1. 中海运船务有限公司
海运船舶经营方式：
班轮运输 （Liner Transport）
船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸，运价中已经包含货物的装卸费用，承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价，所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期，班轮的船舶一般设备齐全，船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头，货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。
租船运输 （Shipping by Chartering）
租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物，例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运，运量大，租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低，并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种：
航次租船（Voyage Charter）
航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种：
单程租船（Single Voyage Charter）
单程租船也称为单航次租船，即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
往返租船（Round Trip Charter）
往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。
连续航次租船（Consecutive Trip Charter）
即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大，一个航次运不完的时候，可以采用这样的租船方式，这种情况下，平均航次船舶租金要比单航次租金低。
航次期租船（Trip Charter on Time Basis）
航次期租船也称为期租航次租船，船舶的租赁采用航次租船方
式，但租金以航次所需的时间（天）为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用，船方不负责货物运输的经营管理。
包运合同租船（Contract of Affreightment）
船东在约定的期限内，派若干条船，按照同样的租船条件，将一大批货物由一个港口运到另一个港口，航程次数不作具体规定，合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力，对船东来说，营运上比较灵活，可以用自有船舶来承运，也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务；可以用一条船多次往返运输，也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。
定期租船（Time Charter）
定期租船简称期租，是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权，同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短，短时几个月，长则可以达到5年以上，甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船，不规定船舶的航线和挂靠港口，只规定航行区域范围，因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂靠港口，便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定，可以选装任何适运的货物；租船人有船舶调度权并负责船舶的营运，支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。
光船租船（Bare Boat Charter）
光船租船也是一种期租船，不同的是船东不提供船员，只把一条空船交给租方使用，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说，一般不放心把船交给租船人支配；对租船方来说，雇佣和管理船员工作很复杂，租船人也很少采用这种方式。因此，光船租船形式在租船市场上很少采用。
2. 中海运船务有限公司是国企吗
上海中远海运重工有限公司是国企。上海中远海运重工有限公司成立于1996年11月28日，注册地位于上海市崇明区长兴岛，法定代表人为姜季江。
经营范围包括船舶修理、制造、改装、设计和销售，特种船舶、高性能船舶的修理、制造、改装、设计和销售，海洋平台的修理、制造、改装、设计和销售，海洋工程装备的修理、制造、改装、设计和销售。
从事货物及技术的进出口业务，船舶和海洋工程装备领域内的技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务，清洁服务，洗涤服务，江南体育网站是什么 、机械设备及配件、机电设备及配件、金属材料及制品的销售，机电设备、机械设备的维修，工程管理服务，船务服务。
3. 中海国际船舶管理有限公司
这个是私企。国企也就中远、中海、中外运长航这么三家，别的公司要么公私合营，要么私营。
4. 中国海运船公司
江南造船(集团)有限责任公司 沪东中华造船（集团）有限公司
大连船舶重工集团有限公司
南通中远川崎船舶工程有限公司
广州广船国际股份有限公司
江苏新世纪造船股份有限公司
江苏金陵船舶有限责任公司
芜湖造船厂
浙江圣龙海运有限公司
台湾（中国）造船公司
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机（江苏）有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
南京华泰船业有限公司
舟山市鑫亚船舶修造有限公司
秦皇岛平航船舶机械设备有限公司
中船船舶重工（泰兴）有限公司（原名：泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司）
万邦永跃船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工业有限公司
中船机械制造有限公司
南通中远船舶钢结构有限公司
深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
江门市南洋船舶工程有限公司
中国船舶工业第6354研究所
烟台莱佛士船业有限公司
上海华润大东船务工程有限公司
广州协尔达船舶设计有限公司
舟山市定海盘峙船厂
葫芦岛渤船重工船舶修造总公司
大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资）
中国船舶工业集团公司芜湖造船厂
中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司）
常德达门船舶有限公司
上海立丰船厂
厦门船舶重工股份有限公司
德国劳氏船级社上海代表处
东莞市江龙船舶制造有限公司
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5. 中海船舶公司
中海之春 集装箱船
1月8日，由我财国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘1万TEU（标准箱）集装箱船“中海之春”号在中国船舶重工集团所属大连富船舶重工集团有限公司签字交工。 1月8日，由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘1万TEU（标准箱股）集装箱船“中海之春”号在中国船舶重工集团所属大连船舶重工集团有限公司签字交工。该船的交工，不仅实现了国内建造吧超大型集装箱船新的飞跃，而且使我国成为继韩国、日本之后，能够自主研发、自主设计、自主建造超大型集装箱船的国家。
6. 中海船舶有限公司
简介：潍坊中海船务有限公司成立于2001年06月26日，主要经营范围为国内船舶代理（水路运输服务许可证有效期至2014年4月30日）（有效期限以许可证为准）等。
法定代表人：李满成立时间：2001-06-26注册资本：20万人民币工商注册号：370726018008055企业类型：有限责任公司公司地址：潍坊市北海路523号
7. 上海海中船务有限公司
部首是舟,
艘，现代汉语规范一级字（常用字），普通话读音为sōu，“艘”字基本含义为船的总称；引申含义为量词，用于船只计数，如三艘轮船。
在日常使用中，“艘”也常做名词，表示海中大船，如艘，海大舡也。——《艺文类聚》。
艘，最早见于隶书。舟表意，舟的古文字之形像条木船，表示艘是船的总称；叟(su)表声。本义是船的总称。后由名词转为计算船舶的量词。后逐渐演变为楷书体及简化版的“艘”字。
8. 海运船舶有限公司
东莞市海昌船务有限公司成立于2004年2月，主要业务是船舶运输、船舶管理、船舶及货运代理等，年货运量约400万吨，同时租赁经营船舶每年也在200万吨左右，以沿海及近洋散货运输为主，主要货种为煤炭、铁矿石、粮食饲料和钢材等。
主要客户遍及珠江叁角洲的电厂、纸厂、糖厂、钢铁、水泥、饲料、冶金、建材和纺织等企业。
在各界朋友的支持下，公司发展速度在提升，准备开拓煤炭进口贸易和运输业务，朝煤炭贸易的购销、运输、码头仓储一条龙服务的方向努力。
9. 中船航运有限公司
不是海运生意，中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
10. 中海船务集团有限公司
中海集团以中国海运（集团）总公司为核心企业，麾下有油运、货运、集装箱运输、客运、特种货运输等五大专业船公司，其中油轮92艘、货轮103艘、集装箱船91艘、客轮20艘、特种货运输船21艘。并拥有劳务、船务、货代、工业、电信、供贸、国贸、投资、仓储等多家陆上专业公司及二十余家境外企业。近年来中海集团的集装箱运输飞速发展，形成了11万箱位的集装箱船队规模， 40余条内外贸兼有，航线集中，布局合理的集装箱运输网络。
依托规模化和专业化优势，中海集团的经营效益每年都有显著增长。
