1. 海水对船舶的腐蚀力度大吗
海水的腐蚀性主要是对钢铁一类的设备，和物件有腐蚀性
海水是一种非常复杂的多组分水溶液。海水中各种元素都以一定的物理化学形态存在。在海水中铜的存在形式较为复杂，大部分是有机化合物形式存在的。在自由离子中仅有一小部分以二价正离子形式存在大部分都是以负离子络合物出现。所以自由铜离子仅占全部溶解铜的一小部分。海水中有含量极为丰富的钠，但其化学行为非常简单，它几乎全部以Na+离子形式存在。
2. 海水对设备的腐蚀
海水腐蚀是一种含有多种盐类的电解质溶液，含盐总量约3%，其中的氯化物含量占总盐量的88%，ph值为8左右，并溶有一定量的氧气。除了电位很负的镁及其合金外，大部分金属材料在海水中都是氧腐蚀。
1）海水腐蚀是氧的去极化腐蚀，尽管表层海水含氧量达到饱和，但氧通过扩散层到达金属表面的速率小于氧还原的阴极反应速率。在静止或流速不大的海水中，阴极过程通常收氧的扩散速率控制。
2）海水中有大量的Cl-等卤素离子，对大多数金属其阳极阻滞作用较小。还可以破坏金属的钝化膜。
3）海水是良好的导电介质，因此和大气及土壤腐蚀相比较电池作用将更强烈，影响范围更远。
4）海水中易发生局部腐蚀，如孔蚀和缝隙腐蚀。在高流速下，还容易产生空泡腐蚀和冲刷腐蚀。
3. 影响海水腐蚀有哪些因素?如何防止海水腐蚀
这是化学问题哦~~因为在船身上装上了锌板。锌，钢铁，海水三样东西构成了原电池。因为锌比钢铁活泼，它就成为了原电池的负极，不断遭受腐蚀；而作为正极的钢铁设备就被保护了下来。因此，船身上的锌板是要定期拆换的。（我是主修化学的，有问题可问我）
4. 海水对铁船的腐蚀
轮船底下是红色的. 轮船在吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。
同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。
所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。
5. 船会不会被海水腐蚀
家用水管一般都用碳钢，一般所说的不锈钢为304，因为自来水含有氯离子长期使用304不锈钢会腐蚀变薄，碳钢价格是304不锈钢的4份1左右，所以基本都用碳钢。
316也是不锈钢的一种价格比304贵3分1，因为比304加多了钼元素，可以耐磷酸腐蚀，对氯离子抗腐蚀能力也大大加强，刚开发316不锈钢时就是用来抵抗海水腐蚀。
海水盐度高，船长期在海水里泡，加上摩擦，是不可避免会产生腐蚀，所以油漆涂料也是重要的防腐措施
6. 影响海水腐蚀的因素
船底腐蚀主要是海水以及海生物附着造成腐蚀。防护措施通常就是进船坞刷防污漆以及阳极保护
7. 防止船体腐蚀
造船材料不是要生锈，而是被海水腐蚀不可避免生锈。
造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。
船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。
船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。
8. 船舶污染对海洋的危害
第一因为沿海工业企业直接向海洋排放污水。
第二流入海中的河流，这些河流在流经区域有企业向水体排放污水。
第三由于带有污染物的废气排放到大气中，形成酸雨后，造成降雨进入海中。
第四过度捕捞，破坏了海洋的生态平衡。
第五运输船只抛弃废弃物，污染物泄露，有机物泄露等等这些原因使得海洋污染越来越严重。
9. 为什么海水具有很强的腐蚀性
这是一种电化学反应。
因为不锈钢的本质还是以铁为主体组成的合金。被腐蚀的原因是因为海水(含有氯离子、钠离子等等)在不锈钢表面组成无数微小的原电池。铁做电池的负极。反应为Fe--2e-==Fe2-。 这样铁单质慢慢的失去电子，质量会减少，时间一长就会大面积腐蚀。
一般不锈钢316L添了2-3%的钼，所以具有极强的抗腐蚀性，被广泛应用到医学器材，航天船泊制造。
