1. 船舶最新科技创新研究

2021年4月28日，中国船舶集团有限公司工程管理中心、未来发展研究中心、装备保障中心、规划发展研究中心揭牌仪式在京举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席仪式并讲话，党组成员、副总经理杜刚主持仪式并宣读了集团公司关于四个中心定位的批复文件，国家国防科技工业局系统工程四司司长艾廷元、中国船舶集团科技委主任吴晓光出席仪式，中国船舶集团总经理助理、中国舰船研究院院长刘郑国在仪式上发言。

雷凡培指出，成立四个中心是中国船舶集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚决履行强军首责，补齐短板、健全体系、缩小差距，推进高质量发展的重要举措。集团公司上下要提高政治站位，深刻认识完善管控体系对新时期履行强军首责的极端重要性，突出军工核心，加强管理体系和管理能力建设，不断提升自主创新能力，加快建设世界一流船舶集团。

雷凡培强调，要聚焦短板弱项，统一思想认识，加快推进四个中心落地运行，尽快形成防务装备全产业链管控新格局。集团公司总部要做好组织协调，支持推进四个中心组织建设、制度建设、人才建设和任务落实；各成员单位要大力协同，全力支持四个中心建设和发展，着力打造具有船舶特色的“战略+运营”管控新模式；中国舰船研究院要发挥好主体责任，落实好相关工作，以发展的实际成绩向建党100周年献礼。

2. 船舶最新科技创新研究论文

1、嫦娥四号登陆月球背面

2021年1月3日上午10点26分，中国嫦娥四号探测器成功在月球背面软着陆，成为人类首次在月球背面软着陆的探测器，首次实现月球背面与地面站通过中继卫星通信。嫦娥四号将对月球背面环境进行研究，对月球背面的表面、浅深层进行研究，进行低频射电天文观测等。

2、人类史上首张黑洞照片问世

理论上，黑洞是爱因斯坦广义相对论预言存在的一种天体。它具有的超强引力使得光也无法逃脱它的势力范围，该势力范围称作黑洞的半径或称作事件视界。

2021年4月10日，包括中国在内，全球多地天文学家同步公布了“事件视界望远镜”（EHT）项目的第一项重大成果：人类有史以来获得首张黑洞照片。该黑洞位于室女座一个巨椭圆星系M87的中心，距离地球5500万光年，质量约为太阳的65亿倍。它的核心区域存在一个阴影，周围环绕一个新月状光环。

3、我国成功完成首次海上航天发射

2021年6月5日12时6分，我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭，将技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星顺利送入预定轨道，试验取得成功，这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。

此次试验采用长征十一号海射型固体运载火箭（又名CZ-11WEY号），以民用船舶为发射平台，探索了我国海上发射管理模式，验证了海上发射能力，有利于更好地满足不同倾角卫星发射需求。

专家介绍，运载火箭海上发射具有灵活性强、任务适应性好、发射经济性优等特点，可灵活选择发射点和落区，满足各种轨道有效载荷发射需求，为“一带一路”沿线提供更好的航天商业发射服务。

4、我国正式发放5G商用牌照

当前，全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。

2021年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。我国正式进入5G商用元年。5G具有高速度、低时延、高可靠等特点，是新一代信息技术的发展方向和数字经济的重要基础。

5、屠呦呦团队在“青蒿素抗药性”等研究中获新突破

2021年6月17日，新华社发布采访屠呦呦团队稿件《屠呦呦团队放“大招”：“青蒿素抗药性”等研究获新突破》。报道中表示，针对近年来青蒿素在全球部分地区出现的“抗药性”难题，屠呦呦及其团队经过多年攻坚，在“抗疟机理研究”“抗药性成因”“调整治疗手段”等方面取得新突破，于近期提出应对“青蒿素抗药性”难题的切实可行治疗方案，并在“青蒿素治疗红斑狼疮等适应症”“传统中医药科研论着走出去”等方面取得新进展，获得世界卫生组织和国内外权威专家的高度认可。

6、我国科学家开发出新型类脑芯片

新华社北京8月1日电（孙琪宋美黎）历经多年努力，我国科学家研制成功面向人工通用智能的新型类脑计算芯片——“天机芯”芯片，而且成功在无人驾驶自行车上进行了实验。

清华大学类脑计算研究中心施路平教授团队的相关论文《面向人工通用智能的异构“天机芯”芯片架构》，8月1日在国际期刊《自然》杂志以封面文章的形式发表。

“类脑计算芯片”是借鉴人脑的信息处理机制发展的新型计算芯片。“就像人类大脑中的神经元，一个神经元能连接上千个神经元，能够实时传递脉冲信号，保持丰富的编码机制。”施路平说，“这些是我们研发‘天机芯’的重要参照。”

这项开创性研究得到了外国科学家的高度评价。忆阻器主要发明人、曾在惠普工作的权威专家理查德·斯坦利·威廉姆斯评价说：“将这些功能结合在同一块芯片的方法令人赞叹。”

7、我国自主研制最大直径盾构机在深圳始发

2021年8月13日，我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”在深圳春风隧道始发，正式投入使用。该设备是迄今为止我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机，其设计制造技术达到了世界先进水平。“春风号”泥水平衡盾构机开挖直径为15.80米，重4800吨，长135米，装机总功率超过1.15万千瓦，掘进总推力高达2.46万吨。

8、袁隆平等42人被授予国家勋章和国家荣誉称号

2021年9月17日，国家主席习近平签署主席令，根据十三届全国人大常委会第十三次会议表决通过的全国人大常委会关于授予国家勋章和国家荣誉称号的决定，授予42人国家勋章、国家荣誉称号。

根据主席令，授予于敏、申纪兰（女）、孙家栋、李延年、张富清、袁隆平、黄旭华、屠呦呦（女）“共和国勋章”。授予叶培建、吴文俊、南仁东（满族）、顾方舟、程开甲“人民科学家”国家荣誉称号。

9、哈勃望远镜拍到星际彗星首张清晰图像

2021年10月16日，由美国国家航空航天局（NASA）和欧洲航天局管理的哈勃太空望远镜，为首颗被“验明正身”的星际彗星“2I/鲍里索夫”拍摄了照片，这是迄今望远镜为这颗神秘星际天体拍摄的最清晰照片。这颗彗星被命名为“鲍里索夫”是为了纪念它的发现者、克里米亚业余天文学家根纳季·鲍里索夫。

10、中国火星探测任务首次公开亮相

2021年11月14日，我国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验在河北省怀来县完成。此次试验是我国火星探测任务首次公开亮相，试验模拟了着陆器在火星环境下悬停、避障、缓速下降的过程，对其设计正确性进行了综合验证。

3. 中国船舶科技研究中心

一、研制单位不同：

1、奋斗者号：

奋斗者号由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队研制。

2、蛟龙号：

蛟龙号中国船舶科学研究中心研制。

二、下潜成绩不同：

1、奋斗者号：

2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。

一、研制单位不同：

1、奋斗者号：

奋斗者号由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队研制。

2、蛟龙号：

蛟龙号中国船舶科学研究中心研制。

二、下潜成绩不同：

1、奋斗者号：

2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。

4. 船舶科技创新情报

sgsin是新加坡港英文缩写。

新加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系，每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择。有了如此高密度、全方位的班轮航线作保证，需要中转的集装箱到了新加坡很快就会转到下一个航班运往目的地。新加坡港的大部分集装箱在港堆存时间为3-5天，其中20%的堆存时间仅为1天。新加坡作为国际集装箱的中转中心，极大地提高了全球集装箱运输系统的整体效能，成为国际航运网络中不可或缺的重要一环，是新加坡国际航运中心的最大特色。

5. 智能船舶最新技术研究

测控技术与仪器专业的人才培养及科学研究，主要方向是传感器技术、海洋探测理论与技术、数据智能采集与智能处理，强化时代元素和未来需求，形成特色优势，支持山东海洋物联网产业，助推海洋科技信息化与智能化。

与中国船舶重工集团、乌克兰马卡洛夫国立造船大学、乌克兰敖德萨国立海事大学，联合开展船舶与海洋工程专业人才培养及科学研究，主要方向是特种船舶设计与制造、海洋智能移动平台、船舶电子技术，强化时代元素和未来需求，形成特色优势，支持山东沿海造船与海洋工程产业，促进船舶仪器仪表国产化进程，助推船舶管理与控制智能化进程。

与国家深海基地管理中心联合开展海洋矿产资源开发新技术、新装备研究，主要方向是深海矿产资源与环境探测技术、深海资源开采装备环境模拟，研发深海钻机材料、封装、抗压技术，研究钻机工程行为、作业方式、防护措施，研制钻机设备和智能辅助设备。

海洋学院将在高度融合、全面共享的机制下，发挥多方优势，坚持工科主导、理工结合，围绕国家和地方需求开展人才培养和科学研究，引领学校涉海学科专业发展，逐步建设成为特色鲜明的国内一流涉海工程技术领域人才培养和科学研究基地。

6. 船舶最新科技创新研究方向

很好的。

该专业培养具有扎实的数理及力学基础，掌握计算机科学的基本理论、应用技术，以及大型工程设计相关软件系统的应用开发技术，有较高的外语水平，可从事船舶与海洋等各类企业、科研院所及计算机技术研究开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。

 主要课程：计算机高级语言及程序设计、计算机在工程中的应用技术、结构振动与噪声、船舶与海洋结构物设计原理、微机原理及应用、数据库技术基础、计算机网络技术基础、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、海洋工程学、船舶动力学、船舶静力学、水运系统工程、运输经济学等。 

毕业去向：可在船舶与海洋工程研究设计单位、船厂、船舶检验与保险机构、航运与港口部门、海运及海事部门、高等院校及海军等有关单位从事研究、管理、教学等工作。

7. 船舶最新科技创新研究项目

第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团共有2家成员单位、4个项目在本次评选中获奖。他们分别是工业大奖项目：江南造船“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目;工业大奖表彰奖企业：七一六所、外高桥造船;工业大奖表彰奖项目：沪东中华23000TEU双燃料集装箱船建造项目;工业大奖提名奖项目：十一所高技术船舶智能制造流水线项目，武汉船机船海工程机电设备研发创新项目。

8. 船舶创新课题

《搭船的鸟》的中心思想是课文以“搭船的鸟”为题，一个“搭”字使鸟儿具有了灵性，体现了鸟和人在自然中的和谐。本文以一个孩子的口气写了他在大自然中认识翠鸟的过程，字里行间充满了一颗童心对自然的爱。

赏析：在大自然中，要有一双会观察的眼睛，要有一颗爱大自然的心灵。文中的“我”正是这样的孩子。文章记录的就是“我”乘船去乡下的外祖父家的途中的一景，“我”运用善于观察的眼睛捕捉到了这一情景，便使读者拥有了一只充满灵性的鸟儿。“我”也正是一个爱自然的孩子，“多么美丽的小鸟啊！”直抒胸臆的赞叹，勾画出了一个孩子爱自然的童心。让“我”感到“美丽”的是鸟的色彩：“红色”的长嘴，“翠绿”的羽毛。翅膀带一点“蓝色”。

接着描写了鸟捕鱼时的动态，“一下子冲进水里”，“没一会儿，它又飞出来了。”、“一下子”、“没一会”表现了翠鸟飞行速度之快。“一口把小鱼吞了下去”，抓住了瞬间的动作来描写，这样完全口语化的表达，出自孩子的心，出自孩子的口，通俗易懂。

最后通过妈妈的介绍“我”知道那只鸟叫“翠鸟”。由此可见，大自然也是我们学习知识的途径之一，“我”正是在自然中认识了翠鸟。“这只翠鸟搭了我们的船，在捕鱼吃呢。”扣住了课题，翠鸟的可爱，童心的可贵都跃然纸上。

本篇课文是以小孩子的身份，来写他看到的大自然中的景象，笔法是那样地浅近、朴素、清新，具有一种纯真明净的童趣，给人以难忘的印象。

9. 科研船突破

1，2021年5月5日我国首次l火星探测器祝融号一成功发射，一成功着路火星，开始对行星进行探测任务。

2，2021年6月17日我国神舟十二号宇宙飞船在酒泉发射中心发射，三名宇航员聂海胜，刘伯明，汤洪波搭载神舟十二号成功前往空间站，在此入住三个月，将完成多项试验任务。

10. 船舶新技术

武汉船舶职院新校区已落户东西湖区

武汉船舶职业技术学院溯源于1950年中南兵工局创办的“中南兵工学校”，是新中国创办的首批军工学校。学院历经中南兵工学校、湖北工学院等7个时期，先后隶属于中南兵工局、六机部、中国船舶工业总公司等，1998年成为教育部首批设置的全日制高等职业学校，1999年转由湖北省人民政府主办。

学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区，南濒月湖，北临汉水。学院环湖而建，别具现代风格，是莘莘学子求学深造的理想园地。