1. 研究船舶的专家有哪些人
黄旭华、曾庆存。
一、曾庆存，男，1935年5月出生于广东省阳江市。中国科学院大气物理研究所研究员，国际著名大气科学家。
1956年毕业于北京大学物理系，1961年在前苏联科学院应用地球物理研究所获副博士学位。回国后先后在中国科学院地球物理研究所和大气物理研究所工作，曾任大气物理研究所所长，中国气象学会理事长、中国工业与应用数学学会理事长。1980年当选中国科学院学部委员（院士），1994年当选俄罗斯科学院外籍院士，1995年当选发展中国家科学院院士，2014年当选美国气象学会荣誉会员（该学会最高荣誉），是全国劳动模范、全国先进工作者、第十三和十四届中共中央候补委员。
曾庆存院士为现代大气科学和气象事业的两大领域——数值天气预报和气象卫星遥感做出了开创性和基础性的贡献，为国际上推进大气科学和地球流体力学发展成为现代先进学科做出了关键性贡献，并密切结合国家需要，为解决军用和民用相关气象业务的重大关键问题做出了卓著功绩。
2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。。
二、黄旭华，舰船设计专家、核潜艇研究设计专家。1924年2月24日（一说1926年3月12日）出生于广东省海丰县（今汕尾市田墘街道），祖籍广东省揭阳市（今揭东区玉湖镇新寮村），汉族，潮汕籍，客家人。1949年毕业于国立交通大学船舶制造专业（毕业后一直从事舰船研制工作）。1949年加入中国共产党。1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员，曾任前中国船舶重工集团公司第七一九研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师、名誉所长等职。
黄旭华长期从事核潜艇研制工作，开拓了中国核潜艇的研制领域，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”，为中国核潜艇事业的发展做出了杰出贡献。主持完成中国第一代核潜艇和导弹核潜艇研制，分别获1985年和1996年“国家科学技术进步奖”特等奖。1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。
2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名52。
2. 研究船舶的专家有哪些人员
黄旭华（1926年3月12日-），出生于广东省汕尾市，毕业于国立交通大学船舶制造专业，核潜艇研究设计专家，中国工程院院士，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”。
1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。 2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名52。
3. 研究船舶的专家有哪些人呢
1、管延安
管延安，男，1977年6月19日出生，汉族，山东潍坊人，初中文化，群众。1995年参加工作（农民工）。
18岁管延安就开始跟着师傅学习钳工；“干一行，爱一行，钻一行”是他对自己的要求；有空的时候就看书学习，是他最大的工余爱好。
二十多年的勤学苦练和对工作的专注，心灵手巧的他不但精通錾、削、钻、铰、攻、套、铆、磨、矫正、弯形等各门钳工工艺，而且对电器安装调试、设备维修也是得心应手。
先后参与了世界三大救生艇企业之一——青岛北海船厂、国内最大集装箱中转港——前湾港等大型工程建设。
先后荣获港珠澳大桥岛隧工程“劳务之星”和“明星员工”称号，因其精湛的操作技艺被誉为中国“深海钳工”第一人。
2、周东红
周东红，男，1967年1月生，中共预备党员，中国宣纸股份有限公司职工。周东红从1988年起获1次生产能手、15次先进生产者、3次文明标兵；2次优秀员工；
2007年获宣城市第二届“杰出职工”荣誉；2009年荣获县级劳动模范，2012年荣获省级劳动模范，2015年4月荣获全国劳动模范。
2016年3月,荣获第二届全国质量奖提名奖;2016年4月,荣获中央宣传部、中央文明办、全国总工会联合授予的“最美职工”称号。
三十多年来，周东红不仅自己的技艺越来越精湛，还带出了30多名徒弟。将“宣纸传统制作技艺”这一人类非物质文化遗产传承下去。
3、胡双钱
胡双钱，男，汉族，生于1960年7月，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长。人称为“航空‘手艺人。
曾获全国劳动模范、全国“五一”劳动奖章、上海市质量金奖等荣誉称号。
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。
看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。
4、宁允展
宁允展，男，1972年出生，中共党员，南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工高级技师，中国南车技能专家。
宁允展出身工匠家庭。在身为工匠的父亲的耳濡目染中，宁允展从小就喜欢手艺。
1991年，19岁的宁允展从铁路技校毕业，进入当时的四方机车车辆厂（南车四方股份公司前身），从事车辆钳工工作，一干就是二十多年。
2019年4月，荣获“最美职工”。12月，荣获交通运输部授予的“全国交通技术能手”称号，颁发“全国交通技术能手”证书。
5、顾秋亮
顾秋亮，男，江苏无锡人，生于1955年，中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。
顾秋亮同志从1972年起在中国船舶重工集团公司第七O二研究所工作，在钳工安装及科研试验工作方面已经工作了四十多年，先后参加和主持过数十项机械加工和大型工程项目的安装调试工作。
2009年至2012年，顾秋亮作为蛟龙号海上试验技术保障骨干，全程参与了蛟龙号载人潜水器1000米、3000米、5000米和7000米四个阶段的海上试验。
参加海上试验时，顾秋亮已是五十多岁，但他克服了严重的晕船反应和海上艰苦的工作生活条件等诸多困难，安排好家中生病的妻子，义无反顾地投入到每年近100天的海试中。
他带领装配保障组不仅完成了蛟龙号的日常维护保养，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，如压载铁的安装、水下灯光的调整、布放回收接口的设置等；
并将自己的技术和心得体会毫无保留地传授给国家深海基地的技术人员，为海试的顺利进行和蛟龙号投入正规化的业务运行立下了汗马功劳。
4. 研究船舶的专家有哪些人物
1、管延安
管延安，男，1977年6月19日出生，汉族，山东潍坊人，初中文化，群众。1995年参加工作（农民工）。
18岁管延安就开始跟着师傅学习钳工；“干一行，爱一行，钻一行”是他对自己的要求；有空的时候就看书学习，是他最大的工余爱好。
二十多年的勤学苦练和对工作的专注，心灵手巧的他不但精通錾、削、钻、铰、攻、套、铆、磨、矫正、弯形等各门钳工工艺，而且对电器安装调试、设备维修也是得心应手。
先后参与了世界三大救生艇企业之一——青岛北海船厂、国内最大集装箱中转港——前湾港等大型工程建设。
先后荣获港珠澳大桥岛隧工程“劳务之星”和“明星员工”称号，因其精湛的操作技艺被誉为中国“深海钳工”第一人。
2、周东红
周东红，男，1967年1月生，中共预备党员，中国宣纸股份有限公司职工。周东红从1988年起获1次生产能手、15次先进生产者、3次文明标兵；2次优秀员工；
2007年获宣城市第二届“杰出职工”荣誉；2009年荣获县级劳动模范，2012年荣获省级劳动模范，2015年4月荣获全国劳动模范。
2016年3月,荣获第二届全国质量奖提名奖;2016年4月,荣获中央宣传部、中央文明办、全国总工会联合授予的“最美职工”称号。
三十多年来，周东红不仅自己的技艺越来越精湛，还带出了30多名徒弟。将“宣纸传统制作技艺”这一人类非物质文化遗产传承下去。
3、胡双钱
胡双钱，男，汉族，生于1960年7月，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长。人称为“航空‘手艺人。
曾获全国劳动模范、全国“五一”劳动奖章、上海市质量金奖等荣誉称号。
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。
看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。
4、宁允展
宁允展，男，1972年出生，中共党员，南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工高级技师，中国南车技能专家。
宁允展出身工匠家庭。在身为工匠的父亲的耳濡目染中，宁允展从小就喜欢手艺。
1991年，19岁的宁允展从铁路技校毕业，进入当时的四方机车车辆厂（南车四方股份公司前身），从事车辆钳工工作，一干就是二十多年。
2019年4月，荣获“最美职工”。12月，荣获交通运输部授予的“全国交通技术能手”称号，颁发“全国交通技术能手”证书。
5、顾秋亮
顾秋亮，男，江苏无锡人，生于1955年，中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。
顾秋亮同志从1972年起在中国船舶重工集团公司第七O二研究所工作，在钳工安装及科研试验工作方面已经工作了四十多年，先后参加和主持过数十项机械加工和大型工程项目的安装调试工作。
2009年至2012年，顾秋亮作为蛟龙号海上试验技术保障骨干，全程参与了蛟龙号载人潜水器1000米、3000米、5000米和7000米四个阶段的海上试验。
参加海上试验时，顾秋亮已是五十多岁，但他克服了严重的晕船反应和海上艰苦的工作生活条件等诸多困难，安排好家中生病的妻子，义无反顾地投入到每年近100天的海试中。
他带领装配保障组不仅完成了蛟龙号的日常维护保养，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，如压载铁的安装、水下灯光的调整、布放回收接口的设置等；
并将自己的技术和心得体会毫无保留地传授给国家深海基地的技术人员，为海试的顺利进行和蛟龙号投入正规化的业务运行立下了汗马功劳。
5. 中国船舶集团高级专家
中国船舶集团风电发展有限公司（简称公司）是中国船舶集团有限公司为贯彻落实新发展理念和党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署，专门组建成立的专业化风电投资开发运营公司。
公司注册资金15亿元，设有7个部门、5个业务单位和6家区域公司，现有员工200余人。 公司作为中国船舶集团有限公司风电全产业链发展的龙头企业，按照引领风电业务总体发展、开展风场建设工程总包业务、打造风电产业总体技术研发平台以及风场资源获取开发平台和投融资平台的发展定位，大力发展风电等清洁能源投资开发、工程建设、发电和运行服务等业务，已累计开发投资风场装机容量超过257万千瓦，待开发风电、光伏资源超过4200万千瓦，促进集团公司成为引领我国风电产业创新发展的重要力量。
6. 船舶工程大师
中国船舶集团有限公司第七一九研究所（原中国船舶重工集团公司第七一九研究所）是承担我国海军重点装备研制任务的总体所，是集总体研究、设计、科技产业等业务为一体的多学科、多专业的国家重点科研院所，办公地点位于武汉市。
获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”和“全国五一劳动奖状”等荣誉，获得国家级科技进步特等奖3项，省部级以上奖项300余项，先后多人获得“感动中国人物”、“全国先进工作者”、“全国五一劳动奖章”、“中国青年五四奖章”等荣誉。设有1个博士后工作站，2个博士点，2个硕士点。
现拥有以共和国勋章获得者、国家最高科学技术奖获得者、2017年度全国道德模范、2013年度感动中国人物、中国工程院黄旭华院士及国家重点工程总师、中国工程院张金麟院士为代表的国家级、省部级专家60余人，型号总师30余人，中国船舶设计大师4人，享受国务院特殊津贴专家22人。
主要军品任务涵盖核动力舰船总体研究设计、系统技术抓总及研究设计、全寿期技术服务、特种设备研制、大型专项试验、防险救生及技术保障等。主要民品产业包括核电工程与设备、船海工程、节能环保工程、信息技术与系统集成等。
所区环境幽美，人文氛围浓厚，科研条件和办公环境优越，是你实现理想抱负，成就事业、报效祖国的明智选择。
7. 关于船的研究
舰船技术是指以研究军舰和轮船的各种现代化船舰的技术，如造船舰用的各种材料，发电机组，通信指挥，船舰稳定系统等。
8. 中国船舶专家
这个专业是交大老牌专业，师资都是全国著名船舶专家，振华重工和中国船舶都是非常欢迎该专业毕业生的
9. 船舶专业技术人员
首先,想告诉你的是,这两个专业都属于工科,就业前景都比较可观。尤其是机械,基本上是个企业都要,因此是个学校基本上也都有这个专业。
至于区别,机械的应用面相当之广,可涉及到各种行业各个区域;而船舶的话,相对来说就比较窄了。只能去相应的关于船舶的企业,如造船厂,设计院,因此,学船舶的话,基本上以后就得在沿海生活工作了。
值得提醒的是,机械是传统专业,每年有大量的毕业生,虽然每年也有大量的工作岗位是针对机械类的。船舶由于在中国是新兴专业,一方面,开设此专业的学校不是太多,另一方面,需求量也相对较少。开设船舶的学校有,天津大学,大连理工,哈工大等。
至于工资,船舶的毕业生工资相对于机械类的学生来说,非常之高。但前提是,需要进相关的设计院,或好点的造船厂。一般的学校出来的船舶毕业生,可能就不一样了。
建议,针对具体学校具体分析吧。
10. 中国船舶科学研究
待遇：
等你硕士毕业了，也就是三年后，能拿到5K税前。过节都有过节费，例如中秋2K，春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖，硕士在1w左右，当然干的不好自然低了。这样算下来，一年也有7W了。当然，在上海，要买房子，还是很困难的。
工作环境：
工作压力小。这两年国家的项目很多，不愁没活干。竞争相对良性，在这里是积累资本的，等赶上几年，有了经验，跳槽也好啊。
出路：
刚毕业的学生，在这混两年，真正学到了东西，去个外企，就飞黄腾达了。
当然，拿到上海户口也是一方面优点。
11. 中国船舶首席专家
2020国家科学技术奖还没有颁发，何人获奖还未定。2020年1月10日颁发的是2019年度国家科学技术奖。以下两条信息可能对答案有所帮助:
1. 2020年1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在京召开。2019年度国家科学技术奖共评选出296个项目和12名科技专家，其中，中国工程院院士黄旭华和中国科学院院士曾庆存分获国家最高科学技术奖。
2. 目前已经有包括李兰娟院士在内的13名专家获得了提名。下面是这13名专家的介绍。
李兰娟，中国工程院院士，浙江大学
1947年生。感染病（传染病）学家、中国人工肝开拓者、国家传染病重点学科带头人，中国工程院院士，浙江大学医学部教授、博士生导师，浙江大学附属第一医院主任医师、传染病诊治国家重点实验室主任 、国家卫健委高级别专家组成员。
主要从事传染病临床、科研和教学工作，擅长各类肝炎、感染性疾病、新发突发传染病诊治。作为中国人工肝的开拓者，她创建独特有效的人工肝支持系统治疗重型肝炎获重大突破。首次提出感染微生态学理论，从微生态角度来审视感染的发生、发展和结局，为感染防治提供了崭新的思路。
曾获国家科技进步奖特等奖1项， 国家科技进步奖（创新团队）1项，国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖2项，浙江省科技进步一等奖6项。
葛昌纯，中国科学院院士，北京科技大学
1934年生。中国科学院院士，粉末冶金和先进陶瓷专家，北京科技大学材料科学与工程学院教授。
长期从事材料科学研究工作。在气体扩散法生产浓缩铀用的分离膜研制、先进陶瓷研究、气－固系燃烧合成氮化物基陶瓷的研究和耐高温等离子体冲刷的功能梯度材料研究等方面贡献突出。
曾获国家一等发明奖、冶金部科技成果二等奖“，教育部科技进步二等奖、教育部科技进步二等奖、冶金部科技进步三等奖等多个奖项，为中国“两弹一星”事业做出了重大贡献。
刘盛纲，中国科学院院士，电子科技大学
1933年生。电子物理学家，中国科学院院士，IEEE Fellow，美国MIT电磁科学院院士，乌克兰国家科学院院士，联合国发展计划总署（UNDP）高级科学顾问。现任电子科技大学电子科学与工程学院教授、博士生导师。
在微波电子学、相对论电子学、电子回旋脉塞、自由电子激光、微波等离子体等领域做出了国际上公认的原创性及奠基性工作，首先在国际上提出并建立了一系列理论体系，做出了突出贡献。
曾30多次获国家级、部、委及省级科技进步奖，2003年荣获国际K.J. Button奖，是中国大陆首位获此殊荣的科学家。
汪品先，中国科学院院士，同济大学
1936年生。海洋地质学家，中国科学院院士，第三世界科学院院士，同济大学海洋与地球科学学院教授、博士生导师、海洋地质教育部重点实验室主任。
主要从事海洋微体古生物及古环境的研究，为我国海洋地质学的发展作出了创造性的贡献，在我国率先开展了微体化石埋藏学的研究，开拓和发展了古海洋学的研究。先后获国家自然科学奖、何梁何利基金奖等重大奖励多项。
李德仁，中国科学院院士、中国工程院院士，武汉大学
1939年生。摄影测量与遥感学家，中国科学院院士、中国工程院资深院士、国际欧亚科学院院士，武汉大学学术委员会主任、测绘遥感信息工程国家重点实验室学术委员会主任、武汉市科学技术协会主席、武汉·中国光谷首席科学家。
长期从事遥感、全球卫星定位和地理信息系统为代表的地球空间信息学的教学研究，提出了处理测量误差的可靠性和可区分理论和空间数据挖掘理论。30项成果分别获国家科技进步二等奖及省部级奖、全国优秀教材奖、全国优秀教学成果奖、德国“汉莎航空测量奖”，1999年获何梁何利基金科学与技术进步奖等。
王大中，中国科学院院士，清华大学
1935年生。中国核反应堆工程与核安全专家，中国科学院院士，清华大学原校长。
早年从事高温气冷堆研究，提出了模块式高温气冷堆的新概念。后从事低温核供热堆研究，开创了核供热堆的新研究领域，主持设计、研制、于1989年成功运行了世界上第一座5兆瓦壳式低温核供热堆。并进行了利用核供热堆进行热电联供、空调制冷及海水淡化等研究。
曾获国家科技进步一等奖、国家发明二等奖、国家发明专利金奖、香港何梁何利科学与技术进步奖等多项奖。还荣获香港大学、香港浸会大学、澳门大学及日本早稻田大学的名誉博士学位。
徐至展，中国科学院院士，中科院上海光学与精密机械研究所
1938年生。物理学家，中国科学院学部委员（院士）、第三世界科学院院士，中国科学院上海光学精密机械研究所研究员、博士生导师。
主要从事光学与光子学、激光科学、核聚变与等离子体物理等前沿学科领域的研究，首次在国际上用类锂和类钠离子方案获得8条新波长的X射线激光，在开拓与发展新型超短超强激光及强场超快物理等方面取得重大创新成果。
曾获国家科技进步奖一等奖一项、国家自然科学奖二等奖两项、国家发明奖二等奖一项等。1998年荣获何梁何利奖。
安芷生，中国科学院院士，中科院地球环境研究所
1941年生。环境地质学家，中国科学院院士、第三世界科学院院士、美国国家科学院外籍院士，中国科学院地球环境研究所研究员，博士生导师。
长期从事黄土、第四纪地质与全球变化研究，包括黄土与环境、地层学、古土壤与古气候学、磁性地层学和微形态学、季风变迁与过去全球气候变化、黄土高原环境保护与治理。
先后获国家自然科学二等奖5项，三等奖1项，中国科学院自然科学一等奖3项，陕西省科技进步奖一等奖3项。
刘中民，中国工程院院士，中科院大连化学物理研究所
1964年生。中国工程院院士，中国科学院大连化学物理研究所所长、研究员、博士生导师，中国科学院青岛生物能源与过程研究所所长、院士、甲醇制烯烃国家工程实验室主任，国家能源低碳催化与工程研发中心主任。
长期从事煤化工、石油化工领域应用催化研究与技术开发，作为技术总负责人合作完成了世界首次甲醇制烯烃（DMTO）技术工业性试验和首次工业化。荣获国家技术发明一等奖等十余项省部级以上科技奖励，何梁何利基金科学与技术创新奖等多项个人科技奖励。
赵梓森，中国工程院院士，中国信息通信科技集团有限公司
1932年生。光纤通信专家，中国工程院院士。武汉邮电科学研究院高级技术顾问，国际电气电子工程师协会会士，湖北省科协荣誉委员。
创立了完整的光通信系统（包括器件、光纤）设计理论，在国内率先提出 ‘用石英做光纤、半导体激光器做光源、数字编码做通信机’的正确技术路线，组织研制生产出中国的首批实用化的光纤光缆、设备及首条实用化光纤通信工程等，被誉为“中国光纤之父”。
参与和负责的项目曾获国家科技进步二等奖4项，邮电部科技进步一等奖4项、二等奖2项。1997年被IEEE电机电子工程师协会选为Fellow会士称号。
何继善，中国工程院院士，中南大学
1934生。应用地球物理学家，中国工程院院士。中南大学教授，博士生导师。
长期致力于地球物理理论、方法与观测仪器系统的研究，创立并发展了以“双频激电法”、“伪随机信号电法” “广域电磁法”和“拟合流场法”为核心的地电场理论和仪器等一系列开拓性的研究成果。
曾获全国科学大会奖1项、国家发明奖2项、国家科技进步奖2项和省部级奖励18项，1986年被授予有突出贡献的中青年专家称号， 1995年被评为全国有色金属劳动模范，先后被评为全国教育先进工作者、全国先进工作者。
程国栋，中国科学院院士，中科院寒区旱区环境与工程研究所
1943生。冻土学家，中国科学院院士、俄罗斯工程院外籍院士，中国科学院西北生态环境资源研究院研究员、博士生导师，上海师范大学环境与地理科学学院名誉院长。
长期从事冻土学和干旱区生态水文和生态经济研究，创建了地下冰重复分凝机制，在过渡层的形成过程方面的研究具有广泛学术影响力，并被称为“程氏假说”；提出的工程理论为中国青藏铁路的建设提供了重要的科技支撑和保障。
先后获得各类奖励30余项，其中国家科技进步特等奖1项，国家科技进步一等奖1项，全国科技大会重大科技成果奖1项，甘肃省科技进步一等奖2项、何梁何利基金科学与技术进步奖、国际冻土协会终身成就奖，并获中国科学院重大科技成果奖、杰出科技成就奖、自然科学奖等。
吴祖泽，中国科学院院士，中国人民解放军军事医学科学院
1935年生。中科院院士、军事医学科学院研究员，中国实验血液学研究的先驱。
40多年来致力于辐射防护、实验血液及胎肝临床疗效机理等多方面研究，他在国际上首次获得人缘性干细胞生长因子，完成了世界首例胎肝造血干细胞移植治疗急性重度骨髓型放射病人，被誉为“中国造血干细胞之父”。
先后获得国家自然科学二等奖、国家科技进步一等奖等奖项10余项，1999年获得中央军委颁发的“专业技术重大贡献奖”，2000年被总后勤部授予 “一代名师”荣誉称号。2015年中科院紫金山天文台将发现的国际编号为207809号小行星命名为“吴祖泽星”。
