1. 华东造船厂
福建的船厂有福建省马尾造船股份有限公司、福建省东南造船厂、福建省冠海造船工业有限公司、福建华东船厂有限公司、厦门船舶重工股份有限公司等
1、福建省马尾造船股份有限公司。公司地处福州经济技术开发区,福州市马尾区船政路3号。创办于1866年(清同治五年),时称福建船政。
2、福建省东南造船厂。前身为“福建省渔轮修造厂”,组建于1956年,是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一,二级安全标准化企业,并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。工厂坐拥于闻名海内外的马尾天然深水良港,占地面积20余万平方米。
3、福建省冠海造船工业有限公司。是福建冠海海运有限公司投资组建的现代中型造船企业,是福建省最大的海运企业,也是中国航运业运力排名第7位的知名企业,以海运业为主,集科研、造船、工贸、旅游业、房地产开发为一体,已发展成综合性的企业集团公司。
4、福建华东船厂有限公司。由福建华荣海运集团股份有限公司与香港东环船务公司共同投资组建的中外合资大型修造船企业。项目于2005年 5 月23日经省外经厅批准,在福州市工商行政管理局注册,于2005年 6 月 1 日正式成立,公司法定地址福建省罗源县碧里。系福建省重点工程建设项目。
5、厦门船舶重工股份有限公司。地处美丽的厦门市海沧区排头片区,注册资金25,000万元,占地50多万平方米,拥有深水岸线长1.5公里。公司主营:各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装、船舶修理。
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3家,长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。
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两个都在马尾,都是国企,都有班车接送福州港务集团应该比马尾造船厂好,工作会轻松。港务集团总部在马尾,不过工作地点不一定在马尾,因为福州港现在范围很大,福清、罗源都有可能。马尾造船厂目前在马尾,过几年可能要搬到连江粗芦岛去了。不过你学的是这个专业,建议还是去造船厂吧,学有所用,就算以后出来也用得着。马尾还有东南造船厂,连江有冠海造船厂、还有厦门造船厂、福安的船厂。
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福建华东船厂有限公司不是国企,是私企。
福建华东船厂有限公司股东是福建华荣海运集团股份有限公司、东环船务有限公司。
福建华荣海运集团股份有限公司股东为陈为仁、陈为贵、王在冬、王赛金、陈坚雄、俞伟、卓月珍、王贵清、陈哲洋、俞振钦。东环船务有限公司股东为陈为仁。
通过股权穿透,可以发现陈为仁是福建华东船厂有限公司最大股东和实际控制人。
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专业全称:船舶与海洋工程因为是同学院兄弟专业,有所了解。归属于石油工程学院,总体上还是有些偏向的石油(所修课程里有钻井和采油)华东的船舶没什么优势,排名也不太靠前。今年形势好,就业的也是五花八门,船厂油田还有转行的
6. 华东造船厂怎么样
海西建设成效比较明显 在此次“海西经济与资本市场论坛”上,福建省发改委综合处处长叶飞文认为,经过几年的持续经营,海西建设成效比较明显。 叶飞文指出,在中央文件和近年的政府工作汇报里,都明确提出支持海峡西岸和台商投资相对集中地区经济发展,除原则通过了关于福建开发海西建设的若干意见,在进一步突显了海西在全国发展布局中的地位和促进祖国统一大业的特殊作用。
首先是发展势头不断持续,海西经济总量增长连续七年保持在两位数以上,经济再上一个台阶;
其次是海西经济发展内涵有所提升,涌现出一些品牌。
高速路、铁路、港口建设加快,设施趋于完善;
第三,发展协调性进一步增强。三大需求拉动比较协调,投资规模到5000多亿元,增长22.3%。进出口规模达858亿美元,居全国第七;
第四,发展成效较为明显。城镇居民可支配收入是1.8万元人民币,居全国第7位,农民人均纯收入是6156元,居全国7位;
第五,闽台交流合作日益频繁。
率先进口台湾水果,率先建立台湾、水产品集散中心,率先实施台湾居民在大陆申办个体工商户,率先入岛举办文化交流。
还有就是经贸交流正在扩大。去年产业对接进一步加快,闽台合作继续保持全国前列,新批的漳平台湾农民创业园,厦门商业银行成为首家台湾金融机构牵手的大陆银行。
重点推进三大产业 本次“海西经济与资本市场论坛”上,在“如果发改委来定位海西经济区,对海西经济区做一个品牌化的产业或是定位规划的话,您觉得重点会发展哪个产业?”
这个问题上,叶飞文回答:“我们主要突出的是对台政策,我们在三大产业,即机械、电子、石化上面是大力推进的。”
叶飞文指出,海西将加快中部沿海地区先进制造业重要基地和沿海能源基地建设步伐,调整好国家产业调整论证和实施方案,推进国有企业重组,推进重点港湾和产业供需项目建设,在大型石化石油储备等敏感重大项目上加大工作力度,打造海峡西岸先进制造业基地和沿海人员基地的建设。
石化将初步形成一个完整的石化产业链,我们要建设大型石化基地,在建成福建液化汽化一期工程的基础上,积极推动二期工程的建设。
在泉州中化500万吨炼油重油的基础上,继续推进中化1200万吨炼油项目,推动石化产业继续形成。
电子信息产业将不断提升研发技术、档次和附加值,做强、做大沿海国家级产业基地,加快福州信息产业国家高新技术产业基地,培育厦门等一批特色的产业园,促进产业发展。
基建产业将初步形成在全国具有竞争力的装备制造基地,加快厦门重工、马尾造船、华东船厂等基地项目建设,推进福州、漳州、福安等现有修造船企业升级,建造海西修造船基地;继续深化与国内外大型汽车集团的战略合作,发展壮大汽车及零部件生产基地。
进一步推动晋江、南安装备制造业基地建设。 力争成为我国新的经济增长点 “争取每年增长速度高出全国水平1%—2%,成为我国重要的新的经济增长点。”对于海西经济区的前景,叶飞文如此解读。 叶飞文介绍,为发展海西经济区,计划形成闽台合作区,全面推进区域经济一体化的各方面工作。在目前的合作基础上,通过细化落实中央政策,按照“同等、优先、适当”原则,加强对台资企业的融资,建立与台湾行业协会企业的对口机制,已达成共识的项目应该抓紧实施,力争新批泉州台商投资区,建立区域性物流金融等服务中心,建成海洋西岸港口群。沿海重大港湾将规划形成新的经济增长区,建设一个比较现代化的邻港的工业区。 叶飞文表示,海西资源开放区经济一体化进程,与周边地区合作将不断深入。当前应重视中央政策这个有利机会,充分发挥好对台优势,通过先行先试国家有关对台政策和改革措施,吸引承接台湾产业资金人才等资源向海峡西岸转移,有效扩展两岸在产业对接资源配置和市场布局的深入合作空间。
通过妈祖文化、闽台文化等纽带,进一步推动两岸文化的知识性对接和深入融合,增强两岸文化共识,共同建设中华海峡文化,实现两岸同胞对中华文化在更广更深领域和层面上的共同传承。 通过加强两岸交通网络的对接,尤其是港口、铁路、高速公路这种对接,逐步形成两岸对接的交通网络,使西岸和东岸共同构成通向西和世界各地的主要通道和枢纽,逐步形成区域经济共同体。展望未来,构建惠及两岸同胞的海峡经济区,使之成为中国经济新的增长区。 海西经济区的建设意义重大。国务院进一步提升对建设海西经济区的重视程度,对海西经济区的未来发展而言,意义十分重大。我们认为,国务院加大对建设海西经济区的支持力度,主要有两个目的:一是支持福建省的经济从金融危机的影响中尽快恢复;二是顺应当前两岸关系持续向好的大趋势,扩大两岸经贸合作空间,为两岸经济的深入合作打下良好基础。 海西经济区建设将带来五种类型的投资机会。海西经济区的建设是一项长期工程,较长的时间跨度意味着其中的投资机会也将是多方面的。我们认为,根据海西经济区建设的进度和受益程度,未来该区域至少存在五种类型的投资机会。 第一类,海西经济区的建设进度提速,原材料等上游产业及工程机械等行业将会首先直接受益;建议关注三钢闽光等; 第二类,政府对金融业的扶持以推动区域经济建设,房地产业则在对未来经济发展前景的预期下启动;建议关注兴业银行、建发股份等; 第三类,大规模的基础设施建设成为区域经济建设的第一波高潮,带来交通运输和公用事业等投资机会;建议关注厦门港务、厦门空港等; 第四类投资机会则主要存在于重点产业的扶持以及优势产业方面,如电子信息、石化、汽车、高新技术、纺织服装等行业;建议关注三安光电、法拉电子、福耀玻璃、金龙汽车、片仔癀、厦门钨业、七匹狼、浔兴股份、众和股份等; 第五类,区域经济建设初现成果,日常消费、商业贸易、可选消费市场不断发展壮大,投资机会显现;建议关注东百集团等
7. 华东造船厂事件
江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机(江苏)有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
九江海天设备制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京华泰船业有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亚船舶修造有限公司
广州番禺鸿迅装饰材料厂(内装工程)
信昌机器工程有限公司
上海意中海事咨询服务有限责任公司
宁波金海湾游艇制造有限公司
麦基嘉(上海)贸易有限公司
杭州前进联轴器有限公司
韩国株式会社STX北京代表处
荣成市西霞口船业有限公司
伊纳克赛(南通)精致内饰材料有限公司
滕州丰尔达金属制品有限责任公司
秦皇岛平航船舶机械设备有限公司
中船船舶重工(泰兴)有限公司(原名:泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司)
万邦永跃船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工业有限公司
中船机械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中远船舶钢结构有限公司
宁波东和船舶物资公司
丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处
上海船舶工艺研究所
深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中国船舶报社
江门市南洋船舶工程有限公司
中国船舶工业第6354研究所
韩国杰奥船舶技术(上海)有限公司
深圳市捷信诚航贸有限公司
江苏东台市中新实业公司上海办事处
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葫芦岛渤船重工船舶修造总公司
大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资)
大连君达新技术发展有限公司
张家港市圣华钢结构制造有限公司
江门市安利机电工程有限公司
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天津市斯莱顿电子有限公司
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中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司)
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