1. 中国大船集团的8个挪威钻井平台

2021年2月13日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司设计建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在山东烟台正式命名交付，这是我国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。

该钻井平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海能源勘探作业。

2. 钻井平台运输船

如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。

世界最大的半潜船排名:

“Dockwise Vanguard”号半潜重型运输船

首艘“Type0”型半潜重型运输船

“Dockwise Vanguard”号由现代重工负责建造，为新一代敞尾式半潜船，包括设计费用在内，总价值约2.4亿美元。该船的设计建造专门针对20种运输任务，载重能力超过10万吨，可一次性运送目前世界上最大型的钻井平台，甚至是整艘中型 FPSO，从而大大提高了运输效率。该船未交付时就接到了首个运输合同，2021年年末交付后即用于“St.Malo”号自升式平台从韩国运输至美国墨西哥湾的任务。

该船由2个调距桨驱动，主推进系统包括2台瓦锡兰6L38型发动机和2台瓦锡兰12V38型发动机。船上设2台可收缩推进器，带动力定位装置。

“Blue Marlin”号半潜运输船

该船由中国台湾的中国造船公司在高雄建造，2000年交付。2021年，该船在韩国现代重工经过3个月改装，将船身加长7.8 m，加宽21m。在“Dockwise

Vanguard”号未面世前，该船一直是世界最大的半潜船，在其运输的各种货物中，最著名的莫过于在2000年10月运送遭恐怖袭击而损毁的美国海军“柯尔”号驱逐舰，从也门亚丁港运至美国本土进行维修。

“Osprey”号和“Hawk”号主机功率13553kW，安装有2000kW的船首推进器和1000kW的船尾推进器，拥有68个压载舱，泵送能力大于等于16000m3，该船的驾驶桥楼位于船首，当运输高大货物时，确保了桥楼的可视性。

“Finesse”号和“Forte”号半潜船公

该两艘船为姐妹船，为单甲板型，后部设两个独立的、可移动的浮力箱，前部为首楼和居住甲板室。主甲板上方前部设有一个4层高的居住甲板室和驾驶室以及2个烟囱。该船为双桨，柴电动力半潜船，带球鼻首，倾斜首柱和方尾。船上所有系统均拥有完全冗余。该船动力装置包括4台中速 HFO柴油发动机，每台与1台6.6

kV的交流发电机相连。每个定距螺旋桨通过1台变频器由1台电动机直接驱动。船上设19间单人舱和15间双人舱，共可载员49人。

该船可载无浮力货物20000t，最大长度可达60m;可载有浮力货物30000t，最大长度可达90m。在完全下潜吃水状况下可缓慢操纵。该船的压载能力允许其在4小时内从设计吃水变为下潜26m。此外，船上还带压载水处理系统。

3. 挪威海上钻井平台

挪威天然气是本国生产的，它不是

天然气的进口国，而是天然气的出口国。

挪威是北欧的产气大户。它每年出口的天然气可达俄罗斯的一半左右。挪威每年产气量在1110亿立方米左右，它的水力发电能力逆天，所以对于天然气的消费量很少，每年只有40亿立方左右。

4. 钻井平台是不是船舶

河北浩海船舶管理有限公司

河北浩海船舶管理有限公司成立于2016年09月02日，注册地位于河北省沧州市新华区永济路16号45幢501室，法定代表人为邢爱杰。经营范围包括国际、国内船舶管理；货运代理；海洋工程咨询；海员招聘代理服务；海员信息咨询；劳务派遣；船舶代理；海洋工程建筑；装卸搬倒服务；船舶舾装工程；船舶、船舶机械设备、港口机械设备租赁；航道工程；货物及技术进出口；海洋船舶施工；石油钻井平台技术服务；船舶技术咨询服务；船舶制造、修理；柴油发电机组维修；港口设施设备的维修；船舶机械设备零配件制造；机电设备安装；港口、海事信息咨询、技术服务；船舶物料供应；船舶污染物（生活垃圾、油污水）接收；销售：船舶及船舶机械设备、液压件、电气自动化设备、消防救生设备、通讯导航设备（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

5. 中国大船集团的8个挪威钻井平台是什么

世界最浅的油井——挪威Wisting Central II井，270米深，而后水平进深。

世界上最深的油井－－俄罗斯的科拉3井，12260米。

1992年是位于苏联(今俄罗斯)科拉半岛上的(CY-3)“科拉3井”，设计于1966年，1970年开钻，至1992年7月，井深12260米，是世界上最深的油井。

6. 中国大船集团的8个挪威钻井平台最后怎么样了

1、这个问题问得不怎么样，只能含糊回答2、现在的船只要是在海上的话，小的在100米长左右，中型的在200米左右，大型的船只从200米到进400米的都有，船舷高度也从几米到十几米不等，载重一般小的都在几千吨，中型的几万吨，重型的在几万到几十万吨的都有，世界上最大的巨轮几年前看的是挪威的油轮，一百万吨级，长度是450米左右。

7. 中国大船集团的8个挪威钻井平台有哪些

该平台采用FrigstadD90基础设计，由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业

8. 钻井船和钻井平台

海上钻井平台既有移动式的，也有固定式的。

海上钻井平台（drilling platform）是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。

其中按结构又可分为：

（1）移动式平台：

坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台。

（2）固定式平台：

导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。