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中海油航运(中石油海运)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-20 23:41 点击:191 编辑:jing 手机版

1. 中石油海运

东北

大庆油田有限责任公司 辽河油田分公司 吉林油田分公司 大庆石化分公司

吉林石化分公司 抚顺石化分公司 辽阳石化分公司 大连石化分公司

大连西太平洋石油化工有限公司 锦州石化分公司 锦西石化分公司 大庆炼化分公司

哈尔滨石化分公司 辽河石化分公司 中石油东北炼化工程有限公司 东北化工销售分公司

吉林燃料乙醇有限责任公司 东北销售分公司 黑龙江销售分公司 吉林销售分公司

辽宁销售分公司 大连销售分公司 大连海运分公司 大连液化天然气项目经理部

西北

长庆油田分公司 塔里木油田分公司 新疆油田分公司 青海油田分公司

吐哈油田分公司 玉门油田分公司 兰州石化分公司 独山子石化分公司

乌鲁木齐石化分公司 宁夏石化分公司 长庆石化分公司 克拉玛依石化分公司

庆阳石化分公司 西北化工销售分公司 西北销售分公司 陕西销售分公司

甘肃销售分公司 宁夏销售分公司 青海销售分公司 新疆销售分公司

西部管道有限责任公司 西部钻探工程有限公司 测井有限公司 宝鸡石油机械有限责任公司

宝鸡石油钢管有限责任公司 管材研究所 天然气运输公司

华北

大港油田分公司 华北油田分公司 冀东油田分公司 中石油煤层气有限责任公司

大港石化分公司 华北石化分公司 呼和浩特石化分公司 炼化工程建设项目部

华北化工销售分公司 华北销售分公司 内蒙古销售分公司 山西销售分公司

润滑油分公司 中油燃料油股份有限公司 北京油气调控中心 管道建设项目经理部

管道分公司 中石油北京天然气管道有限公司 唐山液化天然气项目经理部 华北天然气销售分公司

勘探开发公司 长城钻探工程有限公司 渤海钻探工程有限公司 东方地球物理勘探有限责任公司

海洋工程有限公司 中国石油天然气管道局 中国石油工程建设公司 工程设计有限责任公司

中国寰球工程公司 中国纺织工业设计院 中国石油技术开发公司 渤海石油装备制造有限公司

勘探开发研究院 规划总院 石油化工研究院 经济技术研究院

钻井工程技术研究院 安全环保技术研究院 北京石油管理干部学院 石油工业出版社

中国石油报社 中国联合石油有限责任公司 物资公司 中油财务有限责任公司

中国华油集团公司 华油北京服务总公司 中国华铭国际投资有限公司

西南

西南油气田分公司 中国石油四川石化有限责任公司 西南化工销售分公司 西南(云南)销售分公司

西藏销售分公司 四川销售分公司 重庆销售分公司 贵州销售分公司

川庆钻探工程有限公司

华东

浙江油田分公司 华东化工销售分公司 华东(上海)销售分公司 山东销售分公司

江苏销售分公司 浙江销售分公司 安徽销售分公司 西气东输管道(销售)分公司

江苏液化天然气项目经理部 济南柴油机厂

中南

南方石油勘探开发有限责任公司 广西石化分公司 华南化工销售分公司 华中(湖北)销售分公司

华南(广东)销售分公司 河南销售分公司 湖南销售分公司 福建销售分公司

2. 中石油海运公司

主要客户:武钢首钢等各大钢铁集团以及中石油,中石化,中海油等石油天然气公司是最重要的大客户。

2016年3月18日,中国远洋海运集团在北京与巴西淡水河谷签署长期运输协议。根据协议,在未来的27年中,中国矿运将每年承运淡水河谷发运的铁矿石约1600万吨

3. 中石油海运公司待遇

(1)地处大连长兴岛的恒力石化临近辽河油田、中石油大连炼化基地,拥有航运便利,能够极大节约物流运输成本;

(2)公司的PTA(精对二甲苯)生产装置均采用德、美同时代的最新装置,炼化产能及效率高出同业35%或以上,炼化成本则较对手大为降低。这是恒力石化的优势。

4. 中海油运输公司

中海油珠海新能源有限公司于2011年04月02日成立。公司经营范围包括:从事投资、建设、经营和管理珠海区域加气(油)站基础设施,购买、储存、运输并向用户销售天然气、成品油;提供设计、安装、维修保养及其他与燃气有关的服务或辅助的业务等等。

5. 中石油海运公司船员待遇

各地待遇存在地区差异,一般工资加奖金基本是1300-3000之间。因为大都数都是合同工,正式工要高点。正式工一般是1600-4000浮动。待遇还可以,要倒班。福利的话正式工要好很多,基本保障还是有的。

6. 中海石油物流有限公司

中国石油化工集团有限公司是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石油化工集团有限公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、运输、批发和零售;自营和代理有关商品和技术的进出口;国际化仓储与物流业务等。中石化属下游炼化企业。中石化也有自己的上游油田,比如胜利油田。辽河油田、华北油田。

中海石化(营口)有限公司(以下简称中海石化)是一家以石油化工产品生产、销售与精细加工为主营业务的民营企业,成立于2007年,2013年完成变更注册,注册资本金6亿元。正在建设的700万吨/年DCC项目(以下简称DCC项目)是辽宁省政府、营口市政府通过招商引资引进的并被确定为辽宁省、营口市重点扶持的大型石化项目。

7. 中国石油海上运输

1.近洋航线

(1)港澳线--到香港、澳门地区。

(2)新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港

(3)暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。

(4)科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。

(5)菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。

(6)印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。

(7)澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。

(8)巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。

(9)日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。

(10)韩国线----到釜山、仁川等港口。

(11)波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。

2.远洋航线

(1)地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。

(2)西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。

(3)美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。

(4)南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。

二.世界主要海运航线

1.太平洋航线

(1)远东--北美西海岸航线

该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

(3)远东--南美西海岸航线

从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

(4)远东--东南亚航线

该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各 港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

2.西北欧航线

(1)西北欧,北美东海岸--加勒比航线

西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

(2)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线

西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。

(3)西北欧,地中海--南美东海岸航线

该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利,佛得角群岛上的航站。

(4)西北欧,北美东海--好望角,远东航线

该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

(5)南美东海--好望角--远东航线

这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域,风浪较大。一般西航偏北行,东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。

3.印度洋航线

印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。

(1)波斯湾--好望--西欧,北美航线

该航线主要由超级油轮经营,是世界上最主要的海上石油运输线。

(2)波斯湾--东南亚--日本航线

该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。

(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线

该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

8. 中国石油海运

石油是黑褐色粘稠状液体。有多种运输方式:

1、汽运,用体积不等的各型油罐车运输石油。

2、铁运,采用几十个50吨/节的油罐列车,经铁路运输。

3、船运,内陆河道由驳船运送石油。海运航线由大型万吨油轮运送石油。

4、管道输送,由甲地至乙地间铺设石油管道输送石油。如:中俄石油管道漠大线。每年由俄罗斯输送至大庆油田3000万吨石油。

9. 中石油储运

没意思,中石油和中石化效益不好,外资进军中国市场,英国石油公司都要在中国建一千座加油站,学这个专业都过时了,石油国企是计划经济的产物,现在市场放开就不行了!

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