1. 荷兰造船技术武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。 重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。 江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。 2. 荷兰船舶制造公司一、诺基亚 诺基亚致力于在中国的长期发展并成为最佳的合作伙伴。凭借创新科技,诺基亚作为中国移 动通信系统和终端、宽带网络设备领先供应商的地位不断加强。中国是诺基亚全球最重要的生产和研发基地之一。诺基亚是中国移 动通信行业最大的出口企业。 二、通力电梯 1910年,通力集团在芬兰成立,是全球电梯和自动扶梯产业最大的供应商之一。通力致力于为全球50多个国家,800多个地区的建筑商、开发商、业主及建筑设计师提供本地化服务。通力现拥有员工29,000人,年净销售额约36亿欧元。公司B股股票于1967年在赫尔辛基证券交易所上市。 1996年12月,通力电梯有限公司成立,并于1998年10月28日在江苏省昆山市高科技工业园正式开业,公司总占地面积约92,000平方米。2003年10月,新增土地52,000平方米建造二期工厂。 三、松拓 SUUNTO 在荷兰的意思是“方向”,LOGO的意思也是方向。 自从芬兰的工程师兼户外运动爱好者Tuomas Vohlonen 在20世纪三十年代用自创的液体填充的罗盘获取了更为精确的刻度读数以后,SUUNTO一直以来就是最可信赖的,最为精确的户外运动产品的代表。 四、斯道拉恩索 斯道拉恩索是芬兰斯道拉恩索公司(Stora Enso)的品牌。 斯道拉恩索集团是一家全球性包装、纸张和林产品行业的创想者。集团在全球拥有26000名员工和85家生产工厂,集团的年产能为1180万吨纸张和纸板、13亿平方米瓦楞包装以及640万立方米锯木产品,其中包括320万立方米的深加工产品。2010年我们的销售额为103亿欧元,其中营业利润(不包括非经常性项目和公平价值)为7亿5410万欧元 五、芬琳 芬琳(FEELINGS)系列所有涂料和装饰漆系列产品均由芬兰TUKKURILA OY(迪古里拉公司)原场生产。是TIKKURILA OY公司在新世纪最新推出的顶级系列产品。 TIKKURILA(迪古里拉)是芬兰首都赫尔辛基市郊的一条小河,从1862年到现在,拥有140多年的历史的TIKKURILA OY(迪古里拉公司)发展成为全球公认的最专业的装饰涂料和工业涂料制造商,迪古里拉公司负责其母公司凯米拉化工集团的油漆和涂料业务,在北欧和东欧处于领导地位,目前是北欧和俄罗斯地区最大的涂料制造商。 六、美卓 每桌集团总部在芬兰,是全球领先的工程技术公司。美卓在全球100多个国家和地区的拥有27,000多名专业技术人员,为建筑、能源、矿岩加工、制浆造纸行业提供一流的设备和全面的解决方案。 七、瓦锡兰 瓦锡兰集团专注于船舶动力和能源市场提供全球领先的产品、终身服务和设计方案,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商。在全球60多个国家130多个办事处,拥有员工12000多名。 八、耐思特 耐思特公司是世界著名的从事多种经营的服务性公司,成立于1948年2月,也是芬兰最大的国有控股公司。耐思特车辆发动机润滑油、工业润滑油、汽车化工等产品是世界著名品牌。 芬兰耐思特油业集团(NESTEOIL)隶属芬兰跨国公司FORTUM(富腾)集团,2005年04月耐斯特石油从母公司FORTUM分拆出来,并实现了首次公开上市。 九、富腾工程 富腾工程有限公司(Fortum Engineering Ltd)成立于1932年,欧洲主要能源公司之一,由耐思特(NESTE)工程公司、IVO有限公司等组成。经营范围包括石油和天然气,电力和热能,工程建造、运营和维护,业务几乎涉及所有能源领域。2004年公司有雇员1.3万人,销售额117亿欧元,盈利19亿欧元。 十、贝尔罗斯 贝尔罗斯(Perlos/Liteonmobile)是全球通信和电子领域的设计和制造伙伴,致力于为客户提供从设计、概念,直至生产、最终组装和测试的全套服务和商品。 在全球各地与主要的移动设备厂商都开展合作,其中包括:华冠,伟创力,富士康,惠普, 宏达 ,华为,LG电子, 诺基亚, 博能, 索尼爱立信。 3. 荷兰造船厂052d是江南造船厂和大连造船厂研制的中国海军新一代导弹驱逐舰。052C型驱逐舰的最新改良型,也是中国继052C型驱逐舰后又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐舰。 052D型驱逐舰是继德国萨克森级护卫舰、荷兰七省级护卫舰、丹麦伊万·休特菲尔德级护卫舰、日本秋月级驱逐舰、日向级直升机驱逐舰之后第六种配备四面主动相控阵雷达和通用垂直发射装置的军舰,这标志着中国从此拥有跻身世界先进行列的新锐防空舰,而第九艘在建052D的曝光,使得中国成为拥有此型舰数量最多的国家。 首艘052D型驱逐舰昆明号于2012年8月28日下水,2014年3月21日正式加入中国人民解放军海军战斗序列。2017年1月,北海舰队首艘052D入列,舰名西宁舷号117。 4. 荷兰 造船白色是真理的象征 蓝色代表了纯洁与忠诚 红色则是美好和勇敢的标志你看到的那个 是前南斯拉夫的国旗 塞黑即将要解体 现在好象还没有自己的国旗前南斯拉夫那个国旗 是以前彼得大帝在荷兰学造船时设计的 后来泛斯拉夫民族都是用个这三种颜色 荷兰以前是橙 白 蓝三色 不是现在的红 白 蓝三色 所以荷兰国家队队服是橙色的 5. 英国造船技术世界上造船技术最发达的国家无疑是英国,近代是,现代也是。 英国曾经是世界的日不落帝国,凭借庞大的海上霸权,在世界任何角落都能看到英国的殖民地。 那么英国怎么才能确立自己的海上大国地位,造船技术必然要比别的国家先进才能称雄于世。 6. 欧洲造船技术的发展四大发明是指中国古代劳动人民发明的造纸术,印刷术,火药和指南针。 对欧洲的影响: ①火药传入欧洲,使欧洲的武器制造方面逐渐居于时间领先地位,使阶层日益衰落,同时促进了采矿业和金属知道业的迅速发展。 ②指南针的传入,为欧洲的造船和航海事业的迅速发展提供了动力和保证,为欧洲人开辟新航路,打开世界市场,进行殖民扩张,提供了条件。 ③造纸术和印刷术传入欧洲,便利了文化知识的传播,成为新教传播的工具,对欧洲社会,政治,经济的发展起到了巨大的推动作用。 总之,四大发明传入欧洲后,有力地推动了欧洲由封建社会向资本主义社会的转变。 7. 荷兰造船业发达吗17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大的发展,各国之间的贸易往来日益增多。当时,世界各国间的贸易通道主要在海上,哪个国家的造船工业发达,拥有商船的数量和吨位最多,它就能控制东西方贸易,称霸海洋,从事海外殖民掠夺。船在当时就象陆路运输的马车一样,船就是海上的马车,哪个国家掌握了海上的马车,它就是海上的马车夫。 在整个17世纪,荷兰是世界上最强大的海上霸主,因此,被称为“海上马车夫。” 荷兰,在17世纪之前,是西班牙属地尼德兰的一个省。“尼德兰”意为低地,是莱茵河入海处一大片低地的总称,它包括今天的荷兰、比利时、卢森堡和法国东北部的一部分。 尼德兰是个富饶的地区,当年西班牙帝国的一半税收来自这里。西班牙国王查理一世把它看作是自己“王冠上的一颗珍珠。”16世纪末,尼德兰普遍兴起了反对西班牙统治的政治运动和武装起义。1581年尼德兰北方七省成立“联省共和国”,其中以荷兰省最大,所以又称荷兰共和国。 荷兰独立后,大力发展资本主义工商业,商业、海洋运输业,金融业非常发达,很快成为西欧强国。 当时,荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂,全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的,船的造价比英国低1B3到1B2。 欧洲许多国家都到荷兰订购船只。 荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3B4,拥有1.5万艘商船,几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等,大都由荷兰商船转运,经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心,港内经常有2000多艘商船停泊。 荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋,保护本国商船,并从事海外殖民掠夺。 在亚洲,1595年荷兰人首次绕过好望角,到达印度、爪哇。不久,荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队,并且不断追捕、抢劫中国商船,垄断了东方贸易。1602年,荷兰成立东印度公司,专门控制这一地区的贸易,还一度侵占我国的澎湖、台湾。 在美洲,荷兰于1621年成立西印度公司,把持西北非洲与美洲之间的贸易,并在北美侵占了一块殖民地,建立了以新阿姆斯特丹(即现在的纽约)为中心的新荷兰。 在非洲,荷兰在东西方交通的咽 8. 丹麦造船技术奥胡斯又译奥尔胡斯是丹麦最富有的城市。是丹麦第二大城市和主要港口,它位于日德兰半岛沿岸,也是奥胡斯郡的郡治所在。据调查报告显示,奥胡斯已连续多年被评为全世界最幸福快乐的城市。 奥胡斯在丹麦日德兰半岛东岸,滨奥胡斯湾。人口26.9万(2017年)。948年为天主教主教驻地,中世纪一度繁荣,后又渐衰。19世纪城市工业化并建港,经济迅速发展,成为全国第二大城。主要港口。有冶金、化学、机械、烟草等工业。是谷物、家畜集散地。有奥胡斯大学、音乐学院和露天博物馆等,是全国文化中心之一。 9. 荷兰造船技术发达吗前十大造船国依次为日本、中国、韩国、德国(1326艘)、荷兰(1080艘)、土耳其(918艘)、俄罗斯(791艘)、越南(689艘)、罗马尼亚(504艘)、菲律宾(485艘)。前十大造船国的造船数量占全球船队总数的90%以上。 10. 荷兰造船技术怎么样荷兰经济:经济:荷兰是发达的资本主义国家,西方十大经济强国之一。荷自然资源相对贫乏,但天然气储量丰富,2001年开采天然气约743亿立方米,自给有余,还能出口。荷工业发达,主要工业部门有食品加工、石油化工、冶金、机械制造、电子、钢铁、造船、印刷、钻石加工等,近20年来重视发展空间、微电子、生物工程等高技术产业,传统工业主要是造船、冶金等。鹿特丹是欧洲最大的炼油中心。荷是世界主要造船国家之一。荷兰的农业也发达,是世界第三大农产品出口国。荷兰人利用不适于耕种的土地因地制宜发展畜牧业,现已达人均一头牛、一头猪,跻身于世界畜牧业最发达国家的行列。他们在沙质地上种植马铃薯,并发展薯类加工,世界种薯贸易量的一半以上从这里输出。花卉是荷兰的支柱性产业。全国共有1.1亿平方米的温室用于种植鲜花和蔬菜,因而享有“欧洲花园”的美称。荷兰把美丽送到世界各个角落,花卉出口占国际花卉市场的40%-50%。荷金融服务和保险业、旅游业发达。 |
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