1.驳船出口是什么意思
头程一般是针对需要转运的货物而言的，就是装运的第一水船，可能是大船，也可能是驳船。
比如，从长沙出口一个集装箱的货物到日本，头程就是从长沙到上海的驳船，二程是上海到日本的海船。如果从日本进口一个集装箱的货物，头程就是日本－上海的海船，二程是上海－长沙的驳船。
2. 驳船是什么意思是什么意思
是在水里航行船舶的时候开始接拍船务的意思
3. 驳船是啥意思
大船就是运输得船 驳船就是当大船不能靠岸得时候就用一些小一点得 可以靠岸得船把货物拖到岸上去 那种就叫驳船
4. 驳船出口是什么意思啊
船务部主要任务：
从总部、莞康、安康、外发工厂、海外协议工厂等到世界各主要港口、内陆点及其逆向的汽车运输、火车运输、驳船运输、远洋班轮运输、航空运输、 快递运输的物流全过程掌控
主要工作如下
1 负责整个公司的进出口，汽运，空运方面的管理工作；总部、莞康、外发工厂的现场监督整机、SKD、CKD、宣传品、备损料的出口装运
2 有效的管理货运公司，定期进行评估，决定下一不合作和更换；进出口商检、报关、认证、证书、提单、保单等外部制作单据及部分支付
3 对不同时期所处的运输市场，有敏锐的观察力。与合作商进行谈判，降低运输成本；即物流服务提供商、运输保险公司的选择、行、费用确认
4 负责船务内部人员的考核和管理
5. 开口驳船的用途
古人曰：“世有伯乐，然后有千里马。”意思是如果没有伯乐发现你、赏识你，你纵然是千里马也很难有作为。但在当今社会，如果你一味等着伯乐来找你，那你就错了。因为“千显马常有，而伯乐不常有”。你必须做自已的伯乐，适当地推销自己，才有可能找到属于你的伯乐。
拿破仑·希尔说：“对于生活，我们有选择权，我们能够选择改变平庸的生活。”在感到失魂落魄的瞬间，你可以主动送出你的贺卡，做自己的伯乐，适时推销自己。
生活是一连串的推销。我们推销商品、推销计划，也推销我们自己。诚然，并非每个入都懂得如何推销自己，但我们可以通过学习来获得。只要我们能够抓住机会，适时推销自己，就可以推销任何有价值的东西，就可以在未来社会里举重若轻、无往不利。
其实，我们每个人都是一匹千里马，只是有许多人妄自菲薄，为了那不美丽的外貌，为了那不富裕的家庭，为了那不出色的成绩而深陷自卑的泥潭，把自己看得一无是处，每天生活得很辛苦、很沉重，甚至很卑微。在现实生活中，只要你卸掉心理的包袱，你会发现天原来是这样的蓝，水是这样的清，草是这样的绿，花是这样的艳，人生原来是这样的美好，自己原来是这样的优秀。
林雪是一所经济管理学院的高材生，但因相貌欠佳，找工作时总过不了面试关。
屡次失败并没有使林雪气馁消沉，她不再相信招聘广告，她决定主动上门专挑大公司推销自己。她走进一家化妆品公司，经理静静地听她“卖嘴皮”，她从“永芳”、“紫罗兰”等外国化妆品公司的成功之道说到国内“雅芳”、“霞飞”的推销妙技，侃侃道来，顺理成章，逻辑缜密。这位经理很兴奋，亲切地说：“小姐，恕我直言，化妆品广告很大程度上是美人的广告，外观很重要。”林雪毫不自惭，她迎着经理的目光大胆进言：“美人可以说这张脸是用了你们的面霜的结果，丑女则可以说这张脸是没有用你们的面霜所致，殊途同归，你不认为后者更高明吗？”经理写了张纸条递给她：“你去人事科报个到，先搞推销，试用期两个月。”
林雪十分珍惜这来之不易的工作，满腔热情地投入到工作中，一个月下来，业绩显著，职位也在逐渐提升。几年后，她就做到了该公司副总经理的职位。在介绍自己的成功经验时，她说：“如今是市场经济，若一个人连自己都推销不出去，别人又怎么会聘你搞推销呢。一个综合素质都优秀的人，更应该拥有推销自己的本事。”
一个人能取得多大成就，取决于他选择了什么样的人生之路。在规划人生的瞬间，要先把“鹅卵石”放进罐子里。美国钢铁大王卡内基说：“了解推销的技巧和方法，你就能够获得成功，并且名利双收。”在推销自己的瞬间，要比别人多努力一些。其实，人的潜能就像是一块埋藏很深的金子，在它尚未被发掘之前，虽然不改它金子的本色，可如果一味不给其发光的机会，那也就失去了它自身的价值。好在人优越于金子的地方是：人是有生命、有灵性的，人可以主动寻找机会，而不必完全被动地等待机会。只要善于发现和把握机会，适时推销自己，就更有利于自身价值被及时发现。
没有美丽的外貌，可以选择纯洁的心灵；没有富裕的家庭，可以选择温馨的亲情；没有骄人的成绩，可以选择不懈的追求；做不成参天的大树，可以做顽强的小草；做不成艳丽的玫瑰，可以做路边的野花……
人生在世，值得你欣赏的人很多，但你最应该欣赏的是你自己。只要有机会，就要马上抓住，推销自己，才能使自己不至于像千里马一样死于槽枥之间。
诚然，人的成功需要一些机遇。如果一个人能碰上独具慧眼的伯乐适时拉你一把，将你引领到能给你施展才华的舞台上，你的人生会从此与众不同，发展之路会豁然开朗。但是，俗话说：“智者创造机会，强者把握机会，弱者坐等机会。”你为什么就不能做一个智者，为自己创造机遇呢？
作为科威特最富有的商人之一，库特依巴拥有无可比拟的财富，他生活在上层社会。但纵观他的成功史，我们不难发现，这是一部追寻机遇、创造机遇、适时推销自己的历史，正因为如此，他才取得了事业的成功。
库特依巴的家庭并不富有，他的祖父只是海湾一位单桅三角帆船的船主，靠在沿海做小本买卖为生。成人之后的库特依巴，继承了祖业，继续经营父辈留下来的事业，但在一次出海时小帆船不幸沉没，库特依巴无奈之下改行做了煤油销售的代理商，但库特依巴并没有就此满足，生性坚强的他从未放弃寻找新的机会来推销自己，以图发展壮大自己。
经过不懈努力，他得到了一份为来科威特工作的地质学家和调查人员安排交通与食宿的工作，因为这项工作，库特依巴参与了采矿的业务。当时石油公司为了建波斯油田需要大量的砾石制造混凝土，而当地的砾石含盐太高，不符合标准。公司雇用了一些伊拉克建筑者，企图从科威特提供砾石，但由于运输不便而失败了。当库特依巴了解此事后，意识到机遇来了。那时的他并没有足够的钱，但库特依巴没有被现实打败，他不愿因此而放弃这次机会，苦思之下，他觉得自己虽然没有钱，但却可以去借。于是，他跑到巴士拉，去见了三位犹太富商，虽然他的理由很充足，但当时他并不是什么大人物，也没有一点家庭背景，犹太人当然不肯借钱给他。面对困境，库特依巴依然没有放弃，经过很长时间的努力，犹太人被他那推销自己的精神和能力说服了，终于同意从银行借钱给他。
有了这笔资金之后，库特依巴就向石油公司投标此项工程，结果很令人兴奋，他在投标中击败了其他竞争者。之后，他用那笔钱买了驳船和拖船，其中有些是第一次世界大战后英国军队遗留下来的，同时还租了200只单桅三角小帆船，在这样的装备下，他开始了在科威特和阿巴丹之间的运输砾石的业务。20世纪30年代前期，每个月可运20000或者25000吨砾石。那时，还没有机械挖掘系统，他就雇用了6000名工人人工挖掘，人扛肩挑，把砾石弄上船。为了自己的梦想，他一直努力着，不管有多难，他都坚持着。
到了1940年，也就是第二次世界大战爆发前夕，他已经拥有了15条驳船和三条拖船。这一次主动创造的机遇使库特依巴拥有了一定的实力，所以，当砾石运输接近尾声的时候，他就开始向另一种类型的业务进军了，他成了英国航空公司和赫德森轿车的代理人。此时，库特依巴已经拥有了一部分资金，善于推销自己、抢抓机遇使他完成了自己的原始积累。
二战期间，当轿车业务陷入困境时，他马上抓住时机，利用自己的财力，加上推销自己的功夫，转而出租他的单桅帆船，从事食物进口的业务。二战结束后，库特依巴成为通用汽车公司的代理人。他熟悉汽车业务的每一个方面。每年，他都会去国外参观主要的汽车展览会，等他跑遍世界之后，他发现人们关心的并不是汽车的外观样式，而是汽车的内在设备，他又一次抓住机会在这方面的业务上努力开拓出自己的一片新天地。当时，科威特的许多商人都把钱用于买股票或走私黄金到印度等地，他们劝库特依巴也用这样的方法积聚钱财，但库特依巴不为所动，他很有自信，认为一定可以成功。事实也证明了，正是这种惊人的自信，一次又一次为他创造了新的机遇和成功。
库特依巴有一句名言：“对一个拥有一切的男人来说，最重要的是要思考下一个命运的礼物是什么。”从白手起家搞砾石运输到从事汽车销售业，他成功史上两次最重要的辉煌都是他主动寻找机遇，创造机遇，推销自己，又利用机遇而实现的。
推销自己，需要自信和勇气。因为，自信与才华是我们最大的资产。心理医生潘尼·罗西纳夫说：“你愈练习，好像自己很有信心，就愈能造成一种你很行的气氛，你必须感受到：是的，你有权呼吸，占据一个空间，感觉你很自在。”你的自信，你的自爱，反映在举手投足之间。看一看生活中成功的人，哪一个不是真的喜欢自己。一个感到自在、自信的人，就会坐在椅子上面，而不会只坐在边缘上。
推销自己，是一种才华，就像是绘画，两者都需要培养个人风格。没有风格，只不过是芸芸众生中的一个而已，而风格却是所有我们以前和现在看到和感受到的综合品。具有了自己的风格，便拥有了自己的魅力。在推销过程中就会不落俗套，给人以全新的感觉，更易为人接受。
推销自己，是一种艺术。有时需要简单，有时可能复杂。苏轼亦日：欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。简单虽然并不能代替整体和全部，却可以使我们摒弃纷繁复杂的干扰，排除不必要的繁枝缛节，以一种宁静祥和的心态认真对待自己，对待生命中的每一天。古人曰“豪华落尽见真淳”，亦有此意。复杂虽有时会丧失真实的自己，给人以“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的感觉，但与今日色彩斑斓的社会却是绝配。简单、复杂的巧妙运用，可使人推销自己更加游刃有余。
美国笑星霍普的每次演出都能牢牢抓住观众，其实他就是一个善于推销自己的人。他有个习惯，在对将要面对的观众没有彻底研究和了解之前，是绝不登台的。
1978年，霍普一行赶赴澳大利亚佩斯市，应邀为当地一家新落成的、拥有8300个座位的娱乐中心进行一次为时两小时的开业助兴演出。为了这两个小时，霍普等人进行了两三个星期的准备，对澳大利亚人生活的方方面面进行了细致入微的研究，从当地的历史、气候、野生动物、工业、风味美食、休闲胜地、种族构成乃至于方言俚语都一一进行了了解。
等到霍普登台时，不知道的人还以为他是在佩斯生活了一辈子的本地人。实际上，从他开口说第一句台词起，台下的观众就在他的全盘掌握之中了。
清代思想家严复说过：物竞天择，适者生存。是的，在当今这个知识经济时代，竞争是非常激烈的，更现实的问题是没有那么多“伯乐”来发现你。你不推销自己，也许将永远不会被人发现。
人生的道路是曲折的，竞争是激烈的，古时的毛遂，还有冯谖，他们一开始都是默默无闻的人，这表明他一开始也自恃是“千里马”，而等着伯乐的赏识，殊不知，伯乐也有疏忽的时候。
俗话说：“好风凭借力。”什么事情都需要借势，毛遂和冯谖不都是抓住势，适时推销自己而走向成功的吗？因此，今天的我们更需要抓住机会，适时推销自己，因为当今的社会是人才的社会，所有的竞争都是人才的竞争，你不站出来，还有千万个毛遂等着站出来。某些人如果再怀着“酒香不怕巷子深”的旧观念，只怕酒酸了也无人来赏识你。
如今是一个需要“毛遂自荐”的时代，只要你认为自已是一匹千黑马，那么，就应该早点站起来，抓住机会，推销自己，让自己跨越一个个阻碍，走向成功。
6. 驳船是什么东西
京杭大运河
京杭大运河在中国通常被称为大运河，是世界上航运里程最长、开通时间最早的大运河。
大运河通过连通黄河和长江，将鱼米之乡的江南与首都相连。
尽管大运河全长有1776公里(1104英里)，但它海拔最大的高度才42米，位于山东山区。
连通中国北方和南方的京杭大运河，在货物运输中扮演着重要的角色，对中国的经济发展做出了突出贡献。
大运河最早成型的一段——胥溪、胥浦，始建于公元前468年的春秋末期。
2.苏伊士运河
苏伊士运河于1869年11月通航，全长193.30公里(120英里)，是一条位于埃及的人工海平面水道。
苏伊士运河连接苏伊士湾（红海）和地中海，作为世界航运界最为重要的航运通道，是世界上最繁忙的航运线路之一。
作为亚洲和非洲大陆分界线的苏伊士运河，是欧洲与亚洲、非洲之间最短的海上路线。
苏伊士运河是一条向所有国家船舶24小时开放的海上通道，以便在全球冲突中促进海上贸易作业的连续性。
3.巴拿马运河
巴拿马运河是西半球最重要的海上通道之一，连接着太平洋和大西洋。
由于运河所连通的太平洋和大西洋不在同一海平面上，运河采用水闸形式进行通航。因为对过往船只的重量有限制，通过巴拿马运河时都有测量员登船检查载重量并收取通行费，平均每艘船只通行费约为15000美元。
巴拿马运河于1914年开通，帮助来往太平洋和大西洋的船只平均缩短了1.5万公里的航程。
这条长82公里(51英里)的运河为29条重要航线提供服务，主要是来往于美国东海岸到亚洲的贸易航线。
2017年，巴拿马运河共有13548艘船舶入港，货物吞吐量达4.038亿吨。
4.科林斯运河
科林斯运河，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆完全分离。
科林斯运河1893年正式通航，全长6.4公里，深8米，被认为是世界上最深的运河。
科林斯运河的重要性不言而喻，因为它帮助海员们在哥林多湾和萨罗尼克湾之间航行时，避免了通过伯罗奔尼撒半岛变幻莫测的海况带来的危险。
由于现代化大型船舶无法通航，科林斯运河的经济重要性有所下降，但它仍然为至少50个国家的约1.5万艘船舶提供服务。
5.白海-波罗的海运河
白海-波罗的海运河，是俄罗斯一条重要的水路，北起白海，南至波罗的海，使俄罗斯水运交通更加便捷。
白海-波罗的海运河于1933年通航，经过北冰洋和奥涅加湖等多个较小的水域，最终进入波罗的海。
227公里长的白海-波罗的海运河虽然是一条重要的航道，但由于不适合较大尺寸和规格的商船，因此只能进行轻装运输。
据统计，自1993年以来运作的头75年中，白海-波罗的海运河总共通过运输了1.93亿吨货物。
6. 莱茵-梅恩-多瑙河运河
连接西欧心脏地带三条重要河流的莱茵-梅恩-多瑙河运河（欧罗巴运河）最早建于1938年。
欧罗巴运河是连接北海和黑海的重要海上运输门户，并途经大西洋。
多年来，运河已经扩建多次，最后一次扩建是在20世纪90年代初完成。
全长长171公里(106英里)的莱茵-梅恩-多瑙河运河是欧洲重要的航运门户，可容纳多达2425吨散装货物的驳船。
7.伏尔加河-顿河运河
伏尔加河-顿河运河把俄罗斯的伏尔加河和顿河连接起来，成为贯穿阿佐夫海(黑海的一个海湾)和里海，直达主要海洋网络的重要水路。
早在16世纪，在伏尔加河、顿河附近的地方，就开始了运河的建设工作，俄罗斯人非常重视这条航线，因为它提供通道，将东欧与西方的航运网络连通起来。
这条101公里长的运河于1952年开通，流经卡尔波夫卡、别列斯拉夫卡和瓦尔瓦诺夫卡三个水库。
伏尔加河-顿河运河的构造很独特：伏尔加河斜坡上有九个单室运河船闸，用来提升船只；顿河斜坡上有四个船闸，用来降低船只。
8.基尔运河
基尔运河连接波罗的海和北海（位于北大西洋），流经德国石勒苏益格-荷尔斯泰因省。
基尔运河于1895年开始通航，全长98公里。
原来从北海到波罗的海，船只需要绕经丹麦日德兰半岛的较长的航道，而且这条航道海况相当不稳定。
有了这条人工水道，经由北海向东航行的船只可以进入布伦斯巴特尔运河，并在基尔-霍尔特诺进入波罗的海，全程可节省250海里。
尽管基尔的输水管道是在1887年底才开始建造的，但基尔运河的建造却可以追溯到18世纪。
超过9000名工人花了8年时间才完成了如今的基尔运河的建设。
9.休斯顿航道
50英里长的休斯顿航道是美国的一条重要水道，为德克萨斯州休斯顿市通往墨西哥湾的船只提供了便捷的通道。
休斯顿航道于1914年开通，后来经过加固，使德克萨斯港成为美国最繁忙的海港之一。
休斯顿航道有许多码头和泊位，内河驳船运输量很大。
休斯顿航道是水牛城河口和加尔维斯顿湾疏浚工程的自然发展，后来通过人工加宽和加深处理，来确保航道的继续存在。
10. 多瑙河-黑海运河
多瑙河-黑海运河是西欧地区的另一条重要航道。
除了把多瑙河和黑海连接起来，多瑙河-黑海运河还通过多瑙河-莱茵河航道，把黑海和北海连通起来，提供了一条经由伏尔加河-顿河运河通往东欧的海上通道。
多瑙河-黑海运河使船只能够绕过多瑙河三角洲地区的困难航行区域，使得海上作业更加便利。
多瑙河-黑海运河全长64.4公里， 1976年至1984年开始修建支流，而长31.2公里的北支流则建于1983年至1987年之间。
同时，多瑙河-黑海运河具有厚重的历史意义，因为成千上万的政治犯被带到这里挖掘运河。
7. 外贸驳船是什么意思
半海单是联运提单。
联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。船船（海海）联运在航运界也称为转运，包括海船将货物送到一个港口后再由驳船从港口经内河运往内河目的港。
联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水域运到一个港口，再经其他运输工具将货物送至目的港，先海运后陆运或空运，或者先空运、陆运后海运。当船舶承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时，货方一般选择使用船方所签发的联运提单。
8. 驳船码头是什么意思
滚装船：滚装船其实是从登陆舰演变而来。载货汽车或者商品汽车可以直接开上去的船。用于运输商品汽车、汽车摆渡以及长途运输载货汽车；优点是：无需装卸机械，装卸十分迅速。
缺点是：大部分载重量为汽车本身，因此有效货运量少。
散装船：运送散装货物的轮船，比如：煤炭、谷物等；优点是：有效载货量大，但是装卸比较麻烦。需要专门的装卸机械，比如：抓斗吊车、传送带、真空输送管道等。
集装箱船：用于运输集装箱货物的轮船。由于有集装箱，因此有效载重比滚装船大，但是低于散装船。
这几种货轮排水量可大可小，分为内河、近海、远洋。
9. 驳船出运是什么意思
s1：布置出运轨道、卷扬机、挖机、出运小车、起重船、驳船、离心泵，在待焊接的管段的管头及管尾安装盲板，所述盲板设置有气阀和水阀，所述离心泵连接抽水软管；
s2：在已坐底的管段上绑扎气囊并充气使管段上浮，牵引管段移动，管段移位完成后，将部分气囊放气拆除，使管段坐底；
s3：确定压载块所处位置，并对管段松脱一端进行焊口封堵；
s4：将非封堵端的盲板的气阀连接导气管，所述导气管伸出到水面外，将封堵端的盲板的水阀接离心泵的抽水软管进行抽水，使管段上浮；
s5：管段浮起后，牵引所述管段至陆上的出运轨道入水端并固定；
s6：安装出运小车，沿出运轨道牵拉管段上岸至预设位置，将管段锁定；
s7：拆除封堵盲板，进行管端法兰焊接，安装盲板并绑扎气囊，准备出运。
10. 外贸中驳船是什么意思
国际贸易术语的全称是:nternational trade terminology。包括:
1.
工厂交货(EXW) 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地...
2.
货交承运人(FCA) 指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定...
3.
船边交货(FAS) 指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担...
4.
船上交货(FOB) 指卖方
