1. 船舶国际信号旗语口诀
指南针对于郑和下西洋起着非常重要的作用。上百艘船，靠打旗语、用铜锣和灯笼的方式联系彼此，做到队形井然有序。
在当时，他们还有着一种先进的导航、定位技术，叫做“牵星术”。用牵星板测量所在地的星辰高度，然后计算出该处的地理纬度，以此测定船只的具体航向。
牵星术的主要工具是牵星板，牵星板是测量星体距水平线高度的仪器。通过牵星板测量星体高度，可以找到船舶在海上的位置。
2. 船舶国际信号旗语口诀是什么
1950年初，遵照党中央和毛泽东主席的战略决策，中国人民解放军第四野战军四十军、四十三军以及炮兵、工兵部分指战员，发起了解放海南的战役。坚持孤岛奋战20余年的中国人民解放军琼崖纵队，积极做好接应，密切配合解放大军渡海作战计划。在战斗中，渡海大军浴血奋战，强渡琼州海峡，一举攻破国民党海陆空军组成的“立体防御”；登陆后，在海南各族人民的积极支援下，渡海大军和琼崖纵队乘胜追击，迅速歼灭敌军残余，彻底粉碎了国民党军依靠海峡天堑固守海南的企图。同年5月1日，海南全岛宣告解放。解放海南战役的伟大胜利，开创了中国人民解放军大规模渡海作战的成功范例，在中国人民革命战争史上谱写了光辉的一页。渡海大军和琼崖纵队的历史功勋将永载新中国的史册，他们的革命精神将永远铭刻在中国人民心中。
一、渡海作战方针的确立
1.据琼岛干部谈：琼岛海峡水面宽约在九十华里以上，如顺风（北风）帆船需时五小时，汽船三小时即可在琼岛登陆。逆风（南风）则帆船不能航行，汽船需增加两三倍时间，旧历年前大部是北风，年后（立春）南风，从季候上谈对登陆琼岛作战宜在旧历年前（最好是在阳历明年一月底二月初登陆为宜）。据称，海口为敌要塞区，可能有较坚固之工事，登陆作战宜选择在铺前以东、石牌圩以西两方面为宜。
2.海南岛登陆作战与他处不同，我有很多优越条件，但主要关键是船只的准备（其次是对付敌海、空军之扰乱）。为加强准备工作，建议以四十三军、四十军两军主力现在即需肃清雷州半岛之残敌，以四十三军两个师全力负责歼灭湛江市之敌（湛江敌六十二军在歼灭白匪战役中未遭损失）并夺取广州湾之各岛屿，以四十军主力（该军留一个师在钦州、合浦地区），负责歼灭徐闻、海康一带之敌，并控制雷州半岛之各港口，然后进行休整。
3.对海南岛作战准备，在休整期中采取小部队偷渡办法，先运过一部分部队配合当地武装，以便接应主力之登陆。主力大规模登陆作战时，拟四十三军、四十军各以一个师为第一梯队齐头并进，在海口东西两个方向登陆，以便互为支援分散敌人力量，使登陆作战易于成功。
——邓华、赖传珠关于琼岛作战问题向林彪、谭政、军委的报告，1949年12月15日。转引自金立昕著：《中南解放战争纪实》，人民出版社2004年版，第469—470页。
渡海作战完全与过去我军所有作战的经验不相同，即必须注意潮水与风向，必须集中能一次运载至少一个军（四、五万人）的全部兵力，携带三天以上粮食，于敌前登陆，建立稳固滩头阵地，随即独力攻进而不要依靠后援。因为潮水需十二小时后第一次载运船只方能返回运第二次，而敌可用海空军切断我之运输，故非选择时机一次载运一个军渡海登陆，并能独力攻进，建立基地，取得粮食，便有后援不继，遭受重大损失之危险。三野叶飞兵团于占领厦门后，不明上述情况，以三个半团九千人进攻金门岛上之敌三万人，无援无粮，被敌围攻，全军覆灭。你们必须研究这一教训。海南岛之敌，可能较金门敌人战力差些，但仍不可轻敌。请告邓赖及四十军、四十三军注意，并望你向粟裕调查渡海作战的全部经验，以免重蹈金门覆辙。
——毛泽东：《渡海作战必须注意的问题》（1949年12月18日），《毛泽东军事文集》第6卷，军事科学出版社、中央文献出版社1993年版，第62—63页。
“毛主席对海南岛作战批示是完全正确的。由于海峡甚宽，敌有海空配合，而我无登陆作战经验，琼纵虽能给我们一些帮助，但因他们力量仍是分散的游击战，对我渡海直接配合作用是很有限的。因此必须慎重从事充分准备方能一举成功。”
“但有数事须请指示。（一）这一仗能否打好，要看我们准备能否充分。一次运一个军的兵力登陆是巨大的组织工作，需要相当时间进行调查研究，准备物资，搜集船只，进行演习等等。以季节论，在旧历年前动作为有利。以准备工作论，恐时间来不及，且四十军尚在开进途中，四十三军亦有一个多师未到齐，如延至年后又恐转南风，困难增多，故我之方针尽一切努力争取旧历年前动作，但又不为季节所限，而要以是否准备好了为标准，以免仓促莽撞造成过失。（二）这次作战的关键是搜集船只与对付敌人海空问题，尤以敌舰对我渡海妨碍为大。虽然我们正在想办法，但其效果不大，如能派一部空军直接配合，则我之困难便可减少。这是最后而且比较重要的一个战役，我们应该集中一切力量来争取胜利，而且是可能的。（三）三野之登陆作战如何准备，何时开始，能否共同进行较为有利。”
——第15兵团关于渡海作战准备工作报第四野战军并中央军委电，1949年12月27日。转引自金立昕著：《中南解放战争纪实》，人民出版社2004年版，第472页。
转来邓赖洪二十七日电已悉。同意该电所取方针，即努力争取在旧历年前进攻海南岛，但以充分准备确有把握而后动作为原则，避免仓卒莽撞造成过失。为此，邓赖洪应速到雷州半岛前线亲自指挥一切准备工作，并且不要希望空军帮助。
——毛泽东：《进攻海南岛应以充分准备确有把握为原则》（1949年12月31日），《毛泽东军事文集》第6卷，军事科学出版社、中央文献出版社1993年版，第66页。
“船只很少，雷州半岛能渡海的船大部被敌带走，无一轮船。在北海、钦州一线，船只大部逃入安南领海。广州现能渡海的船虽有15只，但运去困难。……据了解渡海的船，最小的须乘30人才行，否则危险，这些渔船在海中不易操纵，全靠顺风顺流及涨潮（潮有日、夜潮，夜晚有时有潮无风、或有风无潮，帆船遇此航行困难），必须将一部帆船改装机器（至少突击一个团），以便操纵。”
“部队无渡海作战经验，北方人不惯乘船，只经短时间教育训练，难收实效。同时大批船工亦须经组织及相当时间的教育训练，而部队选训舵手亦需时间，而对付敌舰，尚未想出妥善办法。”
“根据上情，旧历年前要完成此次大规模渡海作战之准备工作，事实上来不及，必须向后推迟。但过旧历年后风向改变，帆船不能使用，如全部改装机器，非短时间内可以完成的，且耗费很大。如只改装部分，则又非利用下一个冬季北风不可。究以如何处理，请示。”
——邓华、赖传珠、洪学智关于旧历年前完不成渡海作战的准备工作向林彪、邓子恢、军委的报告，1950年1月5日。转引自金立昕著：《中南解放战争纪实》，人民出版社2004年版，第475页。
（二）既然在旧历年前准备工作来不及，则不要勉强，请令邓、赖、洪不依靠北风而依靠改装机器的船这个方向去准备，由华南分局与广东军区用大力于几个月内装置几百个大海船的机器（此事是否可能，请询问华南分局电告），争取于春夏两季内解决海南岛问题。（三）海南岛与金门岛情况不同的地方，一是有冯白驹配合，二是敌军战斗力较差。只要能一次运两万人登陆，又有军级指挥机构随同登陆（金门岛是三个不同建制的团又无一个统一的指挥官，由三个团长各自为战），就能建立立足点，以待后续部队的继进。（四）请要十五兵团与冯白驹建立直接电台联系，并令冯白驹受邓、赖、洪指挥，把琼山、澄迈、临高、文昌诸县敌军配备及敌海军情况弄得充分清楚，并经常注视其变化。
——毛泽东：《大力做好解放海南岛的准备工作》（1950年1月10日），《毛泽东军事文集》第6卷，军事科学出版社、中央文献出版社1993年版，第73页。
中央转林彪同志：
二月十日廿时电悉，同意四十三军以一个团先行渡海，其他部队陆续分批寻机渡海。此种办法如有效，即可能提早解放海南岛。
——《建国以来毛泽东文稿》第1册，中央文献出版社1987年版，第259页。
二、渡海作战的准备
在组织领导上，中南和华南党政各级领导机关及广东沿海各地组织了支前委员会，各军、师也成立了船只、船工征集管理委员会，共同负责收集船只动员教育船工工作。并具体划分了各部队征集船只的地区，规定了数量和完成的时间。在实施方法上，采用动员雇请方式，利用各种关系广泛动员。大量收集船只雇请船工和修补坏船。对地主、土匪躲藏的船只，经动员仍不归者即采取武装袭击的办法。四十军打下涠州岛又夺回了300多只大船。经过两个多月的努力，在沿海渔民的大力支援下共收集到两千余只木帆船，并将其中一小部分改为机器船，基本保证了部队渡海作战的需要。
——洪学智：《英明的决策 辉煌的胜利——海南岛渡海登陆作战纪实》，中共海南省委党史研究室编：《纪念海南解放四十周年1950—1990》，三环出版社1990年版，第10页。
（1）部队接受攻琼任务后，根据两军反映部队思想情况，大致分为三种：一是正确认识任务的光荣和艰巨性，并决心以积极的态度克服困难坚决完成，在最后一次战役中去立功，这种思想初期是少数；二是盲目的单纯的依赖上级，认为上级有办法，用不着“咱操心”，幻想敌人逃跑投降，及我们的飞机、兵舰一定参战，因而对准备工作和部队的海练采取消极的态度，“练不练不要紧”而缺乏主观的努力积极想办法克服困难的精神，这种思想在开始占多数；三是厌战享乐思想，认为战争即将结束，革命基本胜利，渡海作战太复杂无经验，困难多，缺少海上常识,对海盲目的恐惧“无风三尺浪”、“有风浪一丈”,怕晕船,怕敌舰飞机，怕打死，怕淹死，认为“这下必死”、“九死一生”革命革到底了，因而对上级不满，如四十三军反映,认为渡海作战是“额外负担”,说四十三军命苦，（进关打在前面、结束战斗在最后头）上级分配任务不平等。四十军亦有此种反映,基本上是对渡海作战缺乏正确认识及个人存在着享乐和保命思想，这种思想在初期是占相当大的数目。
……
（2）根据上述思想情况，如不彻底整顿树立正确的渡海作战观念，奠定胜利信心，克服有碍斗志之不良思想，不仅有碍于渡海作战，且对海练与准备工作亦有很大影响，为此特决定首先以思想教育为重点，如：
四十三军于3月份停止一切军事海练，专以思想教育为中心，首以团为单位，集中干部轮训；采取先报告分析当前部队思想情况，接着选读几篇澄清思想的文件,再进行讨论检査个人思想，发扬批评与自我批评，展开思想斗争，最后总结，继续在部队中普遍进行对任务的认识与保持光荣与发扬传统的教育，说明海南岛是中国地区最后一次战役的光荣任务，及时传达练兵中打退兵舰及两军先遣营偷渡奇袭成功的事迹来提高与鼓舞部队情绪，并强调练兵中的政治工作，开展文娱活动，提倡把工作做到船上去，因而不少连队布置了船上俱乐部，船与船提出竞赛，各级宣传队亦深入连队帮助工作、配合教育、组织晚会等，在每批渡海出动前均作了充分的动员，一般是先干部、党员、英模功臣，再普遍到群众中，最后下决心，掀起竞赛运动，宣誓比武等步骤。
四十军亦根据部队思想情况，召开了各种会议，全军进行了两周的思想教育，启发与表扬了保持与争取光荣，并强调干部分工负责，亲自动手提倡“艺高胆大”增长知识和提高本领去坚定海战信心，并要求政治工作到船上去开展“出主意”、“想办法”运动。一切从实际锻炼中去解决困难，想办法中去提高信心，打破顾虑。
两军经过思想教育之后，加上海练基础提高了本领，以及先遣营偷渡之胜利，打退了敌人之兵舰，从实际中打破了一切顾虑，从此部队思想“焕然一新”，情绪突然提高，自进关以来是前所未有的空前高涨。普遍要求渡海，不愿留在海北，要求先渡不愿后渡，要求担任一梯队，不愿做二梯队等艰巨之任务，为我们打下渡海作战胜利之先决条件。
——《中南军区、第四野战军司令部:海南岛战役总结》(1950年11月30日)。中共海南省委宣传部、中共海南省委党史研究室编：《解放——海南解放60周年纪念文集》，中共党史出版社2010年版，第366—368页。
广州会议后，部队积极准备，加强海上练兵，改造机帆船600多艘，修、购登陆艇30多艘，搜集木船2 000多艘，动员舵手5 000多人，其中很多是从海南岛由琼崖纵队协助偷渡过大陆的老舵手、老船工，这些人当中有不少老共产党员、赤卫队员等革命骨干分子。他们参加解放海南热情非常高涨，不怕牺牲不要报酬，夜以继日操练，耐心主动教解放军战士驾驶船、看风向等海上作业技能。
我团当时与主力军在东山村(岛)和硇洲岛上进行海上练兵,每次退潮时涉水登船,在海上漂游数日,训练驶船,架枪炮,观方向,看气候,适应海浪冲击等,一船队分八组,编成指挥组、政工组、观察组、火力组、战斗组、后勤组、救护组等,各自训练海上作战及登陆前后的作战主要技能。对大多来自北方的战士,最大的难题是如何适应海浪冲击、适应木船在海上颠簸、防止和减少晕船。部队在先前数次的海练中,多日在海上颠簸,多数人都晕眩、乏力、不吃、不喝、呕吐,甚至吐出胆汁(苦水)，数日中尤如一场大病,这给医务人员出了难题，什么晕海宁、急救水、藿香正气水、万金油等都用上，这些药多少能解决一些问题。部队在加强训练后逐步地都适应了。
——周志奇：《加强海练 渡海擒狼》，中共海南省委宣传部、中共海南省委党史研究室编：《解放——海南解放60周年纪念文集》，中共党史出版社2010年版，第97页。
过了晕船关，还要闯海上射击这一关。因为木船在海上起伏不定，把握射击的时机就成了一道难题。必须在刚好达到准确瞄准目标的一瞬间击发，才能命中。人们在船上练，在浪桥上练，终于熟练地掌握了这个难度较大的动作。步枪、冲锋枪射击的问题解决了。按此规律,轻重机枪的射击，也找到了窍门。登陆时怎样实施不间断的火力掩护，也有了答案。先是重机枪在船上射击，掩护步枪手、冲锋枪手和轻机枪手下船，他们抢占滩头阵地之后,再用火力掩护重机枪下船登陆。
为了对付敌人的军舰,护航队的小船在船上架炮，经过多次试验也有了着落。六○炮、迫击炮、九○火箭筒，都找到了架设的办法,而且掌握了瞄准和发射的要领。
——魏佑铸：《猛虎变蛟龙——海南战役海上练兵纪实》，梁振球主编，中共海南省委党史研究室编：《海南解放五十周年纪念文集》，南海出版公司2001年版，第151页。
三、积极配合大军渡海作战
一、以支前司令都为中心，在军区指导下,应集中全力筹划海南作战必须的各种器材、船只、燃料。
二、凡公家工厂（钢铁厂、工业厂、农具厂、八十兵工厂汽车修理厂等）均有义务担任制造、改装船只必须机件，必要时抽调一部干部、技工、工程师到前面协助装设船只。
三、不论公私登陆艇、救生器材，全部征用或借用。
四、不论任何机关部队，有空余柴油机、汽油机全部借用。
五、海南岛战役所必需之各种经费开支，统由省财委会预支，经分局核准报销。
总之，一切为着争取海南岛战役的胜利，希各级党委负责保证执行。
——《华南分局关于支援海南岛作战的决定》（1950年1月2日），中共广东省委党史资料征集委员会、中共广东省委党史研究委员会编：《广东党史资料 第17辑》，广东人民出版社1990年版，第79页。
白余匪军绝大部分已被我人民解放军围歼，漏网逃窜者已无几，且正在被人民解放军追歼中，两广已取得基本解放，四野任务解放两广后，第二步任务是解放琼崖。现在大军已向雷州半岛进军，渡海作战解放全琼的时机已到来了。为了配合大军顺利解放全琼，全党政军民应即赶紧做好下面的准备工作：
一、 组织系统的支前委员会，以有力的执行支前工作。
……
二、 准备粮食问题。
……
三、扩大民工组织。
……
四、情报工作。
……
五、大军到琼后发动广泛的劳军运动。
……
全琼解放的日子快要到来了，各级党委接到这指示后，立即做有负责地讨论布置执行，号召全体成员和全琼民众来共同准备好这工作，并限在今年旧历年底前全部完成，并总结报告。
——《琼崖区党委关于配合大军渡海解放全琼的紧急工作指示》（1949年12月15日），中共海南省委宣传部、中共海南省委党史研究室编：《解放——海南解放60周年纪念文集》，中共党史出版社2010年版，第343—345页。
1948年春，为了配合前线部队作战，夺取胜利，加强琼纵后勤物资的供应保障工作，解决部队作战时武器弹药的不足，中共琼崖区委和琼纵总部决定，成立军工局，大力发展军火生产，支援部队作战，解放海南。
……
我们组织技术攻关小组，试制轻型迫击炮、掷弹桶、枪榴弹，成功投入了生产，基本满足部队需求。同时，加强政治思想工作，进行诉苦、回忆对比、忆苦思甜教育，提高大家的思想、阶级觉悟，激发生产热情，掀起生产竞赛新高潮，较好地完成了各项生产任务，在野战军渡海作战前夕，为了加强业务领导，还提升陈大新为局长，徐清风为副局长，并按上级命令组织力量，突击制作了大批“八一”帽徽，供琼纵全体官兵使用，迎接大军渡海并肩作战。于1950年5月1日解放了海南全境，出色完成了历史赋予的光荣任务。
——唐南：《大搞军火生产支援部队作战解放海南——为庆祝海南解放60周年而作》，《解放——海南解放60周年纪念文集》，中共党史出版社2010年版，第136—138页。
我们在配合兄弟部队担负接应任务或作战时，必须诚恳地向他们请教，虚心地向他们学习，因为他们是正规化了的部队，他们从东北打到我们海南岛来，他们的作战经验是丰富的，指挥与战斗的技术是高超的，特别是正规运动战，只有向他们学习才能够补我们之不足，来胜利地配合他们完成解放全琼的光荣任务，同时我们必须给他们帮助，在情况上——地形的、敌情的、民情的、粮食给养上、驻地上，沟通军民情感上，都应该给他们以大量的帮助，而且应该以“先于人而后己”的精神来帮助他们，因为他们是人地生疏，言语不通，没有好好的帮助他们是不应该的，应该认为这是我们责无旁贷的，是我们光荣的责任。
——《琼崖纵队司令部关于接应解放大军偷渡与登陆的指示》（1950年4月1日），刘振华著：《海南之战》，辽宁人民出版社2015年版，第415页。
四、雄师飞渡天险，海南岛全境解放
时至3月，迎来了刮东北风有利渡海的季节。就在这时，我们接到了首批潜渡海南岛的光荣使命：师参谋长荷在松率领，组成799人的加强营，分乘13只木帆船，从雷州半岛西南灯楼角出发，向西南方向夜航360里，预计于拂晓前，在海南岛西岸儋县的白马井附近登陆,在琼纵的接应下迅速突破敌海岸防御挺进五指山解放区,为接应我主力强渡创造条件。
……
部队一上岸，如虎添翼扑向敌阵。不少同志在涉水时把鞋子丢了，光着脚丫向前冲杀，很快就占领了几处敌防御工事。“登陆作战先锋队”的红旗在枪炮弹的烟雾中飘扬，鼓舞着指战员向敌人继续冲杀，迅速扩大我滩头阵地。这时，由琼纵政治部副主任陈青山、一总队总队长陈求光率领的接应部队也在附近打响，牵制和截击了敌人。在接应部队配合下，全营经过1个多小时的激战，以伤亡多人的代价，撕开了敌人所谓“伯陵防线”的一个缺口，完成了登陆任务，拉开了解放海南岛战役的序幕。
——张仲先：《撕开“伯陵防线”缺口》，王迪康等编写：《第四野战军南征纪实》，解放军出版社1993年版，第391—396页。作者时任40军118师352团一营教导员。
到了午夜，海上的风刮得更猛，雨也下得更大了，海浪象一座座小山，把我们的小船一会儿推到浪尖，一会儿跌到谷底，船队完全散了。夜非常黑，原来准备的联络信号统统失灵了，吹号听不见，旗语看不见，马灯也点不着。这时各船完全靠着战士们的觉悟和勇气加上原来预定的航线航行，什么指挥联络都没有了。我们带的与上级联络的电台起渡时为了不暴露目标而未架设，这时风浪太大，想架也架不起来了。我们全体指战员和船工紧密配合，各船单独、顽强地同风浪搏斗，终于顺利地到达了七洲岛附近。天已麻麻亮，风小了，但大风过后的涌浪仍然很大，船都散得很远，联络仍很困难。由于事先规定了七洲岛为转向方位物，各船都按规定转舵朝正西方向前进。船队经过了20多个小时的拼搏，航行了近400里，于11日上午9时前后，分别在琼东北的鹿马岭、赤水港附近地区登陆了。我们指挥船登陆的地点没有什么大的敌情，只在登陆时看到有几个敌人游动哨，开始他们在观望，后来看到我们下船冲上滩头陡崖时，他们打了几枪就跑掉了。随后，警卫连连长郭洪德和炮连连长王明德带领的两条船也先后登陆。
——徐芳春：《渡海先锋》，王迪康等编写：《第四野战军南征纪实》，解放军出版社1993年版，第399页。作者时任43军128师383团团长。
四月十六日，潮汐平流，下午为东风，兵团下达了具体起渡时间：十九时三十分我四十军和四十三军共八个团，分乘帆船三百十八只，机帆船三十二只（四十军二百四十五只,四十三军一百零五只），于雷州半岛南端起航，经与敌舰彻夜海战，突破敌海上封锁，于十七日二时至六时，先后登上海南岛，与接应部队及琼崖纵队胜利会师。
……
岛上守敌起初未发现我军主力已渡海，乃调集兵力，妄图消灭我威胁其正面的四十三军登陆部队。至十九日，敌六十二军主力已集结在澄迈，敌三十二军等部由海口一带向美亭、澄迈增援。为歼灭敌人机动兵力，便于我后续部队登陆和夺取海口，我决心集中两军包围歼灭澄迈之敌和来援之敌，遂于十九日十六时令四十军向澄迈前进，围歼该地之敌；令四十三军进至美亭、白莲地区歼灭向澄迈增援之敌。两军于十九日晚向指定地区挺进。
二十日晨，四十三军一二八师到达美亭地区，与敌增援澄迈的一个多团遭遇，当即将敌包围；一二七师也进至美仁地区及茅草山、风门岭一带阻敌增援。敌人疯狂反扑，集中六十二军主力、三十二军一部、教导师两个团，在航空兵支援下，分东西两面向我军发起猛烈进攻，企图实行反包围。根据以上情况，澄迈已经无敌，敌人主要兵力大部集结于美亭地区，兵团决心乘敌向我进攻之机，展开一个大规模的围歼战，消灭敌人主力，以便迅速夺取海口。此战带有决战性质，对整个战局起着决定性作用。兵团遂令四十三军克服一切困难，坚守阵地，紧紧吸住敌人；同时令向澄迈挺进的四十军，战胜疲劳，连续作战，沿澄琼公路向美亭出援。我四十三军在两面作战的不利情况下，打得非常英勇顽强，激战至二十一日十时，歼灭敌一个团部和五个连，挡住了敌人的疯狂进攻。一二七师一部于风门岭一带打垮敌二个团的十三次冲锋，据守一零五高地的三八一团一连打得极为顽强，正、副连长牺牲，指导员负伤，全连只剩十余名轻伤员，仍然守住了阵地。我四十军主力于二十一日十七时，进至美亭东西两侧，与第四十三军形成对敌合围态势。敌人见我强大援军到来，开始动摇。二十二日我两军协同，在白莲地区击破敌六十二军和三十军二五二师、教导师的抵抗，歼其一部；同时全歼美亭突围之敌。二十三日拂晓占领琼山，当日八时解放海口市。二十四日一至四时我渡海第二梯队四十三军指挥所率五个团也顺利登陆。
美亭决战之后，薛岳恐慌万分，眼见大势已去，害怕全军覆灭，于二十二日下达了总撤退的命令，他也乘飞机逃往台湾。我兵团前指发现上述情况后，于二十四日下午六时，向两军发出乘胜追击的命令，分东、西、中三路猛烈追歼逃敌，到四月三十日，解放了榆林、三亚，胜利结束了海南战役，计歼敌五个师、九个团，共三万三千余名，击毁敌机两架，击伤敌舰五艘，击沉敌舰一艘。残敌一部逃往台湾，一部彻底溃散。至此，薜岳所吹嘘的“伯陵防线”全线崩溃，彻底摧毁，海南岛宣告全面解放。
——邓华：《雄师飞渡天险 踏破伯陵防线》，中共广东省委党史资料征集委员会、中共广东省委党史研究委员会编：《广东党史资料 第9辑》，广东人民出版社1987年版，第59—61页。
在我军进军途中，遭受匪帮长期蹂躏的琼北汉族和黎族人民，像接待自己的亲人一样，热烈欢迎人民解放军。军行所至，各族人民到处设有茶水站、民工队欢迎接送，并迅速筹粮送草，支援大军前进。许多黎族同胞更牵着牛羊、抬着猪，携带大批水果，赶到战地劳军。在人民的热情支援下，分路追击逃匪的人民解放军更加勇气百倍，大家奋臂高呼：“不让敌人上船逃跑！”
指战员们冒着酷热，克服沿途粮食被匪军抢光的困难，日夜不停地兼程追击。
——《解放海南岛经过》，《解放海南岛》，中南新华书店1950年版，第10—11页。
五、海南岛解放的意义
人民解放军胜利登陆海南岛的消息发表以后，中国国民党革命委员会主席李济深、民主同盟主席张澜、中国民主促进会主席马叙伦及中国致公党驻京发言人都发表书面谈话，表示祝贺。李济深谈话认为人民解放军的登陆海南岛，“是一件有重大意义的喜事，值得我们鼓舞欢欣。”他说：“人民的武力，是不可抗拒的，事实上已经屡次证明了。这一次又重新证明，宽阔的海洋，仍然挡不住它。”张澜谈话称：“残余的反动分子，逃出大陆，盘据台湾、海南岛，宣传人民解放军不能渡海作战的欺骗谎言，幻想躲避最后被消灭的命运，现在人民解放军胜利的登陆海南岛，打破了残余反动分子的迷梦，这是解放台湾的先声。”马叙伦说：“解放军登陆海南岛，是给美帝国主义的又一个打击。”中国致公党发言人说：“我们除对登陆海南岛的战士们致无限的敬意与慰劳外，并预祝台湾的解放在不久的将来也将实现。”
——《李济深张澜等发表书面谈话 祝贺解放军登陆海南岛》，《人民日报》1950年4月22日第4版。
——《第四野战军重要战役战斗战果统计》，戴常乐、刘联华主编：《四野档案——第四野战军》，国防大学出版社1998年版，第255页。
中国人民解放军中南军区及广东前线林彪、罗荣桓、邓子恢、谭政、叶剑英、方方、邓华、赖传珠、冯白驹同志，和参加解放海南岛战役的全体军民同志们！
我广东前线人民解放军克服敌人陆海空军的抵抗，在琼崖纵队和海南岛人民协助下，英勇登陆海南岛，并迅速扫荡残敌，完成全岛的解放。中国人民革命军事委员会特向参加解放海南岛战役的全体指挥员、战斗员和支援这一战役的广东军民致以热烈的祝贺，向长期奋斗的琼崖军民致以热烈的祝贺。中国人民解放军应当利用海南岛战役的经验，积极准备，为解放台湾、西藏，彻底消灭全部残匪而奋斗。
——《中国人民革命军事委员会 电贺海南岛全部解放 三野全军振奋加紧准备进军舟山金门台湾》，《人民日报》1950年5月6日第1版。
这是我军建军以来组织实施大规模渡海登陆作战的成功战例。中外军事评论家无不认为这一战例创造了战争史上的奇迹！
海南战役的胜利，充分体现了毛泽东军事思想的威力，体现了我军高超的指挥艺术，体现了我军指战员压倒一切敌人、战胜一切困难的英雄气概，体现了军民团结如一人的巨大力量。
海南岛的解放，是一次具有重大历史意义的胜利。它不仅彻底粉碎了美蒋反动派妄图凭借琼岛作为苟延残喘和变该岛为“反攻大陆”跳板的迷梦，而且为抗美援朝创造了有利条件。因为，海南岛解放不到两个月，美帝国主义就发动了侵朝战争，同时派第七舰队侵入台湾海峡，霸占我国神圣领土台湾省。人们可以想象，如果海南岛不是早日解放，它很可能成为“第二个台湾”，我们势必要拿出大量兵力去保卫南部海防，那就很不利于我们集中力量抗美援朝保家卫国了。按照毛主席的战略部署，我们早日解放了海南岛，这对于巩固我国国防，保卫新生的共和国，医治战争创伤，恢复国民经济，都起了重要作用，具有深远的意义。
——刘振华：《忆海南之战——纪念海南岛解放45周年》，《人民日报》1995年5月19日第11版。
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3. 中国船舶口号
“安全最后一厘米”
1、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。
2、安全环保，人人有责，常记心间，从我做起！
3、生产再忙，安全不忘，挖沟二班，锐不可当。
4、中联非常规，海油陆战队；质量创效益，安全保腾飞！
5、立足一线，精细操作，严守安全，
6、安全规程想在前，守护石油生命线。
7、心系安全保驾护航，钢铁配重奋勇向前。
8、落实现场生产五想五不干，坚守班组安全最后一厘米。
9、点滴做起，慎行防危，安全生产，厘米同辉！
10、联合互托保安全，细致入微讲安全。
11、务实创新，技术过硬，团结共赢，安全第一。
12、天辽地宁，安全一生。
13、人人讲安全，事事要安全，安全油你，油我，油大家。
14、勤查狠抓严把关，配餐安全重于山。
15、设计容不下一点纰漏，安全来不得半点马虎。
16、不忘初心，保安全生产；立足本职，促质量提升。
17、安全为我守护，我为安全做主。
18、万无一失，一失万无。——中海实业芍药居海油大厦质量安全班组
19、反违章除隐患，保安全促生产！
20、安全铭记心中，责任重于泰山！
21、安全环保把春报，质量效益节节高。
22、树班组安全形象，促海油健康发展。
23、安全连着你我他，平安幸福靠大家。
24、保质量，精诚服务海油郎，重安全，配餐物业稳后方。
25、安全基础打得牢，生产大厦层层高。
26、安全日日好，生产节节高；最后一厘米，班组要记牢。
27、防微杜渐警钟长鸣，打造实验室安全环保蓝天。
28、安全生产铭记于心，班组工作请您放心。
29、以人为本重执行，加强管控抓责任。
30、团结拼搏，安全生产，我们是船舶标杆！
4. 船舶口令有哪些
传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德，他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年，英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作－－《发明》。
1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。
德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”，此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年，俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船，这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后，潜艇的发展又一次进入停滞期。
☆ 战争催生
新式武器的发展往往离不开战争，战争的迫切需要可以迅速催生出各种新型武器，潜艇也不例外。在1776年的美国独立战争中，潜艇第一次登上了战争舞台。
富有爱国热情的美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军的支持下，开始研究用潜水船打击英军的方法，潜艇发展史上著名的“海龟”艇就这样诞生了。
“海龟”艇外形酷似海龟，艇内空气可供驾驶员呼吸半小时；在艇的上部还装有2根通气管，上浮时打开，下潜时关闭，从而可以补充新鲜空气。为了控制潜艇的上浮和下沉，艇内设有压载水舱，用手泵控制水柜内的水。为应付紧急情况，艇内装有一块90千克重的铁块，危急时刻只要抛掉铁块，潜艇就可以迅速上浮。“海龟”艇的运动通过水平和垂直方向上的两个靠人力驱动的螺旋桨来控制，武器则是挂在艇体外面的一个重约68千克的炸药包，攻击时要将其挂在敌舰外壳上。就是以现在的眼光来看，这也是一艘设计得很完备的水下兵器。
遗憾的是，“海龟”艇的攻击没有获得成功。1776年9月7日，历史上第一次潜艇攻击开始了，这次攻击由上士埃兹拉·李来执行。他驾驶着“海龟”艇成功地潜到了英国战舰“鹰”号的尾部，接下去的工作就是用钻头在敌舰上穿孔以便固定炸药包。然而，他打钻的地方正好是一块金属板，半个小时之后他仍然没有钻透敌舰，只好上浮返回。
虽然“海龟”号没有取得战果，但它揭开了潜艇实战的序幕，从此人类的战场也从陆地、水面发展到了水下，“海龟”号也以其与现代潜艇相同的设计原理而赢得了世界上“第一艘军用潜艇”的美名，在世界潜艇发展史占据了一席之地。
☆ 再接再厉
18世纪末到19世纪初，潜艇进入了正常发展时期。其中，爱尔兰裔的美国人罗伯特·富尔顿为近代潜艇的发展做出了重要贡献。
1796年，富尔顿对“海龟”艇进行了改进。1801年5月，在法国皇帝拿破仑·波拿巴的支持下，富尔顿建造完成了命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。“鹦鹉螺”号的外壳是铜的，框架是铁的，艇长6.89米，最大直径3米，形如雪茄，艇中央有指挥塔，水面用风帆推进，水下用人力螺旋桨推进，用压载水柜控制浮沉。为了解决水下呼吸问题，艇上带有压缩空气，可供4个人和2支蜡烛在水下使用3小时，能潜至水下8－9米处，它的武器是水雷，攻击方式与“海龟”号一模一样。
“鹦鹉螺”号在试验中取得了成功，但在实战中却没有效果，于是，法国海军部长赶走了富尔顿。一怒之下的富尔顿来到英国，在英国首相威廉·皮特的支持下继续进行试验。虽然“鹦鹉螺”号在表演中成功击沉了双桅战舰“多罗西”号，但在皮特死后，富尔顿的呕心之作又被保守的英国人拒绝了。
虽说“鹦鹉螺”号命运多舛，但它不失为潜艇发展史上的一件杰作。无论从艇体材料还是各种设备来说，它都已超过了“海龟”号，在很多方面已接近了现代潜艇。尤其是它首次在潜艇上使用了水平舵，能够操纵潜艇保持或改变在水中的深度，大大改善了潜艇的操纵性。
19世纪中叶，德国人威廉·鲍尔根据富尔顿的设计改进制成了“火焰“号潜艇，其动力装置与自行车很相似，是用脚踏轮来带动螺旋桨转动。在一次试验中，由于操纵装置失灵，“火焰”号一头扎向海底。鲍尔没有惊慌失措，他告诉同伴，在海水灌满舱室后，艇内的空气压力就会上升，等到与艇外海水压力相同时，我们再打开舱盖逃生。结果，鲍尔及其同伴安全地浮出了水面，开创了潜艇历史上艇员逃生并且获得成功的先例。
☆ 初露锋芒
1861年，美国南北战争爆发。为了打破北军对南军的封锁，亚拉巴马州的霍勒斯·亨莱于1963年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇。
“亨莱”号由一台铁锅炉改装而成，长约18.29米，如同一支细长的雪茄。它的推进装置是一种象辘轳似的手摇曲柄，八名水手在一名指挥官的统一口令下同时摇动曲柄来推动潜艇，其速度可达每小时4海里。“亨莱”号装有压载物和压载水舱来控制潜艇的浮沉，艇内的空气可供艇员们短时间呼吸，要补充新鲜空气只有冒险上浮到水面上。“亨莱”号的武器为一枚鱼雷，用一根60.96米长的引线拖在艇体的后面。
由于“亨莱”号是用锅炉改装的，所以存在着长宽不相称的先天缺陷。首次试航和第二次试航，“亨莱”号都被波浪掀翻，艇员几乎全部罹难。第三次试航由亨莱本人亲自担任艇长，算是顺利完成了。但第四次试航时，厄运再次降临，包括亨莱在内的所有艇员全部遇难。在屡屡失败后，“亨莱”号做了一定的改进，并在艇首安装了一枚撑杆水雷，其后的几次试航都获得了成功。
1864年2月17日夜，“亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去。9点左右，“亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方，指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令。“亨莱”号上的撑杆水雷慢慢地伸了出去，在离“休斯敦”号弹药舱不远的地方轰然爆炸，随后便是接连不断的爆炸声。攻击成功了，“休斯敦”号被击沉，230人丧命，这是人类历史上潜艇第一次实战胜利。不幸的是，由于攻击距离太近，“亨莱”号被“休斯敦”号舷部大洞的水流紧紧吸住无法逃脱，因而成了后者的殉葬品，酿成了一出同归于尽的悲剧。
“亨莱”号潜艇的最大缺陷是纵向稳定性差，其后果是造成了致命的潜艇纵倾。当艇体在水下时，纵倾会突然改变深度，使潜艇超过下潜极限；当潜艇在水面时，纵倾又会使海水从潜艇上敞开的舱口和排水孔中突然灌进舱内。这也是那个时代潜艇存在的普遍难题，一直困扰早期潜艇的探索者们。参考＜达芬奇传＞
5. 船舶声号口诀
1．按舵角操舵
舵工在听到驾驶人员下达舵角口令后，应立即复诵并迅速、准确地把舵轮转到所命令的位置上，注意查看舵角指示器所指示的舵叶实际偏转情况和角度，当舵叶到达所要求的角度时，应及时报告。在驾驶人员下达新的舵令前，不得任意变动舵的位置。
2．按罗经操舵
船舶在海上航行时，大多按罗经操使其保持在所需的航向上。
当船舶需要改变航向，驾驶人员可直接下达新航向的口令，舵工复诵并将新航向与原航向作比较，从罗经刻度上可清楚地判断出新航向在原航向的哪一边，从而决定采取左舵或右舵。舵工应根据转向角的大小、本船的旋回性能和海况等情况，决定所用舵角大小。在一般情况下，如转向角超过309，可用10~~舵角；如转向角小于30，则宜用5o~10
°舵角。用舵后船舶开始转向，此时可根据罗经基线和刻度盘的相对转动情况，掌握船舶回转时的角速度。当船舶逐渐接近新航向时，应根据船舶惯性和回转角速度的大小，按经验提前回舵并可向反方向压一舵角，以防止船舶回转过头，这样船舶就能较快地进入并稳、新航向上。
在船舶按预定航向航行时，由于受到各种因素的影响，经常会发生偏离预定航向的现象。为此，舵工应注视罗
6. 船舶信号旗大全
船舶掉头信号灯如下：长度为30米以上的机动船或者船队，在掉头前五分钟，夜间应当显示红、白光环照灯各一盏，白天悬挂上为圆球一个，下为回答旗一面的信号，掉头完毕后熄灭或者落下。附船舶相关信号作业大全如下：共四个大类计六种：四大类（号灯、号型、号旗、声响信号）及遇险信号（如火焰）、无线电 。一、有关号灯的名条规定从日落到日出期间都应当遵守。在白天能见度不良的情况下也可以显示有关号灯。
在显示呈灯的时间内，凡是可能与规定号灯相混淆或者减弱其显示性能的灯光，均不得显示。有关号型的各条规定，在白天都应当遵守。号灯、号型均应当显示在最易见处，并符合本规则附录一的技术要求。除本规则另有规定外，几个号灯、号型组成一组时，均应当垂直显示。
7. 有关船的口号
1、艖：小船。2、艒：小船。3、膺：船。4、舠：小船。“白波若卷雪，侧石不容舠。”5、舤：船。6、舭：船。7、舽：古代吴船。8、舼：小船。9、艆：海中大船。10、艍：船。 11、艃：船。12、艂：船。13、艀：小船。14、艔：渡船。15、艓：小船。16、艬：船。17、艭：船。18、艞yào ：大船。19、艧：船。20、艛：古代有楼的大船：～船。～舰。21、艚子：载货的木船，有货舱、舵楼。22、艅艎：吴王大舰名。后泛指大船、大型战舰。23、舢板：小船。24、舰艇：各种军用船只的总称。25、舸：大船。
26、舫：本指两船相并,后泛指船。《孔雀东南飞》：“青雀白鹄舫,四角龙子幡。” 《琵琶行》：“东船西舫巧无言。”
27：舲：（1）有窗的小船。《楚辞·九章·涉江》：“乘舲船余上沅兮,齐吴榜以击汰。”（2）泛指小船。《淮南子·俶真》：“越舲蜀艇,不能无水而浮。”
28、艇：比较轻便的船，如游艇、救生艇。也有称大船为艇的，如潜水艇。
29、便檝：轻便的船。檝，船桨，借指船。《韩非子·奸劫弑臣》：“治国之有法术赏罚，犹若陆行之有犀车良马也，水行之有轻车便檝也，乘之者遂得其成。”
30、彩鹢：彩舟。鹢，水鸟名，古代常画鹢于船首，故称。南朝陈 张正见《上之回》：“风乌绕鳷鹊，彩鹢照昆明 。” 李白《泾川送族弟錞》：“中流漾彩鹢，列岸丛金羁。” 明 何景明《饯子容》：“彩鹢春湖色，骊驹白玉珂。” 清 钮琇《觚剩·秋灯》：“土风又见赛秋灯，龙舟彩鹢相夸竞。”鹢，一种水鸟。古代常在船头上画鹢，着以彩色，因亦借指船。 南朝 梁 刘孝绰 《钓竿篇》：“钓舟画彩鹢，渔子服冰纨。” 唐 李峤《汾阴行》：“棹歌微吟彩鹢浮，箫鼓哀鸣白云秋。” 明 朱鼎《玉镜台记·闺思》：“锦缆云帆，彩鹢如飞箭。”
31、舣檝：划船靠岸。北周 庾信 《拟连珠》之四四：“是以乌江舣檝，知无路可归。” 唐 王勃《彭州九陇县龙怀寺碑》：“慧路翘车，禅河舣檝。”
32、大舫：并两船或数船而成的大船。《陈书·孙玚传》：“及出镇郢州 ，乃合十余船为大舫……泛长江而置酒，亦一时之胜赏焉。”
33、大航：大船。《续资治通鉴·宋太祖开宝八年》：“己未，全赟独乘大航，高十余重，上建大将旗旛。
34、凫舟：鸭形的船。《文选·张协＜七命＞》：“乘凫舟兮为水嬉，临芳洲兮拔灵芝。” 李善 注：“ 郭璞 曰：‘舟为凫形制，今吴之青雀舫，此其遗象也。’” 南朝 齐 谢朓 《三日侍宴曲水代人应诏诗》之四：“既停龙驾，亦泛凫舟。” 唐 卢照邻 《七夕泛舟》诗之二：“风杼秋期至，凫舟野望开。”
35、桂棹：(1)桂木制的划船工具。《楚辞·九歌·湘君》：“桂棹兮兰枻，斲冰兮积雪。” 王夫之 通释：“棹，篙也。” 南朝 梁 庾肩吾 《奉和泛舟汉水往万山应教》：“桂棹桬棠船，飘扬横大川。” 明 夏完淳《长歌》：“琼弁玉蕤佩珊珊，蕙桡桂棹凌回澜。”(2)指船。 南朝梁简文帝《与刘孝绰书》：“晓河未落，拂桂棹而先征；夕鸟归林，悬孤帆而未息。” 王维《送綦毋潜落第还乡》诗：“行当浮桂棹，未几拂荆扉。” 元陈旅《送王致道代祠北岳北海济渎南镇》诗：“山下灵风吹桂棹，云边仙树拂丹梯。”
36、芥舟：《庄子·逍遥游》：“覆杯水于坳堂之上，则芥为之舟，置杯焉则胶，水浅而舟大也。” 陆德明 释文：“芥，小草也。”后因以“芥舟”比喻小舟。唐太宗《小池赋》：“牵狭镜兮数寻，泛芥舟而已沉。”
37、刳kū舟：独木舟。宋梅尧臣《哀国子黄助教》诗：“有徒如浮萍，匝匝围刳舟。”
38、刳松：指船。唐李咸用《公无渡河》：“刳松轻稳琅玕长，连呼急榜庸何妨。”
39、刳艇：独木舟。宋梅尧臣《和刁太傅新墅十题·小舫》：“小舫闲撑莫厌迟，比于刳艇劣相宜。”
40、刳木：剖凿木头以做舟。《易·系辞下》：“刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通，致远以利天下。” 孔颖达 疏：“舟必用大木刳凿其中，故云刳木也。” 唐 皎然《奉和颜鲁公真卿落玄真子舴艋舟歌》：“刳木新成舴艋舟，诸侯落舟自兹始。”
41、龙骧：指大船。晋 龙骧将军 王浚 为伐吴曾造大船。苏轼《大风留金山两日》：“龙骧万斛不敢过，渔舟一叶从掀舞。” 清 赵翼《大风从丹徒口出江至瓜洲》：“我来正值游江閧，万斛龙骧莫敢动。” 严复《救亡决论》：“第即使其说诚然，而举划木以傲龙骧，指椎轮以訾大辂，亦何足以助人张目，所谓诟弥甚耳！”
42、艒：小船。龙舟凤～。
43、扁舟：小船。一叶扁舟。李白《还山留别金门知己》：“扁舟寻钓翁。”
44、偏舟：单只船。古代两船相并曰方舟，单船曰偏舟。后泛指小船。《后汉书·隗嚣传》：“ 范蠡收责句践 ，乘偏舟于五湖 。” 李贤 注：“偏舟，特舟也。”特舟，单船。 宋林逋《上湖闲泛舣舟石函因过下湖小墅》：“及向偏舟泊，还寻下濑归。”
45、平乘：大船。又名平乘舫。南朝刘义庆《世说新语·豪爽》：“ 玄时事形已济，在平乘上笳鼓并作。”《宋书·礼志五》：“平乘舫皆平两头作露平形，不得拟像龙舟，悉不得朱油。”《北史·杨素传》：“ 素 居 永安 ，造大舰，名曰五牙……自余平乘、舴艋等各有差。”
46、青翰：即青翰舟。《文选·颜延之＜三月三日曲水诗序＞》：“龙文饰辔，青翰侍御。” 吕延济注：“青翰，船名。” 唐 温庭筠《昆明池水战词》：“溟池海浦俱喧豗，青翰画鹢相次来。” 清 龚自珍 《虞美人》：“门前青翰泊双双，怕见芙蓉未敢涉秋江。”
47、三翼：古代的战船。因有大、中、小之分，故称三翼。《文选·张协〈七命〉》：“尔乃浮三翼，戏中沚。” 李善 注：“《越絶书》 伍子胥 《水战兵法内经》曰：大翼一艘，长十丈；中翼一艘，长九丈六尺；小翼一艘，长九丈。”后诗文多以指轻舟。 南朝 宋 谢灵运 《撰征赋》：“迅三翼以鱼丽，襄两服以鴈逝。” 唐 骆宾王《晚泊江镇》：“四运移阴律，三翼泛阳侯 。”
48、沙船：在河海中运货或捕鱼的大型平底木帆船。
49、水车：古时指用于竞渡的船,也指一种战船。
50、乌榜：用黑油涂饰的船。榜，船桨。借指船。唐韩翃《送冷朝阳还上元》：“落日澄江乌榜外，秋风疏柳 白门 前。” 宋 梅尧臣 《登舟》：“向起风沙地，暂假乌榜还。” 清 陈维崧 《尉迟杯·别况》：“东风斜日， 小玉门前缆乌榜。”
51、吴榜：指船。吴为地名，借指南方。 晋 张载 《榷论》：“ 吴 榜越船，不能无水而浮。” 宋梅尧臣《明州推官郑先辈》：“随潮吴榜驶，转浦楚山微。” 清 赵翼 苦雨》：“空拟乘吴榜，谁能挽鲁戈？”
52、吴舠：吴地小船。元黄公绍《端午竞渡棹歌》：“天与玻璃三万顷，尽教看得几吴舠。” 清方文《毘陵与何次德同舟至吴门》：“将归 笠泽 买 吴 舠，画舫青帘过驿桥。” 清 曹寅 《和芷园消夏·蕉窗》：“昔年筑室类吴舠，曾有微言托緑蕉。”
53、舥：即舥脚船。
54、驳船：没有动力装置,由拖轮带动的船。
55、脚船：小船。宋 洪迈《夷坚乙志·赵士藻》：“须臾舟已溺， 藻立近舷外，虞候挟之登脚船。” 宋 魏泰《东轩笔录》：“水既浅涩，舟不可行，而流冰颇损舟檝，于是以脚船数十，前设巨碓，以捣流冰。”
56、仙舸：游船的美称。唐畅当《宿潭上》：“夜潭有仙舸，与月当水中。嘉宾爱明月，游子惊秋风。”
57、仙舟：舟船的美称。隋江总《洛阳道》：“仙舟李膺 棹，小马 王戎 镳。” 唐 李峤 《送光禄刘主簿之洛》：“仙舟窅将隔，芳斝暂云同。” 宋 无名氏 《梅妃传》：“奏舞鸾之妙曲，乘画鹢之仙舟。” 宋 梁明夫《贺新郎·寿吕道山四十九岁》：“万里朝天去，见浔阳江上，风引仙舟淮浦。” 金 曹之谦《送李郭二子还乡》：“祖帐临寒水，仙舟漾夕晖。”
58、仙桡：游船的美称。唐尹懋《同燕公泛洞庭》：“幸奏 潇湘 云壑意，山旁容与动仙桡。”
59、仙舻：游船的美称。唐骆宾王《久戍边城有怀京邑》：“秋涛飞喻马，春水泛仙舻。”
60、小桡：短桨。常用以代称小船。宋赵彦端《水龙吟》：“休问无情水驿，载幽怀，小桡轻橹。” 宋 贺铸《诉衷情·画楼空》：“ 吴门春水雪初融，触处小桡通。”
61、小翼：小船。《文选·张协＜七命＞》“浮三翼” 李善注：“《越絶书》，伍子胥《水战兵法内经》曰：大翼一艘，长十丈；中翼一艘，长九丈六尺；小翼一艘，长九丈。” 清 曹寅 《饭后望隔江诸山》：“年年浮小翼，谁与涉寒江。”
62、小鹢：小船。宋李昴英《西江月》词：“小鹢载池心月，长虹跨水中天。”
63、小棹：亦作“ 小棹 ”。短桨，常用以指小船。 宋 周邦彦《长相思·舟中作》：“沙棠舟，小棹游。池水澄澄人影浮。” 宋 朱敦儒《沁园春》：“ 莲社 轻舆，雪溪小棹，有兴何妨寻弟兄。” 清 吴乔《答万季埜诗问》：“此体最难，宋明人学之，则如急流小棹，一瞬而过，无意味也。”
64、一苇：小船。《诗·卫风·河广》：“谁谓河广，一苇杭之。” 孔颖达 疏：“言一苇者，谓一束也，可以浮之水上而渡，若桴栰然，非一根苇也。”《三国志·吴志·贺邵传》：“臣闻否泰无常，吉凶由人， 长江之限不可久恃，苟我不守，一苇可航也。” 宋苏轼《游武昌寒溪西山寺》：“今朝横江来，一苇寄衰朽。” 明 刘基《旅兴》：“那无一苇航，繁念空悠悠。” 清 林则徐 《中秋炮台眺月》：“日午潮回擢东指，顺流一苇如轻鸥。”
65、一叶：喻小船。唐司空图《自河西归山诗》：“一水悠悠一叶危，往来长恨阻归期。” 前蜀 韦庄《酬吴秀才霅川相送》：“一叶南浮去似飞， 楚乡云水本无依。” 宋苏轼《赠邵道士》：“相将乘一叶，夜下苍梧滩。” 明 宋濂《龙眠居士画十八应真相赞》：“未入水时，一叶已渡。”
66、鹢首：泛指船。《淮南子·本经训》：“龙舟鹢首，浮吹以娱。” 宋 京镗《雨中花·重阳》词：“惜别未催鹢首，追欢且醉蛾眉。” 清 金人瑞《送李宝弓司理内召》：“公代豸冠来接事，我从鹢首得陪游。”
67、鹢舟：船头画有鹢鸟图像的船；亦泛指船。《晋书·张协传》：“乘鹢舟兮为水嬉，临芳洲兮拔灵芝。” 李商隐《南潭上宴集以疾后至因而抒情》：“鹢舟萦远岸，鱼钥启重关。” 明 陈汝元《金莲记·偕计》：“况因 麟 绂 两儿观光上国，故此鹢舟千里，冲浪长江 。”
68、鹢舸：北周庾信《和灵法师游昆明池》：“秋光丽晚天，鹢舸泛中川。”
69、行鹢：即行船。旧时船头画鹢鸟，以示善翔而不畏风。宋梅尧臣《送谢寺丞新赐及第赴扶沟宰》诗：“行鹢路非遐，双旗风欲展。”
70、羽鹢：指船。鹢，一种像鹭鹚的水鸟，能高飞。古代常画鹢鸟于船首以期迅捷，故以“羽鹢”为船的代称。 南朝 宋鲍照《从临海王上荆初发新渚》：“ 梁珪分楚牧，羽鹢指全荆 。” 鲍照《还都口号》：“旌皷贯玄涂，羽鹢被长江 。”
71、兰鹢：船的美称。南朝齐谢朓《临楚江赋》：“列攒笳兮极浦，弭兰鹢兮江浔。” 唐 李绅 《东武亭》：“兰鹢对飞渔棹急，彩虹翻影海旗摇。”
72、文鹢：船首画有鹢鸟形状的船。《史记·司马相如列传》：“浮文鹢，扬桂枻。” 《淮南子》：“龙舟鹢首，天子之乘也。” 南朝 梁 萧钧《晚景游泛怀友》：“浪随文鹢转，渡逐彩鸳浮。” 明 刘基《郁离子·九难》：“翠盖飘摇，文鹢委蛇。”
73、緑鹢：指画有绿色鹢鸟的船。明杨慎《艺林伐山·緑鹢葱鹙》：“ 刘桢《鲁都赋》‘緑鹢葱鹙’皆船名，船首画此二鸟形也。”
74、智鹢：智慧之船。佛教谓智慧能渡众生出离生死苦海，故称。唐司空图《为东都僧化刻律疏》：“风波未息，横智鹢而难超；绳墨可遵，制心猿而有渐。”
75、巨鹢：大船的代称。元王恽《江船二咏·篷》：“顺流与遡波，巨鹢添羽翮。”
76、风鹢：乘风而驶的船。北周庾信《禹渡江赞》：“三江初凿，九谷新成，风飞鹢涌，水起龙警。”唐 张登《上巳泛舟得迟字》：“风鹢今方退，沙鸥亦未疑。”
77、龙鹢：龙舟。
78、放鹢：开船。杜甫《将别巫峡赠南卿兄瀼西果园四十亩》：“正月喧莺末，兹辰放鹢初。”
79、轻鹢：轻舟。唐张子容《泛永嘉江日暮回舟》：“无云天欲暮，轻鹢大江清。”
80、风帆：指张帆乘风而行的船。韩愈《岳阳楼别
8. 军舰航行口令
单个军人队列动作要领概括起来为‘三挺三收一睁一顶’：
1.‘三挺’指挺颈、挺胸、挺腿
2.‘三收’指收下颌、收腹、收臀；
3.‘一睁’眼要睁大，并直视前向方；
4.‘一顶’就是头要向上顶”
一、军人在队列生活中必须：
1.坚决执行命令，做到令行禁止；
2.按规定的顺序列队，牢记自己的位置，姿态端正，精神振作；
3.集中精力听指挥员的口令，动作要迅速、准确、协调一致；
4.保持队列整齐、肃静、自觉遵守队列纪律；
5.将学到的队列动作，自觉地用于训练、执勤和日常生活中
二、立正
立正是军人的基本姿势，是队列动作的基础。
口令：立正。
要领：
1.两脚跟靠拢并齐，两脚尖向外分开约60度；
2.两腿挺直；
3.小腹微收，自然挺胸；
4.上体正直，微向前倾；
5.两肩要平，稍向后张；
6.两臂自然下垂，手指并拢自然微屈，拇指尖贴于食指的第二节，中指贴于裤缝；
7.头要正，颈要直，口要闭，下颌微收，两眼向前平视。
（三）稍息
口令：稍息。
要领：左脚顺脚尖方向伸出约全脚的三分之二，两腿自然伸直，上体保持立正姿势身体重心大部分落于右脚。携枪（筒、炮）时，携带的方法不变，其余动作同徒手。稍息过久，可自行换脚。
（四）跨立（即跨步站立）
跨立主要用于军体操，执勤和舰艇上站立等场合，可与立正互换。
口令：跨立。
要领：左脚向左跨出约一脚之长，两腿自然伸直，上体保持立正姿势，身体重心落于两脚之间。而手后背，左手握右手腕，右手手指并扰自然弯屈，手心向后。携枪时不背手。
（五）整齐
整齐：是使列队人员按规定的间隔、距离，保持行、列齐整的一种队列动作。整齐分为向右（左）看齐和向中看齐。
口令：向右（左）看－－齐。
要领：基准兵不动，其他士兵向右（左）转头（持枪、炮时，听到预令，迅速将枪、炮稍提起，看齐后自行放下）、眼睛看右（左）邻士兵腮部，前四名能通视基准兵，自第五名起，以能通视到本人以右（左）第三人为度。后列人员，先向前对正，后向右（左）看齐。
口令：以×××同志为准，向中看－－齐。
要领：当指挥员指定以“×××同志为准（或以第×名为准）”时，基准兵答“到”，同时左手握拳，大臂前伸与肩略平，小臂垂直举起，拳心和向右。听到“向中看－－齐”的口令后，迅速将手放下，其他士兵按照向右（左）看齐的要领实施。
口令：向前－－看。
要领：迅速将头转正，恢复立正姿势。
一路纵队看齐时，可下达“向前对正”的口令。
（六）报数
口令：报数。
要领：横队从右至左（纵队由前向后）依次以短促洪亮的声音转头（纵队向左转头）报数，最后一名不转头。数列横队时，后列最后一名报“满伍”或“缺×名”。连集合时，由各排长在队列内向指挥员报告人数。如“第×排到齐”或“第×排实到××名”。
必要时，连也可统一报数。
要领：连实施统一报数时，各排不留间隔，要补齐，成临时编组的横队队形。报数前，连指挥员先发出“看齐时，以一排长为准，全连补齐”的预告，尔后下达“向右看－－齐”口令，待全连看齐后，再下达“向前－－看”和“报数”的口令，报数从一排长开始，后列最后一名报“满伍”或缺×名”。
（七）敬礼、礼毕
敬礼分为举手礼、注目礼和举枪礼。
1、敬礼
口令：敬礼。
向右看－－敬礼。
1）举手礼。
要领：上体正直，右手取捷径迅速抬起，五指并拢自然伸直，中指微接帽檐右角前约2厘米处（戴无帽檐帽时，微接太阳穴上方帽墙下沿），手心向下，微向外张（约20度），手腕不得弯屈，右大臂略平，与两肩与两肩线一线，同时注视受礼者。
2）注目礼
要领：面向受礼者成立正姿势，同时注视受礼者，并目迎目送（右、左转头角度不超过45度）。
2、礼毕
口令：礼毕
要领：行举手礼者，将手放下，行注目礼者徒手或背枪时，停止间，应面向受礼者立正，举手敬礼，将头转正；行举枪礼者，将头转正，右手将枪放下，使托底钣轻轻着地，同时左手放下，成持枪立正姿势。
（八）坐下。
口令：坐下。
要领：左小腿在右小腿后交叉，迅速坐下，两手自然放在两膝上，上体保持正直。
（九）蹲下
口令：蹲下。
要领：右脚后退半步，臀部坐在右脚跟上（膝盖不着地），两手自然放在两膝上，上体保持正直。蹲下过久，可自行换脚。
（十）起立
口令：起立。
要领：全身协力迅速起立，成立正姿势或成持枪（炮）、肩枪（筒）立正姿势。
（十一）向右（左）转
口令：向右（左）－－转
要领：以右（左）脚跟为轴，右（左）脚跟和左（右）脚掌前部同时用力，使身体和脚一致向右（左）转90度，体重落在右（左）脚，左（右）脚取捷径迅速靠拢右（左）脚，成立正姿势。转动和靠脚时，两腿挺直，上身保持立正姿势。
半面向左（左）转，按向右（左）转的要领转45度。
（十二）向后转
口令：向后－－转。
要领：按向右转的要领向后转180度。
（十三）行进
行进的基本步法分为齐步、正步和跑步，辅助步法分为便步、踏步和移步。
1、齐步
齐步是军人进行的常用步法。
口令：齐步－－走。
要领：左脚向正前方迈出约75厘米着地，身体重心前移，右脚照此法动作；上体正直，微向前倾；手指轻轻握拢，拇指贴于食指第二节；两臂前后自然摆动，向前摆臂时，肘部弯屈，小臂自然向里合，手心向内稍向下，拇指根部对正衣扣线，并与最下方衣扣同高（着夏季作训服时，与第四衣扣同高；着冬季作训服时，与第五衣扣同高；着水兵服时，与腰带同高），离身体约25厘米；向后摆臂时，手臂自然伸直，手腕前侧距裤缝线约30厘米。行进速度每分钟116—112步。
2、正步
正步主要用于分列式和其它礼节性场合。
口令：正步－－走。
要领：左脚向正前方踢出（腿要绷直，脚尖下压，脚掌与地面平行，离地面约25厘米）约75厘米，适当用力使全脚掌着地，同时身体重心前移，右脚照此动作；上体正直，微向前倾；手指轻轻握拢，拇指贴于食指第二节；向前摆臂时，肘部变屈，小臂略成水平，手心向内稍向下，手腕下沿摆到高于最下方衣扣约10厘米处（着夏季作训服时，约与第三衣扣同高；着水兵服时，手腕上沿距领口角约1.5厘米），离身体约10厘米；向后摆臂时（左手心向右，右手心向左），手腕前侧距裤缝线约30厘米。行进速度每分钟111—116步。
3、跑步
跑步主要用于快速行进。
口令：跑步－－走。
要领：听到领令，两手迅速握拳（四指蜷握，拇指贴在食指第一关节和中指第二节上），提到腰际，约与腰带同高，拳心向内，肘部稍向里合。听到动令，上体微向前倾，两腿微弯，同时左脚利用右脚掌的蹬力跃出约85厘米，前脚掌先着地，身体重心前移，右脚照此法动作；两臂前后自然摆动，向前摆臂时，大臂略直，肘部贴于腰际，小臂略平，稍向里合，两拳内侧各距衣扣线约5厘米；向后摆臂时，拳贴于腰际。行进速度每分钟170—180步。
4、便步
便步用于行军、操练后恢复体力及其它场合。
口令：便步－－走。
要领：用适当的步速、步幅行进，两臂自然摆，上体保持良好姿态。
5、踏步
踏步用于调整步伐和整齐。
停止间口令：踏步－－走。
行进间口令：踏步。
要领：两脚在原地上下起落（抬起时，脚尖自然下垂，离地面约15厘米；落下时，前脚掌先着地），上体保持正直，两臂按齐步走或跑步摆臂的要领摆动。踏步时，听到“前进”的口令，继续踏2步，再换齐步或跑步行进。
6、移步（5步以内）
移步用于调整队列位置。
1）右（左）跨步
口令：右（左）跨×步－－走。
要领：上体保持正直，每跨1步并脚1次，其步幅约与肩同宽，跨到指定步数停止。
2）向前或后退
口令：向前×步－－走。
后退×走－－走。
要领：向前移步时，应按单数步要领进行（双数步变为单数步）。向前1步时，用正步，不摆臂；向前3、5步时，按照齐步走的要领进行。向后退时，从左脚开始，每退1步靠脚一次，不摆臂，退到指定步数停止。
（十四）立定
口令：立－－定。
要领：齐步和正步时，听到口令，左脚再向前大半步着地，两腿挺直，右脚取捷径迅速靠拢左脚，成立正姿势。跑步时，听到口令，再跑2步，然后左脚向前大半步（两拳收于腰际，停止摆动）着地，右脚靠拢左脚，同时将手放下，成立正姿势。踏步时，听到口令，左脚踏1步，右脚靠拢左脚，原地成立正姿势（跑步的踏步，听到口令，继续踏2步，再按上述要领进行）。
（十五）步法变换
步法变换，均从左脚开始。
齐步、正步互换，听到预令，即换正步或齐步行进。
齐步换跑步，听到预令，两手迅速握拳提到腰际，两臂前后自然摆动；听到动令，即换跑步行进。
跑步换齐步，听到口令，继续跑2步，然后，换步行进。
行进间转法
1、齐步、跑步向右（左）转
口令：向右（左）转－－走。
要领：左（右）脚向前半步（跑步时，继续跑2步，再向前半步），脚尖向右（左）约45度，身体向右（左）转90度时，左（右）脚不转动，同时出右（左）脚按原步法向新方向行进。
半面向右（左）转走，按向右（左）转走的要领转45度。
2、齐步、跑步向后转
口令：向后转－－走。
要领：左脚向右前迈出约半步（跑步时，继续跑2步，再向前半步），脚尖向右约45度，以两脚的前脚掌为轴，向后转180度，出左脚按原步法向新方向行进。
（十六）出列、入列
单个军人和分队出、入列均用跑步（5步以内用齐步，1步用正步），或按照指挥员指定的步法执行；因故出、入列要报告（须经允许）。
1．出列
口令：×××同志（或第×名），出列。
要领：出列军人听到呼点自己姓名或序号“出列”的口令后，应答“是”，然后，进到指挥员右侧前适当位置或指定位置，面向指挥员成立正姿势。
（1）位于第一列（含一列横队）的军人出列，按本条上述规定执行。
（2）位于中列（路）的军人出列，向后（左）转，待后列（左路）同序号的军人向右后跨1步（左后退1步）让出缺口后，按本条的上述规定实施出列；位于“缺口”的位置的军人，待出列军人出列后，即复原位。
（3）位于最后一列的军人出列，先退1步，然后，按本条有关规定实施出列。
2．入列
口令：入列。
要领：听到“入列”口令后，应答“是”，然后，按出列的相反程序入列。
（二）班、排出列、入列
口令：第×班（排），出列，入列。
要领：听到“第×班（排），出列”、“入列”的口令后，由出“入列班（排）的指挥员答“是”，并用口令指挥本班（排），按本条的有关规定，以纵队形式出、入列。
（十七）集合
集合，是使单个军人、分队、部队按规范队形聚集起来的一种队列动作。
集合时，指挥员应先发出预告或信号，如“全连（或×排）注意”，然后，站在预定队形的中央前，面向预定队形成立正姿势，下达“成××队－－集合”的口令。所属人员听到预告或信号，原地面向指挥员成立正姿势；听到口令，跑步到指定位置面向指挥员集合（在指挥员后侧的人员，应从指挥员右侧绕过），自行对正、看齐，成立正姿势。
1）班集合
口令：成班横队（二列横队）－－集合。
要领：基准兵迅速到班长左前方适当位置，成立正姿势；其他士兵以基准兵为准，依次向左排列，自行看齐。
成班二列横队时，单数士兵在前，双数士兵在后。
口令：成班纵队（二路纵队）－－集合。
要领：基准兵迅速到班长前方适当位置，成立正姿势；其他士兵以基准兵为准，依次向后排列，自行对正。
成班二路纵队时，单数士兵在左，双数士兵在右。
2）排集合
口令：成排横队－－集合。
要领：基准班在指挥员前方适当位置，成班横队迅速站好；其他班成班横队，以基准班为准，依次向后排列，自行对正、看齐。
口令：成排纵队－－集合。
要领：基准班在指挥员右前方适当位置，成班纵队迅速站好；其他班成班纵队，以基准班为准，依次向右排列，自行对正、看齐。
3）连集合
口令：成连横队－－集合。
要领：队列内的连指挥员或基准排，在指挥员左前方适当位置，成横队迅速站好；各排和连部成横队，以连指挥员或基准排为准，依次向左排列，自行对正、看齐。
口令：成连纵队－－集合。
要领：队列内的连指挥员或基准排，在指挥员前方适当位置，成纵队迅速站好；各排和连部成纵队，以连指挥员或基准排为准，依次向后排列，自行对正、看齐。
4）营集合
营集合，通常规定集合的时间、地点、方向、队形、基准分队以及应携带的武器、器材和装具等事项。
各连按照营的规定，由连长整队带往营的集合地点，随即向基准分队取齐，然后，跑步到距主持集合的指挥员5－7步处报告人数。例如：“营长同志，步兵第×连，应到×××名，实到××名，请指示”。
（十八）行进、停止
横队和并列纵队行进以右翼为基准，纵队行进以左翼为基准（一路纵队行进以先头为基准）。
1、行进，指挥员员应下达“×步－－走”的口令。听到口令，基准兵应向正前方前进，其他士兵向基准翼标齐，保持规定的间隔、距离行进。纵队行进时，排、连通常成三路纵队，也可成一、二路纵队。行进中，可用“一二一”，（调整步伐的口令）、“一二三四”（呼号）或唱队列歌曲，以保持步伐的整齐。
2、停止，指挥员应下达、立－－定”的口令。听到口令，按照立定的要领实施，分队的动作要整齐一致。停止后，听到“稍息”的口令，先自行对正、看齐，再稍息。
队形变换
（十九）队形变换
队形变换，是列队后，由一种队形变为另一种队形的队列动作。
1、横队和纵队的互换
横队变纵队：停止间口令：向右－－转。
行进间口令：向右转－－走。
纵队变横队：停止间口令：向左－－转。
行进间口令：向左转－－走。
要领：停止间，按照单个军人向右（左）转的要领实施。行进间按照单个军人向右（左）转走的要领实施。分队动作要整齐一致。队形变换后，排以上指挥员应进到规定的列队位置。
2、停止间班横队和班二列横队，班纵队和班二路纵队互换
1）班横队变班二列横队
口令：成班二列横队－－走。
要领：变换前，先报数。听到口令，双数士兵左脚后退1步，右脚（不靠拢左脚）向右跨1步，左脚向右脚靠拢，站到单数士兵之后，自行对正、看齐。
2）班二列横队变班横队
口令：间隔×步，向左离开。
成班横队－－走。
要领：听到“间隔×步，向左离开”的口令，取好间隔，听到“成班横队－－走”的口令，双数士兵左脚左跨1步，右脚（不靠拢左脚）向前1步，左脚向右脚靠拢，站到单数士兵左侧，自行看齐。
3）班纵队变班二路纵队
口令：成班二路纵队－－走。
要领：变换前，先报数。听到口令，双数士兵右脚右跨1步，左脚（不靠拢右脚）向前1步，右脚向左脚靠拢，站到单数士兵右侧，自行对正、看齐。
4）班二路纵队变班纵队
口令：距离×步，向后离开。
成班纵队－－走。
要领：听到“距离×步，向后离开”的口令，取好距离；听到“成班纵队－－走”的口令，双数士兵右脚后退1步，左脚（不靠拢右脚）站到单数士兵之后，自行对正，
3、连纵队和连并列纵队的互换
1）连纵队变连并列纵队
停止间口令：成连并列纵队，齐步－－走。
行进间口令：成连并列纵队－－走。
要领：连指挥员或基准排踏步，其他排和连部逐次进到连指挥员或基准排左侧踏步并取齐，然后，听口令前进或停止。连、排指挥员位置的变换方法：听到口令，连长左脚继续踏1步，右脚向右前1步，进到政治指导员前方仍踏步，政治指导员继续踏步，副连4）班二路纵队变班纵队
口令：距离×步，向后离开。
成班纵队－－走。
要领：听到“距离×步，向后离开”的口令，取好距离；听到“成班纵队－－走”的口令，双数士兵右脚后退1步，左脚（不靠拢右脚）站到单数士兵之后，自行对正，
3、连纵队和连并列纵队的互换
1）连纵队变连并列纵队
停止间口令：成连并列纵队，齐步－－走。
行进间口令：成连并列纵队－－走。
要领：连指挥员或基准排踏步，其他排和连部逐次进到连指挥员或基准排左侧踏步并取齐，然后，听口令前进或停止。连、排指挥员位置的变换方法：听到口令，连长左脚继续踏1步，右脚向右前1步，进到政治指导员前方仍踏步，政治指导员继续踏步，副连长向左前2步，进到连长左侧，排长、司务长进到预定列队位置，继续踏步并取齐。
2）连并列纵队变连纵队
停止间口令：成连纵队，齐步－－走。
行进间口令：成连纵队－－走。
要领：连指挥员或基准排照直前进，其他排和连部停止间和行进间均踏步，待连指挥员或基准排离开原位后，各排按排长、连部和炊事班按司务长的口令依次跟进。
（二十）方向变换
方向变换，是改变队列面对的方向的一种队列动作。
1、横队和并列纵队方向变换
停止间口令：左（右）转弯，齐步－－走，或左（右）后转弯，齐步－－走。
行进间口令：左（右）转弯－－走，或左（右）后转弯－－走。
要领一列横队方向变换时，轴翼士兵踏步，并逐渐向左（右）转动，同相邻士兵动作协调；外翼第一名士兵以大步行进并逐步变换方向，其他士兵用眼睛余光向外翼取齐，愈接近轴翼者，其步幅愈小，并保持规定的间隔和排面整齐，转到90度时踏步并取齐，听口令前进或停止。
数列横队和前列纵队方向变换时，第一列轴翼士兵停止间用踏步行进间用小步，外翼士兵用大步行进，保持排面整齐，边行进边变换方向，转到90度或180度后，听口令前进或停止；后续各列按上述要领，保持间隔，距离，取捷径进到前一列转弯处，转向新方向跟进。
2、纵队方向变换
停止间口令：左（左）转弯，齐步－－走，或左（右）后转弯，齐步－－走。
要领：一路纵队方向变换时，基准兵在左（右）转弯时，按单个军人行进间转法要领实施，在左（左）后转弯时，用小步边行进边变换方向，转到90度或180度后，照直前进；其他士兵逐次进到基准后的转弯处，转向新方向跟进。
数路纵队方向变换时，按照数列横队和并列纵队方向变换的要领实施。
9. 国际船舶信号旗含义
为确保辖区水上交通的安全、有序、畅通，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《浙江省水上交通安全管理条例》等法律法规，结合杭州内河辖区实际，现将船舶在辖区锚地、停泊区、码头、作业区的有关停泊、作业事项通告如下：
一、船舶在码头、锚泊区、停泊区、危险品船舶临时停泊区时应按照标志标牌要求的方式及档位停泊（具体见附件），不得超档、超范围停泊。服从现场交通执法人员的管理。
二、船舶在锚泊区、停泊区、危险品船舶临时停泊区前沿航行，应加强了望，减速慢行，禁止船舶追越、逆向或并列行驶。
三、船舶停泊时，应按照规定显示信号，并留有足以保证船舶安全的船员值班，不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。严禁船舶在沿岸树木、标志标牌立柱和护栏上系缆。
四、船队停泊时，拖轮应停泊在驳船附近，以便随时采取应急措施。
五、严禁普通货船在危险品船舶临时停泊区、危险品码头作业区停泊、掉头。
六、严禁船舶在非停泊水域停泊，遇有紧急情况，需要停泊的，应当向交通管理部门报告。
七、对违反本通告的船舶及其所有人、经营人、船员及相关人员，交通管理部门将依据国家有关法律、法规予以处理。
八、本通告自2022年1月1日起生效，有效期三年
