1. 货运日本专线
从中国寄书去日本选什么快递好？
从国内寄快递到日本的首选肯定是日本专线啊，时效快，价格低，安全性强，稳定性高。
普通物品首重1斤95元，续重1斤20元，时效2-3个工作日。（接受带电 带磁 少量液体产品）
网购产品普通货物5公斤以内，我们是可以做到包清关包税派送服务的。时效2-5个工作日（时效从付款日开始计算 海关查验、中日两国法定假期除外），不接受有物品有品牌和真皮物品。
如果要寄一些品牌衣服 鞋子等，只要量大，重量在21KG-50KG，我们是可以做到包清关包税的。
寄电池到日本？寄电池到日本我们是没有重量限制的，而且可以做到包清关包税派送到门服务，5-8个工作日。
如果是关于从国内寄食品 药品之类的问题，或者还有其他什么不懂的可以在下方留言，解答各种日本快递的任何问题
2. 货运日本专线怎么收费
速度越快的物流方式，所需要的物流费用也是最高的。使用EMS，重量在500g以下的国际小包物流运费就要1400日元，大概85元人民币，这费用可以不低的。
相比于世界上其他国家或是地区的商品包裹来说，从日本发出的国际小包中间所用的物流时间还是比较短的。具体的物流时间根据不同的物流方式，国内不同的收货地址也有所不同。
基本上，在所有的物流方式中，船运是最慢的，基本上都要一个月的时间了，如果赶上暴风雨，台风等恶劣天气，物流时间就会延长一些；经济SAL的物流时间会少一些，大概需要6-13天左右；航空是比较快的，也能到达全国各个地方，大致需要3-6天左右。
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
当前国际快递、物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。
国际物流是最早发展“电子数据交换”（EDl）的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。
3. 日本到中国货运专线
京港达快运靠谱。京港达快运 是一家专业的日本专线国际出口物流企业,获批从事:.海运、陆运、空运等国际货运代理;报关;国内外贸易;经营进出口业务。京港达快运 位于中国深圳的跨国货运转运服务商,我们跨越国家和海洋以及山河的边境限制,为全球各地的客户提供包裹运输到日本的空运,速运日本,海运,打包,仓储,清关,报关配送服务。最快4-7天可抵达全球。
4. 日本专线物流公司
如果是个人物品小货发DHL或者联邦优势明显，如果是个人物品大货（21KG以上），发日本专线是最划算的呢，它直飞日本，再由左川快递派送的，到达日本大约3--5天。
5. 快递日本专线
任何产品进出口都要报关的，走快递的话一般是集体报关，寄件不需要增加额外手续，如果有需要也可以单独报关，需要提供报关资料
6. 日本铁路货运
JR即 Japan Railway，日本国有铁道。
日本国有铁道（にほんこくゆうてつどう），乃从前营运日本国有铁路的特殊法人。简称国铁（こくてつ），英文名称是JNR (Japanese National Railways)，自1987年4月1日起被JR集团 ［JRグループ）所取代。
国铁常因其名，而遭误解作日本政府直营的铁路。但事实上经营者为公共企业体。
新干线是日本的高速铁路客运专线系统。
为加强铁路交通网的“活性化”，1987年开始日本对国有铁路进行了彻底改革，当年4月1日将其分割成六家客运公司和一家货运公司，实行民营化管理，这些公司统称JR。分割后，新干线被JR西日本、JR东日本和JR东海道三家公司分管，从而大大提高了效率。国有铁路改革对日本来说是一次极为重要的改革，经过10多年的努力，现在不论政府还是国民都认为改革是成功的。
7. 日本专线运单查询
http://tracking.post.japanpost.jp/service/numberSearch.do?SVID=021&JSESSIONID=LBVGF9Zc6cGrXtfv6KJQBTX1WDXCrz1FJScVTlbnnfGd4m9nqRBp%211793504002%211208079812574&locale=ja&searchKind=S004
这个网址可以查询。方法：在1中输入单号，点追迹。从日本寄过来一般一周以内。我寄过电脑。
