1. 船舶工程技术好找工作吗
工作好找啊,主要在船厂,现在船厂很多啊,沿海到沿江,大小船厂,人才流动也很快,机会多。工作环境就比较差,在车间还好点,在外场,船坞码头就差一些,粉尘,电弧,噪音,高温。注意安全,和自身防护。技术干好了,还是挺挣钱的
2. 船舶工程技术就业前景怎么样
一,支撑部门:
1、设计部:设计总监、设计经理、设计师、助理设计师
2、技术部 岗位: 总工程师、 工程师、 高级技师、 维修工。
3、营业部 岗位:主任、副主任、普通业务员。
4、质量检验部 岗位:经理、主管、检验员。
二,后勤部门:
1、总经理办公室 岗位:总经理、副总经理、总经理秘书、总经理助理。
2、 企划部 岗位:主任、 企划专员。
3、人力资源部 岗位:经理、 主管、 人事部专度员。
4、 财务部 岗位: 经理、 主管、会计、出纳。
5、后勤部 岗位: 主管,、保障部专员。
6、安全保卫部 岗位:经理、办事专员、门卫。
3. 船舶工程专业找什么工作
能干到50多岁的。
海员的证书有效期最多到本人六十五周岁。但是由于工作的特殊性,50岁以上的不是高级职务的船员,很多公司就不太敢用了,因为年龄太大,担负的风险也就过多。
职业要求
教育培训:
本科或以上学历,轮机工程、船舶机械或船舶相关专业毕业。
工作经验:
两年以上船舶系统设计工作经验;熟悉船舶动力系统的原理和设计;熟悉AUTOCAD、OFFICE等软件,熟练使用Auto CAD等设计工具;熟悉使用船舶专业英语。
4. 船舶工程技术找不到工作
船舶工程技术专业属于理科,主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识,毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作,十年前就业前景很好,近几年由于船舶行业不景气,现在船舶行业整体状况都不好,很多船厂都倒闭了,原来造船的人也有很多转行了,所以就目前的情况看,不好。
不过市场都有一个起伏周期的,谁也不知道过几年怎么样,所以还得你自己考虑决定。
5. 船舶工程技术怎么样
在船厂干的话要看你具体干什么工作和在哪个船厂,一般船厂技术类的在五千到两三万不等,但是要拿到高工资是要熬很多年等有了经验才行的。刚毕业的前几年肯定没船员高的。
6. 船舶工程技术好找工作吗女生
船舶与海洋适合女孩。就业前景好,船舶与海洋工程专业就业方向
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
7. 船舶工作好不好找
船代外勤就是驻船外勤,主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作,充当船方与港口,货方,装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。其主要工作内容大致可归结如下:
1)船舶抵港前: 掌握船舶规范和船舶动态,来港任务,运输合同相关条款和费用分担情况,了解船方委托代办的事项,如加油加水,上物料,修理,借支,换船员等,应与船务调度保持紧密联系,在其安排和指挥下工作。 了解备货情况和靠泊计划,与有关方面事先取得联系,做好准备工作。 备好船舶进出口报关的联检单证,以便船舶到港后能顺利通过联检。
2)船舶在港期间: 了解船方,港方和货方对装卸作业的具体要求,协调好各方关系。 逐日了解船舶装卸进度,向船方定时汇报,出现状况,及时与有关各方联系,尽快解决问题。 办理船方委托的其他事项,保存好各种单据,并做好记录。
3)离港前: 根据作业进度和计划,与港方确定船舶出港联检时间,与船长沟通,做好开航前准备工作。 落实船员是否尽数回船,所需燃油淡水物品等是否办妥,代办事项是否完成,相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕,随船单证是否备齐,联检单证是否齐全。
4)离港后: 将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算,以便做好清帐手续和航次结算,办理其他船方交代事宜。 船代外勤大多数都是事务性工作,比较琐碎,因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的,穿梭于船上和码头现场,还要帮船东和船员代办一些杂事,又要协调好船,港,货三方的关系。累不累关键是看公司代理的船多不多了,没有业务可做,那就很闲,要是来船多,就没有什么假期可言。工资待遇也因公司而异,现在船代公司这么多,差异也很大,所以不好说。相对来说,比货代外勤要好得多,但是有多大的发展空间则很难下定论,与很多因素有关。
8. 船舶工程技术好就业吗
以后工作了你就知道了,这个学校出来要在船上焊铁板,拉钢丝,和搞维修一样,特别特别的吃苦和累,真不亚于哪些农民工,无非你的工作还有些技术含量。只有船舶强点,但要在船上工作,其他的就不用想了,都是哄小孩玩的。好了,就这么多了
9. 船舶工程技术好找工作吗知乎
船舶硕士就业前景不会火爆2021年。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。
10. 船舶工程好就业吗
好就业。
主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业,从事轮机的生产设计、轮机安装和调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作,可以考取以下装配钳工(中级)、机修钳工(中级)、船舶钳工(中级)、船舶管工(中级)、焊工(初级、中级)等等证书。
11. 船舶工程技术好找工作吗男生
就业前景不错。
海事工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
海事工程是大连海事大学的王牌专业,是国家首批特色专业,入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”,分为海上方向与陆上方向,分别在本科提前批和本科一批进行录取。特别说明的是海上方向只招收男生。
专业就业非常不错,前景广阔,但由于其专业性质的关系,海上工作时间较多,且工作相对很辛苦。轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展,比如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦!