江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 舰船买卖 > 船舶驾控台设计(船舶驾控台基础知识)
船舶驾控台设计(船舶驾控台基础知识)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-08 23:10    点击:117   编辑:admin

1. 船舶驾控台基础知识

延伸报警

简介延伸报警装置(含轮机员呼叫)由通讯方式实现主机和分机之间的呼叫、延伸报警、应答等功能。

组成延伸报警装置(含轮机员呼叫功能)由呼叫主机和应答分机组成。轮机员呼叫与延伸报警合为一体,既能进行轮机员呼叫又可作为延伸报警。

功能呼叫主机具有呼叫选择、群呼、单点呼叫、机舱报警呼叫、呼叫应答等功能。

2. 船舶驾驶基本知识

考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。

按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

3. 船舶驾驶台主要有

船舶应急灯,驾驶台的gmdss设备,船舶vdr,GPS,AlS等仪器都需要24伏供电。

4. 船舶驾驶台设备及作用

船舶驾驶员适任证书适用的船舶等级分为:

1、一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;

2、二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;

3、三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。

但无限航区(含近洋航区)、沿海航区(含近岸航区)值班水手或值班机工适任证书适用的船舶等级为500总吨或750千瓦及以上船舶。

5. 船用驾驶控制台

全自动保洁船,操作方便简单,对漂浮垃圾的收集动作只需在驾驶室内通过控制台上的按钮就能轻松控制,收集臂与前、中、后集物舱配合默契,且连续作业的工作稳定; 船舶采用卧舱式驱动,艉轴有高精密的水润滑密封装置,作业过程中不会产生油污泄露,发动机噪音低,排放达到欧Ⅱ标准,完全符合环保要求。

全自动保洁船它的收集范围广,既能清扫体积较大的、长形的漂浮垃圾,又能清扫体积较小的、成片的漂浮垃圾,所有聚拢、打捞、滤水、卸载整个清扫全部自动化,工作效率很高。

6. 船舶驾驶台操作

船舶驾驶就是船舶航行中参加驾驶台航行值班,也就是大家说的开船,像汽车驾驶员一样。除了航行值班外,还要负责装卸货物时监督船员及装卸工人按规定安全装卸货物。还有负责监督船员对所管设备的维护保养。

以上为航行值班

以上为船上维护保

7. 船舶驾驶台文档管理

根据国际海洋公约规定船舶加油记录一般保持12个月以上!船舶加完油以后,加油船需要给船舶一式两份的加油单,以及船舶油样!这就是船舶加油记录里必须有的!加油单需要保存在专门的文档保存起来,然后在《油类记录簿》中记录本次加油情况!加油单需要保存一年以上,供大家查看!油样需要保持一年以上,一防止油出问题,二提供给海事局检查!

Baidu
map