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船舶理论航速计算公式(船舶理论航速怎么算)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-12-02 04:46   点击:329  编辑:jing 手机版

1. 船舶理论航速怎么算

1节=1海里/小时=1.852公里/小时。

节(knot),单位符号kn,是一个专用于航海的速率单位,后延伸至航空方面,相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。

航速按大小可分为最大航速、全速、巡航航速等,介绍如下:

1、最大航速:指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;

2、全速:指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;

3、巡航航速:是舰船巡航时常用的速度,通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速;

4、经济航速:指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速;

5、最小航速:指船舵能发挥操纵作用的最低速度。

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扩展资料

安全航速:是1972年《国际海上避碰规则》第6条规定每一船舶在任何时候都应使用的一种航速。使用该航速时,要求能够同时达到:

2. 船舶理论航速怎么算的

船舶速度

船舶速度是指单位时问内船舶相对于海底所航行的距离。它影响船舶运输周期和船舶营运成本以及航运竞争能力,是运输船舶的重要技术性能。

基本信息

中文名

船舶速度

拼音

chuanbosudu

术语类别

航海术语

基本介绍

分类

1.额定船速

在额定功率和额定转速、水深足够时,船舶所能达到的静水中航速称为额定船速,也称交船船速,它是船舶的最高船速。

2.海上船速

为保证主机的安全,必须留有适当的主机功率储备,因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的,通常为额定功率的90%,相应的主机转速为额定转速的96%~97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速,随着主机的磨损和船体的老旧,船速将会降低。

3.港内船速

港内航行,船舶需要频繁变速,为保护主机和及时变速,在港内航行主机功率将被调低,船速也降低。一般港内主机最高转速为海上常用转速的70%~80%。

4.平均航速

船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样,所以通常取平均航速,如航次平均航速、单程平均航速等,它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度,是制订航次计划的一个重要数据,通常平均航速又分为满载平均航速和空载平均航速。

5.经济航速

在海上航行中,以节约燃料消耗和提高营运效益为目的,根据航线条件、运输合同等特点,调整主机功率,其对应的航速称经济航速,它一般低于海上船速。

3. 船速怎么计算

节--水中和空中航行器的速度单位单位:kts1节=1海里/小时=1.852公里/小时=0.514444m/s节的来历:早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

4. 船舶航程计算

因为船的速度和水的速度是一样的。

所以,此题是无解的。当船的速度大于水的速度时,最短距离为60米 当船的速度小于水的速度时,sinθ=船的速度 / 水的速度。而最短距离=河的宽度 / sinθ 当船的速度等于水的速度时,最短距离无限接近于 60米 ,但是会比60米略大一点点。

5. 船舶航行速度计算公式

相对水的速度相等,不是实际速度相等。设船相对水的速度为v船,顺水:船的实际速度v=v船+v水

6. 一般船舶航速

顺水时:航速=水的流速+船只原来的速度 逆水时:航速=船只原来的速度-水的流速

7. 船舶航行速度一般是多少

海上航行的轮船以及军舰,设计最高时速一般不会超过30节。万吨轮一般最高时速就是25节以下,正常航行速度就是在15节左右,几十万吨油轮航速更低,经常保持在10~15节航速,这主要是从发动机功率、水阻力大于空气阻力、以及船体本身重量已经航运公司成本等等综合考虑结果,而我们现在看到的大多数军舰,最高航速大多是30节,大约每小时50多公里,但是非紧急情况下,一般航速就是保持在20~25节之间。

8. 船舶航速和功率的计算关系

公式 驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率÷轮胎半径(单位:米)

小结:1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm 在排量一定的情况下,缸径小,行程长的汽缸较注重扭矩的发挥,转速都不会太高,适用于需要大载荷的车辆。

而缸径大,行程短的汽缸较注重功率的输出,转速通常较高,适用于快跑的车辆。

简单来说:功率正比于扭矩×转速。 计算 功率P=功W÷时间t功W=力F×距离s所以,P=F×s/t=F×速度v 这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r,代入上式得:功率P=力F×半径r×角速度ω;而力F×半径r=扭矩 得出:功率P=扭矩×角速度ω所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来 角速度的单位是弧度/秒,在弧度制中一个π代表180度

9. 船舶理论速度怎么计算

在国际上通用的是1节=1海里/小时,1海里=1.852公里.1节也就是1.852公里/小时.

江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”.

按不同的标准,有不同的分类

1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;

2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;

3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;

4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;

5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

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