1. 沅江船舶厂
1，长江入海口：上海
上海，位于中国南北海岸线的中心点，也处于长江的入海口。长江是中国最大的河流，流域面积达到了180万平方公里。从宜宾以下，长江都可以通航。因此，上海的经济腹地非常广。凭借长江入海口的优势，上海成为了世界上最大的港口。从清朝开放通商口岸以来，上海的经济就迅速发展，逐渐成为了中国最大的城市。
2，珠江三角洲的核心：广州
上海的优势主要是长江入海口，而广州的优势就只要是珠江三角洲。珠江，是中国第二大河流，河流的通航能力位居全国第二。其西江、东江、北江在广州汇合，形成了珠江三角洲。另外，广州背靠中国大陆，面朝东南亚，是东南亚和中国海上贸易的交通枢纽。中国长江以南的大部分地区的货物都从广州一带出口到东南亚和世界各地。
3，九省通衢：武汉
武汉，是中国的交通中心，被称为“东方芝加哥”。武汉位于长江和汉江的交汇处，其航运优势得天独厚，南来北往的商船汇集于此，可谓“九省通衢”。因为水运位置十分重要，武汉的交通地位在明清时期得以展现。从清朝以来，武汉就是中国最大的城市之一。武汉也处于北京到广州、上海到成都的中间点，在中国“弓箭型”经济格局中处于中心位置。
4，世界级深水港：香港
香港，位于珠江口的东岸，享受着珠江流域的江海联运优势，这一点仅次于广州。而香港有著名的维多利亚港，港口深而阔，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口，素有世界天然良港的美誉。在鸦片战争中，英国殖民者看中了香港的地理优势，于是强迫清朝割占此地。1997年，香港回归。如今，香港还是世界10大港口之一。
5，江淮航运中心：扬州
扬州，是长江流域中，地理位置仅次于上海和武汉的城市。扬州位于长江和京杭运河的交汇之处，地势平坦，整个淮河流域都是其辐射范围。唐朝时期，凭借长江和大运河的航运，扬州迅速成为了当时最繁华的城市，有“扬一益二”的说法。明清时期，由于京杭运河、淮河航运能力的下降，扬州的地位也相对下降。近代以来，铁路兴起，加速了扬州的衰落。现在，京杭运河的航运已经恢复，而淮河也能够通航，扬州依然是江淮一带的交通中心。
6，北方最佳区位：天津
天津，位于渤海湾内部，是海河的入海口。因为靠近中国的政治中心——北京，因而得名“天津”。天津是中国北方地区地理位置最好的城市，华北的大量货物需要从天津出海。美中不足的是天津港容易受到泥沙的淤积，需要人工来排沙。另外，北方降雨量减少，导致海河和京杭运河北段无法通航，严重影响了天津的进一步发展。
7，世界顶级深水港：宁波
宁波，位于中国海岸线中段，杭州湾的外围，是浙江的门户。宁波的海岸线总长为1594.4千米，占据了全省的24%。宁波拥有著名的深水良港，25 万吨 30 万吨船舶可候潮进出港。现在，宁波—舟山港已经成为了世界第二大港口，仅次于上海。美中不足的是宁波港缺乏航运河流连接内地，使其经济腹地没有上海港广阔。
8，湖湘航运中心：岳阳
岳阳，位于洞庭湖水系和长江干流的交汇处。洞庭湖又沟通着湘江、沅江、资江等水系，都可以通航。这里是湖南的门户，是长江中游仅次于武汉的航运中心，古代就是长江八大良港之一。岳阳的地形也相对平坦，是湖南发展条件最好的地区。
9，东北的门户：大连
大连，位于辽东半岛最南部，处于东北亚地区的核心位置，拥有天然良港。在辽河的航运衰落后，大连就取代了盘锦和营口，成为了东北地区的门户。未来，随着地球气候变暖，从北冰洋到达欧洲的“冰上丝绸之路”将会开通，大连的位置优势就会得以展现。
10，大西南最近出海口：钦州
钦州，是中国大西南地区出海的最近港口。这里背靠中国大陆，面朝东南亚，地形平坦，地理条件非常好。但是长期以来，钦州地区的经济潜能没有得到挖掘。最近，钦州等港口合并成为了“北部湾港”，目前已经成为了中国发展最快的港口之一。目前，从钦州到西江干流的平陆运河正在规划建设，等运河开通之后，钦州的地位将进一步上升。
2. 沅江造船厂
说中国第一个设备全部是现代化的钢铁厂在贵州，很多人可能要惊呼，中国第一座近代钢铁厂不是张之洞开办的湖北汉阳铁厂吗？怎么又跑你们贵州去了！
这样的问题本身没有问题，汉阳铁厂确实是中国第一座近代钢铁厂，张之洞还因此被誉为“钢铁之父”。因为他开办成功了，中国是一个比较喜欢以成败论英雄的国家，成功了说什么都是真理，你说是第一就第一吧！
但是历史永远是历史，谁都不能改变历史的客观性。汉阳钢铁厂开办之前，中国就已经有了第一个钢铁企业，它是开办在贵州省黔东南州镇远县境内最终以失败告终的——青溪铁厂。不过它的失败却让人们不会记住它，它就这样被遗忘在历史的角落里。
可是青溪铁厂虽然是以失败告终，但是他对于当时羸弱不堪的中国来说，不失是一种尝试，是一面镜子，从某种意义上来说，青溪铁厂是成功的。
中国在1840年鸦片战争之后，闭塞落后的大清帝国被帝国主义用船坚利炮撬开了大门，这引起当时的社会精英的震惊，西方国家为何如此之强大，科学技术为何甩了中国几条街。于是他们开始提出“师夷长技以制夷”的口号，要向西方学习先进知识，所以在1960年以后就有了以恭亲王奕祈、两江总督曾国藩、闽浙总督左宗棠、直隶总督李鸿章和湖广总督张之洞等人为首的“洋务派”，他们继承了魏源、林则徐等人向西方学习的思想，纷纷在中国开办各种现代化工业，洋务运动一时风起云涌，这场运动深深的影响到了中国的近现代化发展进程。
当然，洋务运动不只是张之洞等人在提倡和在实现。当时全国凡是有热血的官宦、富商、有识之士等等也在积极参与到这场运动之中来。
作为贵州巡抚的潘霨在张之洞等人的影响之下，也比较热心于洋务运动，积极响应实业兴国的号召，于是刚到贵州就任巡抚不久，就马不停蹄的深入考察贵州的省情。当到了镇远府清溪卫时，看见当地群众在用自制的小土炉在炼铁，这就引起了他的重视。经过一番考察，他觉得此处铁矿石丰富，煤的储存量也较乐观，就产生了在此开办钢铁厂的想法。
经过一番深思熟虑之后，潘霨决定上书朝廷，在青溪筹建钢铁厂。潘霨要筹建钢铁厂这事，在当时的中国并无先例，虽然有造船厂、军工厂、纺织厂等等一大批近代企业兴起，可钢铁厂做为重工业当中的基础性工业，沿海一带的地方都未有条件兴办，更何况一个处在内陆飞鸟不通的贵州。
潘霨通过认真的考察之后，他认为在青溪开办一个钢铁厂具有三个条件，一是全国各地都在兴办实业，急需煤铁，煤和钢铁的市场需求量大；二是贵州煤和铁的储藏量极为丰富，但从来未得到大规模开发利用，具有资源上的先天优势；三是青溪此地离舞阳河较近，水运比较方便，钢铁和煤可以通过舞阳河转沅江直抵长江。
于是潘霨就力排众议，在1885年向光绪皇帝上了一份《黔省矿产甚多煤铁尤甚可否体察开采》的奏折，光绪皇帝一看心里也没谱，于是就让潘霨再仔细考察后，认真研究再开办，不得光有一番热情，以免徒有空话。
光绪皇帝算是原则上同意开办青溪铁厂，这让潘霨甚是高兴。他认为若能开办成功，一是贵州将拥有近代第一个大型钢铁企业，为贵州民族工业的发展奠定良好的基础；二是地方财政收入也会得到增加，对改变贵州贫穷落后的面貌也起到重要作用；三是能为各省提供所需的钢铁产品，有力地支持蓬勃兴起的洋务运动，亦可为朝廷分忧；四是还能提升贵州边远省在全国的地位，最主要的一点是能够显现自己的能力、政绩和声望。
高兴过头的潘霨接到皇帝的旨意之后，没有经过专业人士的研究规划，做一个可行性研究报告，就着急忙慌的先筹集开办的资金。通过派人到上海募集股份，每百金一股，出资最多的将被推选为总办，到100股的推为帮办。并在此期间成立了贵州矿务总局，专门负责此项工作。
最终在上海募集到了1000来股，银两10万两左右，官府再出资19万两多点，借洋款30万两，建厂的资金算是得到了解决。
通过官商合办的方式把钱的问题解决了，于是便在光绪1887年8月在青溪舞阳河畔举行了隆重的奠基仪式，正式破土动工。
厂房和厂址修建完毕后，潘霨立即派人到英国采购了迪赛德机器制造厂制造的熔矿铁机炉、冶炼贝色麻钢炉、轧钢铁条板机床，以及一千七百八十余吨耐火砖材料。全部机器设备和所需物资于1887年9月抵达上海，并经长江逆流而上进沅江，转舞阳河于1888年5月安全运抵青溪，同年6月1日这个中国第一座设备和技术都算得上先进的钢铁厂算是正式建成。
建成后的青溪铁厂占地约60亩，不仅能够炼铁，还能炼钢和轧钢，各种机器设备多达32件。并通过向国外聘请5名外藉工程师，向江浙一带聘请技工20人，在青溪当地招募普通工人近千人，这个钢铁厂终于可以正式投产了。
投产后的青溪铁厂能够日产生铁25吨、钢48吨。铁厂投产后，潘霨大声感叹“大利将兴，民生有望”，兴冲冲地于6月26日把青溪铁厂厂图和铁样，呈送到朝廷让皇上和老佛爷看。潘霨开办钢铁厂这件事当时在全国闹得轰轰烈烈，连《申报》对此事都加以报道。
可就在一切都在顺利进行中时，铁厂的资金周转不过来了，无法支付原料款项和员工工资，水路运输能够运送的物资又不能满足厂方和购买方的要求，再加上管理人才和技术工人缺乏，机器各种故障无法修复，而精通技术的厂领导潘露又暴病而亡，最要命的是用于冶炼的煤质量较次，铁矿原材料又达不到要求，没有资金购买上乘的原材料，在冶炼中经常发生塞炉事件。最终，铁厂不得不停产。
接到停产消息的潘霨，心急如焚，想来想去之后，他决定把厂转让给湖北总督张之洞，可被张之洞婉拒了。实在没办法了，他又向张之洞求援，让他派一个懂技术的人来接手管理，张之洞即派曾彦铨前来当厂长。可这个曾彦铨不但无经世之才，还贪得无厌。
1890年2月，潘霨让贵州地方政府再拨银四万两让新任厂长曾彦铨继续生产，这家伙却以去重庆募集资金为由，乘机侵吞了官银二万五千两，致使青溪铁厂无钱周转，生产运作失常，最终被迫完全停产。曾彦铨被革职查办后，潘霨几经周折，但无力回天，最终轰动一时的中国第一个钢铁厂不得不在1890年7月宣告破产。其总共筹办了5年，可仅仅维持3个月正常生产就以失败而终。
青溪铁厂失败原因是复杂的，一是没有对青溪是否能够建钢铁厂做详细考察，做可行性研究；二是潘霨急利攻心，任人不当；三是当时的社会大环境所决定，人才匮乏；四是朝廷从财政上没有资金支持，致使资金无法周转。
虽然以失败而告终，但是作为中国第一个钢铁厂它所带来的意义却是非凡的，当时青溪铁厂生产的铁锭都要刻上“天字一号”的标记，在当时的中国，它确实就是“天字一号”。青溪铁厂比1893年张之洞在湖北开办的汉阳铁厂早了很多年，谁有说得清张之洞的汉阳铁厂又不是借鉴青溪铁厂的前车之鉴呢？所以我们说青溪铁厂从某种意义上来说它是成功的。
3. 沅江市船舶工业园
沅字的含义
一、五行：水
二、康熙字典笔画：8
三、水名，沅江，发源于中国贵州省，流经湖南省入洞庭湖。用作人名意指可爱、温柔、开朗之义；
四、沅江、可爱、豪爽、开朗意指温柔可人、善解人意、美丽优雅。
沅字相关的词语
一、沅江九肋
含义：传说中产于沅江流域的异龟。用以比喻稀少或难得的人才。
出处：五代·王定保《唐摭言·自负》:“袁州出举人，亦犹沅江出龟甲九肋者，盖稀矣。”
二、澧兰沅芷
含义：沅、澧：都是水名；兰、芷：都是香草。比喻高洁的人品或高尚的事物。
出处：战国·楚·屈原《九歌·湘夫人》:“沅有茞兮澧有兰。”
三、沅芷湘兰
含义：本指生于沅湘两岸的芳草，后用以比喻高洁的人或事物。同“沅芷澧兰”。
出处：清·方文《酬邹师可见投之作》诗:“沅芷湘兰昔所闻，十年今始觏群芬。”
4. 沅江造船厂公司名字
北京
蓟城、上都、幽州、燕都、燕京、京师、帝都、帝京、大都、中都、南京、大兴、析津府、顺天府、京城、京华、北平、幽燕、天府之国
天津市
天津卫、津沽、津门、津城
九河下梢、河海要冲、津沽大地、渤海之滨、海河之津
河北省
石家庄：燕晋咽喉、北方粮仓、国际庄
张家口：京师门户、京都锁钥、塞上皮都
秦皇岛：天堂之城
保定：北京南大门、京畿重地
邯郸：冀南明珠、中原粮仓、 成语之乡
沧州：武术之乡
衡水：水陆码头
廊坊：京津走廊
辛集：直隶一集
晋州：河北棉乡、冀中宝地
鹿泉：山水甲恒（恒山）南
遵化：三山两川
丰南：润泽丰美
迁安：铁迁安、北迁南宣
涿州：天下第一州
泊头：梨枣之乡、中国鸭梨第一乡
霸州：冀中金三角
安国：药都
山西省
太原：晋阳、阳曲、太原府、龙城、霸府、中原北门、四塞之地
大同：煤城、煤海
阳泉：黑（无烟煤）白（铝矾土）黄（硫铁矿）城
长治：上地、上党、潞州、与天同党
晋城：黑色宝库
介休：三贤故里
临汾：平阳、膏脂之地、棉麦之乡、黄土高原花果城
霍州：中州重镇、河东屏障、物华天宝数霍州
运城：三藩都会 河东 凤凰城 圣惠城 关公故里
河津：古耿王都
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呼和浩特：青城、云中
包头：鹿城、草原钢城
乌海：乌金之海、塞外煤都
临河：（巴彦淖尔）塞上粮仓
锡林浩特：高原之城
二连浩特：幻景之城、祖国北大门、陆地港、恐龙之乡
通辽：富饶的土地
霍林郭勒：美食之河、草原煤城
乌兰浩特：红色的城市
满洲里：欧亚大陆桥
牙克石：被冲毁的河岸
扎兰屯：塞外苏杭、内蒙小杭州
辽宁省
沈阳：奉天、盛京、东方鲁尔
大连：达里尼、足球城
鞍山：钢都
抚顺：煤都
本溪：煤铁之城
丹东：红色东方之城
阜新：煤海（过去的称谓）
营口：东方贸易良港
瓦房店：苹果之乡、轴承之乡、金刚石基地
海城：苹果之乡
吉林省
长春：新京(伪满洲国时期）、汽车城、塞北春城、电影城、森林之城
吉林：沿江的地方、船厂、化工城
辽源：吉林煤城
白山：立体资源宝库
榆树：大豆之乡、东北粮仓
舒兰：果实之城
梅河口：立体宝库、鱼米之乡
洮南：千年古城、百年府县
大安：鱼米之乡、骏马之乡
延吉：歌舞之乡、北国足球之乡
图们：万水之源
敦化：千年古都百年县
珲春：鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆
和龙：两山夹一江
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哈尔滨：上京、远东莫斯科、北方音乐之城、冰城、晒鱼网的场子
齐齐哈尔：鹤城、天然牧场
大庆：石油城
伊春：林都、红松故乡
牡丹江：小江南、卫生城
富锦：江边岗地、鱼米之乡
同江：老屋
穆棱：百里金川
五大连池：天然火山公园
安达：奶牛之乡、填不满的安达站、朋友
东港：鱼米之乡
灯塔：北国鱼米之乡
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申城、沪上、海上、华亭、不夜城、魔都
江苏省
南京：六朝古都、石头城、金陵、秣陵、建康 、建邺、江宁、应天府、古城虎踞、钟山龙盘，“安徽省会”，徽京
徐州：彭城、五省通衢
连云港：淮口巨镇、东南名郡、欧亚大陆桥头堡
淮安：运河之都、淮水东南第一州、中国新盐都
扬州：江都，广陵，芜城，淮海维扬，瓜洲
常州：八邑重镇，中吴要辅、龙城
镇江：京口、润州
无锡：小上海
苏州：姑苏城、上有天堂，下有苏杭
泰州：汉唐古郡、淮海名区
仪征：风物淮南第一洲
兴化：水乡、锅底洼
靖江：苏北小江南
丹阳：江南文物之邦
句容：南京东南门户
江阴：延陵古邑、春申旧封
宜兴：中国陶都、洞天世界
昆山：鹿城
浙江省
杭州：武林、杭城、钱塘、余杭、泉唐、钱唐、临安、吴会、丝绸之府、天堂之城
宁波：明州、鄞州、鄞县、庆元路、甬城、千年大港
温州：永嘉、鹿城
绍兴：越州、会稽、山阴蠡城
嘉兴：嘉禾、秀洲、丝绸之府、水乡泽国、鱼米之乡
湖州：乌程、丝绸之府、鱼米之乡
衢州：柯城
丽水：莲都、处州、括苍，秀山丽水
舟山：定海、千岛之城、祖国渔都
富阳：富春
余杭：丝绸之府、鱼米之乡、花果之地、文物之邦
慈溪：浙江棉库粮仓
嵊州：嵊县、越剧故乡
海宁：皮具之都、潮城
平湖：金平湖
东阳：百工之乡、人才市
义乌：小商品城、糖乡
永康：五金城
江山：东南锁钥、入闽咽喉
安徽省
合肥：庐江，庐州，淮右襟喉、江南齿唇，江南之首，中原之喉，霸都
淮北：淮北煤城
芜湖：鸠江
马鞍山：江南钢城
铜陵：江南铜都
蚌埠：珠城、凤阳
六安：皋城
黄山：古代中心为歙县，称徽州、新安
滁州：皖东门户
桐城：七省通衢
福建省
福州：闽都、左海、冶城、温泉城、花果鱼米之乡、三山、榕城
厦门：思明、鹭岛、鹭江
莆田：兴化、荔城、田径之乡、侨乡、戏曲之乡、鞋城
泉州：鲤城、刺桐城
漳州：芗城、花果之乡、华侨之乡、水仙花之乡
南平：理学之邦、绿色宝库
龙岩：金山银水
福清：玉融
永安：燕江、燕城
石狮：闽南明珠、服装城
晋江：侨乡、海滨邹鲁
安溪：茶乡、中国茶都
邵武：铁城、武夷山下一明珠
建瓯：金瓯宝地、绿色金库
建阳：潭城之城、潭阳
漳平：金山银水绿宝
福安：韩城
武夷山：崇安、世界生物之窗
江西省
南昌：豫章、洪都、洪州、灌婴城、灌城、英雄城
赣州：虔城、虔州、赣州府、赣南、客家首府
景德镇：浮梁、瓷都、湖田
萍乡：江南煤城
九江：浔阳、江州、柴桑、庐江
上饶：豫章第一门户、饶州
德兴：百里林区、绿色宝库
宜春：湖赣孔道、吴楚咽喉
丰城：剑邑、煤海粮仓金丰城
樟树：药都、酒乡、盐化城
抚州：临川、才子之乡、戏剧之乡
井冈山：革命摇篮
瑞金：红色首都
山东省
济南：历下、历城、齐州、齐都、泺源、泺口、泉城、济南府、诗城（辛弃疾、李清照、张养浩、李攀龙、王渔阳）
青岛：胶澳、岛城、琴岛、帆船之都
潍坊：潍县、北海、风筝城、鸢都
烟台：芝罘、葡萄酒城
威海：海上花园城
日照：欧亚大陆（又一）桥头堡
德州：九达天衢、神京门户
临沂：琅琊、沂州府、齐鲁之襟喉
济宁：济州、孔孟之乡、礼仪之邦、运河之都、江北苏州
任城：苗木之乡、运河明珠
梁山：武术之乡
嘉祥：石雕之乡
寿光：蔬菜之乡、盐都
莱阳：梨乡
栖霞：果都
莱州：胶东粮仓
蓬莱：人间仙景
招远：金城天府、银丝之乡
曲阜：孔子之乡、礼仪之邦
文登：天福胜地
乳山：金岭银滩
乐陵：枣乡
滨州：渤海明珠
菏泽：曹州、书画之乡、武术之乡、戏曲之乡、牡丹城
聊城：东昌府、凤凰城、江北都会
河南省
郑州：郑县、绿城、铁路心脏、九州腹地、二七名城
开封：大梁、汴梁、东京、开封府、七朝古都
洛阳：洛邑、神都、东都、河南府、九朝古都、千年帝都，牡丹花城
安阳：邺、彰德府、豫北门户、殷、商都
许昌：许都、烟城
南阳：帝乡 南都
巩义：东都锁钥、河南第一县、帝乡
荥阳：东京襟带、三秦咽喉
灵宝：金城、果乡
驻马店：交通要塞、豫南重镇
信阳：淮河第一城、楚头豫尾、申城、申州
湖北省
武汉：汉、江夏、西陵、九省通衢、江城、大武汉、东方芝加哥
黄石：百里矿山
黄冈：蕲州、黄州
十堰：汽车城
宜昌：三峡门户、川鄂咽喉
荆州：三楚名镇
襄阳：四省通衢
荆门：荆楚门户
随州：湖北粮仓、汉襄咽喉、荆豫要冲、鄂北重镇
仙桃：江汉明珠、鄂中宝地
天门：三乡宝地
丹江口：江汉明珠
当阳：鱼米之乡
石首：鱼米之乡
老河口：汉水明珠
枣阳：帝乡
宜城：八省通衢
咸宁：桂花之乡、楠竹之乡、茶叶之乡、
赤壁：竹乡、茶乡、麻乡、鱼米之乡、千年古县，楚天新市
武穴：鄂东门户
湖南省
长沙：星沙、星城、潭城、潇湘，脚都，岳麓山下、橘子洲头，湘绣之乡
湘潭：锰都、莲城
衡阳：湖南门户、雁城
益阳：竹城
郴州：湘南胜地、湖南明珠
怀化：油茶之乡、五溪、鹤城
浏阳；花炮之乡
醴陵：瓷城、湘东门户
湘乡：龙城
常宁：油茶之乡、有色金属之乡
临湘：湘北门户
津市：九澧门户、湘北明珠
沅江：鱼米之乡、水乡橘城
资兴：江南煤田
冷水江：世界锑都
洪江：小南京
广东省
广州：番禺、楚庭、羊城、花城、花都、越秀、穗城、穗垣、仙城、五羊城、妖都
深圳：鹏城
珠海：百岛之城
汕头：酡岛、华南要冲、粤东门户、侨乡
韶关：绿色宝库、有色金属之乡
茂名：南方油城（过去）
惠州：鹅城
乐昌：广东北大门
南雄：恐龙之乡、黄烟之乡、革命之乡
化州：橘乡
梅州：客都
清远：凤城
广西壮族自治区
南宁：邕城、邕州、绿色城市、花园城市
柳州：龙城、桂中商埠
桂林：桂州、八桂、山水甲天下
梧州：苍梧、山城水都、水上门户、广西东大门
贵港：糖城、荷城
凭祥：祖国南大门
玉林：岭南美玉、胜景如林
北流：荔枝之乡、陶瓷之乡、水泥之乡、泥水（建筑业）之乡
百色：鹅城、凤凰城
海南省
海口：琼州、朱崖
琼山：琼州第一县
文昌：文化之乡、椰子之乡、排球之乡
三亚：天涯海角
重庆市
重庆：渝州、巴县、夔门、夔州、江州、山城、重庆府、雾都、火炉 、桥都，腐都
万州：万县、川东门户、小重庆
合川：小重庆
江津：柑橘之乡、瀑布之乡
涪陵：榨菜之乡
丰都：鬼城
四川省
成都：蜀都、锦城、锦官城、芙蓉城、天府之国
自贡：盐都、恐龙之乡
攀枝花：富甲天下聚宝盆、钒钛之都
泸州：酒城
绵阳：剑门锁钥、蜀道咽喉
内江；甜城
遂宁：东川巨邑、川中重镇、小成都、纺织城
南充：果城、丝绸之乡、川北重镇
宜宾：叙州、万里长江第一城、名酒之都、戎城
彭州：蜀中膏脂、天府金盆
邛崃：天府南来第一州
广汉：川西明珠
绵竹：小成都
广元：女皇故里 川北门户
江油：小成都、水泥之乡
简阳：天府雄州
阆中：江山奇秀闻天下
万源：秦川锁钥
雅安：雨城、川藏门户、民族走廊
西昌：卫星城、月城
威远：婆城
资阳：三贤文化
贵州省
贵阳：第二春城、花溪、金筑，爽爽贵阳
六盘水：西南煤海
毕节：川滇黔要冲
遵义：酒乡
赤水：楠竹之乡
铜仁：黔东重镇、黔东门户
安顺：黔之腹，滇之喉
凯里：苗家谷仓
清镇：珠联壁合之地
福泉：磷海
云南省
昆明：拓东、春城、花之都、天然花园
安宁：连然金方，螳川宝地
昭通：小昆明、果城
曲靖：麒麟城、滇东重镇
玉溪：云烟之乡、花灯之乡
大理：东方瑞士、文献名邦
楚雄：省会屏障
个旧：锡都
开远：滇南重镇、天然温室
丽江：金生丽水
西藏自治区
拉萨：沃塘、吉曲沃塘、逻些、日光城、高原圣城、高原天府、吉祥之城
日喀则：藏、后藏、桑珠孜、富饶庄园
陕西省
西安：镐京、丰镐、咸阳、长安、万年、大兴、西京、西都、十三朝古都、帝王之州、京都、京师、京城、京兆、废都
渭南：三秦要道八省通衢、陕西东大门
汉中：天汉西北小江南
甘肃省
兰州：金城、皋兰
天水：秦州、成纪、羲皇故里、陇上江南、龙城
张掖：甘州、金张掖
酒泉：肃州
武威：凉州、银武威
宁夏回族自治区
银川：饮汗、兴庆府、中兴府、塞上江南、湖城
香港特别行政区
香港：东方之珠、香江、港城
澳门特别行政区
澳门：东方蒙地卡罗、东方拉斯维加斯、梳打埠
台湾
台北：艋胛、鹿港、台北府
台南：承天府、台湾府
5. 沅江三环船舶
中国，地大物博，幅员辽阔，人口众多。在中国的版图上，拥有高原、平原、丘陵、山地等多种地形，也造成了不同的发展环境。而地理地位、地理环境、气候条件又是一个地区经济发展的基础。选出中国地理条件最好的10大城市。
1，长江入海口：上海
上海，位于中国南北海岸线的中心点，也处于长江的入海口。长江是中国最大的河流，流域面积达到了180万平方公里。从宜宾以下，长江都可以通航。因此，上海的经济腹地非常广。凭借长江入海口的优势，上海成为了世界上最大的港口。从清朝开放通商口岸以来，上海的经济就迅速发展，逐渐成为了中国最大的城市。
2，珠江三角洲的核心：广州
上海的优势主要是长江入海口，而广州的优势就只要是珠江三角洲。珠江，是中国第二大河流，河流的通航能力位居全国第二。其西江、东江、北江在广州汇合，形成了珠江三角洲。另外，广州背靠中国大陆，面朝东南亚，是东南亚和中国海上贸易的交通枢纽。中国长江以南的大部分地区的货物都从广州一带出口到东南亚和世界各地。
3，九省通衢：武汉
武汉，是中国的交通中心，被称为“东方芝加哥”。武汉位于长江和汉江的交汇处，其航运优势得天独厚，南来北往的商船汇集于此，可谓“九省通衢”。因为水运位置十分重要，武汉的交通地位在明清时期得以展现。从清朝以来，武汉就是中国最大的城市之一。武汉也处于北京到广州、上海到成都的中间点，在中国“弓箭型”经济格局中处于中心位置。
4，世界级深水港：香港
香港，位于珠江口的东岸，享受着珠江流域的江海联运优势，这一点仅次于广州。而香港有著名的维多利亚港，港口深而阔，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口，素有世界天然良港的美誉。在鸦片战争中，英国殖民者看中了香港的地理优势，于是强迫清朝割占此地。1997年，香港回归。如今，香港还是世界10大港口之一。
5，江淮航运中心：扬州
扬州，是长江流域中，地理位置仅次于上海和武汉的城市。扬州位于长江和京杭运河的交汇之处，地势平坦，整个淮河流域都是其辐射范围。唐朝时期，凭借长江和大运河的航运，扬州迅速成为了当时最繁华的城市，有“扬一益二”的说法。明清时期，由于京杭运河、淮河航运能力的下降，扬州的地位也相对下降。近代以来，铁路兴起，加速了扬州的衰落。现在，京杭运河的航运已经恢复，而淮河也能够通航，扬州依然是江淮一带的交通中心。
6，北方最佳区位：天津
天津，位于渤海湾内部，是海河的入海口。因为靠近中国的政治中心——北京，因而得名“天津”。天津是中国北方地区地理位置最好的城市，华北的大量货物需要从天津出海。美中不足的是天津港容易受到泥沙的淤积，需要人工来排沙。另外，北方降雨量减少，导致海河和京杭运河北段无法通航，严重影响了天津的进一步发展。
7，世界顶级深水港：宁波
宁波，位于中国海岸线中段，杭州湾的外围，是浙江的门户。宁波的海岸线总长为1594.4千米，占据了全省的24%。宁波拥有著名的深水良港，25 万吨 30 万吨船舶可候潮进出港。现在，宁波—舟山港已经成为了世界第二大港口，仅次于上海。美中不足的是宁波港缺乏航运河流连接内地，使其经济腹地没有上海港广阔。
8，湖湘航运中心：岳阳
岳阳，位于洞庭湖水系和长江干流的交汇处。洞庭湖又沟通着湘江、沅江、资江等水系，都可以通航。这里是湖南的门户，是长江中游仅次于武汉的航运中心，古代就是长江八大良港之一。岳阳的地形也相对平坦，是湖南发展条件最好的地区。
9，东北的门户：大连
大连，位于辽东半岛最南部，处于东北亚地区的核心位置，拥有天然良港。在辽河的航运衰落后，大连就取代了盘锦和营口，成为了东北地区的门户。未来，随着地球气候变暖，从北冰洋到达欧洲的“冰上丝绸之路”将会开通，大连的位置优势就会得以展现。
10，大西南最近出海口：钦州
钦州，是中国大西南地区出海的最近港口。这里背靠中国大陆，面朝东南亚，地形平坦，地理条件非常好。但是长期以来，钦州地区的经济潜能没有得到挖掘。最近，钦州等港口合并成为了“北部湾港”，目前已经成为了中国发展最快的港口之一。目前，从钦州到西江干流的平陆运河正在规划建设，等运河开通之后，钦州的地位将进一步上升。
