1. 南通海轮锚地
巴生港旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口，1973年建为红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口，东距吉隆坡40公里。人口约13万。腹地广阔。全国木材、棕油与橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮，工业有面粉、制糖及橡胶等。
2. 南通海运码头
南通的深水港一般是指南通港，是长江下游处于苏中、苏北地区的大型港口，为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港，也是上海国际航运中心组合港的主要成员。南通港地理坐标为东经120º48′54″，北纬32º00′45″，是长江北翼最临近海域的港口[1]。港口拥有15个泊位，其中1 000吨级泊位3个，3 000吨级泊位4个，5 000吨级泊位2个，25 000吨级泊位2个，码头岸线长1 941米，码头前沿水深4～10.8米。
3. 常熟海轮锚地
太仓属于苏州，江苏省的，县级城市，88万人口，太仓人在2000年前在今太仓新湖镇的维新村就有人口居住，在公元前630年左右为吴国之地，属春秋五霸吴王夫差管制的村落，因为地势好，所以，在吴王夫差在位时一直是吴国的国家粮仓，一个大粮仓，当时的大粮仓唤作“太”，所以叫做太仓，之前叫做应该娄东吧！叫太仓有2000年了，打仗需要粮食，三国时代，也是吴国孙权的要镇之一，因为，失去粮食，就意味失去保证战争人员的意义，所以据我推断应该是必争之地，太仓经过很多战争，却很幸运，每次都能躲过天灾人祸，据说，现在上海还是村落的时候，太仓已经是一个兵家重镇，只不过太仓知县笨，不会用人，导致当时的朱桥和嘉定变成了现在上海的区，具体原因我也不清楚，太仓市是郑和七下西洋的抛锚地可不是传说。
太仓南郊还有牛郎织女的故事纪念石，也就是说当年牛郎织女的故事是在太仓发现的离昆山最近，只有28公里，离苏州有58公里，上海82公里。离常熟73公里。
4. 南通二号锚地在哪里
1.苏州港
苏州港是地处长江入海口咽喉地带，紧邻经济发达的苏、锡、常地区，由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成的长江黄金水道十大港口之一，也是拥有6.05亿吨年货物吞吐量的世界十大港口之一。
2.太仓港
太仓港是兴于隋唐时期，从元朝被冠以“天下第一码头”之称，明朝这里成为郑和七下西洋起锚地的世界上重要的枢纽港，现在这个港口是拥有38.8公里长江岸线，并拥有2.32亿吨的年货物吞吐量的江苏第一外贸大港。
3.南通港
南通港是位于长江三角洲和东部沿海要冲的苏北地区的大型港口，是于1982年对外籍船舶开放的国家一类对外开放口岸，拥有4166米长江岸线，24座千吨级以上公用生产泊位的国家主枢纽港。
4.泰州港
泰州港是主要经营铁矿、煤炭、钢铁、粮食等货物，毗邻古马干河、南官河和引江河，位于苏北沿江中部的长江十大干线港口之一，也是于1992年正式对外籍船舶开放的中国国家一类开放口岸。
5.芜湖港
芜湖港是位于安徽省芜湖市，拥有193.9千米长江岸线总长的四大通商口岸之一，也是常年通行万吨级远洋船舶的中国28个内河主要港口之一，也是完成过1.28亿吨港口吞吐量的中国国内内河亿吨大港十强之一。
6.铜陵港
铜陵港是拥有大通、长湖滩、横港等六大港区，港区岸线29.1千米的长江十大对外开放口岸之一，并且是从东汉初年周围就在开采铜矿，目前已经是拥有10007.85万吨货物吞吐量的长江十大亿吨大港之一。
7.镇江港
镇江港是位于长江和京杭大运河十字交汇处的钟国43个主枢纽港之一，是从东汉末年就开始成为军港，于1986年开始对外籍船舶开放，目前已经从内河港口升级成为沿海国际港口的中国沿海25个主要港口之一，并拥有年43.18万标箱集装箱吞吐量能力的口岸。
8.马鞍山港
马鞍山港这片水域面积达2044万平方米的长江十大港口之一，是距离长江入海口320千米，拥有142个生产性泊位数，泊位总长达9028米，年货物吞吐量可达1.2亿吨的中国重要钢铁流通基地。
9.杭州港
杭州港是位于东南沿海浙江省东北部的华东地区重要的交通枢纽，此处算是长江三角洲南翼或钱塘江的下游，这个地处杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系交汇处的国内十大内河主要港口之一，共拥有950个码头，1303个生产用码头泊位。
10.武汉港
武汉港是拥有3000万吨货物吞吐能力，并拥有12000吨级最大靠泊能力，位于长江中游的水铁联运主枢纽港，2019年12月大成的18万标箱的能力创历史新高，2021年还开通了水铁联运二期项目。
5. 南通通海港码头
我可以明确的回答，南通市滨海园区三余镇肯定不做为飞机场，南通飞机场的选的地方暂时选在南通市通州区二甲镇这个地方。南通市滨海园区三余镇做为港口码头使用，因为三余镇那边离海比较近。三余镇那边要打造出千万吨的码头使用。
