1. 湖北船舶公司
葛洲坝集团第一工程有限公司 葛洲坝集团第二工程有限公司 葛洲坝集团三峡实业有限公司 葛洲坝集团第五工程有限公司 葛洲坝集团第六工程有限公司 葛洲坝集团机电建设有限公司 葛洲坝集团基础工程有限公司 葛洲坝集团电力有限责任公司 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 葛洲坝新疆工程局（有限公司） 湖北葛洲坝建设工程有限公司 中国葛洲坝集团国际工程有限公司 中国葛洲坝集团房地产实业有限公司 葛洲坝海集房地产开发有限公司 葛洲坝易普力股份有限公司 葛洲坝集团财务有限责任公司 湖北襄荆高速公路有限责任公司 湖北大广北高速公路有限责任公司 四川内遂高速公路有限责任公司 湖北武汉葛洲坝实业有限公司 葛洲坝试验检测有限公司 葛洲坝宜昌工程监理有限公司 葛洲坝工程项目管理有限公司 葛洲坝新疆投资开发有限责任公司 中国葛洲坝集团股份有限公司赤道几内亚有限公司（国际公司管理） 葛洲坝湖北寺坪水电开发有限公司（水电分公司管理） 葛洲坝湖北南河水电开发有限公司（水电分公司管理） 葛洲坝重庆大溪河水电开发有限公司（水电分公司管理） 葛洲坝张家界水电开发有限公司（水电分公司管理） 葛洲坝集团路桥工程公司（五公司管理） 葛洲坝集团对外贸易有限公司（国际公司管理） 宜昌葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 汉川葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 潜江葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 应城葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 襄樊葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 枣阳葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 武汉葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 当阳葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 荆门子陵葛洲坝水泥有限责任公司（水泥分公司管理） 中国葛洲坝集团宜昌勘测设计有限公司（海集房地产公司管理）
2. 湖北船务公司
此公司是一个国有上市公司，公司总部在湖北宜昌，员工工资待遇极低，虽然地处中部，但是在工资水平，待遇福利要低于四川，重庆，普通员工每月800，试用期完后转成1000.此公司在河南很好招人，（因为河南工资全国倒数第一）在四川都很难招聘人员
3. 湖北省造船厂
1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。
4. 中国船舶集团有限公司武汉
作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。
据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。
辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。
除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。
而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。
武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。
总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。
5. 湖北船舶公司招聘信息
四批一，但是建议不要轻易填它的志愿，他的分数相当高，08年的分数线好像是450多（我是说湖北本省的分数线），这还是一般专业，我们同学一般到了480以上才敢报它的龙头专业，当年二本好像就520不到吧，三本410，这个学校其他专业都不怎么样，但是船舶专业（船舶系以及动力系）不是一般的牛。在武汉的专科学校的录取分数线，除了武职就数它了。所以你要差不多二本的分数才可以报它的船舶专业。我当年就是报它结果没上线，心头的痛啊。不过后来经常去那学校玩就觉得好受点，基本跟念高中差不多，管理相当严格，这也是它教学质量好的原因。其他的都不错，交通方便，不远就是风景超赞月湖，富有诗意的古琴台，车水马龙的钟家村。顺便弱弱的说下，学校面积是不是太小了点。真的感觉是在念高中。
6. 湖北武汉船舶
武汉船舶职业技术学院占地面积600余亩，设有8个二级学院，开设50个高职专业，有专任教师556人，有全日制在校生15000余人。2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位（C档）。
武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一，在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。
7. 湖北船舶公司招聘
全国各地的大小船厂，船舶设计公司，都有武汉船舶职业技术学院的毕业生，有混得好的一个月拿2万 的，也有混的差的干了不到一年就干不下去的。 至于到船厂多少薪资，不可细说，有人多有人少，但是干个几年凭本事，当个小头头，买个车在大城市付个首付还是大有人在的（我说的就是武汉船舶职业技术学院毕业的）
8. 湖北船舶管理有限公司
公司下设市场部、船员部、证书部、人事部、财务部5个部门。船员部主要为船员办理培训、考试、审核、换发适任证书等手续，招募、培训船员并对船员进行相关的就业指导，提供就业机会。
此公司还有一些相应的培训机会。还不错吧！
9. 湖北船舶公司有哪些
冶金：冶金工业是湖北的支柱产业之一，已形成了包括矿山采选、冶炼、加工开发、设计等比较完整的工业体系。2004年度，行业内共有冶金企业（行业统计范围内）60个，从业人民14.63万人。累计固定资产投资688亿元。主要产品生产能力为：钢1479万吨、生铁1541万吨、钢材1685万吨；十种有色金属51.34万吨，其中电解铜16.7万吨、电解铝30.54万吨、电铅4.1万吨；有色金属加工材14.2万吨。钢产量位居全国第6位，生铁、钢材位居全国第7位，铜产量位居全国第5位。
10. 武汉船舶公司
1-3家！具体如下！
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
