1. 船舶工程动力技术最常见的是柴油机+燃气轮机.这中动力装置在中小型水面舰艇上应用很广泛,因为这种联合动力装置容易实现并车而且并车后的性能非常稳定.从单独由柴油机驱动到单独由燃气轮机驱动也比较容易. 还有就是蒸汽轮机和燃气轮机结合的方式,这在大型水面舰艇上应用很广泛,因为蒸汽轮机单机功率很大,但机动性差,而燃气轮机机动性强,但燃油系统复杂.两者结合起来正好发挥各自的优势.但蒸汽轮机和燃气轮机的动力系统都过于复杂,且两者的燃料完全不能共享.所以现在一般都用大功率的柴油机(常常是低速机)来代替燃气轮机. 还有一种比较常见的就是电动机和柴油机的结合方式,这种方式在潜艇中应用较广泛.但电动机在水下维持时间短,且功率过小导致潜艇机动性能过差,特别是对现代的大型潜艇,这个问题非常严重.随着核动力技术的发展,这种动力系统已经逐步为单一的核动力系统所取代. 值得注意的是核动力联合常规动力从本质上说是蒸汽轮机和柴油机的联合,不是新的联合动力系统.\推进装置一般是螺旋桨或是喷水推进装置! 2. 船舶动力工程技术和船舶工程技术的区别武汉船舶职业技术学院开设汽车技术服务与营销专业、汽车检测与维修技术专业、机电一体化技术专业、机械设计与制造专业。武汉船舶职业技术学院2020年的招生专业请参照2017年的招生专业,具体专业请以武汉船舶职业技术学院官网公布为准。 截至2016年年底,武汉船舶职业技术学院占地面积600余亩,共有专职教师556人,全日制在校生15000余人,设有机械工程学院、动力工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与电子工程学院、经济与管理学院5个二级学院,并开设有46个高职专业(含方向)。 3. 船舶工程技术和船舶动力工程技术1 建筑室内设计 2 建筑钢结构工程技术 3 船舶工程技术 4 船舶舾装工程技术 5 船舶涂装工程技术 6 游艇设计与制造 7 海洋工程装备技术 8 船舶检验 9 制冷与空调技术 10 船舶动力工程技术 11 船舶动力工程技术(船舶管系) 12 汽车检测与维修技术 13 轮机工程技术 14 电气自动化技术 15 智能控制技术 16 船舶电气工程技术 17 船舶通信装备技术 18 应用电子技术 19 电子信息工程技术 20 机械设计与制造 21 数控技术 22 模具设计与制造 23 机电设备技术 24 机电一体化技术 25 工业机器人技术 26 智能制造装备技术 27 智能焊接技术 28 理化测试与质检技术(无损检测技术) 29 材料成型及控制技术 30 移动互联应用技术 31 软件技术 32 大数据技术 33 现代通信技术 34 云计算技术应用 35 空中乘务 37 电子商务 38 旅游管理 39 酒店管理与数字化运营 40 学前教育(师范类) 41 小学教育(师范类) 42 智慧健康养老服务与管理 43 轮机工程技术(海军水兵方向) 直招士官 44 轮机工程技术(武警海警方向) 直招士官 45 船舶电气工程技术(海军水兵方向) 直招士官 46 船舶电气工程技术(武警水兵方向) 4. 船舶技术与船舶工程技术不能说他好不好,只能说看你后期自己学的好不好才能判定未来你的前景怎么样 5. 船舶与动力工程不吃力,船舶动力工程技术专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力,从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才,学习内容不多,但是需要深入研究。 6. 船舶动力工程技术(船舶管系)船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。 动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。 船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。 7. 船舶工程动力技术就业前景2、飞行器动力工程专业就业方向 毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。 从事行业: 毕业后主要在航天、机械、新能源等行业工作,大致如下: 1 航天/航空 2 机械/设备/重工 3 新能源 4 学术/科研 5 专业服务(咨询、人力资源、财会) 工作城市: 毕业后,西安、武汉、深圳等城市就业机会比较多,大致如下: 1 西安 2 武汉 3 深圳 4 北京 5 上海 6 郑州 7 广州 8 重庆 3、飞行器动力工程专业就业前景怎么样 飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”,是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点,列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展,对人才的需求更加强烈,同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持,未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景,毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。 由于我国航空航天领域近年来的飞速发展,开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。 8. 船舶工程动力技术学什么船舶动力工程技术是一门专科专业,属于装备制造大类中的船舶与海洋工程装备类,基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力的高素质技术技能人才。 9. 船舶工程动力技术就业方向大专和本科以及更高学历,只不过是学习的简历,作为一个人的发展前途取决于两个方面,一是取决于个人的继续学习和努力实践,取决于个人对该事业的热爱和追求,对一个热爱事业,好学上进的人来说,不管干什么,都是很有前途的。而对于那些学历高一点的人来说,只要不求上进,完全是没有未来没有前途的。 二是还要看国家对船舶行业的重视程度,目前我国包括国际上,都非常重视造船科技发展,因此,无论从那一方面都是有前途的。 |
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