★ 红杉Suv是丰田旗下,尺寸最大的乘用车,排量5.7L,7座,分时四驱,后轮有底盘升降功能,前面不能升降,当时的裸车价位110万。
2016年春节前夕,从杭州接回一台2008年的丰田红杉5.7白金版,一人独驾4600公里回到新疆伊犁,所以对此车有了一次比较亲密的接触。
看到此车外观的第一眼的感觉就是,高,大,宽,厚,坐进车内,视野开阔,座椅宽大,2+2+3布局,炮筒式的大小仪表,显示着车速,转速,水温,油温,充电,和副驾驶之间有一个宽大的储物和扶手盒,伸长手连副驾驶的门儿都摸不到,第2排座椅坐上尤其舒服,第3排座椅稍差一点,但腿部空间完全足够,比一般的7座SUV要强很多。
开上此车的第一感觉就是一个字稳,爽,在一众轿车车流中,高高在上,有一种一览众山小的感觉,回头率高,停车区经常有人询问,5.7升v8发动机,声音雄厚,如刮风一般,动力强劲,源源不断,由于挂的是临时牌照,所以在路上也没有太多的考虑限速,基本上都在每一小时140公里左右的速度驾驶,在快到新疆鄯善县一条笔直的公路上,曾经和一台4.0的丰田霸道狂飙 ,最终以时速200公里的速度,超过了霸道,由于是长途驾驶,油耗还是挺感人的,当时油价大概也是6块多钱一升,回来报销票据,计算了一下油耗,平均每公里0.79元,我估计要是按照100一 120公里的速度行驶的话,可能会在0.7元过一点,论配置豪华和舒适度,肯定超过陆巡和霸道,越野性能可能要差一点,毕竟车身太大太重,底盘只能后轮升降,前轮并没有升降的功能,一句话特别适合跑长途,我一个人用了三天时间,跑了4600公里,座椅宽大舒适,操控灵活方便,人的状态非常好,一点都不累,快到家门口了还意犹未尽,如果前面还有5000公里,还想继续抱下去,总之是一台性能可靠,驾驶舒适的好车。