1. 船舶工业方面
船舶工业安全管理的五项原则：综合治理原则、主管原则、否决权原则、从严原则、标准化原则。
船舶工业安全管理五项原则是根据本系统安全生产的现状提出来的，是在相当一个时期必须坚持的。五项原则的内容，在过去的安全管理工作中已有所体现，只是不系统。经整理提出后，增添了具体工作内容，已开始发挥其作用。五项原则有着丰富的内涵和外延。
2. 船舶制造业
1、农副食品加工业
2、食品制造业
3 、酒、饮料和精制茶制造业
4、烟草制品业
5、纺织业
6、纺织服装、服饰业
7、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业
8、木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业
9、家具制造业
10、造纸和纸制品业
11、印刷和记录媒介复制业
12、文教、工美、体育和娱乐用品制造业
13、石油加工、炼焦和核燃料加工业
14、化学原料和化学制品制造业
15、医药制造业
16、化学纤维制造业
17、橡胶和塑料制品业
18、非金属矿物制品业
19、黑色金属冶炼和压延加工业
20、有色金属冶炼和压延加工业
21、金属制品业
22、通用设备制造业
23、专用设备制造业
24、汽车制造业
25、铁路、船舶、航空航天和其他交通运输设备制造业
26、电气机械和器材制造业
27、计算机、通信和其他电子设备制造业
28、仪器仪表制造业
29、其他制造业
30、废弃资源综合利用业
31、金属制品、机械和设备修理业
3. 船舶工业技术
国企，是中国船舶重工集团公司的子公司，昆明江南体育网站是什么 集团有限公司，法定代表人：王根余，注册资金：133,414.5万元，地址：云南省昆明市人民东路3号
4. 船舶工业特点
据工业发达国家报道，对大运量的工业原材料及产品的运输，对建筑材料和能源的运输，内河航运具有运价低、运量大的特点。内河与铁路、公路运输成本的比值。油船因其本身用途的需要,具有与其它种类船舶(如货船)不同的特点。
(1)油船的长度和宽度:油船的长宽比L/B略比普通干货船大。
5. 船舶工业方面我国先后
中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：
第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究
上海船舶研究设计院 上海 民船设计
中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院船厂、工业民用建筑设计
中船勘察设计研究院 上海 工程勘察
广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计
长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉
6. 船舶工业方面的成就
汉代，我国造船航海技术已经成熟。它的标志是除前文所述能造成高十余丈有三层楼的高大“楼船”及类型繁多的各种船只外，还有很多发明创造，如桨、橹、船尾舵、风帆等船舶推进工具的日益完善和广泛使用，横隔舱造船结构的重大贡献等。
汉代已能根据不同的用途和需要造成各种类型的船，有客船、战船、货船等。客船中又有官船、民船；民船中又有舸、(舟扁)、艇、扁舟、轻舟(舟令)舟、舫舟等。战船中又有弋船、桥船、艨艟、斗舰、楼船等。汉代造船的数量很多。当时所造的船是以长度“丈”来计算的，有些大商人一家就有船一千丈。
7. 船舶工业方面的例子
应用： 316不锈钢，18Cr-12Ni-2.5Mo 因添加Mo，故其耐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用；加工硬化性优（无磁性）。 用途极为广泛，可以说应用于各行各业：环保产业：产业废气、垃圾和污水处置装置；化工行业：塔、器、泵、阀门、管道等；日常家电：洗衣机内筒、热水器内胆、微波炉内外壳体、冰箱内衬；建筑业：不锈钢应用最早的领域之一，高层建筑的外墙、室内及外柱的包覆，扶手、地板、电梯壁板、门窗、幕墙等内外装饰及构件；水产业：储运、输水管路；交通/汽车产业：增强车体结构的强度。
总之，化工、石化、化纤、造纸、食物、医药、能源（核电、火电、燃料电池）等领域都需要316不锈钢。 不锈钢牌号分组 按成分可分为Cr系（SUS400）、Cr－Ni系（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。
200 系列—铬-镍-锰 奥氏体不锈钢 300 系列—铬-镍 奥氏体不锈钢 301—延展性好，用于成型产品。也可通过机 速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
303—通过添加少量的硫、磷使其较 削加工。
304— 即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。 309—较之304有更好的耐温性。
316—继304之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。
由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。
SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
型号 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。
400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。
416—添加了硫改善了材料的加工性能。
420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有 三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。
500 系列—耐热铬合金钢。
600 系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。
630—最常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。 区别： 304\316都是美国的牌号。 304是最普通的不锈钢0Cr18Ni9，316为18Cr-12Ni-2.5Mo，高了一个等级，316含钼，每KG比304贵10元左右 304是常用的，316耐腐蚀性能优于304不锈钢，在浆和造纸的生产过程中具有良好的耐腐蚀的性能。
而且316不锈钢还耐海洋和侵蚀性工业大气的侵蚀。
8. 船舶工业的发展
船舶很有前景，看看，咱要造航母了吧 海洋工程前景更好，资源开发，以后就主要面向海洋了，二十一世纪是海洋的世纪！
待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平，以后还会有空间 虽然现在分数一般不高，但是不能否认专业不好，主要还是公众了解不够。
就业面不太宽，一般是在沿海地区，或武汉等沿江地区。这是一些美中不足的地方。不过沿海地区一般就是发达的地区，应该也是不错的
9. 船舶工业方面在军用上的成就
武汉船用机械有限责任公司（461厂）始建于1958年，是世界500强企业中国船舶重工集团公司的骨干成员单位，是一家专业从事海军特种装备和民用船舶配套设备研制生产为主的大型国有军工企业。
产品涵盖了海军特种装备、船海工程装备、港口起重装备、特种焊接材料、桥梁支座产品、燃气轮机六大产业板块。
10. 船舶工业方面,我国自行研发的建造先后顺序
“艘” 字共有 15 画，笔画顺序为： 撇、撇、横折钩、点、横、点、撇、竖、横、横折、横、横、竖、横撇/横钩、捺
艘，现代汉语规范一级字（常用字），普通话读音为sōu。“艘”字基本含义为船的总称；引申含义为量词，用于船只计数，如三艘轮船。
在日常使用中，“艘”也常做名词，表示海中大船，如艘，海大舡也。——《艺文类聚》。
艘，最早见于隶书。舟表意，舟的古文字之形像条木船，表示艘是船的总称；叟(su)表声。本义是船的总称。后由名词转为计算船舶的量词。后逐渐演变为楷书体及简化版的“艘”字。
11. 船舶工业方面,我国先后自行研制建造了
1965年我国研制了万吨远洋船″东风号″。
1959年4月，我国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮"东风"号下水。
"东风"号的船型为单螺旋桨，双层纵通甲板，长艏楼，艏柱前倾，艉部巡洋舰式，具有中部机舱中部甲板室，有高裕干舷的钢质柴油机远洋货船。能在海上连续航行40昼夜，远航至欧洲、非洲和拉丁美洲。
