1. 船舶燃油计算方法
一是过数比如数量货要查数量的，不用看水尺以理货员出的数字耒认可，另一个是查吨位数，这得看水尺，水尺看好后去大付(船方)处去查造船时船厂方出具的货物吨位数书我们称为″天书"，查好数量后得一个数再减去船舶常数没油(燃油)水及各个压载水仓的剩余后就是货物重量
2. 船舶加装燃油怎么计算加油量
1、一般靠测深尺测量油高。
2、观察出前后吃水。
3、根据油量簿，对应吃水差，对应油深，在油量簿上可以查出当前油量。 其实也是一个很傻瓜似得方法，基本不用你怎么去计算，对应几个数据，油量就自动出来了。
3. 计算船舶用油量计算公式
你得有主机的CSR油耗
如已知某船主机功率CSR 为9000kW
车间试验得到的主机油耗为 170g/kW.hr
续航力为22000海里 航速为14.5节
求需要的最少油量为
220000/14.5=1517航行小时数
1517*9000*170/1000000=2321吨
明白了吧，最少你得有这么多油，实际上还得加一些余量啊
4. 船舶量油计算公式
答船舶吃水差改变量计算公式
船舶由海水驶入淡水，因为ρ淡V海，其排水体积差△V：
△V = V淡－V海=D/ ρ淡－D/ ρ海= D/ ρ海（ ρ海/ρ淡－1）（m3）（式1）
由于ρ海和ρ淡相差不多，因此产生的吃水改变量△d也很小，可认为因ρ改变，船舶是平行沉浮的(实际上会产生微倾)，ρ改变引起的排水量的变化相当于在海水中平行沉浮，所以：
△V×ρ海 = TPC海 × △d ×100
△V = TPC海 × △d ×100/ρ海（m3）（式2）
式1与2相等，则：
△d =D/ 100×TPC海 （ρ海/ρ淡－1）（m）
因为ρ海>ρ淡，所以△d为正值，表示吃水增加。
同样方法，可求出船由淡水驶入海水时：
△d =D/ 100×TPC淡 （ρ淡/ρ海－1）（m）
5. 船舶燃油比重计算
柴油机的比油耗大约在250克/千瓦小时，基本就在这个水平，如果满负荷运行的话大约为144*0.25=35公斤/小时，约45升/小时。柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210--215g）乘以1.14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗
柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等
6. 船舶加油量计算公式
船舶的大小不同，主机不同，航线不同一次加的油也不同！
以我们船为例！我们船两万多吨！主要跑中东到国内！油化船，拉化学品棕榈油等等！一般一个月左右在新加坡或者阿联酋加一次油！
我们油舱大概可以装一千多吨，但是每次只加七八百吨油！每天消耗20吨！一个月基本够用！
7. 船舶燃油消耗计算公式
吨位即使相同，船型不一样的油耗也是不一样的。要靠船舶主机功率计算的。
8. 船舶燃油计算方法有哪些
基于双线性差值法的船舶燃油加装精确计算方法船舶燃油加装时的温度修正 由于现在主流的船舶燃料油品质较差,燃油粘度均在 380cst 左右,某些渣油甚至达 到 700cst。因此,船舶燃油在常温下流动性较差,甚至不具备流动性
9. 船舶燃油舱油量计算
假如我的加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s.船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨
10. 船舶燃油计算方法公式
船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量
主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）
续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.
9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。
