1. 海洋工程服务有限公司
是国企
中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）是中集集团旗下全资子公司，拥有一个国家级海洋工程研究院、三个建造基地和三个运营公司，员工近万人，主营业务包括钻井平台、生产平台、海洋工程船、海上支持船、海洋牧场平台、海上风电船、海上综合体等各类海洋工程装备的设计、新建、维修和改造，同时涉及装备的运营、租赁等，为客户提供“交钥匙”总包服务。
2. 海洋工程有限公司怎么样
简介：海洋石油工程（青岛）有限公司成立于2005年03月08日，主要经营范围为一般经营项目:海洋油气开发工程及配套工程的建设与安装、石油工业工程建筑等。
法定代表人：吕屹
成立时间：2005-03-08
注册资本：300000万人民币
工商注册号：370211018024420
企业类型：有限责任公司
公司地址：青岛经济技术开发区连江路492号
3. 海洋工程服务有限公司怎么样
江苏华西村海洋工程服务有限公司
简介：江苏华西村海洋工程服务有限公司是为响应国家把“发展海洋经济”作为“发展现代产业体系、提高产业核心竞争力”的重要战略而成立的专业从事海洋石油建设工程、港口与航道建设工程、桥梁建设工程、吊装工程、救捞工程和国内外重大件货物运输的海上运输安装公司。专业从事海洋石油建设工程、港口与航道建设工程、桥梁建设工程、吊装工程、救捞工程和国内外重大件货物运输的海上运输安装公司。获得了IS09001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、SMS船舶管理体系等国际国内权威机构颁发的各种认证证书
4. 江苏华西村海洋工程服务有限公司
是国企，该公司隶属中国华西村集团,专业从事海洋油气工程。
公司成立于2010年03月10日，注册地位于江阴市香山路29号（华西金融楼），法定代表人为高明。
经营范围包括许可项目：建设工程施工；水路普通货物运输；国内船舶管理业务。一般项目：工程管理服务；海洋工程关键配套系统开发；打捞服务；机械设备租赁；海洋工程装备制造；工程和技术研究和试验发展；海洋工程装备研发；海洋工程平台装备制造等。
5. 海洋工程服务有限公司派遣工
上海中远船务有限公司需要大专以上学历。公司成立于1988年3月17日，法定代表人姜季江。注册地址上海市徐汇区龙吴路2600号
经营范围包括:中外船舶、海洋工程装备制造、修理、销售；船舶、海洋工程装备领域的技术研发、技术设计、技术转让、技术咨询、技术服务；生产销售陆用、船舶与海洋工程装备金属结构件、配件及相关配套服务。
为国内外企业提供上述技术劳务派遣服务、建造工程服务；集装箱、冷藏箱、机械零件维修、船舶供水、船用设备清洗，毛、棉制品洗涤，集装箱存放，船用紧固件生产，船舶废旧材料回收利用，经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机电设备、零配件、原辅材料的进口业务（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
6. 海洋工程服务有限公司招聘
不值得。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。
7. 上海振华海洋工程服务有限公司
2018年10月，港珠澳大桥建成通车，被誉为“新的世界七大奇迹之一”，创下多项世界之最。港珠澳大桥的沉管隧道长6.7公里，在海底埋深20米，是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。这么复杂的工程是怎么完成的呢？
每节沉管重8吨相当于一艘航空母舰
港珠澳大桥海底隧道由33节沉管组成，每节沉管重8万吨左右，与航母同等。长180 米、高11.4 米，中间穿行6个车道，并且置有一条装有排烟、通讯、供水等设备的安全通道。如何把一个个“航空母舰”衔接起来，还不能漏水，这就是建造时了不起的地方。
最初，中国工程师并不具备这方面的经验与技术，只能求助于荷兰一家公司，然而该公司要价1.5亿欧元，远远超出了工程预算。中国工程师只能自力更生，在几乎没有参考资料的情况下，克服世界级技术高峰。最后，工程师选定了“工厂法”，需拿出10个亿建一个预制厂，用于岛隧预制件的正式生产。
厂址选在桂山最靠近大桥海面的一个小岛——牛头岛，而岛上所需的一切都得从27公里外的总营地通过船艇运达，连喝的每一滴水都得靠岸上运来。上岛的所有施工人员，完成工程前不能再下岛，除非有特殊又特殊的情况。300余天，数百人，在1平方公里的山体与海岸线上，建起了一座世界最先进的海洋沉管预制厂。
海中人工岛大钢圆筒来自上海
“上海的外环隧道就是沉管隧道，建成贯通后是当时中国最长最复杂的沉管隧道工程。”中国交建港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总经理罗东说，大桥，大家很熟悉，我国最早的跨海大桥就是上海的东海大桥。港珠澳大桥可以说是外环沉管隧道和东海大桥的升级版。从东海大桥到杭州湾大桥、胶州湾大桥，中国人建造的大桥一次次升级。
港珠澳大桥沉管隧道，不仅需要在松软地基上建成当今世上最长、埋深最大的海底沉管隧道，还要在水深10余米且软土层厚达几十米的深海中建造两个人工岛，实现海中桥隧转换衔接。很重要的一环，就是要以最快速度在海中建起两个离岸人工岛。
如果按照传统办法，也可以完成任务，但工期就难保证。罗东说，于是我们想出用大直径钢圆筒围成人工岛。简单来说，就是以大的钢圆筒止水围岛，岛内填入砂料并加固地基，圆筒外再用混凝土块体等加固防护，最后，坚实的人工岛“拔海而起”。
这个大直径钢圆筒就是在上海长兴岛制造的。“直径22米、高度相当于18层楼高的120个大圆筒，为完成任务，上海本土企业振华重工动员大量老工匠’重上战场’，他们手持火焰熊熊的焊枪，将一块块近半个足球场大的钢板曲卷并焊接成工程所需的巨型钢筒。”罗东回忆道。
大圆筒制造好了，如何运到1600多公里外的珠海？这又是一个难关。为了运输这些巨型钢筒，先要造船。造好以后，船老板不敢出海，因为这些直径22米，高50米的钢圆筒立在船上时，完全遮挡住了船舶驾驶室的视野。为了将这些钢铁“巨人”安全运送到1600公里之外的海上施工现场，全靠GPS卫星导航系统。120个大钢筒，第一船装了一个，之后每次运送八个。
8. 海洋工程服务有限公司是国企吗
当然是国企，是中国石油天然气集团公司新成立的下属单位。
简介如下：
中国石油集团海洋公司介绍
中国石油集团海洋工程有限公司（简称中国石油海洋公司，英文缩写CPOE）是中国石油集团公司为满足国内石油消费需求快速增长，维护国家石油安全，加快海洋油气勘探开发而组建的由中国石油集团控股的专业化海洋石油勘探开发工程技术服务公司。总部设在北京经济技术开发区，并在北京市、天津市、辽宁省等地设有分支机构。
公司主要业务有：海洋石油钻采工艺和海洋工程的研究与设计；海洋钻井、井下作业、试油试采等海洋油气勘探开发工程综合一体化工程服务；海洋石油工程建造、安装、使用和维护；海洋石油作业船舶服务、基地保障业务等。公司的主要作业区域在中国渤海和南海海域，以及中国石油集团在国外注册的海洋区域。近期将以渤海海域油田为主战场，全面提升海洋石油工程技术服务及研发能力；中期将全面走向海外，进军深海；远期将通过合资、收购等方式，加速提升综合实力，初步建成具有国际竞争力的海洋石油工程综合一体化公司。
