返回首页

船舶建模优化(船舶模块化建造)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-30 14:00 点击:232 编辑:jing 手机版

1. 船舶建模优化

内河引航、河运法规、国际海事公约与法规、航海数学、航海文化与涉外礼仪、航海心理学、水上交通工程、船舶防污染技术、水路危险品运输、集装箱与特种货物运输、船舶气象导航、海商法、远洋运输业务、国际航运管理、船舶运动建模与控制、航海保障与设备、海港引航、水上交通风险评价、智能航海导论、船舶通信原理与设备、船舶导航与定位系统、船用目标探测与识别技术、交通大数据技术原理与应用、航海自动化基础、最优化原理与船舶航线优化技术、电子海图与地理信息系统、人工智能与船舶避碰、船舶运动控制理论与系统等。

2. 船舶模块化建造

单一模块长宽各为100米,常规情况下排水量超过4.6万吨。在吴院士构想之下的海上浮动机场包括一条由16个模块构成的1600米的机场跑道,以及一座4个模块构成的浮动平台组成。整个浮动机场空载排水量超过92万吨,考虑到机场设备和起降的飞机,整个浮动机场排水量超过100万吨。这已经远远超越了人类历史上建造的最大的船舶——海上巨人号的空载26万吨的记录。

在接下来的文章中,吴院士对这个模块化的超大型浮动机场进行了水动力结构作用和结构响应分析,尝试让整个浮动机场具备机动能力。并且可以在较高的海况情况下,尽量减缓各个模块间的交错运动,保证机场的起降能力。较为有趣的是,中国在1991年向俄罗斯购买的大型运输机地面滑跑起飞距离要求即为1600米,这与吴院士文章中16个模块组成的1600米海上跑道吻合的非常好,

3. 船舶建模优化设计

1、我们进入屋子后首先点击图示桌子拿到蝴蝶。

2、接下来我们点击图示的桌子拿到桅杆。

3、接着我们点击墙上的画拿到船舶图片。

4、接下来回到走廊我们点击图示的帆船模型后放好船舶图片。

5、接着我们利用船舶图片完成小游戏就可以拿到转盘了。

6、接着我们点击进入图示的屋子并安装好转盘。

7、我们安装好转盘后打开箱子拿到锤子和唱片。

8、接着我们回到图示的位置和人物对话就能拿到第二个穿孔卡片了。

4. 船舶建模优化方案

有基础就好说,一般没有自动生成模型这一说,都要自己慢慢调。

CAD图纸导入到MAX之后,沿着图纸画线,比如直接用直线,矩形线,再麻烦点就是NURVS曲线或者其他曲线,慢慢调控制点,形成船体形状的闭合曲线,再选择这个曲线对它做挤出,或者其他修改,最好船体的部件分开画曲线,根据船舱,顶棚,甲板栏杆等等不同位置,挤出参数也不一样,再就是做平滑,让船体看起来流畅些,像切角的立方体,然后细节上,比如做纹理贴图,光照反射金属光泽之类的,在材质编辑器里操作,以前做过MAX建模最好,不过没做过也可以学,耐心最重要。有些人觉得Maya建模更方便,因人而异。

5. 船舶建模设计软件

常见的3D软件  AutoCAD   是由美国Autodesk公司开发的目前国内外最广泛使用的计算机辅助绘图和设计软件包,是工程技术人员应该掌握的强有力的绘图工具。   3DS MAX   3ds max 是当前世界上销售量最大的三维建模,动画及渲染解决方案。他将广泛应用于视觉效果,角色动画及下一代的游戏。 至今3dsmax获得过65多个业界奖项,而3ds max将继承以往的成功并加入应用于角色动画的新的IK体系,为下一代游戏设计的交互图形界面,业界应用最广的建模平台并集成了新的 subdivision表面和多边形几何模型,集成了新的ActiveShade及Rend er Elements功能的渲染能力。同时3ds max提供了与高级渲染器的连接比如mental ray和Renderman,来产生特殊的渲染能力如全景照亮,聚焦及分布式渲染。   Maya   Maya是美国Alias|Wavefront公司出品的世界顶级的三维动画软件,应用对象是专业的影视广告,角色动画,电影特技等。Maya功能完善,工作灵活,易学易用,制作效率极高,渲染真实感极强,是电影级别的高端制作软件。其售价高昂,声名显赫,是制作者梦寐以求的制作工具,掌握了 Maya,会极大的提高制作效率和品质,调节出仿真的角色动画,渲染出电影一般的真实效果,向世界顶级动画师迈进。   Maya 集成了Alias/Wavefront 最先进的动画及数字效果技术。她不仅包括一般三维和视觉效果制作的功能,而且还与最先进的建模、数字化布料模拟、毛发渲染、运动匹配技术相结合。Maya 可在Windows NI 与 SGI IRIX 操作系统上运行。在目前市场上用来进行数字和三维制作的工具中,Maya 是首选解决方案。   Poser   Poser 是Metacreations公司推出的一款三维动物、人体造型和三维人体动画制作的极品软件。用过Poser 2与Poser 3的朋友一定能感受到Poser的人体设计和动画制作是那么的轻松自如,制作出的作品又是那么生动。而今Poser更能为你的三维人体造型增添发型、衣服、饰品等装饰。让你的设计与创意轻松展现。   Softimage XSI   Softimage XSI 是动画制作的顶级软件,和同类比起来最大的优点是输出质量好,原因是它集成了metalray渲染器,后来发展到增加了非线功能的XSI,更是hollywood的利器。   Rhino   Rhino是是美国Robert McNeel & Assoc.开发的PC上强大的专业3D造型软件,它可以广泛地应用于三维动画制作、工业制造、科学研究以及机械设计等领域。其设计团队是原ALIAS Design Studio设计程序师,其Beta测试版即推出以来,历经一年半的测试,是有历以来态度最严谨的网上测试。它能轻易整合3DS MAX 与Softimage的模型功能部分,对要求精细、弹性与复杂的3D NURBS模型,有点石成金的效能。能输出obj、DXF、IGES、STL、3dm等不同格式,并适用于几乎所有3D软件,尤其对增加整个3D工作团队的模型生产力有明显效果,故使用3D MAX、AutoCAD、MAYA、Softimage、Houdini、Lightwave等3D设计人员不可不学习使用。  LightWave 3D   由美国NewTek公司开发的LightWave 3D是一款高性价比的三维动画制作软件,它的功能非常强大,是业界为数不多的几款重量级三维动画软件之一。LightWave 3D从有趣的AMIGA开始,发展到今天的8。5版本,已经成为一款功能非常强大的三维动画软件,支持 WINDOWS 98 / NT / 2000 / Me,MAC OS 9/Xp。被广泛应用在电影、电视、游戏、网页、广告、印刷、动画等各领域。它的操作简便,易学易用,在生物建模和角色动画方面功能异常强大;基于光线跟踪、光能传递等技术的渲染模块,令它的渲染品质几尽完美。它以其优异性能倍受影视特效制作公司和游戏开发商的青睐。 火爆一时的好莱坞大片《TITANIC》中细致逼真的船体模型、《RED PLANET》中的电影特效以及《恐龙危机2》、《生化危机-代号维洛尼卡》等许多经典游戏均由LightWave 3D开发制作完成。   Xara3D  一个简单的3D程序,你甚至不需要学习,就可以创作出用于你的网页的高品质的3D文字标题,所有的图片全都具有光滑平整的专业品质,它也可以创建高品质的动画GIF和AVI。  另外还有3d动画制作软件MotionBUilder和3d渲染软件Lightscape等。

6. 船舶智能化论文

雷科防务西安研发中心还是不错的,雷科防务西安研究院是雷科防务(西安)控制技术研究院有限公司旗下品牌。

雷科防务(西安)控制技术研究院有限公司是雷科防务下设的全资子公司,成立于2016年,注册资本壹仟万元,公司专注于从事弹载核心控制部件的设计开发及相关核心技术的研究,定位于服务兵器、航空、航天、船舶等领域,瞄准智能化弹药发展方向,为客户提供完整的制导与控制分系统解决方案,以及优质的产品和服务。

7. 船舶三维建模

个人制作螺旋桨,讲不了太多的高科技,因为我们没那个条件,所以我建议就用钣金下料和焊接。螺旋桨形状我们可以选电风扇为参考,注意不是吊扇,而是台式,落地式,或者壁挂,需要高速旋转带安全网罩的那种,用一个轴焊接三个叶片,如果有条件的到详细参数,可以在螺旋桨三个叶片上,特定位置上钻三个孔,这三个孔是用来破坏螺旋桨在水中高速旋转,产生的气泡效应,降低阻力,提高速度和螺旋桨使用寿命的。但是如果螺旋桨工作转速没那么快可以省略。

螺旋桨推进的奥秘有两个,一个是螺旋导程,也就是叶片的倾斜角度,一般选择低于45度,因为大于45度时,螺旋桨旋转阻力大于推力,90度推力为零阻力最大,45度一半一半,而0度推进力也是零但阻力很小。在实际中一般选择30度左右。另外螺旋桨中心角度角度大,越往外角度越小,因为同速旋转,半径越小线速度越低,而半径越大线速度越高,如果角度相同,则中心产生的推力低于外围。高产生对叶片的扭曲力,当然角度的调整并不能完全消除这种差值,所以螺旋桨会加大外围叶片的面积和质量,来用离心力抵抗这种扭曲力。所以我们就看到了电风扇的形状。

另一个秘密是叶片形状,首先必须使旋转起来的离心力相互平等,达到稳定效果。其次就是产生推力,比如电风扇的形状,其作用面积大,旋转半径小适合船舶使用。另外高级的螺旋桨讲究利用和机翼类似的形状来提高推力,这个,个人就用不上了。

8. 船舶建模优化工具

Tribon M3是一款船舶设计建造软件,Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一体的,设计师通过该软件能快速制作出三维船舶数字模型, 船体设计包括线型光顺、船体平面模、船体曲面模、性能计算、零件分离、数控套料、生成切割指令等模块。它实现了船体CAD/CAM的集成。

9. 船舶优化设计

1、船舶阻力包括:粘性阻力、兴波阻力、形状阻力。而船体首尾端形状属于形状阻力。

2、在减少阻力方面的主要措施有:(1)优化船舶的主要尺度和线型。

①球鼻艏船型,其鼻可上下移动,或自由摆动,或按吃水与航速变化改变球体形状;减少阻力。

②艉端球船型;③球艉及双艉鳍船型;⑥不对称艉部线型;⑦浅吃水肥大船型;⑧双艉船和平头涡艉。

(2)采用船艉附体(如加鳍、导流管等)。

采用船艉附体,不仅能改善艉部流场,从而降低粘压阻力,而且可使螺旋桨的推进效率提高。

(3)减少船体的粗糙度。

船舶使用一段时间后,船壳由于被腐蚀等,其粗糙度就会增加。同时,海生物对船壳的污底与附着也日益严重。防止污底的对策有:①采用先进的防污涂料系统,用以防止海生物的附长,如采用自抛光船壳漆;②电解海水防污,通过电解装置将海水分解出氯气,杀灭海生物;③定期进坞清底;④水下清洗(刮船底)

;⑤水面刮刷和补涂技术。防止粗糙化的对策有:①正确选择合理的涂料系统;②提高油漆施工的质量;③对船壳水下部分实行阴极保护等;④对船壳板进行打砂。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
Baidu
map