1. 交通执法船

1负责支队综合协调工作;

2.负责机关文电、会务、机要、保密、档案、信息、政务公开、电子政务、宣传、信息化建设工作;

3.承担机关综合报告、文件起草，牵头综合目标考核和人大建议、政协提案办理工作；

4.负责支队综治、信访、反恐、消防工作的实施和应急处置；

5.负责支队采购招标、后勤保障、资产管理及处置工作；

6.负责支队预算编制并组织执行，负责财务管理、会计核算和内部审计工作；

7.负责车、船、艇日常调度、维修保养及其他执法装备维护工作；

8.完成上级交办的工作。

2. 交通执法船舵标志

帆船主要有两种船体：单体和多体。 一般而言，多体船的速度要比单体船快。船体的前部称作船首。

船首一般较尖，然而小于10英尺长的帆船会有一个方形的船首，比如OP级的帆船。船体的后部称作船尾。

船尾一般较宽，并有一个平而垂直的面，叫做船尾肋板。 帆船的左舷一般用红色标志，右舷用绿色标志。

初学者往往把红色和绿色胶带分别贴在帆船左右舷的显著位置。

当帆船漂浮时，它的自身重量等于它排开水的重量，因此帆船的重量又称作“排水量”。水与船体的接触线被称作“吃水线”，一般有明显的标志。 为了防止被风吹离航线，多数的帆船船体都配备有龙骨或者稳向板。 稳向板可以通过枢轴升起或降下, 也可以抽起或者降下；龙骨是固定的，并且具有一定重量，可以作为压舱物来平衡风的偏移推力。 在具有稳向板的帆船上，运动员的体重可以被用来作为平衡船体的压仓物。 船舵可以用来保持和改变航向。舵手通过操纵舵柄和副舵柄来把握航向。 帆船的实际航行方向与推拉舵柄的方向相反 。

帆船器材

3. 高速执法船

（一）北纬35度以北的渤海和黄海海域，除单一作业类型为钓具外的其他所有作业类型渔船，以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船，休渔时间为5月1日12时至9月1日12时。

（二）小型张网渔船休渔时间为5月1日12时至8月20日12时。（三）伏季休渔期间特殊经济品种专项捕捞生产，执行专项捕捞许可制度，严格实施限额捕捞、专项标识、渔获物定点上岸、船位动态监控、执法船伴航管理，具体方案由省农业农村厅另行制定。

4. 交警管船吗

工程船在通航管理方面是归海事局管的，

海事局的主要职责：

　　１、拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。

　　２、统一管理水上交通安全和防治船舶污染。管理通航秩序、通航环境。

　　３、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作。

　　４、负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。

　　５、组织实施国际海事条约；履行“船旗国”、“港口国”及“沿岸国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。

　　６、组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划。承办交通运输部交办的其他事项。

　　７、组织实施国际海事条约；履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。

　　８、组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。

5. 公务执法船

水利局水政监察执法部门需要配备的执法装备太多太多了，至于车啊船啊啥的大件先不说，就说说一些必备的小件装备吧也就是水政监察执法装备箱，里面GPS/测距/取证/数据传输等都有，简单方便。

我们江苏省水利厅就是每个队都配备了几套好公务牌子的GPA-SZ07型号水政监察执法装备箱。可以在网上查一查，一般无锡那边产的比较多，比如天形合意等

6. 海上执法船

由公安、渔政渔监和港监部门门等港口、海上执法部门予以没收;对未履行审批手续擅自建造、改装船舶的造船厂，由工商行政管理机关处船价2倍以下的罚款，情节严重的,可依法吊销其营业执照;未经核准登记注册非法建造、改装船舶的厂、点，由工商行政管理机关依法予以取缔，并没收销货款和非法建造、改装的船舶。

“三无船舶”是指无船名船号、无船舶证书(无有 效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证]、无船籍港的“三无”渔业船舶。

7. 交通执法艇

基层一线岗位，一般是指在基层海事处或者办事处从事现场监管，区别于机关处室的科员；从事海巡船艇工作，应该是海巡艇船员岗位，一般也有执法人员身份。这两类都是公务员，最近几年都是这样招录。

8. 交通执法船检人员待遇

中铁港航局不属于事业单位，中铁港航局属于国企。

中国铁建港航局集团有限公司

中国大型建筑企业

中国铁建港航局集团有限公司（简称：中铁建港航局），由中国铁建股份有限公司独家以货币方式出资组建，注册地广东省珠海市横琴新区，注册资本人民币10亿元，享受特区的“五减一免”和土地优惠政策。2011年8月8日在珠海正式揭牌成立。集团公司是集投资、设计、科研、施工于一体，能提供全方位服务的大型企业，主业为港口与航道工程施工；水利、水电、能源工程项目施工；桥梁工程施工；公路、市政公用工程施工等，是正局级单位。

基本信息

中文名

中国铁建港航局集团有限公司

注册资本

人民币10亿元

总部地址

珠海市横琴新区宝华路6号

经营范围

章程记载的经营范围：港口与航道工程总承包特级，公路工程施工总承包壹级

组织形式

有限责任

9. 综合执法船

：1.负责渔政渔港监督管理，负责对水面渔业活动的执法检查，对一般案件进行处理。

2.统一管理和调度渔政船。

3.对渔船、渔港、渔民实行水上安全监督检查，维护渔业生产秩序，协助渔政科调处渔业生产纠纷。

4.协助巢湖水上公安分局维护水上渔业治安秩序，调处水上交通事故，进行水上救助。

5.开展水生珍贵濒危动物的保护，配合渔政科调_水域污染事故。

6.承办渔管局委托的其他工作。

10. 交通执法船艇配置要求

　　第一条　为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。

　　第二条　100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。

　　军事船舶、渔业船舶、农用船舶、非营业性游艇、体育运动船艇和非机动船舶的船员值班除外。

　　第三条　国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员值班工作。

　　国家海事管理机构统一管理内河船舶船员值班工作。

　　各级海事管理机构按照职责具体负责内河船舶船员值班监督管理工作。

　　第四条　船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长应当按照船舶安全配员的相关规定配备合格船员，确保指派到船上任职的船员熟悉船上相关设备、船舶特性，熟知本人职责和值班要求，有效履行安全、防污染等职责。

　　第五条　船长及全体船员在值班时，应当遵守有关船舶航行安全和防治船舶污染水域的相关规定和标准规范。

第二章　一般要求

　　第六条　船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长应当编制船舶值班制度，公示在船舶的显著位置，并要求全体船员遵守执行。

　　船长应当安排合格船员值班，明确值班船员职责。值班安排应当符合保证船舶、货物、人员安全及保护水域环境的要求，考虑值班船员资格和经验，根据情况合理安排值班船员，并保证值班船员得到充分休息，防止疲劳值班。

　　第七条　内河货船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：

　　（一）3000总吨及以上内河货船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副。

　　（二）1000总吨至3000总吨内河货船，驾驶值班每班1 人须是船长或者是大副、二副、三副。夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员。

　　（三）未满1000总吨内河货船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。

　　内河货船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：

　　（一）500千瓦及以上内河货船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；

　　（二）未满500千瓦内河货船，轮机值班每班至少1名值班船员。

　　第八条　内河客、渡船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：

　　（一）1000总吨及以上内河客、渡船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副；

　　（二）300总吨至1000总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员，夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员；

　　（三）未满300总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。

　　内河客、渡船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：

　　（一）500千瓦及以上内河客、渡船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；

　　（二）未满500千瓦内河客、渡船，轮机值班每班至少1名轮机长或者轮机员。

11. 中国内河执法船

郑和下西洋有“大福等号五千料巨舶”。这应该就是多种史料记载的长44丈4尺、宽18丈（即长139米，宽56米）的大号宝船。从目前船史界的研究意见看，五千料船最大排水量应在10000吨以上，但也有专家认为五千料也就在5000吨左右（对木帆船而言已经是巨舶了）。

参考“海巡06”轮总长128.6米，型宽16米，型深7.9米，设计排水量5560吨，设计航速20节，具备无限航区航行能力，续航里程1万海里，在没有外界补给的情况下能在海上巡航执法60天。