1. 船舶信息查询中国港口网别说港口,任何地方的船只吨位都得必须看“船证”才能知道,因为货船不是军舰,有什么级别的,说出级别就能大概知道船的排水量。 一船煤有多少吨?您问的船多大排水量?这和你问一车人有多少,却没说是小轿车还是中巴大巴一样,让人怎么回答你? 还有,港口是哪里的?是长江的还是上海的?上海的港口可以停靠万吨煤船,可是长江港口只能停靠千吨货船。 运煤船也有大有小,大的几万吨,小的几十吨,相差甚多,你想知道的通常是多少?没人能答得出来。 2. 船舶详细信息查询系统由于AIS本身通信性能具有局限性,它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。一旦船舶远离港口,通过AIS基站就很难获得船位信息。 补充: 1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属,提供船舶实时动态,能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。 2、该网站是通过岸基AIS,卫星AIS,Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置,利用大众互联网的WebGis技术,直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。 3、无论使用者身在何处,办公室、咖啡厅、机场,只要能通过电脑或者手机上网,就可方便、快捷的访问船讯网,查询到全球船舶的实时动态。 3. 船舶信息查询中国港口网官网etb是Estimated Time of Berth的简写,意思是预计到达港口泊位的时间。集装箱商船到快进入港口时,由于港口调度的需要,会对船只的进港进行调度,港口的航道对外来的船只并不了解,所以会设有领航站来对进入港口的船只进行领航。 而ETB可以更准确地反映商船进入港口,已经停靠到港口的泊位, 而ETA则表示船进入港口的区域,需要等待领航站来进行领航,由于调度的原因,具体达到泊位的时间还没有完全的确定,船只还没有停靠泊位的话,就不可以进行装货,需要等待一段时间 4. 国内船舶信息查询查询船舶,航级社船认证信息可以在网上和船级社,海事部门查询。 5. 船舶信息查询中国港口网站不需查询,在船船到港前由公司调度发来电报告知靠泊计划,或者告知先到锚地抛锚等计划,然后抛锚后每天正时在vhf联系调度靠泊计划就可以。 6. 船舶情况查询如果你想知道的是船公司的这些信息,且你知道是哪家船公司,那么你可以直接上这家船公司的官方网站去查询船期(船期包括截关期,开船期,到港期等),一般船公司都有公布他们的船期的。 如果你知道他是在那个码头的话,可以进码头网站也可以查的到。 7. 船舶 查询如果你知道船舶IMO编号(IMO number),呼号(call sign),船名(ship's name)中的任何一个可以在www.equasis.org 查询到船舶的资料。 需要注意的是: 1.该网站只收录国际航线的具有IMO编号的船舶,国内航线的在交通部海事局网站查询。 2.如果用船名查询的话可能会有好多的船是同样的英文名,所以要仔细寻找你所需要的。 3.IMO编号和呼号是唯一的,不会出现上面的问题。 4.使用前先需要注册,只要有EMAIL就可以免费注册。注册后在Ship search里查找就可以了。 这是一个非常好的网站,航海的朋友一定要记得收藏。 8. 船舶航运查询直接上i跟踪网站查询,可视化跟踪,选择船公司输入单号,船舶轨迹和货物动态一目了然 一、比如,在中远网站指定查询位置输入提单号,中远船公司。 二、在中运查询网输入BL提单号后,会显示发货时间和到港时间 四、不同船公司在货物到港前,会发到货通知书,会显示到货时间和到港的地点。 |
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