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珠江口航运量占全国海运总量(珠江航线上的主要港口)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-20 22:25 点击:131 编辑:jing 手机版

1. 珠江航线上的主要港口

广州有3个海运港口,分别是黄埔港、广州港、南沙港。

黄埔港位于中国广东省广州市东南部珠江口内的北岸,它是华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽。而且隋唐时期,黄浦港湾(黄埔古港)已经是船舶进出广州的外港停泊地。1950年10月,它重新开港,随后规模不断扩大、设施不断完善。如今,它变成了羊城八景之一。

  广州港,是中国广东省广州市港口,地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海。广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口,现已开通国际集装箱班轮航线131条。

  南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

2. 珠江流域的港口

1.广州港,这是从秦汉一直到现在都是我国重要的港口,这是南海,珠江交汇处的重要港口,从地理位置说明其重要性。是古代海上丝绸之路的重要港口。

2.泉州港,泉州港古代称为“刺桐港”,是中国古代海上丝绸之路起点,被誉为“东方第一大港”,泉州港起于南朝时期,兴于宋元,衰与明清。

3.宁波港,是一个具有1200多年历史的古老港口,是我国海岸线中部上的一颗明珠,也是古代海上丝绸之路的始发港之一。

4.琅琊港是我国春秋战国时期著名的碣石(今河北秦皇岛)、转附(今山东烟台)、琅琊(今山东黄岛)、会稽(今浙江绍兴)、句章(今浙江宁波)五大港口之一,并以琅琊港的名声最为显赫。唐代,琅琊港为南方通往北方的主要港口,胶南市张家楼镇东安子村曾出土两件唐中期长沙窑烧制的瓷器。

5.登州港,位于蓬莱城北海滨,黄、渤海交汇处,蓬莱阁东侧,是古代海上交通重要口岸之一。早在汉代,该地就为山东半岛至辽东航线的主要进出港。汉武帝及隋、唐等王朝用兵去朝鲜,曾在此造船、出海。宋庆历二年(1042年)置刁鱼巡检,屯战舰驻水师于此。明洪武九年(1376年)在蓬莱阁东侧建成备倭城,俗称水城,用以训练水军。是中国早期的军港。中华人民共和国成立初期,亦曾作为客货港口。为适应大吨位船舶停靠要求,1966年改在老北山西侧建港。

3. 珠江港口有哪些

港口镇位于珠江三角洲西南部,中山市中部,距市政府7公里。东北隔鸡鸦水道与三角镇、民众镇两镇相望;东南部与中山火炬高新技术产业开发区以石岐河为界;南与东区街道、石岐区接壤;西靠西区街道和东升镇;西北与阜沙镇相连。全镇版图总面积71.27平方千米(2017年),镇中心大致位于北纬22°35′,东经113°22′。

港口镇辖区社区居民委员会7个,村民委员会2个,户籍人口5.64万人,非户籍人口5.6万人。分别是群乐社区、胜隆社区、群众社区、石特社区、西街社区、民主社区、港口社区7个社区,下南村、中南村2个行政村,

4. 珠江沿岸的主要港口

是云南富宁港!云南富宁港位于珠江水系右江上游的富宁县剥隘镇,即右江支流那马河及其支流甲村河上,是依托百色水利枢纽工程在富宁库区形成的水域规划建设的珠江上游第一级港口,距富宁县城70公里,是国务院支持云南实施桥头堡建设的重要交通基础设施项目之一!

富宁港工程被纳入2021年云南省人民政府工作报告重点项目和省级“补短板、增动力”重新开工项目。该项目距百色水利枢纽通航设施66千米,距广西百色88千米,距南宁航行距离446千米,距广州航行距离1289千米。

5. 珠江口港口

广州是一座历史悠久的人文古城,其作为对外贸易的港口的历史源远流长

在唐代广州是全长1.4万公里的通海夷道的起点:商船从广州起航向南至珠江口的屯门港,然后折向西南过海南岛东北角的七洲洋,经越南东南部海面越过马来半岛湄公河口,再通过马六甲海峡到苏门答腊岛,向东南驶往爪哇或向西从印度洋到波斯湾的巴士拉港。如果在巴士拉换乘小船可沿幼发拉底河航行至当时阿拉伯帝国的首都巴格达。唐玄宗开元四年(716年)张九龄主持修筑了梅关古道上的大庾岭驿道,外洋商船到达广州后可沿驿道北上长安,这比有陆上丝绸之路进入长安更加便捷,广州至此成为中国的南大门。

为加强对广州外贸的管唐代开始在广州派驻了中国历史上最早的主管外贸工作的官吏——市舶使。唐高宗显庆六年(661),创设市舶使于广州,总管海路邦交外贸,派专官充任。市舶使的职责主要是:向前来贸易的船舶征收关税,代表宫廷采购一定数量的舶来品,管理商人向皇帝进贡的物品,对市舶贸易进行监督

6. 珠江水系的港口

1、宁波舟山港

宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。

地址:浙江省舟山群岛舟山市

2、上海港

上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

地址:上海市宝山区长江三角洲前缘

3、天津港

天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。

地址:天津市滨海新区新港

4、广州港

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。

地址:广东省广州市南沙区龙穴大道南

5、青岛港

全国工农业旅游示范点

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。

地址:山东省青岛市

6、大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻,是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,至2013年,大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港,同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。

地址:辽宁省大连市中山区港湾街1号

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分;河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一;唐山市经济社会发展的重要依托;曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。

地址:河北省唐山市乐亭县王滩镇

8、秦皇岛港

秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。

地址:河北省秦皇岛市海港区

9、营口港

营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″,是全国重要的综合性主枢纽港,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港,东北地区最大的货物运输港,辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司(以下简称公司或本公司)经营,下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。

地址:辽宁省营口市鲅鱼圈区营港路1号

10、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。世界上港口比较知名闻名,全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深12至14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。

地址:广东省深圳市滨海大道

7. 珠江水系的港口有哪个

江门有江门港、新会港(海河港)、台山港、恩平港、高沙港等多个大型港口。

1、江门港

江门港:位于广东省江门市,位于西江河段江门外海大桥下游1.5千米处,是西江干流广东段的重要港口。

2、新会港(河口港)

新会港:在市新会区会城镇西河口,位于珠江水系潭江与西江支流交汇的银洲湖。

恩平港,位于广东省恩平市,属国家二类口岸,是广东省9个直出试点港之一,可直航香港、澳门和内地港口。

4、高沙港

高沙港位于西江下游,地处珠江三角洲的中西部,紧靠江门高新技术开发区。

8. 珠江基本航线包括哪儿

广东珠江指的是整个广东区域内的珠江流域,广州珠江仅仅指的是广州区域内的珠江流域,今日的广州珠江,是风光迤逦 、仪态万千的景观长廊,夜幕降临,华灯初上,十里长堤下,一碧珠江水,伴着波光灯影,船行江中,两岸风情尽收眼里,晶莹剔透的游船与霓虹闪烁的欧陆建筑构成了一幅流动的画卷。

9. 珠江航道的沿岸港口及特点

1、黄埔港

黄埔港位于中国广州市东南部珠江口内的北岸,华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽。隋唐时期,黄浦港湾(黄埔古港)已经是船舶进出广州的外港停泊地。中华人民共和国成立后,经过港区修复、航道疏浚,1950年10月重新开港。随后规模不断扩大、设施不断完善。1961年落成客运站,1973年在墩头东基开辟新港区,1987年12月并入广州港,成立广州港务局。1986年以“黄埔云樯”被评为羊城八景之一。

2、南沙港

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

3、佛山港

佛山港位于广东省中南部,珠江三角洲腹地,东倚广州,西接肇庆,南连珠海,北通清远,毗邻港澳,地理位置十分优越。佛山毗邻广州,从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动,与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源,实现产业联动和功能互补,加快区域经济一体化和城市化进程,构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份,佛山港货物吞吐量达7277万吨,外贸货物吞吐量达2502万吨,集装箱吞吐量达357.36万TEU。

4、广州港

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。

10. 珠江三角洲的重要港口

广州港(Guangzhou Port),是中国广东省广州市港口,地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海[1]。广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口,现已开通国际集装箱班轮航线131条,2020年完成货物吞吐量6.36亿吨。

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