1. 拖网渔船百科

根据农业部发布的（农业部办公厅关于印发国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政调整相关实施方案通知）。自2020年起，双船有翼单囊拖网（双船底拖网）、单锚张纲网（帆张网）等渔船，不再给予补贴。

2. 拖网渔船怎样增加拖力

有40－50米的鱼船，就没多可怕，听好天气预报就行，而且也是近海拖！不过自古就有句话，行船走马三分命！后面那句只是想告诉你，出海不是长久计！

3. 大型拖网渔船拖网多深

一千万的渔船是排水量达一千万吨的大型渔船，这样大的渔船主要用于远洋捕鱼作业，渔船上各种设施齐全，有冷冻冷藏室，有渔民的专用居室，也有食堂卫生间，更主要采用大型拖网，捕到的都是大型深海鱼类，有的大型拖网渔轮即捕捞和加工为一体。

4. 拖网渔船捕鱼

拖网的结构：

　　拖网按结构特点可分为有袖拖网和无袖拖网两种形式。有袖拖网一般有1个网囊和2个网袖，网具上下纲分别装配适当数量的浮子和沉子，使网口垂直张开。它是海洋拖网的主要结构形式，内陆水域也有使用，但规模较小。无袖拖网的结构形式有无袖单囊式和无袖多囊式两种。

　　1.无袖单囊式拖网：

　　是小型拖网,网口一般都有固定撑架装置以保持网口张开，海洋和内陆水域均有使用。无袖多囊式拖网，一般具有2个以上的网囊。网囊数量主要取决于捕捞对象的生态习性和渔船的吨位大小。网口的水平和垂直张开借助两船拖网间距和垂直撑杆来保证。

　　2.有袖和无袖拖网：

　　一般多用于底层水域，其中的中层拖网主要用于中层水域。它与底层拖网的不同点主要在于一般无网袖或网袖较短，从而可以减少网具阻力，增加拖速；网口略呈方形或矩形；网具下方除装有沉子外，有的还装有重锤等沉降装置，以扩大网口垂直张开尺度和保持网具在水层中的位置。

　　拖网的捕鱼原理：

　　拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网 囊，达到捕捞的目的。

　　当渔船拖曳网具前进时,网板在水流的作用下产生扩张力，可使网具水平张开。作业时渔船慢速前进并从尾滑道放出网具，将网板连接在曳纲并使之脱离两网板架。然后渔船快速前进，并逐步放出两曳纲。当曳纲放出预定长度后，渔船按预定的拖向和拖速拖网前进。曳纲放出的长度一般为水深的3～5倍。拖网速度一般为每小时3～5海里。每3小时左右起网一次。起网时,渔船慢速前进依次收绞曳纲，当收绞至网板时，将网板固定在网板架上，使之脱离曳纲，继续收绞网具，将其自尾滑道拖到甲板上，取出渔获物。

5. 拖网渔船船员

　　需要。　　目前政策对渔船管理有明确规定。　　一是根据《中华人民共和国渔业法》第二十三条第一款：“国家对捕捞业实行捕捞许可证制度。海洋大型拖网、围网作业以及到中华人民共和国与有关国家缔结的协定确定的共同管理的渔区或者公海从事捕捞作业的捕捞许可证，由国务院渔业行政主管部门批准发放。其他作业的捕捞许可证，由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放”和第二十四条第一款：“具备下列条件的，方可发给捕捞许可证：　　（一）有渔业船舶检验证书；　　（二）有渔业船舶登记证书；　　（三）符合国务院渔业行政主管部门规定的其他条件”规定精神，渔业船舶须经渔业船舶检验机构检验合格并出具证书，并在县级渔政渔港监督管理机构注册登记后，由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门发给捕捞许可证，方为合法的捕捞渔船，并按要求接受相关部门的监督检查和年检，才能用于捕捞作业。　　二是根据《中华人民共和国渔业法》第二十四条第一款：“县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放的捕捞许可证，应当与上级人民政府渔业行政主管部门下达的捕捞限额指标相适应”规定精神，重庆市自2005年实行渔业船舶燃油补贴发放以来，市渔政渔港监督管理处对各区（县）渔业船舶数量、渔业船舶发动机功率、网具指标等进行了全面控制，实行只减不增的政策，即全重庆市自2005年以来，未增加渔业船舶和网具指标，短期内可能也不会增加。但目前允许闲置有效的捕捞渔船进行合法转让。　　三是根据《内河渔业船舶船员考试发证规则》每三条第二款“各级渔港监督机关和渔船渔港监督管理机关是渔业船舶船员考试发证机关，依照本规则的规定，组织实施船员考试”的规定，船员须按要求参加县级以上地方人民政府渔业行政主管部门（即合川区渔政站）组织的渔业船员培训，并取得培训合格证书，方可持证从事渔业捕捞作业。　　因此，我们建议您可帮助您姨父依法接受别人转让闲置有效的捕捞渔船，取得渔船所有权，并帮助您姨父参加培训取得船员资质后，依法持证从事渔业捕捞作业。请转告您姨父：在未取得捕捞许可证的情况下，任何人不得非法从事渔业捕捞作业。

6. 中国拖网渔船作业图片

中国的441千瓦双拖网渔船为200总吨左右，总长约40米，型宽约7米，型深为3.5-3.8米，航速12节，续航力20天，定员为24-26人，船上装有4-5吨液压绞纲机2台。

　　中国群众渔业双拖渔船（俗称机帆双拖渔船）总吨位一般为90-110吨，总长23-27米，主机功率为99.225-183.75千瓦，航速9节，定员约20人

7. 渔船用的拖网多少米

远洋渔船，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。目前较为先进的金枪鱼围网船、超低温延绳钓船和大型拖网加工渔船，金枪鱼围网船吨位在200-3000吨，超低温延绳钓船一般吨位300-1000吨，

世界上最大的金枪鱼围网船。该船长105米，型宽10米多，总吨位2640吨，鲜鱼冷藏能力3000吨，速冻能力2350立方米。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500E型直升飞机，飞行最大高度达2900米，每小时时速为150公里。

8. 大型拖网渔船

钓钩渔船辛苦一些。拖网渔船是用拖网来捕捞鱼类的船舶。拖网渔船上的拖网，是利用甲板上的绞车来收网的。

延绳钓是指在南太平洋等远洋钓鲔鱼(金枪鱼)为主的一种方法，一般的延绳钓船都是大型的远洋捕捞船，每次出去钓鱼要2年左右才能回来。

一般经过半个月的远航，到达南太平洋的鲔鱼钓场，放下几十公里甚至上百公里长的主绳，每隔一定的距离，有一条长支线，要将很多的支线绑在主绳上，一条条支线串联在主绳上，使得同时放下的鱼钩最多可以到几千个，再利用投绳机和扬绳机沿着整艘船的铁管全自动作业。

9. 拖网渔船游艇

鲸鱼一般不会袭击人类，不过世事无绝对，曾经直布罗陀海峡出现多起虎鲸攻击船只事件：船舵被咬毁、船员受伤，像最近的虎鲸攻击事件，西班牙北部海岸的拉科鲁尼亚附近，一艘36英尺（约11米）的游艇前往英国，不料在途中遭到虎鲸疯狂撞击船尾，次数高达15次之多，结果导致船只受损、失去转向，最后被拖入附近港口进行修复。

10. 拖网渔船号型

进一步完善捕捞作业分区管理制度，大中型渔船不得到机动渔船底拖网禁渔区线（以下简称“禁渔区线”）内侧作业，不得跨海区管理界限（依据现行海区伏季休渔管理分界线）作业和买卖，因传统作业习惯到禁渔区线内侧作业的，由所在省（区、市）渔业行政主管部门确定并报农业部备案。小型渔船应在禁渔区线内侧作业，不得跨省（区、市）管辖水域作业和买卖，禁渔区线离海岸线不足12海里的，可由相关省（区、市）按自海岸线向外12海里范围内核定为渔船作业区域。

11. 什么是拖网渔船

海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。

远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。

钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。

总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。

因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。