1. 广州新中国船厂有限公司
广东省粤中船厂 广东华杰西江船舶有限公司 广东省机械进出口股份有限公司广东浩粤船舶工业有限公司 广州国际建华船务公司广州广船国际股份有限公司广州中船黄埔造船有限公司广东新中国船厂有限公司汕头大洋船舶工业总公司广州文冲船厂有限责任公司斗门区白蕉镇创新船厂珠海江龙船舶有限公司珠海市南屏均昌船厂珠海市中富船厂有限公司佛山顺德华兴船厂顺达船舶工程江海滨船厂中山市民众镇永德联合船厂中山市太元船厂有限公司古镇造船厂中山迅成船厂有限公司中山市利德丰造船有限公司东海船舶(中山)有限公司东莞兴华造船有限公司东莞钜星造船有限公司
2. 广州新中国船厂有限公司地址
1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。
2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。
3. 广州船厂有限责任公司
新中国船厂有限公司
英辉南方造船广州番禺有限公司
广船国际股份有限公司
广州登泰船厂有限公司
中海工业有限公司菠萝庙船厂
广州文冲船厂有限责任公司
广州中船黄埔造船有限公司
华南造船厂（江门）有限公司
广州锦观船业有限公司
广东浩粤船舶工业有限公司
广州航通船业有限公司
广州中船龙穴造船有限公司
广州岭南造船有限公司
粤新造船有限公司
广州番禹灵山造船厂有限公司
广州中远船务工程有限公司
揭阳造船厂有限公司
江门船厂有限公司
江门南洋船舶工程有限公司
广东海通造船厂有限公司
友联船厂（蛇口）有限公司
招商局重工（深圳）有限公司
珠海琛龙船厂有限公司
南屏均昌船厂
中富船厂有限公司
华兴船厂
湛江海滨船厂
中山民众联合船厂
中山利德丰造船有限公司
郁南县都航船舶修造厂
东莞市东盛船舶修造有限公司
东莞市兴洋船舶制造有限公司
中山市泓昊船业有限公司
4. 广东新中国船厂有限公司
江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机（江苏）有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
九江海天设备制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京华泰船业有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亚船舶修造有限公司
广州番禺鸿迅装饰材料厂（内装工程）
信昌机器工程有限公司
上海意中海事咨询服务有限责任公司
宁波金海湾游艇制造有限公司
麦基嘉(上海)贸易有限公司
杭州前进联轴器有限公司
韩国株式会社STX北京代表处
荣成市西霞口船业有限公司
伊纳克赛（南通）精致内饰材料有限公司
滕州丰尔达金属制品有限责任公司
秦皇岛平航船舶机械设备有限公司
中船船舶重工（泰兴）有限公司（原名：泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司）
万邦永跃船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工业有限公司
中船机械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中远船舶钢结构有限公司
宁波东和船舶物资公司
丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处
上海船舶工艺研究所
深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中国船舶报社
江门市南洋船舶工程有限公司
中国船舶工业第6354研究所
韩国杰奥船舶技术（上海）有限公司
深圳市捷信诚航贸有限公司
江苏东台市中新实业公司上海办事处
南京中船绿洲机器有限公司
韩通船舶机械设备（通州）有限公司
意克达国际贸易(上海)有限公司
长江船舶设计院
烟台莱佛士船业有限公司
上海华润大东船务工程有限公司
广州协尔达船舶设计有限公司
J&AMarineConsultantLtd.
舟山市定海盘峙船厂
葫芦岛渤船重工船舶修造总公司
大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资）
大连君达新技术发展有限公司
张家港市圣华钢结构制造有限公司
江门市安利机电工程有限公司
中国海洋石油总公司
中国船舶工业集团公司芜湖造船厂
MSC.Software公司
秦皇岛广进元船舶技术有限公司
天津市斯莱顿电子有限公司
大连弘安船舶管理有限公司
山东省黄海造船有限公司
中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司）
常德达门船舶有限公司
苏州标图高级坐椅有限公司
上海立丰船厂
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
美国船级社
广州航海仪器厂
广州市阿盖特科技有限公司
华南船舶机械厂
厦门船舶重工股份有限公司
浙江省台州市强力绳缆厂
泛华设备有限公司上海代表处
上海华诚船用设备有限公司
德国劳氏船级社上海代表处
华海船用货物通道设备公司
无锡伏尔康科技有限公司
中海集团国际贸易有限公司
上海汇和船舶装潢有限公司
东莞市江龙船舶制造有限公司
秦皇岛市环海船舶备件有限公司
江西航海仪器厂
江西朝阳机械厂
大连辽南船厂
ProjectPartnerLtd.
上海博立科技发展有限公司
华南建材（深圳）有限公司
中国船舶工业贸易武汉公司
中国长江航运集团青山船厂
南京中亚江南体育网站是什么 有限公司
西江造船厂
中国船舶工业物资总公司金属一处
常熟市耀星玻纤绝缘制品有限公司
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
浙江省乐清市阀门厂
南通普希通船舶服务有限公司
澄西船舶修造厂
中国长江航运集团金陵船厂
深圳市好利来贸易有限公司
广州海工液压舵机厂
广州文冲船厂有限责任公司
沪东中华造船（集团）有限公司
江洲造船厂
上海海臣工业贸易公司
中国船舶工业物资华东公司
江南造船（集团）有限责任公司
北京船舶工业管理干部学院
上海市造船工程学会
上海外高桥造船有限公司
《柴油机》杂志编辑部
常熟市舟鑫船用起重舾装件有限公司
式玛涂料（香港）有限公司上海办事处
中船信息科技有限公司
中国船舶工业集团公司
上船澄西船舶有限公司
挪威船舶咨询公司上海代表处
南通中远川崎船舶工程有限公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
镇江船用柴油机厂
深圳船舶工业贸易公司
青岛北海船厂游艇分厂
中国船舶工业贸易公司
正茂集团有限责任公司
武昌造船厂
国营海东造船厂
镇江船舶螺旋桨厂
海鹰企业集团有限责任公司
浙江海星灯具电器有限公司
中国船舶及海洋工程设计研究院
广州船舶及海洋工程设计研究院
江西船用阀门厂
上海船舶设计研究院
5. 广州市新中国造船厂
中国船厂100名
1.大连船舶重工集团有限公司
2.上海外高桥造船有限公司
3.沪东中华造船（集团）有限公司
4.江苏新世纪造船股份有限公司
5.渤海船舶重工有限责任公司
6.广州广船国际股份有限公司
7.江苏扬子江船厂有限公司
8.江南造船（集团）有限责任公司
9.南通中远川崎船舶工程有限公司
10.上海船厂船舶有限公司
11.武昌造船厂
12.浙江造船有限公司
13.中国长江航运集团金陵船厂
14.扬州大洋造船有限公司
15.江苏熔盛重工有限公司
16.浙江欧华造船有限公司
17.中国长江航运集团青山船厂
18.扬帆集团有限公司
19.泰州口岸船舶有限公司
20.天津新港船舶重工有限责任公司
21.广州黄埔造船厂
22.青岛北海船舶重工有限责任公司
23.常石集团(舟山)造船有限公司
24.泰州三福船舶工程有限公司
25.福建省马尾造船股份有限公司
26.江苏新时代造船有限公司
27.大连今冈船务工程有限公司
28.江苏东方重工有限公司
29.厦门船舶重工股份有限公司
30.东方造船集团有限公司
31.南通惠港造船有限公司
32.黄海造船有限公司
33.烟台来福士海洋工程有限公司
34.扬州科进船业有限公司
35.舜天造船（扬州）有限公司
36.中国人民解放军第4808厂
37.福建省东南造船厂
38.天津新河船舶重工有限责任公司
39.江苏省镇江船厂有限责任公司
40.国营川东造船厂
41.大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工
42.江苏韩通船舶重工有限公司
43.浙江海丰造船有限公司
44.芜湖新联造船有限公司
45.中国长江航运集团江东船厂
46.江西江洲联合造船有限责任公司
47.淮滨县江淮船业有限公司
48.山东省威海船厂
49.辽宁宏冠船业有限公司
50.大连船舶重工舾装有限公司
51.九江银星造船有限公司
52.山东大鱼岛造船有限公司
53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司
54.浙江天时造船有限公司
55.南通明德重工有限公司
56.宁波新乐造船有限公司
57.中船桂江造船有限公司
58.南京武家嘴船舶制造有限公司
59.扬州龙川船业有限公司
60.台州枫叶船业有限公司
61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)
62.广州航通船业有限公司
63.国营西江造船厂
64.南通亚华船舶制造有限公司
65.南京东嘉船舶制造有限公司
66.浙江方圆造船有限公司
67.中海工业(广州)有限公司
68.浙江宏信船舶有限公司
69.青岛现代造船有限公司
70.临海市江海造船有限公司
71.临海市宏盛造船有限公司
72.南通港闸船舶制造有限公司
73.重庆东风船舶工业公司
74.吉宝(南通)船厂有限公司
75.重庆市泽胜船务（集团）有限公司
76.南京永华船业有限公司
77.湖北华舟有限公司
78.荣成伽耶船业有限公司
79.宁波市东方船舶修造有限公司
80.中国长江航运集团宜昌船厂
81.浙江合兴船厂
82.九江同方江新造船有限责任公司
83.荣成市泓运船业有限公司
84.宜昌达门船舶有限公司
85.国营青岛造船厂
86.靖江南洋船舶制造有限公司
87.温岭市长宏造船有限公司
88.荣成市石岛东海造船有限公司
89.浙江腾龙造船厂
90.台州海滨船舶修造有限公司
91.上海爱德华造船有限公司
92.临海市航畅船舶制造有限公司
93.浙江金港船业股份有限公司
94.临海市回浦船舶修造有限公司
95.乳山市造船有限责任公司
96.宁波清源造船有限公司
97.广州市番禺粤新造船有限公司
98.浙江振宇船业有限公司
99.枣庄扬帆船舶有限公司
100.蓬莱市渤海造船有限公司
中国船厂分布(按地区)
上海市
沪东中华造船（集团）公司、江南造船（集团）公司、上海外高桥船务工程公司、东海船舶修造厂、上海爱德华造船有限公司、上海船厂、上海浦东大道4805厂，立新船厂，外轮修理厂，立丰船厂，塘口船舶修理厂、上船澄西,
江苏省
中海工业（江苏）有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、中商集团口岸船舶工业公司、长江航运集团金陵船厂、江苏省镇江船厂、澄西船厂,扬州大洋船厂,扬子江船厂、新世纪、仪征新东海,扬州科进,东方船厂,南京金陵,南京五家嘴，南京胜华，南京亚泰，口岸,南通中远川崎,新时代,新扬子,南洋,南通明德重工,南通港闸,南通荣胜，仪征五洋船厂，仪征华为，江苏舜天，江苏索普，泰州三福
辽宁省
大连新船重工有限责任公司、大连造船厂、渤海船舶重工有限公司、大连辽南船厂、辽宁旅顺滨海船厂、中远船厂，STX、宏冠等、大连重工,大连新厂,大连大正,七星造船，山海关船厂，鸿寇船厂、新加坡万邦
广东省
广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限公司、黄埔造船厂、新中国船厂有限公司、汕头大洋船舶工业总公司、广东省新会造船厂、友联船厂
浙江省
浙江船厂、舟山扬帆船舶工业集团公司、杭州东风船舶有限公司、宁波恒富船业（集团）有限公司北仑船厂、国营海东造船厂、象山船厂,舟山船厂,台州中远,台州五洲,浩友船厂,杭州东风,宁波新乐,海东造船厂，浙江振宇、浙江和润集团
山东省
烟台莱佛士造船有限公司、青岛北海船厂、山东黄海造船有限公司、青岛前进船厂、国营青岛造船厂、烟台北方造船厂、山东威海造船厂、荣城市造船工业集团公司、大渔岛船厂、神飞船厂、百步亭船厂、三星船厂、乳山船厂、青岛现代,西霞口船厂,青岛灵山船厂,蓬莱渤海等
广西壮族自治区
西江造船厂、桂江造船厂、梧州造船厂
安徽省
芜湖造船厂（新联）、长江航运集团江东造船厂、芜湖大江船舶有限公司、蚌埠船厂
湖北省
武昌造船厂、长江航运集团青山船厂、宜昌船厂、南华高速船舶有限公司、青山
天津市
天津市造船厂、天津新港船厂、天津新河船厂
福建省
马尾造船股份有限公司、厦门造船厂、福建省东南造船厂、龙海国安船业有限公司、厦门重工,福宁重工,海军4807(白马),泉州船厂
重庆市
国营重庆造船厂、长江航运集团川江船厂、国营船东造船厂、川东船厂
江西省
江洲联合,九江银星,江新
韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。三星重工业因为其国内现有造船厂扩建用地解决不了，决定在威海荣成市投资建一座较大的造船厂，船厂占地面积为200万平方米，相当于其在韩国国内造船厂面积400万平方米的一半，总投资3.5亿美元。
韩国大宇造船海洋（山东）有限公司位于烟台，是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。大宇造船海洋（山东）有限公司原设计为一个综合船厂，并将作为支持大宇造船海洋工程公司玉浦船厂的生产基地。然而，由于中国政府对外商投资的一些限制该设计没有得到中国政府的批准，该船厂一直为一个船体分段制造厂。而随着劳动力成本上升和中国税收优惠的解除，以及国内需求下降，业务分流还是相当必要的。此外，转换成综合性船厂的可负担额外成本在它的决定中也起了很重要的作用。
烟台有莱佛士船业有限公司，就是改制以前的烟台造船厂，这是中国唯一一个由外资控股、100％按国外先进模式进行管理的公司，总部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主.
大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”)，2004年7月，江南电竞网站官网入口网址 集团与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地，两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。
青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞，建成投产后，可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等，计划于2009年4月1日完工，工期为25个月。
山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂（目前正在搬迁扩建）。
另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛，除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。
西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司，是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。
扬帆公司即原来的青岛造船厂，青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今，青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。
该厂位于四川路25号，现有职工近千人，占地面积14.8万平方米，其中建筑面积6.5万平方米，厂房如今大都已经破烂不堪。造船厂是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船，有着辉煌的历史。
6. 广州新中国造船厂有限公司
排名如下:
1.广州广船国际股份有限公司
2.广州中船龙穴造船有限公司
3.广州中船黄埔造船有限公司
4.广州文冲船厂有限责任公司
5.广东新中国船厂有限公司
6.中海工业公司广州菠萝庙船厂
7.广州渔轮厂
8.四航局船厂
9.广州珠江船厂
10.广州航通船业有限公司
7. 广州新中国船厂地址
广州广州广船国际股份有限公司
广州中船龙穴造船有限公司
广州中船黄埔造船有限公司
广州文冲船厂有限责任公司
广东新中国船厂有限公司
中海工业公司广州菠萝庙船厂
广州渔轮厂
四航局船厂
广州珠江船厂
广州航通船业有限公司
中海工业有限公司城安围船厂
中交广州航道局有限公司船厂
广州市登泰船厂有限公司等
8. 广州新中国船厂有限公司怎么样
武船属于江南电竞网站官网入口网址 旗下的二级子公司，211本科正式工月薪3000+
国有企抄业武昌船舶重袭工集团有限公司（简称武船），隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目之一。1953年元月，更名为武昌造船厂，2009年2月，整体改制为武昌船舶重工有限责任公司，2014年5月，更名为武昌船舶重工集团有限公司，是典型的军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。
9. 广州新中国船厂有限公司 丽水庭园
突破空间限制，拓展空间资源交换共用
首先，室内外环境改造利用。
在分类调查、统计园所室内外环境使用现状基础上，不仅开发闲置的户外空间资源，如改造所有楼顶场地，教学楼楼顶改建成大型自由游戏区；行政楼楼顶改建成户外涂鸦区；音体楼楼顶改建成多功能活动区，也重新整合、规划园内各处室、存贮空间和绿化场地，开辟出新的活动空间。
而且改造利用室内立体空间，如教室上层改建为午睡室；专用教室改建为复式小厨房和阅览室；行政楼走廊墙面改造成多样墙面游戏区，并赋予同一空间多重功能，如午睡室阁楼利用被褥等现有材料锻炼幼儿的生活自理能力，投放书本、棋类等益智玩具并利用时间差增加午睡阁楼的使用效能；发挥卫生间教育功能，幼儿以值日生角色参与卫生间的日常工作和管理。
其次，实施区域游戏“打通玩”。
由于空间受限，班级区域数量与游戏空间不足，区域种类设置及材料投放又相对固定，导致幼儿对区域活动兴趣减弱。我们采取了区域游戏各班“打通玩”的策略，即以年段为单位，各平行班级的区域活动同时开放，幼儿可以选择到各个平行班的区域开展游戏的一种模式。“打通玩”增加了幼儿选择机会，提高参与游戏的积极性和主动性，实现大环境交往和年段间的资源共享，同时减轻老师在投放材料方面的负担。
再次，以“空间交换”拓展资源。
区域“打通玩”之后，出现新问题：幼儿频繁往返于各班级区域，很少进行递进式的延续性游戏；教师对其他班级的幼儿不熟悉，无法做到持续全面地跟进，不利于深入引导。由此我们对空间资源的拓展提出了更为大胆的设想与实践，即班级“空间交换”模式，每两个月班级相互轮换教室一次，一学年内每个班级三次轮换活动室，每个幼儿一年内可以进驻到四个活动室，共享四个班级的活动资源。这种交换方式，打破了一班一年一个活动室的空间概念，同一年龄段活动室各班轮换进住，通过场地、材料、兴趣、经验的交换分享，实现各班级空间的循环使用及资源的共享。
突破内容雷同，设置不同场域
“空间交换”过程中，存在各班级活动材料与内容雷同，交换共享意义不大的问题。如何发挥“空间交换”的价值意义，让学习内容更加多元丰富？经过反复研究，借鉴布朗芬布伦纳生态系统理论和布迪厄的场域概念，根据国家课程要求及幼儿的身心发展特点，挖掘、筛选周边环境及传统文化资源，以地域文化特色的场景为主题，创设10个“主题情境场”，每个班级都是一个不同主题背景的情境场。
如大班段各班级创设主题场景为：大一班“梨园宝贝”、大二班“画乡风情”、大三班“创意乐园”、大四班“秀山丽水”。例大二班幼儿进驻到“画乡风情”情境场，基于前期实地寻访积累的经验，根据自己的兴趣点开始了主题场景共创的进程。
他们积极主动地筛选各种材料进行环境布置，将“画乡风情”最具代表性的人文特点作为区域游戏内容，创设了画乡店铺、画乡帆船、画乡美食、画乡古街、画乡大樟树等场景。在此过程中幼儿与材料进行深度互动，与同伴进行交流合作，共同创设符合他们探索兴趣和审美偏好的主题情境场。班级情境场真正成为主题推进的资源库、实习场、体验场。
随着主题场景共创的深入，产生更多的问题和需求，小朋友自发地查阅资料或多次带着各自的问题去古堰画乡实地寻访找答案。根据需求有目的、有策略地开展属于自己的寻访活动并将成果带回幼儿园与其他小朋友进行分享。
在探索过程中，融合其他小朋友的发现或者带着对古堰画乡更多的了解再走进画乡探索画乡，具有针对性的探访让小朋友们带回了更多更有价值的问题和兴趣点，引发了对画乡种种的探索欲望。幼儿的学习空间不再局限于幼儿园，而是拓展到了蕴藏着丰富学习资源的社会中。
实施打通年段各个班级的活动场域，进行空间交换与共通游戏，在多元主题情境场中幼儿自主选择、愉悦创造，通过自然、本真的方式引导儿童学习，在多元选择中实现大群体中交往、大环境中体验、共创共生学习内容，满足儿童当下学习与发展的需要。
突破材料固化，动态传递创生
在主题场景共创过程中，玩学材料是推进主题实施的重要保障，为解决玩学材料相对固化的问题，我们对班级、年段、园区材料资源进行整合归类与优化，再进行个性化材料投放，形成动态调整方式，确保各主题情境场对材料的需求。
随着“画乡风情”情境场探索活动的深入，孩子的探索内容不再局限于对画乡风景和老街店铺的复刻，而是拓展到了更具专业度和集中性的项目研究。各个项目小组应运而生，有研究芦苇荡的，有研究船票和船的，有研究堤坝和美术馆的……项目小组能够帮助拥有共同兴趣点的小朋友进一步聚焦细节，更利于深度学习的开展。
比如研究船的项目小组，他们从画乡风情的竹筏游船拓展到了货船和邮轮军舰，从画船到造船。其中造船的材料就经历了多次实验，从纸船到黏土船再到木头船，最后组合运用各种材料做出相对符合他们期待的船。
在这一过程中，他们对与船相关的知识需求延伸到了浮力、水动力、密度、静流体力学等等更加专业的方向，还学会通过实验等方式解决困惑验收成果。虽然很多内容当下幼小的他们无法理解，但在此过程中他们的求知欲和探索欲大大促进了其搜索可用资源、收集整合材料、反复尝试解决问题的途径等综合能力的发展。
又如随着幼儿对材料的了解和使用熟练度的提高，他们的绘画材料不再局限于纸张和笔刷，从材料库搜罗来的各种材料和家里带来的废弃物品都是他们实现无限创意的载体。他们的绘画地点从活动室的固定区域到幼儿园的各个角落，通过写生活动把整个幼儿园变成他们的区域游戏空间。
在主题推进过程中，各班幼儿对游戏材料进行研究、改造、添加……不断积累、丰富、优化，玩学材料通过班级轮驻的方式进行传递与分享。我们还设置公共资源材料库，它既是一个“废品回收站”，也是一个“材料自选超市”，资源面向全园开放，幼儿可以按需自取，添加进自己所在的主题情境场中。
突破被动学习，课程自主生长
在主题情境场创设与实施过程中，存在教师还是以教授为主，幼儿学习方式比较被动，幼儿自主探究机会较少的问题。我们从幼儿主体视角出发，改变幼儿被动学习方式，关注幼儿学习的主动性、探究性，关照个体差异与个性发展，着眼于幼儿个体与外部发展之间的有机联系，以多元路径促课程共生。
在“画乡风情”主题情境场探索推进过程中，集体教学、实地走访、区域活动、项目研究、环境创设多路径并行，多线活动相辅相成，互为基础与拓展。比如规则性问题的探讨，学习方法的讨论，逻辑线的梳理，阶段性成果的分享，缺失经验的补充，时效性咨询的分享和必要的情感交流都非常重要，我们真正做到支持幼儿在主题探索中跟随自身意愿多方面开展活动，多路径支持活动的自主探究模式。
教师在整个过程中进行宏观把控，提供基础材料支持和引导幼儿对以获取知识进行梳理，幼儿自主自发地推进探究进程的同时也丰富了整个主题情境场的场景创设和活动内容，形成了一种默契的良性循环状态。
在“画乡风情”的探索接近尾声时通过各种各样的方式呈现幼儿自己的成果。首先是通过策划举办“展览”展示自己在该主题积累的作品。其次借着毕业晚会的契机，用自己亲手绘制的国画作品制作邀请函、节目单送给各自的家长，还在毕业晚会时向家长展示了充满韵味的汉服舞蹈，将毕业晚会与成果展示会合二为一。
在整个“画乡风情”主题行进过程中，不论是对活动空间的利用还是对活动内容的挖掘，亦或是对活动材料的不断丰富尝试和对活动方式的多样式探索，幼儿和教师都体现出共商共策，群策群力，广采众长海纳百川的包容状态。小朋友能够各抒己见也能够倾听他人的观点，勇于试错敢于创新，掌握了切实可用的技能，养成了有益于终身发展的学习习惯与学习品质，收获颇丰。
突破分享不足，依托四真教研
在园本课程实施中教师会产生很多问题与困惑，为了破解实践问题，需要教师共同参与、共同研究、共同推进园本课程建设，不断转变教学理念，在深度教研中促智慧共生共享，不断实现专业化成长。
依托“四真教研”即在真实践中发现真问题，在真问题中开展真研究，在真研究中实现真成长。教研“六步循环路径”，包括：
理（讨论方案）→ 试（自主尝试）→ 说（经验分享）→看（现场观摩）→ 思（反思交流）→ 改（实践优化）
共同解决实践问题。
编织动态资源网络，教师将每个主题情境场的相关经验资源进行整合归纳，并借助年段教研把各个班级递交的内容进行审议和最终成文，建立线上资源库，同时向全园开放。教师可以在资源库中搜索本班主题情境场相关资料，在拓展课程思路的同时减负增效。资源库初步建立以后，资源的开放和转变，循环和利用，探究的分工和协作，师幼的互动和交流也在悄然展开。
通过各种形式的活动来推动这种发展，比如：“大带小”的混龄区域游戏，以家长为主导的家园合作活动，小规模园区之间的经验交流分享等，实现教师智慧共享。
通过十年实践，破解了空间受限的现实问题，以空间交换共用、玩学材料共做、主题场景共创、路径多元共生、教师智慧共享的“五共模式”，有效提高了空间使用率、资源利用率、智慧共享率，为幼儿园教育资源拓展提供新思路，形成了幼儿园课程内涵发展的新经验。
