1. 广州船长招工
400米。
船总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,设计航速22海里/小时,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU。
具备大运量、低能耗、低排放和智能化的特点,彰显了中国智造的国际领先水平,是现今世界最大尺度、最为先进、最多载箱量的集装箱船之一。
2. 广州船厂招工
名幸,精美电子都在招。这两个厂工资待遇还行,龙穴岛造船厂在招外包工,工资高,危险系数大 亲。
3. 广州大洋船务有限公司船员招聘
不晓得就别乱说,多的我不说了,我就说2点,这类问题我回答的太多,网上应该有很多这类题目可以找到答案。 第一点,月薪8千是不是很有诱惑力?你认不认为天上会掉馅饼?首先要从怎么样成为一名船员说起,必须持有全套船员证书,证书没有怎么办?去海事学校学习培训考试。那么问题来了,要成为一名船员要证书那就得花钱,这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多,高级船员3万多到5万不等。如果他跟你说要交钱那你还会去吗?我相信很多人不会去,那么就可以理解了,为什么他们说月薪八千而不提交钱的事情了,目的是让你们先感兴趣,最后再提钱的事情,这样他们招船员的成功率就会高一些。 第二点,那么普通船员月薪真的有这么高吗?这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了,我可以明确的告诉你,拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的,只有一些劳务费。等实习结束后,你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。 不管正规船务公司还是骗子,他们都会在船员薪资上夸大,这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于,正规公司收了钱能安排考证和工作,而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规,就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证,如果有,那么你结合我上面说的2点,你考虑清楚是不是要入行。
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从薪水标准来看,中海要比中远高一些,但是从前途来看,中远具有优越性,中海国际是个皮包公司,实际上是船员劳务中介,甚至不交四金,但是薪水稍微高一点。中远就不同了,一般本科毕业都是签6年合同的,也比较稳定,各种待遇都有的,但是中远工资水平一般。
目前的标准:
船长2万-5万
大副2万
二副1-1万5
三副1万
5. 广州船员招聘网
新港西与赤岗路交界附近有广州海员专科学校,我姐夫十年前在那学校读考出来的。船员工资是挺可观,但出远洋货运随便一趟也半年以上,工作环境比较枯燥!
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目前广州到三亚还没有客船 ,广州到海口就有“椰香公主号”,广州到海口船票价格,及舱位介绍:
特等舱 原票价450元/张 优惠价450元/张 学生票450元/张。
一等舱 原票价380元/张 优惠价300元/张 学生价230元/张。
二等舱 原票价300元/张 优惠价:260元/张 学生价200元/张。
三等A舱 原票价260元/张 优惠价:220元/张 学生价180元/张。
四等舱 原票价180元/张 优惠价130元/张 学生价:100元/张。
7. 广州船长招工信息
中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等)待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)
8. 广州船员招工
中远系统的公司 像天津散货,广州远洋都不错,中海系统的中海上海,中海广州也很好,这都是大公司,有保障,安全系数更高一些。