1. 船用过滤器

干燥器堵塞的原因: 干燥过滤器“脏堵”是由于制冷系统焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落,或压缩机长期运转引起机械磨损而产生杂质或制冷系统在组装焊接之前未清洗干净等原因造成。 

堵塞故障现象: 干燥过滤表面发冷、凝露或结霜,导致向蒸发器供给的制冷剂不足或致使制冷剂不能循环制冷。

2. 船用过滤器目数要求

防火网有要求，不小于28目。

3. 船用过滤器知名厂家

1.空气的流通量, 利用空气的传导带走热量, 当空气流通量不足, 蒸发器 会结霜, 空气不足原因在于 滤网没有清洗 及 蒸发器的散热片没有清洗, 阻碍空气流动 处理 : 常清洗保养室内机的滤网及蒸发器的散热片

2.蒸发器的管路足塞, 压缩机有足够的制冷能力, 但是因蒸发器的散热不足 造成蒸发器的局部温度过低, 就会结霜 管路阻塞原因在于 管道内杂质 及 冷冻剂的质量 处理 : 请专业维修师父,更换管路过滤器,抽真空, 重新充填新的冷冻剂

4. 船用过滤器品牌

海的牌。

广州速海游艇从事水上船艇及动力服务，公司生产供应橡皮艇冲锋舟漂流塑料船等水上船艇，公司亦提供船艇动力船外机，电动推进器，手摇推进器等动力产品，有百胜船外机，海的船挂机。

5. 船用过滤器排气口结构

排气管喷机油的原因

排气管喷机油，很大可能是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或者密封过差，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况，需要及时进行修复。

当然，有些车型是因为本身的设计存在缺陷，以致于下排气滴机油，但基本是不会造成什么影响的。那如果喷机油较为严重的话，肯定是不正常的，需要按照上述所说的进行排查。但不管是哪一种故障因素引起，我们最好还是交给专业人员来处理吧，毕竟这个过程需要逐一排除，而且拆装的时候是不允许出现任何猜错的，否则会造成不一样的麻烦。

6. 船用过滤器有哪些

一、齿轮箱异响

齿轮齿面上有磕碰伤造成响声

情况：该问题主要反映在整机生产厂家的总装厂试验台，该种异响的特点：响声频率稳定，单向有异响，反向旋转无异响，可以通过计算低速轴的转速和异响的频率关系来确定异响发生的具体位置

二、齿轮箱油温过高

过滤器的两个出口分别标示了到齿轮箱或者到冷却器，温度较低时直接进入油分配器，温度较高时进入冷却器。如油管接反则高温油不经过冷却器冷却，必然会产生油温过高。将油管按正确要求安装即可解决。

三、高速轴轴承温度过高

轴承的运转必须保证一定的径向游隙。当游隙过小时会导致滚子和滚道憋劲的现象，大量发热而导致温度上升。这种情况比较少见，可以用塞尺检测轴承上端的径向游隙。

7. 船用过滤器的拆装和清洗

1、准备好相关工具，包括专用扳手1个，活络扳手1个，螺丝刀1把。换净水器滤芯时，还会有水溢出，应预备好水盆、毛巾等用具。

2、关闭进水三通球阀，注意球阀一定要关紧，否则会漏水，当你看到球阀与三通呈垂直状态时，则表示关紧了。

3、将过滤器两端的两根软管拔下，并记下软管的连接方向。拔软管时，用手指按住白色快速接头顶端的卡环，然后就可以将软管拔出。

4、将过滤器黑色端朝下，把里面的水控干。用活络扳手将过滤器出水口（有“OUT”标记）处的白色快速接头拧下来，再将一字型螺丝刀从出水口塞入黑色盖子中，作为左手用力的抓手。

5、把过滤器横放在正前方的地上，将专用扳手从透明瓶体底部套在瓶身上。左手握住螺丝刀，右手抓住专用扳手手柄。右手向身体内侧用力旋开滤瓶。如果盖子太紧而旋转不动时，请将黑盖子一端放在开水里浸泡两分钟，利用热胀冷缩原理，便容易旋转，注意只浸泡黑盖子。

6、滤瓶旋开后，取出旧的滤芯，并清洗滤瓶内部及滤瓶盖。装入同规格的新的滤芯，注意要去除新滤芯表面的塑料包装纸，最后将黑色盖子旋上（避免让“O”型橡胶圈移位），并按照步骤5的方式，向身体外侧旋转专用扳手手柄，进一步旋紧滤瓶。

7、用活络扳手将白色快速接头拧好，将白色软管插入过滤器进水口（有“IN”标记），另一根软管插入出水口（有“OUT”标记）。软管要插到底，再向外轻拉一下软管，使卡环将软管卡紧。

8、竖直放置过滤器并调整好位置，打开进水三通球阀，再打开无压龙头，放水几分钟后，检查机器各个连接处，确保无渗漏后可以正常使用净水设备。

8. 船用过滤器工作原理

过滤器的原理是:压缩空气中的固体的、液体的微粒（滴）经过过滤材料的阻拦后，凝集在滤芯外表（内外侧）。

一般过滤器滤芯是由纤维介质、滤网、海绵等材料组成，积聚在滤芯外表的液滴和杂质经过重力的效果沉积到过滤器的底部再经主动排水器或人工排出。

9. 船用过滤器标准

1.HEPA高效过滤器安装的接地要求主要体现在导管、控键装置、送风机、空气锁:头放泄阀、螺旋运输器、风力运送线以及其他系统中的同类装置,在处理易燃物质时都必须接地。

2.

《国家电气规范》要求电气系统中的全部非导电金属部件和接入电气系统中的全部金属件都必须接地。