1. 船用通信天线的类型
卫星天线对仰角，极化等参数要求较高，船舶一般在移动中，要达到使用效果大型船舶会使用自动卫星跟踪天线设备，小型船会在停船时短期使用，水面上效果不是很好。
2. 船用通信天线的类型有哪些
水天线是照相机或摄像机对水域进行拍摄得到的图像中水与天的分界线，对指导船舶安全航行具有重要意义。
例如，水面图像中的水天线能够检测位于水面图像范围内的水面上的障碍物，并且，根据水天线在水面图像中的位置以及障碍物在水面图像中的位置，计算得到障碍物在空间坐标系中的三维坐标，以预警船舶提前避让。
3. 船舶中高频天线
船顶上转动的那个横杆是船舶航海雷达天线。
航海雷达(Marine radar)是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达，亦称船用雷达。航海雷达在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。它的出现是航海技术发展的重大里程碑。
雷达早期用抛物面反射天线，现已为波导隙缝天线取代。天线辐射以水平线性极化为主;为提高雷达在雨雪中的探测能力，有的天线装有圆极化装置。发射和接收一般合用一个天线，由双工器(收发开关)转换。天线由马达驱动，作360°连续环扫。为保证方位测量精度和方位分辨力，天线波束水平宽度要窄，很多3厘米航海雷达在1°以内。为防止船舶摇摆时丢失目标，波束垂直宽度较宽，约为25°。
4. 船用高频天线的原理
雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似，当然，它不再是大自然的杰作，同时，它的信息载体是无线电波。 事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，在真空中传播的速度都是光速C，差别在于它们各自的频率和波长不同。
其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波；雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息（目标物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等）。
测量距离实际是测量发射脉冲与回波脉冲之间的时间差，因电磁波以光速传播，据此就能换算成目标的精确距离。
测量目标方位是利用天线的尖锐方位波束测量。
测量仰角靠窄的仰角波束测量。根据仰角和距离就能计算出目标高度。
测量速度是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应原理。
雷达接收到的目标回波频率与雷达发射频率不同，两者的差值称为多普勒频率。
从多普勒频率中可提取的主要信息之一是雷达与目标之间的距离变化率。
当目标与干扰杂波同时存在于雷达的同一空间分辨单元内时，雷达利用它们之间多普勒频率的不同能从干扰杂波中检测和跟踪目标。
5. 船用短波天线
雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。
它不仅成为军事上必不可少的电子装备，而且广泛应用于社会经济发展(如气象预报、资源探测、环境监测等)和科学研究(天体研究、大气物理、电离层结构研究等)。
不同波长的雷达，作用也不同。
甚低频（波长1KKm-100Km）主要用途为海岸潜艇通信；远距离通信；超远距离导航。
低频（波长10Km-1Km），主要用途为越洋通信；中距离通信；地下岩层通信；远距离导航。
中频（波长1Km-100m），主要用途为船用通信；业余无线电通信；移动通信；中距离导航。
高频（波长100m-10m），主要用途为远距离短波通信；国际定点通信。
6. 船载卫星通信天线
“海上通”卫星通信系统（VSAT）是连接陆地和海洋的通信系统。船载通信天线可以收发卫星信号，实现和通信卫星的双向通信，再通过卫星调制解调器实现卫星信号和数据信号的相互转换，最后通过无线路由转化为WiFi信号覆盖整艘船体，提供用户正常的上网功能。用户只要下载“海上通”APP登录一下，就可以上网了。
7. 船用天线工作原理
有以下原因导致的
1.1 硬件故障
硬件故障主要是由于元器件参数发生物理变化、短路、开路等造成的。例如：集成电路、晶体管损坏，电阻、电位器损坏或参数变化，接触器、继电器、电位器的触点及开关、保险丝接触不良等；此外，还有频率综合器、人工线、各种变压器、风冷装置器件的损坏等。发生故障时，常常伴有烧焦，糊味，打火等现象。
1.2 软件故障
软件故障主要表现为RDASC自动退出、报虚警、系统不能按设定的功能稳定运行。有些是属于先天性设计有问题，需要靠厂家不断的完善来解决。另一类故障是由于文件冲突或电脑病毒的入侵引起的，虽然可以通过防病毒软件类进行预防和杀毒。但是由于病毒的隐蔽性和多样化，有时候还是防不胜防，必须小心对待和预防，这类故障一般会导致雷达应用软件运行不稳定，有时候会导致运行程序无缘故地退出。另外，操作不当也可能会造成软件故障。
1.3 机械故障
机械故障主要指天线和转动部位等机械部分的故障。例如：驱动电机卡死 、转动部位磨损和变形、断裂或某些机械结构松动脱落等。机械故障除设计、材质、器件使用寿命等原因外，与保养维护有很大关系，往往是润滑不良所致。
1.4 硬件软故障
硬件的软故障是一種最常见的雷达故障，例如：适配参数设置不当、某电子开关变化或设置不正确等使雷达工作时出现错误信息，造成硬件软故障。
1.5 人为故障
人为故障一般是由于操作者使用不当造成的，例如：不按规定程序正常开机和关机，不在认真分析的前提下盲目检修，带电插拔板卡、电缆等都可能造成此类故障
