1. 船的排气管
运河轮船产生的噪音属于低频噪音。
船舶噪声：船舶噪声，是指船舶在营运中产生的干扰或可能干扰周围生活环境的声音。
船舶噪声污染源可分为动力装置噪声、辅助机械噪声、螺旋桨噪声和船体振动噪声等。
主动力装置的噪声，动力装置的噪声主要包括主机、柴油发电机组、齿轮箱及主辅机的排气管发生的噪声。它是船上最强的噪声源，该噪声的强弱决定了柴油机的噪声级。它既有进排气系统空气动力噪声，又有运动部件的撞击和主机本身不平衡而产生振动所造成的机械噪声。
2. 船排气管喷水冷却
船舶设有很多个压载水舱，为了确保船舶航行稳定，控制船的压载状态而需要进行压、排水。当然船舶正常航行中，排水主要是设备的冷却水、舱底污水、生活水、甲班落水等等，都是向船外排放的。
3. 船排气管口安装的水底好不好
不建议 把排气管放在水里面，那样的话会增加排气阻力，可以用一个小汽车的消声器接上，以降低噪音
4. 船排气管消音器内部结构图片
对于一台燃气轮机来说，除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统，此外还需要配备良好的附属系统和设备，包括：起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。
燃气轮机有重型和轻型两类。重型的零件较为厚重，大修周期长，寿命可达10万小时以上。轻型的结构紧凑而轻，所用材料一般较好，其中以航机的结构为最紧凑、最轻，但寿命较短。
与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量，重型燃气轮机一般为2～5千克/千瓦，而航机一般低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。
不同的应用部门，对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电，而30～40兆瓦以上的几乎全部用于发电。
燃气轮机发电机组能在无外界电源的情况下迅速起动，机动性好，在电网中用它带动尖峰负荷和作为紧急备用，能较好地保障电网的安全运行，所以应用广泛。在汽车(或拖车)电站和列车电站等移动电站中，燃气轮机因其轻小，应用也很广泛。此外，还有不少利用燃气轮机的便携电源，功率最小的在10千瓦以下。
燃气轮机的未来发展趋势是提高效率、采用高温陶瓷材料、利用核能和发展燃煤技术。提高效率的关键是提高燃气初温，即改进透平叶片的冷却技术，研制能耐更高温度的高温材料。其次是提高压缩比，研制级数更少而压缩比更高的压气机。再次是提高各个部件的效率。
高温陶瓷材料能在1360℃以上的高温下工作，用它来做透平叶片和燃烧室的火焰筒等高温零件时，就能在不用空气冷却的情况下大大提高燃气初温，从而较大地提高燃气轮机效率。适于燃气轮机的高温陶瓷材料有氮化硅和碳化硅等。
按闭式循环工作的装置能利用核能，它用高温气冷反应堆作为加热器，反应堆的冷却剂(氦或氮等)同时作为压气机和透平的工质。
在汽车上应用燃气轮机能很好的提高汽车动力，但起结构复杂，而且热效率低的问题也一直没有得到很好的解决，所以现在只有美洲豹上有用燃气轮发动机。
够了吧，...
5. 船排气管排水里
潜艇下潜分两步，第一步是向水仓注水，到潜艇恰好完全没入水中为止，此时潜艇浮力等于重力，可以在水中悬浮。然后就是靠升降舵来改变维持深度。正常上浮的话也是先靠升降舵上升至海面，然后通过通气管将外部空气吹入水仓，实现漂浮；紧急上浮是将艇内储存的高压空气直接吹入水仓实现上浮，高压空气有限，所以不到万不得已不这么做。 回到本题，如果你只是想做一个可以在水下自由改变深度的小船，完全可以只要升降舵就行，通过配重来保证船能悬浮在水中。如果你要做一个全真的潜艇，那么空气泵必不可少，而且还需要水仓以及至少一个排气口一个排水口，这俩都得是可控的，难度瞬间变大 改变船的体积不是不行，但是难度更大 如果只是要求做一次上浮的话，可以挂几个小沙袋，需要上浮的时候扔了就行
6. 船排气管有水排出来
涉及的原因较多，象排气管和空滤堵塞，气缸排气口积碳过多，化油器堵塞，缸体和活塞及活塞环磨损造成气缸压力不足，簧片阀（雅马哈80也有可能是旋转阀）关闭不严，曲轴油封漏气等都有可能造成这种情况，应分别检查一下。
7. 船排气管怎么装
船的烟囱，其实就是所谓的排气装置，它是船舶动力系统的一部分，舰船的柴油机或者燃气轮机，工作时要吸入新鲜空气，保证燃料高效燃烧，燃烧之后，会产生大量废气，所以需要排气装置，也就是烟囱，将废气排出。
对于船来说，作为排气装置的烟囱架设的越高，排气的效率越好，所以最早的舰船烟囱都是立式烟囱，动力装置排出的乌烟瘴气顺着上升方向直接排入空气当中，效能无疑是最高的，长期以来，世界上大多数军用舰船或者民用船舶都以立式烟囱为主。
8. 船排气管子进水会灭吗
原理是船的中、前部设有分隔成若干小格的活鱼舱或槽。鱼舱两侧水线以下或船底开有若干个进水孔,舱内水面处设排水孔,进、排水孔都装有可手控或遥控的阀门，靠水的自然流动循环使舱内的水保持一定溶氧量。
进、排水孔上装有滤网，以防止污物进入舱内。
9. 船排气管冒烟的视频
鹦鹉螺号海洋探测船最新发现了一种神秘的章鱼，外观看起来像一个马戏团的帐篷。研究人员认为这种不寻常的生物属于Cirroteuthidae科，科学家们知道这个科存在几种未被描述的物种，它可能是其中一种。
鹦鹉螺海洋探测船周日发布的视频当中，这种神秘的章鱼像一个充满空气的降落伞一样向外扩展，然后再次收缩。这种动物身长约8英寸（20厘米），这艘船的远程水下摄像机发现了这种神秘的头足类动物，发现深度为5250英尺（1600米），当时它正在调查太平洋无人居住的贝克岛附近海域。
