1. 拖带船图片
锚艇也叫起锚艇或叫抛锚艇，主要用于大型工程船舶起抛锚，吊装吹沙管及船舶短途拖带。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。起抛设施包括拖钩、巴杆、系缆绞车等。锚艇有A型杆、和无巴杆之分。锚艇又可分为内河和沿海，可在相应的航区进行起抛锚作业，并可执行救援任务。
小型锚艇主要是大型工程船自配船舶的。大型锚艇主要在疏浚工程作业，如协助大型工程船舶起抛锚移位、短途拖带等。
2. 大船拖小船图片
为真实再现南湖画舫的全面，在核舟“红船”后面也拖一小舟。小舟长2.3厘米，高1.1厘米，宽1.0厘米。舟顶分为两层，箬篷顶周边雕刻着精美的文饰，两侧透雕的篷壁玲珑剔透、精巧可人。小舟底部刻的是一大闭幕时代表们呼的口号：“共产党万岁！第三国际万岁！共产主义——人类的解放者万岁！”共23个字。
3. 拖轮拖船图片
大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，可用于海上救助，拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上平台和浮船坞等。
大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。内河拖轮多为双机，发动机功率为数十马力至数千马力不等。拖轮吃水尽可能接近航道水深，安装螺旋桨的船底凹部常是隧道形，使螺旋桨直径大于船舶吃水。螺旋桨工作时水充满凹部，使螺旋桨全浸在水中，以充分发挥主机功率，提高推进效率。航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋桨或改用喷水推进。拖曳设备一般是拖钩。
4. 海上拖船图片
主要看个人喜好，相同吨位级别的，我更喜欢在拖船上。
我是学航海的，拖船和驳船（货船）我都呆过，我在拖船上工作了3年，400、600、1800、2600马力的拖船我都去过，3200马力的港拖也看过。虽然生活条件比货船差，但是拖船和同吨位级别的货船相比，抗风力更强，海上生命力也更强，也更有挑战性，我喜欢拖船。
5. 拖网船图片
对于新颁布的渔船更新改造新政策规定，对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船，政府不会再给予油价的补贴，例如是钢制渔船在12米到24米之间的，适用期限到了22年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。
法律依据
《海洋捕捞渔船更新改造项目实施管理细则》
第四条 补助期限为2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后开工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得渔船相关证书证件（开工建造以渔业船舶检验部门下达的开工令或其他具有法律效力的文件为准）。
6. 船舶拖带视频
船舶应急拖缆应为钢丝缆，悬挂舷外的一端应绕成索环，且将其高度调整至接近水面，另一端应固定在缆桩上。
7. 船拖车图片
集装箱回箱：对于出口来说，是柜子装完货物后回到码头，也叫返场。对于进口来说，是指集装箱卸完货，再把柜子还回码头。背箱：就是指拖车在堆场或者码头提了柜，形象点理解就是把集装箱“背”在拖车上。放箱：
对于船公司来说，就是放舱。订舱之后，船公司确定把舱位给你，就会给你一份SO，凭SO就能去指定的地方办理提柜手续。也叫放舱、放柜。
2.对于码头和堆场来说，就是拖车去提柜时，码头或者堆场安排好柜子给拖车提走。码头和堆场不放柜，拖车只能在那里等。既然一楼连报关都说了，我就多加一点关于报关的吧。无论进口还是出口，报关手续可以提前准备，但一定是要集装箱在码头的时候，才能报关，而不是一楼笼统地说的办好报关之后才能拉货。比如进口报关，当然是报关完成后才能提走货物，但是对于出口报关来说，柜子必须装完货回到码头之后，才能开始报关。
8. 拖船的图片
我看过描绘纤夫拖船的画我想应该是拿个绳子套过肩那么拉的吧…反正挺辛苦的。。
9. 拖罟船图片
JY-01
拖网
双船单片多囊拖网
百袋网
JY-02
耙刺
拖曳泵吸耙刺
吸蛤泵、吸蛤耙、蓝蛤泵
蓝蛤泵
JY-03
耙刺
拖曳柄钩耙刺
鱼乃挖、白蚬耙。
JY-04
耙刺
拖曳水冲齿耙耙刺
泵耙子、泵耙网
水冲式耙子
JY-05
陷阱
拦截插网陷阱
地撩网、撩网,梁网、亮子网、簗网
吊墘、***网、滩涂串网、夹涂、樯网、高仓网、大浦网、小围网、弶网
督罟、起落网、百袋网、网薄、闸薄、闩门、塞网、蜈蚣网
JY-06
陷阱
导陷插网陷阱
须笼网、须子网、须网
滩边罟、塞网、百袋网
JY-07
陷阱
导陷箔筌陷阱
虾箔、渔箔
JY-08
陷阱
拦截箔筌陷阱
围海
JY-09
杂渔具
漂流延绳束状敷网
石斑苗网
JY-10
杂渔具
船布有翼单囊地拉网
