通过验收。
10、中船重装、徐工、三一重工
当然中船重装、徐工、三一重工等企业也有涉及盾构机/TBM研发制造。
4. 日立造船焚烧炉
三菱重工、川崎重工、三菱电机、东芝、日本电气、富士重工、新明和工业。住友重机、日立造船、石川岛播磨重工、佐世保重工、三井造船。日本制钢，小松制作。
5. 日立造船有限公司
神奈川县(かながわけん 神奈川県 kanagawaken)位于日本本州中部，与东京相邻，面积2413平方公里，人口832万，为日本第三位。
下辖19个市、7郡、17町、1村。
县厅所在地横滨市。
年平均气温15℃，降水量1896毫米。
神奈川县始建于1868年。
1859年江户幕府设立了“神奈川奉行所”，明治以后改称神奈川县裁判所，后称为神奈川县。
该县工业发达，是日本四大工业基地之一，有化学、石油、机械、钢铁、电子等。
大公司有日产、索尼、日立造船、松下、东芝、日本钢管等。
县内三大商港：横滨、川崎和横须贺。
横滨是最大的商港。
该县教育事业发达，小学校890所；初中470所；高中267所；大学、专科学校51所。
在校学生137万多人。
神奈川风光秀丽，古迹较多。
较著名的名胜古迹有：镰仓大佛；富士箱根伊豆国立公园；丹泽山大山国立公园。
中华街位于横滨市。
集中1万多中国人，中国菜官和中国物产商店200多家，被称为横滨一景。
神奈川县除同辽宁省建立了友好关系以外还先后与美国的马里兰州、德国的巴符州、乌克兰的敖德萨州、韩国的京畿道、马来西亚的槟城州、瑞典的哥德堡、澳大利亚的新南威尔士州等地区建立了友好关系。
神奈川县位于日本首都东京的西部，气候温和自然丰富，作为便利舒适的旅游场所，迎接了无数来自各个国家的游客。
县花：山百合 县树：银杏树 县鸟：海鸥 神奈川县有国际港口城市横滨、富士箱根伊豆国立公园所属的箱根温泉、历史古都镰仓，以及郁郁葱葱的丹泽山地等名胜古迹。
神奈川县位于日本列岛的中央地带、关东平原的西南部，北面与东京都相接，东面为东京湾，南面是相摸湾，西面和山梨、静冈两县相邻。
县内东部是以横滨、川崎为中心的，都市化、工业化均得到迅猛发展的丘陵地带；西部是森林资源丰富的山脉地带；中部以被称为神奈川母亲河流的相摸川为中心的平原地带；南部是美丽的海岸线连绵相接的湘南地区和三浦半岛。
神奈川县位于首都圈一角，领导着日本经济不断发展的一个充满活力的、有着丰富的自然环境和观光资源的好地方。
横滨是神奈川县的县厅，1885年日美通商条约的签订使昔日贫寒的渔村横滨变为日本与外国交往的门户，从此它和东京一道有了飞速的发展。
6. 日立造船株式会社
第一、北京环球影城
开业时间：预计2021年5月
建设面积：超400公顷
北京环球度假区位于北京市区东部偏南，通州区梨园镇（六环路西侧、京哈高速路北侧），距核心城仅约30公里，总面积超过4平方公里，乐园核心面积1.2平方公里，预计投资超过500亿美元。
第二、好莱坞环球影城
开业时间：1964年
建设面积：212公顷
好莱坞环球影城位于洛杉矶市区北郊，坐落于电影之都好莱坞，距洛杉矶国际机场43公里，行程约32分钟。占地212公顷，共有48个摄影棚。
第三、奥兰多环球影城
开业时间：1990年
建设面积：60公顷
奥兰多环球影城位于美国佛罗里达奥兰多北部，是奥兰多市继迪士尼之后的第二大主题公园，占地60公顷。位于国际大道度假区北端，4号洲际公路以南，柯克曼路以东，葡萄园路以北，土耳其湖道以西，可以由1-4公路的74B出口直接到达。
第四、大阪环球影城
开业时间：2001年3月31日
建设面积：54公顷
大阪环球影城位于大阪市此花区，阪神高速2号线以南，樱高2北路以东，所在地原为日立造船等重工业工厂，占地54公顷，共有18种大型游乐设施以及54间餐厅和商店。
第五、新加坡环球影城
开业时间：2010年
建设面积：22公顷
新加坡环球影城是位于新加坡圣淘沙名胜世界中的一个项目，是东南亚首个环球影城主题公园。占地22公顷，共24个游乐设施和景点，其中18个是专为新加坡设计和改造。
7. 日立造船简介
19万吨的船属于载重40万吨船，长度362米。
“萨菲尔号”油轮原名为“埃索日本号”，由日本的日立造船公司建造，长度362米，总吨位19万吨，载重吨位在40万吨左右，于1976年首次投入使用。
1987年，“埃索日本号”被改装为非推进式油轮，并更名为“萨菲尔号”，由当时的也门政府通过国家石油公司持有，作为浮式储存和卸载石油的油库来存放从也门中部省份马里布开采的石油。
按照设计，“萨菲尔号”最多可以储存300万桶石油，也是也门国家石油公司拥有的最大油轮之一。
8. 日立造船公司
日本在海底发现的是大量“可燃冰”，不是煤矿。
如果开采成功那就是资源大国了。“日本是个资源国”——这是日本人始料未及的，现在终于梦想成真了。这不是指从旧手机和旧电脑里回收的“废品”，而是指在海底深层熟睡着的海洋资源。据经济产业省整理的《海洋能源及矿物资源的开发计划（草案）》表示，将在2018年前实现在日本近海大量埋藏着的被喻为未来新能源的甲烷水合物商业化。“可燃冰”是甲烷与水相结合的固体物质 资源生产国的 “资源民族主义”给日本的能源及矿物资源的稳定供应造成一定阻碍。对于资源匮乏的日本来说，与资源生产国加强关系的唯一手段就是外交。资源匮乏使日本有了领先于世界的节能技术，但是常常困扰日本人的却是确保能源资源问题。没想到近几年的调查结果显示：日本很有可能是“资源大国”。其代表性资源就是“甲烷水合物” 。甲烷水合物又称可燃冰，以替代石油及煤的未来新能源而闻名于世。这是甲烷气体与水相结合的固体物质，解冻1立方米的可燃冰可产生164立方米的甲烷气体。全世界的可燃冰储藏量在陆地上是几十万亿立方米，在海底则是几千万亿立方米。其储藏量相当于天然气及石油的两倍。对于日本来说，关键在于此资源不在陆地，而是在海底深藏着。日本的国土面积在世界上的排名虽是第60位（约38万平方公里），属于较小，但是专属经济区（EEZ）的世界排名却是第6位（约447万平方公理），在大陆架的宽广程度上很有优势。据说可燃冰以包围整个日本岛的形式而大量埋藏着。再如，这里还存在着石油、天然气及海底热液矿床等能源及矿物资源。依据经济产业省等的《海洋能源及矿物资源的开发计划（草案）》安排，日本将在2015年前设立可燃冰在陆地与海洋的开采及试验机构，并在2018年前实行可燃冰的商业化及开发工程。实际上，在2008年3月，独立行政法人石油天然气及金属矿物资源机构（JOGMEC）连续6日都从加拿大的永久冻土地下约1100米的甲烷水合物层中成功提取了甲烷气体。已向实现梦想迈出了“第一步”。“降压法”技术起到了关键作用，这也是世界首例。JOGMEC现在正在分析从加拿大实证实验中得到的数据，并说：“我们目前处于分析物质的存在形式，判断降压法是否适用于在海洋提取的阶段。”今年4月研究将进入第二期，并打算制定在日本国内的海洋实验计划（地点未定）。他们又说：“由于受到气象条件的影响，海洋开采比陆地开采更困难，因此我们很有必要改善技术和关心安全等问题。” 在民间，东京燃气、三菱重工、三井造船、新日本石油及日立制作所等也致力于研究开发，并日益重视。到实现商业化前，还会有盈利能力等种种问题及困难，但是日本将告别长期担心能源资源问题的时代，向“资源大国”转变，对此人们正拭目以待。
9. 日本造船公司
中国人民解放军4810工厂（大连辽南船厂）
中国人民解放军4810工厂分厂
渤船重工起重集团（大正船舶）
开发区的今岗船厂（日本的 制造分段）
滨海船厂 （今岗里面的一块地方，已经被今岗包围，但是地皮始终没有被拿下的）
正在筹建的有中远造船（与日本合资的，南通中远川崎的模式）
还有一些周边的小的个人的船舶维修制造厂，北路那边很多的，龙王塘那边也有个小船厂，小的就是数不胜数了，大的只有这些。
