1. 俄罗斯内河船舶数量多少
第七长河为伏尔加河，位于俄罗斯西南部的高加索地区，全长3692千米，也是欧洲最长的河流，更是世界最长、流域最广的内流河。伏尔加河发源于莫斯科西北面的瓦尔代丘陵，受周围地势的影响，这条河自北向南流入里海，是俄罗斯内河航运干道。伏尔加河也是俄国的历史摇篮，被称为俄罗斯人的母亲河。其所流经的伏尔加盆地占俄罗斯欧洲部分的2/5，居民几乎占俄罗斯联邦全部人口的1/2。伏尔加河具有巨大的经济、文化和历史的重要性——还有河流及其盆地的巨大面积——使其跻身于世界大河之列。
只流经俄罗斯一国
2. 俄罗斯内河船舶数量多少吨
1.圣彼得堡
圣彼得堡位于波罗的海沿岸，涅瓦河口，是全俄重要的水陆交通枢纽，是俄罗斯第二大城市，是全国最大的海港。经水路可通往国内外广大地区。由北欧或东欧进入圣彼得堡都十分方便，北欧还可以选择乘坐油轮。圣市内河运输主要通过伏尔加－波罗的海水道，涅瓦河是水道的重要组成部分。来自俄罗斯中部和东北部的货物主要通过这条水道运输。运送的货物有石油和石油制品、金属、木材、建材和化工品。因冬季冰冻限制，这条水道每年只有6个月左右的航运期。
2.新罗西斯克
俄罗斯黑海东北岸重要港市。属克拉斯诺达尔边疆区。为俄罗斯重要水泥生产中心。是全国最大石油输出港。港口分商港和油港，商港有33个泊位，其中有7个泊位是杂货泊位，6个是谷物进口泊位，3个煤炭、矿石泊位，还有水泥、木材、客运等泊位。油港在商港东南，有9个原油泊位，最大停泊能力25万吨级。全国规模最大油轮海运公司驻此，拥有500多万载重吨位船舶。
3.符拉迪沃斯托克
符拉迪沃斯托克也就是我们熟识的海参崴，俄罗斯滨海边疆区首府、俄罗斯远东地区最大的城市，也是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市，亦为俄罗斯远东地区最大的贸易港。港口年吞吐量约1000万吨，其中国内运输量约400万吨，国外运输量约300万吨。
4.索契
索契位于俄罗斯的黑海东岸，港口是俄罗斯唯一一个专为旅客而设的港口。它的功能主要是提供为游客沿俄罗斯的黑海岸旅行的服务。港口全天24小时提供各种小船和快艇的租赁，也提供其它必须的配套服务，任何国家的船只都可以停靠在索契的港口。
5.加里宁格勒
加里宁格勒州的西部及西南部环绕着波罗的海和波罗的湾，是俄罗斯的贸易港和渔港。加里宁格勒的发展，很大程度上与这里的港口有关。加里宁格勒港口是俄罗斯唯有的两个不结冰的波罗的海港口（不冻港）之一，每年处理至少800万吨货柜。海事商业港口局计划扩大当地货仓，并兴建新的货柜码头。当地不少俄罗斯商人亦开始在沿海兴建不少豪宅。
6.马哈奇卡拉
1922年以前称“彼得罗夫斯克港”。俄罗斯达吉斯坦自治共和国的首府和工业、文化中心。里海西岸港口，这里有个大型干货港，还有一处铁路轮渡及一个现代化高科技石油港。
7.塞瓦斯托波尔
克里米亚半岛著名港口城市、黑海门户，是不冻贸易港、渔港。地处黑海北岸，有铁路经克里米亚共和国首府辛菲罗波尔，可直达莫斯科。南出黑海海峡可通地中海，战略地位重要。
8.纳霍德卡
俄罗斯远东深水港。位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对日本海的不冻港，以水产养殖为主，也是泰舍特－纳霍德卡输油管道（泰纳线）的东边终点。
9.堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克
位于太平洋边缘的阿瓦查湾海岸，是俄罗斯堪察加边疆区首府，堪察加半岛最大城市、俄罗斯远东地区第四大城市。
10.摩尔曼斯克
俄罗斯最北部不冻港，北冰洋沿岸最大港市，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾。由于受北大西洋暖流的影响，虽地处北纬69，终年不冻。
3. 中国内河船舶数量
有，内河航员是很有前途的，随着我国经济快速发展，物流发展的非常快，各种货运都在快速的发展，特别我国内河资源丰富，长江，黄河和丛模交错的江河湖泊，形成巨大的运输网略，内河的运输业发展如日中天，内河运输的重要力量内河船员，就是各大内河运輸公司抢夺的目标，所以内河船员非常有前途。
4. 国外内河船舶
国内河流，亦称“内河”，是指从其发源地到河口完全位于一国境内的河流，因内河流完全处于所在国的主权管辖之下。
国家对国内河流的航行、捕鱼、河水的利用和管理享有充分的自主权，非经一面同意，外国船舶无权在该国内河中航行。中国地大物博，不止一条内河。
5. 内河船舶种类
远通98船名：贵港远通0698船舶种类：干货船航区：内河A级总长：52.50米型宽：12.50米型深：4.30米总吨位：879净吨位：492主机功率：420千瓦。
6. 俄罗斯船只
俄罗斯主要生产石油、天然气、航空航天设备、舰船、导弹、坦克等。
俄罗斯在原料方面，主要生产石油、天然气，是一个能源出口大国。2014年产油量为2.24亿吨，2014年俄出口天然气1726亿立方米，收入547.3亿美元。2014年财政预算执行情况会议上说，去年俄罗斯石油天然气额外收入为4020亿卢布。现在，俄罗斯作为世界上第一大石油生产国，维持1000万桶/日的产量。
俄罗斯在工业方面，主要生产武器：导弹、飞机、舰船、坦克、航空器材，这些都是俄罗斯的强项，2013年俄罗斯武器出口订单达380亿美元，自2014年初至10月底俄罗斯武器出口额已达到98亿美元。
7. 内河船舶尺寸
10
内河1000吨三级油船总吨:598 净吨:3342013年建造总长:56.5宽:10深:3.5双底双壳结构货舱数:10主机:维柴 220KW *2驾机合一,货油泵柴油机:170KW带锅炉
一圈吨排水量的船，大概有嗯，50米长，50米宽左右，这是一个非常大的船，还有1000吨排水位是非常大的，还是装很多东西。
8. 俄罗斯内河航运以什么河为主
俄罗斯的母亲河是伏尔加河。
欧洲第一长河。它通过伏尔加河波罗的海运河与波罗的海、白海、黑海、里海、亚速尔海相通，并称为五海同航。伏尔加河（Volga River）是欧洲最长的河流，全长3500多千米，最后注入里海，流域面积达138万平方千米，是世界上最长的内流河，也是俄罗斯内河航运干道。它发源于东欧平原西部的瓦尔代丘陵中的湖沼间，流经森林带、森林草原带和草原带，在这个流域居住的6450万人，约占俄罗斯人口的43%。它通过伏尔加河-波罗的海运河(Volga-Baltic Waterway)连接波罗的海(BalticSea)，通过北德维纳河(Northern Dvina River)连接白海(White Sea)，通过伏尔加河-顿河运河（Volga-Don Canal）与亚速海(Sea of Azov)和黑海(Black Sea)沟通，注入里海(Caspian Sea)。所以有“五海通航”的美称。9. 俄罗斯的内河航运
俄罗斯是世界上最大的国家，跨经度纬度比较大，但是交通运输主要是公路铁路为主，内河航运不发达。
第一俄罗斯纬度高气温低，河流结冰期长通航期短。
第二西伯利亚地区河流是南北走向，向北注入北冰洋，封冻期长。俄罗斯重工业为主，航运输量大，但俄罗斯工业运输是东西走向，河流是南北走向，不一致。
10. 欧洲内河船舶
莱茵河航运发达的自然原因：（1）河流流域大部分为平原，地形平坦，河流水流平稳，利于航运；（2）河流流域大部分地区是温带海洋性气候，降水季节变化不大，河流水量水位季节变化不大，航道情况比较稳定，利于航运；（3）流域大部分河段不结冰，全年可以通航；（4）河流支流多，干支流形成庞大的水运网；（5）莱茵河建设港口条件好，可以实现河海联运。
11. 俄罗斯内河船舶数量多少艘
俄罗斯虽然河流众多，但内河航运不发达。因为：
纬度较高，气候寒冷，河流封冻期长，航运价值低。特别是亚洲部分的鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河等，结冰期可达七、八个月，而且都是自南向北流入北冰洋，对东西方向的航运不利。即使是结冰期较短的伏尔加河，也约五个月。
